CN211550452U - 双联齿轮及包括其的变速箱和作业机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双联齿轮以及包括其的变速箱和作业机械。所述双联齿轮(1)包括具有外花键部(11)的第一部分以及具有齿轮部(12)的第二部分，其中所述外花键部(11)在其靠近所述齿轮部的一端形成有倒角(13)，所述倒角(13)被构造成使得所述外花键部(11)不会干涉对所述齿轮部(12)进行处理的工具的作业轨迹。本实用新型的双联齿轮的齿轮部能够实现磨齿加工或修整，齿轮部的加工精度更高、啮合精度更高、传动噪音小，并提高双联齿轮及配合齿轮的使用寿命。

Description

双联齿轮及包括其的变速箱和作业机械

技术领域

本实用新型涉及一种用在例如作业机械中的变速箱，尤其涉及所述变速箱中的双联齿轮。

背景技术

在诸如装载机、推土机、挖掘机等的作业机械中通常配置有变速箱。变速箱中常使用双联齿轮，并使用可滑移的齿套与双联齿轮相结合。齿套上设有内花键孔，在双联齿轮的一端设有与齿套的内花键啮合的外花键，齿套滑移至使其内花键与双联齿轮的外花键啮合即挂挡，以实现齿套与双联齿轮之间的动力传递。在双联齿轮上还设置有齿轮部，以与相配合的齿轮相啮合以传递动力。

为了满足变速箱的紧凑性，要求双联齿轮的整体尺寸尽量小。因此外花键部和齿轮部之间的距离不能过大。然而，双联齿轮的齿轮部需要磨齿加工或是磨齿修整，在例如使用磨削砂轮等工具进行磨齿加工或修整时，由于外花键部和齿轮部之间的距离受限，磨削砂轮可能与外花键部相干涉，从而无法实现双联齿轮的齿轮部的磨齿加工或修整，造成齿轮精度低，影响双联齿轮的使用寿命，并同时造成与齿轮部相配合的齿轮的精度较低、产生传动噪音并影响配合齿轮的使用寿命。因此，如何在基本不增大双联齿轮的整体尺寸的情况下使得外花键部不干涉工具对齿轮部的加工处理，是亟待解决的一个问题。

本实用新型旨在解决现有技术中存在的上述问题和/或其它问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种双联齿轮，所述双联齿轮包括具有外花键部的第一部分以及具有齿轮部的第二部分，其中所述外花键部在其靠近所述齿轮部的一端形成有倒角，所述倒角被构造成使得所述外花键部不会干涉对所述齿轮部进行处理的工具的作业轨迹。

本实用新型还提供了一种变速箱，其包括如上所述的双联齿轮、具有与所述双联齿轮的外花键部配合的内花键的齿套以及与所述双联齿轮的齿轮部相配合的齿轮。

本实用新型进一步提供了一种作业机械，其包括如上所述的变速箱。

本实用新型的有益效果至少在于，通过在双联齿轮的外花键部的靠近齿轮部的一端形成倒角，从而为齿轮部的加工处理工具让出了空间，使得能够方便地进行齿轮部的加工处理(例如磨齿加工和修整)；进一步地，通过将齿轮部设置为正变位齿轮部，在双联齿轮的径向方向上将齿轮部的齿更远离外花键部，更加有利于避免外花键部与齿轮部的处理工具的干涉。这样，能够实现双联齿轮的小尺寸要求，并且使得双联齿轮的齿轮部的精度更高、啮合精度更高、传动噪音小，并提高双联齿轮及其配合齿轮的使用寿命。

附图说明

图1示出根据本实用新型的一种示例性的变速箱所应用的一种示例性的作业机械的立体图。

图2示出根据本实用新型的一种示例性的双联齿轮及与其相配合的齿轮的剖视示意图。

具体实施方式

图1示出了一种示例性的作业机械100。作业机械100可以是执行与特定行业(例如建筑、采矿、农业、运输等)相关的操作并在各种作业环境(例如建筑工地、矿场、农场和道路等)中工作的任何类型的机器，例如轮式装载机、轮式推土机、履带式挖掘机等。

