CN201381632Y - 用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件，其特征在于，包括蝶形公卡、蝶形母卡和偏心压轴，所述蝶形公卡设有凸面，该凸面通过对称布设的左右翼板形成的开口端面与立杆连接，翼板两侧设有对称的挂钩用于连接斜拉撑，翼板两挂钩对称中心线上开有压轴过孔；所述蝶形母卡为一个包括左、右侧板的U形结构，其外侧端面连接水平杆，左、右侧板上设有左、右压轴孔；蝶形母卡的左、右侧板套入蝶形公卡左、右翼板中，并使蝶形公卡凸面与蝶形母卡内端面配合，通过偏心压轴相继穿入右压轴孔、压轴过孔、左压轴孔，实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种架体节点连接组件，特别涉及一种用于组合脚手架立杆、横杆以及斜拉撑复合连接的蝶形卡组件。
背景技术
国内用于架体节点连接件，有扣件式、碗扣式、斜铁承插式等连接形式，其功能单一，只能将两个杆件相互连接，且节点受力复杂。北京安德固脚手架工程有限公司引进法国安德固脚手架，其节点连接比国内现有架体节点连接技术有很大进步，但还是有一定的力学功能缺陷，节点各杆件连接受力后不能成为汇交力系，不能有效消除因杆件加工和安装误差引起的杆件不能同时受力的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型节点连接组件-球铰蝶形卡组件，能将架体节点所有杆件(立杆、横杆以及斜拉撑)有效的连接，其连接而成的模块式组合脚手架矩形单元，可使各杆件轴线汇交在一点，各杆件受力后形成汇交力系，使其在三维方向重复组合的脚手架体系成为静定或超静定结构，架体承载力高，安拆便捷。
为达到以上目的，本实用新型是采取如下技术方案予以实现的，
一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件，其特征在于，包括蝶形公卡、蝶形母卡和偏心压轴，所述蝶形公卡设有凸面，该凸面通过对称布设的左右翼板形成的开口端面与立杆连接，翼板两侧设有对称的挂钩用于连接斜拉撑，翼板两挂钩对称中心线上开有压轴过孔；所述蝶形母卡为一个包括左、右侧板的U形结构，其外侧端面连接水平杆，左、右侧板上设有左、右压轴孔；蝶形母卡的左、右侧板套入蝶形公卡左、右翼板中，并使蝶形公卡凸面与蝶形母卡内端面配合，通过偏心压轴相继穿入右压轴孔、压轴过孔、左压轴孔，实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。
上述方案中，所述蝶形公卡的凸面为球形凸面；相应蝶形母卡的内端面为球形凹面。所述蝶形母卡的右压轴孔直径大于左压轴孔直径。所述偏心压轴中部设有球形凸起，偏心压轴相继穿入右压轴孔、压轴过孔、左压轴孔并旋转，使球形凸起压紧在蝶形公卡的内端面，实现蝶形母卡与蝶形公卡的球铰连接。
本实用新型的蝶形卡构件能使架体节点所有杆件有效的连接，立杆与水平杆通过蝶形卡摩擦性球面连接产生抵抗力矩，使节点具有抵抗任意方向力矩的能力。球面连接还具有对架体因加工、安装时产生的误差调节功能。结构各杆无附加应力，并使其脚手架体系成为稳定结构。
附图说明
图1为本实用新型的组合装配图。图中：1、蝶形公卡；2、蝶形母卡；3、偏心压轴。
图2图3为图1中蝶形公卡的结构图。其中图3为图2的侧视图。图中：4、翼板；5、球形凸面；6、挂钩；7、压轴过孔。
图4图5为图1中蝶形母卡的结构图。其中图5为图4的侧视图。图中：8、侧板；9、左压轴孔；10、右压轴孔；11、球形凹面；12、外侧端面。
图6为图1中偏心压轴结构图。图中：13、球形凸起；14、轴头。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件，包括蝶形公卡1，蝶形母卡2和偏心压轴3装配而成。
如图2图3所示，蝶形公卡1设球形凸面5，球形凸面5通过对称布设的左右翼板4形成的开口端面与立杆连接。翼板4两端设有对称的挂钩6用于连接斜拉撑，两挂钩对称的翼板中心线上开有压轴过孔7。
如图4图5所示，蝶形母卡2为一个U形结构，其外侧端面12连接水平杆，U形开口左、右侧板8上设有左右压轴孔9、10，右压轴孔10的直径φ2大于左压轴孔的直径φ1；相对U形开口的内端面为球形凹面11。
本实用新型组合连接时，蝶形母卡2的U形结构左、右侧板套入蝶形公卡左右翼板4中，并使公卡球形凸面5与母卡球形凹面11相吻合，通过偏心压轴3相继穿入右压轴孔10、压轴过孔7、左压轴孔9，并旋转偏心压轴3的轴头14，使偏心压轴3中部的球形凸起13压紧在蝶形公卡的内端面，从而实现蝶形母卡与蝶形公卡的球铰连接。
本实用新型的球铰蝶形卡组件能对架体因加工、安装时产生的形位误差实现调节功能，结构各杆件无附加应力，蝶形公母卡的凹凸球面通过偏心压轴产生摩擦抵抗矩，使连接节点在外力作用下不变形。
Claims (4)
1、一种用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件，其特征在于，包括蝶形公卡、蝶形母卡和偏心压轴，所述蝶形公卡设有凸面，该凸面通过对称布设的左右翼板形成的开口端面与立杆连接，翼板两侧设有对称的挂钩用于连接斜拉撑，翼板两挂钩对称中心线上开有压轴过孔；所述蝶形母卡为一个包括左、右侧板的U形结构，其外侧端面连接水平杆，左、右侧板上设有左、右压轴孔；蝶形母卡的左、右侧板套入蝶形公卡左、右翼板中，并使蝶形公卡凸面与蝶形母卡内端面配合，通过偏心压轴相继穿入右压轴孔、压轴过孔、左压轴孔，实现蝶形母卡与蝶形公卡的连接。
2、如权利要求1所述的用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件，其特征在于，所述蝶形公卡的凸面为球形凸面；相应蝶形母卡的内端面为球形凹面。
3、如权利要求1所述的用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件，其特征在于，所述蝶形母卡的右压轴孔直径大于左压轴孔直径。
4、如权利要求1所述的用于组合脚手架连接的球铰蝶形卡组件，其特征在于，所述偏心压轴中部设有球形凸起，偏心压轴相继穿入右压轴孔、压轴过孔、左压轴孔并旋转，使球形凸起压紧在蝶形公卡的内端面，实现蝶形母卡与蝶形公卡的球铰连接。
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| CN110821279A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-02-21 | 中交第二航务工程局有限公司 | 一种地形自适应式栏杆及使用方法 |
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| CN110821279B (zh) * | 2019-11-15 | 2021-02-23 | 中交二航局第一工程有限公司 | 一种地形自适应式栏杆及使用方法 |
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