CN211527059U - 一种减速机箱体铸造用冲天炉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速机箱体铸造用冲天炉,包括抽拉式放料器和上炉体,所述抽拉式放料器安装在上炉体的右端,所述上炉体的右端圆周外壁上设置有进料口,所述进料口的上端设置有限位挡板,在加料时通过向外拉动外置卡板上的推拉把手,能够将送料筒从上炉体中抽出,然后向送料筒上放料槽中放置配好的石灰石、金属炉料和层焦,放置好后推回将送料筒完全推回至上炉体中,由于送料筒为圆柱型结构,使得送料筒能够在插入到上炉体内部时通过转动推拉把手能够将送料筒上的放料槽方向朝下,从而能够将放置在放料槽中的料物完全倒入炉缸的熔炼室内,操作简单方便,能够减轻操作工人的工作负担,同时有效提高了安全防护性。
Description
技术领域
本实用新型属于减速机箱体铸造生产相关技术领域,具体涉及一种减速机箱体铸造用冲天炉。
背景技术
冲天炉,是铸造生产中熔化铸铁的重要设备,将铸铁块熔化成铁水后浇注到砂型中待冷却后开箱而得到铸件。冲天炉是一种竖式圆筒形熔炼炉,分为前炉和后炉。前炉又分为出铁口,出渣口,炉盖前炉缸和过桥。后炉又分为三个部分,顶炉,腰炉和炉缸。腰炉与热风围管分开,修炉之后合上,用泥巴密封。顶炉上是热交换器。主要用于铸铁件生产,也用以配合转炉炼钢,因炉顶开口向上,故称冲天炉。
现有的减速机箱体铸造用冲天炉技术存在以下问题:减速机箱体铸造用冲天炉在生产铸造过程中,需要按炉子的熔化率将配好的石灰石、金属炉料和层焦按次序分批地从加料口加入,而在加料的过程中由于炉内温度较高,操作工人在打开加料门板时,向内侧加料的过程中由于操作不当较容易烫伤,而且容易洒料漏料,造成料物的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减速机箱体铸造用冲天炉,以解决上述背景技术中提出的炉内温度较高操作工人加料的过程中由于操作不当较容易烫伤、容易洒料漏料问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减速机箱体铸造用冲天炉,包括抽拉式放料器和上炉体,所述抽拉式放料器安装在上炉体的右端,所述上炉体的右端圆周外壁上设置有进料口,所述进料口的上端设置有限位挡板,所述限位挡板左侧的进料口的上端外壁上设置有活动转轴,所述活动转轴的下端连接有下搭板,所述下搭板的下端连接有防尘挡片,所述抽拉式放料器上设置有送料筒,所述送料筒的右端设置有外置卡板,所述外置卡板的右端外壁上连接有推拉把手,所述送料筒的左端设置有内置卡板,所述送料筒的内部设置有放料槽,所述上炉体的上端设置有除尘器,所述除尘器的上端设置有烟囱,所述烟囱的上端设置有火花罩,所述除尘器通过外部电源电性连接。
优选的,所述上炉体的下端设置有炉缸,所述炉缸的下端圆周外部设置有送风器,所述送风器的左右两端设置有开口向上的进风口,所述炉缸的下端设置有炉底板,所述炉底板的下端外壁上连接有支撑柱,所述送风器的下端左侧连接有前炉,所述前炉的上端设置有出渣口,所述前炉的下端设置有出铁口,所述送风器通过外部电源电性连接。
优选的,所述上炉体的右端内壁上设置有送料插口,所述送料筒的左端横向穿过送料插口设置在上炉体的右端内部。
优选的,所述外置卡板与内置卡板的圆周直径相同,所述外置卡板与内置卡板的圆周直径大小大于送料插口的圆周直径大小,所述送料筒、外置卡板与内置卡板的圆心横向在一条直线上。
优选的,所述放料槽右端内壁到外置卡板的距离等于上炉体炉壁的厚度。
优选的,所述进料口的上端内壁上设置有卡槽,所述活动转轴的上端内嵌在进料口上端内壁上的卡槽中。
优选的,所述防尘挡片与送料筒之间保持相互垂直状态。
优选的,所述炉缸与前炉之间保持连通状态。
与现有减速机箱体铸造用冲天炉技术相比,本实用新型提供了一种减速机箱体铸造用冲天炉,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过在上炉体的进料口加设了抽拉式放料器,抽拉式放料器的主体为送料筒,送料筒的左右两端分别设置了内置卡板与外置卡板,能够限制和固定送料筒的进出,送料筒上设置有放料槽,能够将料物放置在放料槽中,在进料口上端内壁上设置了能够自由转动的下搭板,下搭板的下端与防尘挡片相连接,防尘挡片能够阻挡进料口在打开时由炉体底部上升而来的灰尘以及高温气体,防止操作工人烫伤意外事故的发生,同时在当长时间使用时,防尘挡片能够绕过防尘挡片右侧一端积留灰尘冷却后形成固定凝结物,防止防尘挡片在强行推动下损坏;