作业机械100可包括主机架30、操作人员容纳空间(如驾驶室)35、和工作机具36。在作业机械100的下部布置有行走装置40，用来支撑和移动作业机械100。在一个实施例中，行走装置40包括车轮41。图1所示的作业机械100可包括根据本实用新型的变速箱。

如图2所示，示出了根据本实用新型一个示例性的实施例的变速箱所包括的双联齿轮1。所述双联齿轮1包括具有外花键部11的第一部分以及具有齿轮部12的第二部分。其中第一部分和第二部分可一体形成，或者可分体形成并相互固连。作为示例，第一部分和第二部分同轴地沿轴向串列布置。其中外花键部11适于与相配合的齿套(未示出)的内花键啮合；齿轮部12适于与相配合的齿轮2啮合；其中所述外花键部11在其靠近所述齿轮部12的一端形成有倒角13，该倒角13被构造成能够使得所述外花键部11与对所述齿轮部12进行处理的工具的作业轨迹不干涉。

在双联齿轮1的齿轮部12需要进行例如磨齿加工时，或是在使用一段时间后需要使用工具例如磨削砂轮进行磨齿修整时，外花键部11上的倒角 13的设置为磨削砂轮让渡出一定的空间，使得所述外花键部11与磨削砂轮的作业轨迹不干涉，不影响工具对齿轮部12的加工处理。从而在不增加双联齿轮的整体尺寸的前提下又便于对齿轮部12进行处理。

示例性地，所述倒角13在靠近所述齿轮部12的一端(图2中右端) 的角度α为30゜到60゜。优选地，该角度α小于45°，例如为30゜。从而为对齿轮部12进行处理的工具让出更多的空间。然而本领域技术人员可以理解，也可以设置其它的倒角参数，只要能够实现不干涉磨削砂轮的作业轨迹即可。

作为示例，所述双联齿轮还包括位于所述第一部分与所述第二部分之间的连接部14。为了便于双联齿轮的加工以及增强齿轮强度，还在所述连接部14与所述齿轮部12之间形成有第一圆角141。进一步地，还可在所述倒角13的端部(图2中右侧的端部处)和所述连接部14之间形成有第二圆角142。

作为示例，为了更加有利于对所述齿轮部12进行加工处理的工具不与外花键部11相干涉，还可改变双联齿轮的齿轮部12的变位系数。示例性地，所述齿轮部12被形成为正变位齿轮部。

通过将齿轮部12形成为正变位齿轮部，即在齿轮部12的形成过程中，加工齿轮的刀具例如齿条插刀远离双联齿轮1的轮心变位。因此齿轮部12 的齿根圆和齿顶圆的直径均变大，齿根高变小，从而使得磨齿加工/修整中磨削砂轮能够更远离双联齿轮的中心，从而也在径向上更远离外花键部 11，以便更加有利于避免所述外花键部11与所述工具的作业轨迹的干涉。

为了更好地实现双联齿轮的润滑，作为示例，如图2所示，双联齿轮 1中形成有径向贯通所述第一部分的多个油孔111。

作为示例，在所述第二部分的径向内表面中形成有至少一个环形油槽 121，以实现双联齿轮的更好的润滑。

在上述各示例中，通过在双联齿轮的外花键部11上设置倒角，从而为齿轮部12的处理工具让出了空间，使得能够方便地进行齿轮部12的处理例如磨齿加工；进一步地，通过将齿轮部12设置为正变位齿轮部，在双联齿轮的径向方向上将齿轮部12的齿在一定程度上远离外花键部11，进一步有利于避免外花键部11与齿轮部12的处理工具的干涉。这实现了双联齿轮的小尺寸要求，并且使得双联齿轮的精度更高、啮合精度更高、传动噪音小，并提高双联齿轮及其配合齿轮的使用寿命。

