CN201554219U - 用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，包括蝶形公卡、蝶形母卡和偏心压轴，其特征在于，所述蝶形公卡由四个翼缘组成十字形结构，该十字形结构中心开孔并与立杆连接；每个翼缘由上翼缘、下翼缘联结组成，联结侧外面为凸面，上、下翼缘之间为通腔；所述蝶形母卡为一个包括左、右翼板的躺倒的U形结构，其外侧端面连接水平杆，左、右翼板上设有压轴孔；左、右翼板上下分别设有对称于压轴孔的蝶形挂钩用于连接垂直斜拉撑；蝶形母卡的左、右翼板套入蝶形公卡的翼缘中，并使蝶形公卡球形凸面与蝶形母卡内凹面配合，通过偏心压轴相继穿入右翼板压轴孔、通腔、左翼板压轴孔，实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。

Description

用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置
技术领域
本实用新型涉及一种架体节点连接装置，特别涉及一种用于组合脚手架立杆、横杆以及斜拉撑复合连接的蝶形卡装置。
背景技术
国内用于架体节点连接件，有扣件式、碗扣式、斜铁承插式等连接形式，其功能单一，只能将两个杆件相互连接，且节点受力复杂。北京安德固脚手架工程有限公司引进法国安德固脚手架，其节点连接比国内现有架体节点连接技术有很大进步，但还是有一定的力学功能缺陷，节点各杆件连接受力后不能成为汇交力系，不能有效消除因杆件加工和安装误差引起的杆件不能同时受力的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型节点连接组件-球铰蝶形卡装置，能将架体节点所有杆件(立杆、横杆以及斜拉撑)有效的连接，其连接而成的模块式组合脚手架矩形单元，可使各杆件轴线汇交在一点，各杆件受力后形成汇交力系，使其在三维方向重复组合的脚手架体系成为静定或超静定结构，架体承载力高，安拆便捷。
为达到以上目的，本实用新型是采取如下技术方案予以实现的。
一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，包括蝶形公卡、蝶形母卡和偏心压轴，其特征在于，所述蝶形公卡由四个翼缘组成十字形结构，该十字形结构中心开孔并与立杆连接；每个翼缘由上翼缘、下翼缘联结组成，联结侧外面为凸面，上、下翼缘之间为通腔；所述蝶形母卡为一个包括左、右翼板的躺倒的U形结构，其外侧端面连接水平杆，左、右翼板上设有压轴孔；左、右翼板上下分别设有对称于压轴孔的蝶形挂钩用于连接垂直斜拉撑；蝶形母卡的左、右翼板套入蝶形公卡的翼缘中，并使蝶形公卡球形凸面与蝶形母卡内凹面配合，通过偏心压轴相继穿入右翼板压轴孔、通腔、左翼板压轴孔，实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。
上述方案中，所述蝶形公卡的凸面为球形凸面；相应蝶形母卡的内凹面为球形凹面。所述偏心压轴中部设有球形凸起，偏心压轴相继穿入右翼板压轴孔、通腔、左翼板压轴孔后旋转，使蝶形公卡上、下翼缘之间的球形凸面被挤压，实现蝶形母卡与蝶形公卡的球铰连接。
所述偏心压轴端部设有垂直于偏心压轴轴线的销轴；所述蝶形母卡的左翼板压轴孔上设有销轴通孔，右翼板压轴孔上设有销轴半盲孔，通过销轴与销轴半盲孔的配合使蝶形公、母卡安装前偏心压轴带在蝶形母卡上以防丢失。
所述四个翼缘组成十字形结构的蝶形公卡的上翼板设有用于与水平斜拉撑的连接孔。
本实用新型的蝶形卡装置能使架体节点所有杆件有效的连接，立杆与水平杆通过蝶形卡摩擦性球面连接产生抵抗力矩，使节点具有抵抗任意方向力矩的能力。球面连接还具有对架体因加工、安装时产生的误差调节功能。结构各杆无附加应力，并使其脚手架体系成为稳定结构。
附图说明
图1为本实用新型的组合装配图。图中：1、蝶形公卡；2、蝶形母卡；3、偏心压轴；4、水平斜拉撑；5、立杆；6、水平杆。
图2图3为图1中蝶形公卡的结构图。其中图3为图2的A-A向剖视图。图中：7、通腔；8、翼缘；8-1、上翼缘；8-2、下翼缘；9、球形凸面；10、垂直斜拉撑连接孔。
图4-图6为图1中蝶形母卡的结构图。其中图5为图4的侧视图，图6为图4的俯视图。图中：11、翼板；12、压轴孔；12-1、左翼板压轴孔；12-2右翼板压轴孔；12-3销轴通孔；12-4销轴半盲孔；13挂钩；14、外端面；15、凹形球面。
图7为图1中偏心压轴结构图。图中：16、轴头；17、球形凸起；18、销轴。
图8为本实用新型示意图。图8a未安装前，图8b为安装后。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，包括蝶形公卡1、蝶形母卡2和偏心压轴3装配而成。蝶形公卡由四个翼缘8组成十字形结构，该十字形结构中心开孔并与立杆5连接；四个翼缘上开有四个孔用于与四个水平斜拉撑4形成×形连接。
如图2图3所示，蝶形公卡1每个翼缘由上翼缘8-1、下翼缘8-2联结组成，联结侧外面为球形凸面9，上、下翼缘之间为通腔7。
如图4-图6所示，蝶形母卡2为一个包括左、右翼板11的躺倒的U形结构，其外侧端面14连接水平杆6，左、右翼板上设有压轴孔12；左、右翼板上下分别设有对称于压轴孔的蝶形挂钩13用于连接垂直斜拉撑。蝶形母卡的左翼板压轴孔12-1与右翼板压轴孔12-2的直径相同，左翼板压轴孔12-1设有销轴通孔12-3，右翼板压轴孔12-2设用销轴半盲孔12-4。
如图7所示，偏心压轴一端为轴头16，中部设有球形凸起17，另一端过压轴直径开有一个销轴孔，可垂直于偏心压轴轴线销穿入销轴18。
本实用新型组合连接时，蝶形母卡2的左、右翼板11套入蝶形公卡1的翼缘8中，并使蝶形公卡球形凸面9与蝶形母卡内球形凹面15相吻合，通过偏心压轴3(图7)相继穿入右翼板压轴孔12-2、通腔7、左翼板压轴孔12-1，实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。当偏心压轴相继穿入右翼板压轴孔、通腔、左翼板压轴孔后可旋转，使蝶形公卡上、下翼缘8-1、8-2之间的球形凸面9被挤压，实现蝶形母卡与蝶形公卡的球铰连接(图1)。
如图8所示，蝶形公、母卡安装前将偏心压轴远离轴头16的一端事先穿过蝶形母卡右翼板压轴孔12-2，在偏心压轴销轴孔上安装销轴18，通过销轴与销轴半盲孔12-4的配合偏心压轴3带在蝶形母卡上以防丢失(图8a)。蝶形公、母卡安装时，已戴在蝶形母卡右翼板压轴孔12-2上的偏心压轴此时只需顺序穿入通腔7、左翼板压轴孔12-1，即实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。
本实用新型的球铰蝶形卡组件能对架体因加工、安装时产生的形位误差实现调节功能，结构各杆件无附加应力，蝶形公母卡的凹凸球面通过偏心压轴产生摩擦抵抗矩，使连接节点在外力作用下不变形。