2、本实用新型在加料时通过向外拉动外置卡板上的推拉把手,能够将送料筒从上炉体中抽出,然后向送料筒上放料槽中放置配好的石灰石、金属炉料和层焦,放置好后推回将送料筒完全推回至上炉体中,由于送料筒为圆柱型结构,使得送料筒能够在插入到上炉体内部时通过转动推拉把手能够将送料筒上的放料槽方向朝下,从而能够将放置在放料槽中的料物完全倒入炉缸的熔炼室内,操作简单方便,能够减轻操作工人的工作负担,同时有效提高了安全防护性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种减速机箱体铸造用冲天炉结构示意图;
图2为本实用新型提出的抽拉式放料器外拉结构示意图;
图3为本实用新型提出的抽拉式放料器内推结构示意图;
图中:1、炉缸;2、抽拉式放料器;3、除尘器;4、火花罩;5、烟囱;6、上炉体;7、进料口;8、进风口;9、送风器;10、炉底板;11、支撑柱;12、出铁口;13、出渣口;14、前炉;15、送料筒;16、推拉把手;17、外置卡板;18、放料槽;19、限位挡板;20、活动转轴;21、下搭板;22、内置卡板;23、防尘挡片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种减速机箱体铸造用冲天炉,包括抽拉式放料器2和上炉体6,抽拉式放料器2安装在上炉体6的右端,上炉体6的右端圆周外壁上设置有进料口7,进料口7的上端设置有限位挡板19,限位挡板19左侧的进料口7的上端外壁上设置有活动转轴20,进料口7的上端内壁上设置有卡槽,活动转轴20的上端内嵌在进料口7上端内壁上的卡槽中,从而将活动转轴20固定安装在进料口7的上端内壁上,使得下搭板21与防尘挡片23能够在活动转轴20作用下自由转动,活动转轴20的下端连接有下搭板21,下搭板21的下端连接有防尘挡片23,抽拉式放料器2上设置有送料筒15,防尘挡片23与送料筒15之间保持相互垂直状态,防尘挡片23能够阻挡进料口7在打开时由炉体底部上升而来的灰尘以及高温气体,防止操作工人烫伤意外事故的发生,而当长时间使用时,防尘挡片23右侧一端容易积留灰尘,冷却后容易形成固定凝结物,考虑防止防尘挡片23在强行推动下损坏,由于下搭板21与防尘挡片23能够自由转动,从而能够有效解决这一问题。
一种减速机箱体铸造用冲天炉,包括上炉体6的右端内壁上设置有送料插口,送料筒15的左端横向穿过送料插口设置在上炉体6的右端内部,通过向外拉动外置卡板17上的推拉把手16,能够将送料筒15从上炉体6中抽出向送料筒15上放料槽18中放置配好的石灰石、金属炉料和层焦,放置好后推回上炉体6中,转动推拉把手16,将放置在放料槽18中的料物倒入炉缸1的熔炼室内,送料筒15的右端设置有外置卡板17,外置卡板17的右端外壁上连接有推拉把手16,送料筒15的左端设置有内置卡板22,外置卡板17与内置卡板22的圆周直径相同,外置卡板17与内置卡板22的圆周直径大小大于送料插口的圆周直径大小,送料筒15、外置卡板17与内置卡板22的圆心横向在一条直线上,送料筒15左端的内置卡板22固定卡放在上炉体6的右端内部使得在向外抽出送料筒15时,送料筒15不会从送料插口外拉出来,送料筒15右端的外置卡板17固定卡放在进料口7的左端内壁上,从而在向内侧推动送料筒15时,送料筒15不会从送料插口掉入到炉体中。
一种减速机箱体铸造用冲天炉,包括送料筒15的内部设置有放料槽18,放料槽18右端内壁到外置卡板17的距离等于上炉体6炉壁的厚度,使得当向内侧推动送料筒15至底部时,送料筒15上的放料槽18能够完全伸入到上炉体6的内部,从而在转动送料筒15时,放料槽18上的料物能够完全倒入炉体中,避免了料物残留在放料槽18中,上炉体6的上端设置有除尘器3,除尘器3的上端设置有烟囱5,烟囱5的上端设置有火花罩4,除尘器3通过外部电源电性连接,上炉体6的下端设置有炉缸1,炉缸1的下端圆周外部设置有送风器9,送风器9的左右两端设置有开口向上的进风口8,炉缸1的下端设置有炉底板10,炉底板10的下端外壁上连接有支撑柱11,送风器9的下端左侧连接有前炉14,前炉14的上端设置有出渣口13,前炉14的下端设置有出铁口12,炉缸1与前炉14之间保持连通状态,炉缸1能够保护炉底,汇聚铁水和炉渣,让铁水和炉渣流向前炉14,再由前炉14将铁水和炉渣分离后,由出渣口13和出铁口12分别排出,送风器9通过外部电源电性连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