CN211543751U - 一种电动自行车电池防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车电池防盗装置,包括电动车本体,所述电动车本体内部上端中部固定设置有电池仓,所述电池仓内部设置有蓄电池,所述电池仓内部在蓄电池上端两侧均活动设置有卡块,所述电动车本体内部两侧下端均固定设置有固定框架,所述固定框架内部靠近电机仓的一侧活动卡合设置有连接杆,所述连接杆远离固定框架的一端固定设置有固定杆,所述固定杆上端与卡块之间固定连接,所述固定框架内部固定设置有弹簧。本实用新型结构简单使用效果好,可以通过卡块卡死蓄电池,并且卡块不易通过特制工具剪断安全性能较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动自行车电池防盗装置。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
但是目前使用的电动车容易被偷盗,即使电池仓外侧通过锁具或者钢丝锁住,小偷还是可以通过特制工具将锁具撬开或者钢丝剪断从而将蓄电池偷走,其防护性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车电池防盗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车电池防盗装置,包括电动车本体,所述电动车本体内部上端中部固定设置有电池仓,所述电池仓内部设置有蓄电池,所述电池仓内部在蓄电池上端两侧均活动设置有卡块,所述电动车本体内部两侧下端均固定设置有固定框架,所述固定框架内部靠近电机仓的一侧活动卡合设置有连接杆,所述连接杆远离固定框架的一端固定设置有固定杆,所述固定杆上端与卡块之间固定连接,所述固定框架内部固定设置有弹簧。
优选的,所述电池仓下端两侧均通过安装座固定设置有电动机,所述电动车本体内部在固定框架下端通过轴承活动设置有螺杆,所述电动机的输出轴端通过连轴器与螺杆之间固定连接,通过电动机可以带动螺杆转动。
优选的,所述蓄电池与电动机之间电性连接,所述固定杆内部下端通过螺纹活动套设在螺杆外侧表面,通过螺杆转动从而可以带动固定杆移动。
优选的,所述电池仓上端通过螺丝固定设置有顶板,通过顶板可以起到保护蓄电池的作用。
优选的,所述电池仓下端外侧表面中部开设有散热槽,通过可以起到散热作用。
优选的,所述连接杆与固定框架内侧侧壁之间光滑连接,通过光滑连接可以方便连接杆在固定框架内部移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型使用装置时通过卡块将蓄电池死死卡在电池仓内部,即使小偷将顶盖撬开,也无法将蓄电池从电池仓中取出,并且卡块无法轻易通过装置撬开,或者通过工具剪断,保护性能较好。
2、本实用新型通过电动机带动螺杆转动,螺杆转动后从而带动螺纹带动固定杆移动,从而带动卡块向两侧打开,使得卡块不再卡住蓄电池,这时工作人员就可以将蓄电池从电池仓内部取出了,其取出过程较为简单。
附图说明
图1为本实用新型一种电动自行车电池防盗装置整体结构示意图;
图2为本实用新型一种电动自行车电池防盗装置图1中A处的放大视图;
图3为本实用新型一种电动自行车电池防盗装置俯视图。
图中:1、电动车本体;2、电池仓;3、蓄电池;4、卡块;5、固定框架;6、连接杆;7、固定杆;8、弹簧;9、电动机;10、螺杆;11、顶板;12、散热槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种电动自行车电池防盗装置,包括电动车本体1,所述电动车本体1内部上端中部固定设置有电池仓2,所述电池仓2内部设置有蓄电池3,所述电池仓2内部在蓄电池3上端两侧均活动设置有卡块4,所述电动车本体1内部两侧下端均固定设置有固定框架5,所述固定框架5内部靠近电机仓的一侧活动卡合设置有连接杆6,所述连接杆6远离固定框架5的一端固定设置有固定杆7,所述固定杆7上端与卡块4之间固定连接,所述固定框架5内部固定设置有弹簧8。
所述电池仓2下端两侧均通过安装座固定设置有电动机9,所述电动车本体1内部在固定框架5下端通过轴承活动设置有螺杆10,所述电动机9的输出轴端通过连轴器与螺杆10之间固定连接,通过电动机9可以带动螺杆10转动,所述蓄电池3与电动机9之间电性连接,所述固定杆7内部下端通过螺纹活动套设在螺杆10外侧表面,通过螺杆10转动从而可以带动固定杆7移动,所述电池仓2上端通过螺丝固定设置有顶板11,通过顶板11可以起到保护蓄电池3的作用,所述电池仓2下端外侧表面中部开设有散热槽12,通过可以起到散热作用,所述连接杆6与固定框架5内侧侧壁之间光滑连接,通过光滑连接可以方便连接杆6在固定框架5内部移动。
工作原理:使用装置前将电动机9与电动车的控制端电性连接,使用装置时通过卡块4将蓄电池3死死卡在电池仓2内部,即使小偷将顶盖撬开,也无法将蓄电池3从电池仓2中取出,当需要取出蓄电池3时需要先通过车主钥匙打开电动车,然后通过电动车的控制端,打开电动机9通过电动机9带动螺杆10转动,螺杆10转动后从而带动螺纹带动固定杆7移动,从而带动卡块4向两侧打开,使得卡块4不再卡住蓄电池3,这时工作人员就可以将蓄电池3从电池仓2内部取出了,并且固定杆7在移动时,通过连接杆6在固定框架5内部卡住可以提高其移动时的稳定性,这就是本实用新型一种电动自行车电池防盗装置的工作原理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动自行车电池防盗装置,包括电动车本体(1),其特征在于:所述电动车本体(1)内部上端中部固定设置有电池仓(2),所述电池仓(2)内部设置有蓄电池(3),所述电池仓(2)内部在蓄电池(3)上端两侧均活动设置有卡块(4),所述电动车本体(1)内部两侧下端均固定设置有固定框架(5),所述固定框架(5)内部靠近电机仓的一侧活动卡合设置有连接杆(6),所述连接杆(6)远离固定框架(5)的一端固定设置有固定杆(7),所述固定杆(7)上端与卡块(4)之间固定连接,所述固定框架(5)内部固定设置有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池防盗装置,其特征在于:所述电池仓(2)下端两侧均通过安装座固定设置有电动机(9),所述电动车本体(1)内部在固定框架(5)下端通过轴承活动设置有螺杆(10),所述电动机(9)的输出轴端通过连轴器与螺杆(10)之间固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车电池防盗装置,其特征在于:所述蓄电池(3)与电动机(9)之间电性连接,所述固定杆(7)内部下端通过螺纹活动套设在螺杆(10)外侧表面。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池防盗装置,其特征在于:所述电池仓(2)上端通过螺丝固定设置有顶板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池防盗装置,其特征在于:所述电池仓(2)下端外侧表面中部开设有散热槽(12)。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池防盗装置,其特征在于:所述连接杆(6)与固定框架(5)内侧侧壁之间光滑连接。
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