Claims (5)

1.一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，包括蝶形公卡、蝶形母卡和偏心压轴，其特征在于，所述蝶形公卡由四个翼缘组成十字形结构，该十字形结构中心开孔并与立杆连接；每个翼缘由上翼缘、下翼缘联结组成，联结侧外面为凸面，上、下翼缘之间为通腔；所述蝶形母卡为一个包括左、右翼板的躺倒的U形结构，其外侧端面连接水平杆，左、右翼板上设有压轴孔；左、右翼板上下分别设有对称于压轴孔的蝶形挂钩用于连接垂直斜拉撑；蝶形母卡的左、右翼板套入蝶形公卡的翼缘中，并使蝶形公卡球形凸面与蝶形母卡内凹面配合，通过偏心压轴相继穿入右翼板压轴孔、通腔、左翼板压轴孔，实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。
2.如权利要求1所述的用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，其特征在于，所述蝶形公卡的凸面为球形凸面；相应蝶形母卡的内凹面为球形凹面。
3.如权利要求1所述的用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，其特征在于，所述偏心压轴中部设有球形凸起，偏心压轴相继穿入右翼板压轴孔、通腔、左翼板压轴孔后旋转，使蝶形公卡上、下翼缘之间的球形凸面被挤压，实现蝶形母卡与蝶形公卡的球铰连接。
4.如权利要求3所述的用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，其特征在于，所述偏心压轴端部设有垂直于偏心压轴轴线的销轴；所述蝶形母卡的左翼板压轴孔上设有销轴通孔，右翼板压轴孔上设有销轴半盲孔，通过销轴与销轴半盲孔的配合使蝶形公、母卡安装前偏心压轴带在蝶形母卡上以防丢失。
5.如权利要求1所述的用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡装置，其特征在于，所述由四个翼缘组成十字形结构的蝶形公卡的上翼板设有用于与水平斜拉撑的连接孔。
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