,冲天炉先将一定量的煤炭装入炉内作为底焦,它的高度一般在一米以上,点火后,将底焦加至规定高度,然后按炉子的熔化率将配好的石灰石、金属炉料和层焦按次序分批地从进料口7加入,在整个开炉过程中保持炉料顶面在进料口7下沿,经进风口8鼓入炉内的空气同底焦发生燃烧反应,生成的高温炉气向上流动,对炉料加热,并使底焦顶面上的第一批金属炉料熔化,熔化后的铁滴在下落到炉缸1的过程中,被高温炉气和炽热的焦炭进一步加热,这一过程称为过热,随着底焦的烧失和金属炉料的熔化,料层逐渐下降,每批炉料熔化后,燃料由外加的层焦补充,使底焦高度基本上保持不变,整个熔化过程连续进行,炉缸1能够保护炉底,汇聚铁水和炉渣,让铁水和炉渣流向前炉14,再由前炉14将铁水和炉渣分离后,由出渣口13和出铁口12分别排出,在加料时通过向外拉动外置卡板17上的推拉把手16,能够将送料筒15从上炉体6中抽出,然后向送料筒15上放料槽18中放置配好的石灰石、金属炉料和层焦,放置好后推回将送料筒15完全推回至上炉体6中,然后转动推拉把手16,使得送料筒15上的放料槽18方向朝下,从而能够将放置在放料槽18中的料物完全倒入炉缸1的熔炼室内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种减速机箱体铸造用冲天炉,包括抽拉式放料器(2)和上炉体(6),其特征在于:所述抽拉式放料器(2)安装在上炉体(6)的右端,所述上炉体(6)的右端圆周外壁上设置有进料口(7),所述进料口(7)的上端设置有限位挡板(19),所述限位挡板(19)左侧的进料口(7)的上端外壁上设置有活动转轴(20),所述活动转轴(20)的下端连接有下搭板(21),所述下搭板(21)的下端连接有防尘挡片(23),所述抽拉式放料器(2)上设置有送料筒(15),所述送料筒(15)的右端设置有外置卡板(17),所述外置卡板(17)的右端外壁上连接有推拉把手(16),所述送料筒(15)的左端设置有内置卡板(22),所述送料筒(15)的内部设置有放料槽(18),所述上炉体(6)的上端设置有除尘器(3),所述除尘器(3)的上端设置有烟囱(5),所述烟囱(5)的上端设置有火花罩(4),所述除尘器(3)通过外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用冲天炉,其特征在于:所述上炉体(6)的下端设置有炉缸(1),所述炉缸(1)的下端圆周外部设置有送风器(9),所述送风器(9)的左右两端设置有开口向上的进风口(8),所述炉缸(1)的下端设置有炉底板(10),所述炉底板(10)的下端外壁上连接有支撑柱(11),所述送风器(9)的下端左侧连接有前炉(14),所述前炉(14)的上端设置有出渣口(13),所述前炉(14)的下端设置有出铁口(12),所述送风器(9)通过外部电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用冲天炉,其特征在于:所述上炉体(6)的右端内壁上设置有送料插口,所述送料筒(15)的左端横向穿过送料插口设置在上炉体(6)的右端内部。
4.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用冲天炉,其特征在于:所述外置卡板(17)与内置卡板(22)的圆直径相同,所述外置卡板(17)与内置卡板(22)的圆直径大小大于送料插口的圆直径大小,所述送料筒(15)、外置卡板(17)与内置卡板(22)的圆心横向在一条直线上。
5.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用冲天炉,其特征在于:所述放料槽(18)右端内壁到外置卡板(17)的距离等于上炉体(6)炉壁的厚度。
6.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用冲天炉,其特征在于:所述进料口(7)的上端内壁上设置有卡槽,所述活动转轴(20)的上端内嵌在进料口(7)上端内壁上的卡槽中。
7.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用冲天炉,其特征在于:所述防尘挡片(23)与送料筒(15)之间保持相互垂直状态。
8.根据权利要求2所述的一种减速机箱体铸造用冲天炉,其特征在于:所述炉缸(1)与前炉(14)之间保持连通状态。
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