根据本实用新型的一种示例性的实施例，还提供一种变速箱，其包括如上所述的双联齿轮、具有与所述双联齿轮的外花键部配合的内花键的齿套以及与所述双联齿轮的齿轮部相配合的齿轮。该变速箱由此具有紧凑的尺寸并具有较高的使用寿命。

根据本实用新型的一种示例性的实施例，还提供一种作业机械，其包括如上所讨论的双联齿轮和/或变速箱。由此该作业机械也具有由上述双联齿轮和变速箱所带来的优点。

工业实用性

根据本实用新型的双联齿轮可尤其用在作业机械的变速箱中，以实现动力的传递，以下以双联齿轮应用于作业机械100中为例进行了说明。

具体说来，当作业机械100工作时，变速箱中的滑移齿套被拨动而滑移到使其内花键与双联齿轮1的外花键部11相啮合的位置，由此即可实现挂挡以及动力传递。同时，双联齿轮1的齿轮部12与相配合的齿轮2相啮合以传递动力。

在加工形成所述双联齿轮的齿轮部12时，或是在双联齿轮1使用一段时间之后，其上的齿轮部12因有所磨损而需要进行修整处理时，可使用例如磨削砂轮进行磨齿加工或修整，此时由于倒角13的存在或倒角与正变位齿轮部的存在而使得外花键部11与磨削砂轮的作业轨迹并不干涉，从而能够实现齿轮部齿的磨齿加工或修磨，提高齿轮部精度、双联齿轮的传动精度并延长双联齿轮及其相配合的齿轮的使用寿命，而基本上不增加双联齿轮乃至变速箱的整体尺寸。

以上以双联齿轮及包括其的变速箱应用于作业机械100中为例进行了说明。然而，本领域技术人员应当理解，本实用新型的双联齿轮的应用不限于此，显然其可用于所有需要使用双联齿轮的场合，以降低传动噪音以及提高传动装置的精度以及使用寿命。

对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型的范围或精神的情况下，可对上文所公开的实施例作出各种修改和变型。根据本说明书所公开的对本实用新型的实践，本实用新型的其它实施例对于本领域技术人员而言是显而易见的。本说明书及其公开的示例应被认为只是例示性的，本实用新型的真正范围由所附权利要求及其等同物指定。

Claims (10)

1.一种双联齿轮，其特征在于，所述双联齿轮(1)包括：

具有外花键部(11)的第一部分；以及

具有齿轮部(12)的第二部分；

其中，所述外花键部(11)在其靠近所述齿轮部(12)的一端形成有倒角(13)，所述倒角(13)被构造成使得所述外花键部(11)不会干涉对所述齿轮部(12)进行处理的工具的作业轨迹。

2.根据权利要求1所述的双联齿轮，其特征在于，所述齿轮部(12)被形成为正变位齿轮部。

3.根据权利要求1所述的双联齿轮，其特征在于，所述倒角(13)在靠近所述齿轮部(12)的一端的角度为30°到60°。

4.根据权利要求3所述的双联齿轮，其特征在于，所述角度小于45°。

5.根据权利要求1所述的双联齿轮，其特征在于，所述双联齿轮(1)还包括位于所述第一部分与所述第二部分之间的连接部(14)，在所述连接部(14)与所述齿轮部(12)之间形成有第一圆角(141)。

6.根据权利要求5所述的双联齿轮，其特征在于，在所述倒角(13)的端部和所述连接部(14)之间形成有第二圆角(142)。

7.根据权利要求1所述的双联齿轮，其特征在于，所述双联齿轮(1)中形成有径向贯通所述第一部分的多个油孔(111)。

8.根据权利要求1所述的双联齿轮，其特征在于，在所述第二部分的径向内表面中形成有至少一个环形油槽(121)。

9.一种变速箱，其特征在于，包括：

根据权利要求1-8中任一项所述的双联齿轮；

齿套，具有与所述双联齿轮的外花键部(11)配合的内花键，以及

齿轮(2)，与所述双联齿轮的齿轮部(12)相配合。

10.一种作业机械(100)，其特征在于，包括根据权利要求9所述的变速箱。

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