CN211525367U - 一种带有密封功能的滑动轴承 - Google Patents

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李永超
李永磊
李钦中
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Abstract

本实用新型公开了一种带有密封功能的滑动轴承,包括轴承座与轴承盖,轴承盖的顶部开设有注油孔,且轴承盖的顶部焊接有密封圈,密封圈的内部螺纹连接有密封塞,靠近注油孔的轴承盖的内部开设有阻流槽,轴承盖的一侧均开设有限位槽,且限位槽的内部焊接有压缩弹簧,压缩弹簧的端部焊接有拉动板,拉动板的一侧焊接有连接杆,且连接杆贯穿阻流槽,连接杆的端部焊接有阻流板。本实用新型通过设置的阻流板与拉动板,推动拉动板,阻流板阻挡在注油孔内对注油孔内密封,防止润滑油外喷且密封性较好,密封圈内的密封塞进行注油孔端部的密封,操作方便,过滤网在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔的内部,散热效果较好,使滑动轴承正常使用。

Description

一种带有密封功能的滑动轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种带有密封功能的滑动轴承。
背景技术
滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承,滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声,在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力,但起动摩擦阻力较大,轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦,为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬,轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料,滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。
现有的带有密封功能的滑动轴承在使用的过程中,为了改善轴瓦表面的摩擦性而对滑动轴承内部灌入润滑油,但是注油孔的设置使滑轴承的密封性降低,在滑动轴承长时间使用过后,其内部热量堆积影响滑动轴承的正常使用,且热量较高时滑动轴承易损坏,有时滑动轴承使用时间较长后其稳固性较差,轴承座容易倾倒,因此,亟需设计一种带有密封功能的滑动轴承来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的为了改善轴瓦表面的摩擦性而对滑动轴承内部灌入润滑油,但是注油孔的设置使滑轴承的密封性降低,在滑动轴承长时间使用过后,其内部热量堆积影响滑动轴承的正常使用,且热量较高时滑动轴承易损坏,有时滑动轴承使用时间较长后其稳固性较差,轴承座容易倾倒的缺点,而提出的一种带有密封功能的滑动轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种带有密封功能的滑动轴承,包括轴承座与轴承盖,所述轴承盖的顶部开设有注油孔,且轴承盖的顶部焊接有密封圈,所述密封圈的内部螺纹连接有密封塞,靠近所述注油孔的轴承盖的内部开设有阻流槽,所述轴承盖的一侧均开设有限位槽,且限位槽的内部焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的端部焊接有拉动板,所述拉动板的一侧焊接有连接杆,且连接杆贯穿阻流槽,所述连接杆的端部焊接有阻流板。
上述技术方案的关键构思在于:为了改善轴瓦表面的摩擦性而对滑动轴承内部灌入润滑油,但是注油孔的设置使滑轴承的密封性降低。
进一步的,所述轴承盖的两侧均螺纹连接有螺杆,且螺杆贯穿轴承座的内部,所述螺杆的外部螺纹连接有紧固螺母。
进一步的,所述轴承盖的顶部均开设有散热孔,所述轴承盖的内部开设有通风孔。
进一步的,所述通风孔与散热孔相连通,所述散热孔的内部粘接有过滤网。
进一步的,所述散热孔的内部螺纹连接有散热塞,所述轴承座与轴承盖之间设置有轴瓦,且轴瓦内设置有轴颈。
进一步的,所述轴承座的两侧均通过螺栓连接有稳定座,且稳定座的底部设置有防滑纹,所述轴承座的两侧均开设有安装孔。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的阻流板与拉动板,推动拉动板,阻流板阻挡在注油孔内对注油孔内密封,防止润滑油外喷且密封性较好,密封圈内的密封塞进行注油孔端部的密封,操作方便。
2.通过设置的散热孔与过滤网,滑动轴承内部的热量通过散热孔散出,过滤网在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔的内部,散热效果较好,使滑动轴承正常使用。
3.通过设置的稳定座,通过螺栓使稳定座稳固的对轴承座进行固定,稳定座底部的防滑纹防止轴承座滑动,防止轴承座倾斜造成滑动轴承无法使用,使轴承座的稳定性提高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有密封功能的滑动轴承的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种带有密封功能的滑动轴承的内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种带有密封功能的滑动轴承的局部结构示意图。
图中:1轴承座、2轴承盖、3注油孔、4密封圈、5密封塞、6紧固螺母、7散热塞、8稳定座、9轴颈、10散热孔、11拉动板、12限位槽、13压缩弹簧、14阻流板、15连接杆、16阻流槽、17过滤网、18通风孔、19螺杆、20安装孔、21轴瓦。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请同时参见图1至图3,一种带有密封功能的滑动轴承,包括轴承座1与轴承盖2,轴承盖2的顶部开设有注油孔3,且轴承盖2的顶部焊接有密封圈4,密封圈4内的密封塞5进行注油孔3端部的密封,密封圈4的内部螺纹连接有密封塞5,转动取出注油孔3内部的密封塞5,对注油孔3内部灌入润滑油,靠近注油孔3的轴承盖2的内部开设有阻流槽16,轴承盖2的一侧均开设有限位槽12,且限位槽12的内部焊接有压缩弹簧13,压缩弹簧13的端部焊接有拉动板11,拉动板11的一侧焊接有连接杆15,且连接杆15贯穿阻流槽16,连接杆15的端部焊接有阻流板14,动轴承盖2一侧的拉动板11,压缩弹簧13向外伸缩,拉动板11一侧的连接杆15端部的阻流板14也向阻流槽16的一侧拉动,使阻流板14远离注油孔3,待灌入润滑油后松开拉动板11,压缩弹簧13将拉动板11拉回,阻流板14阻挡在注油孔3内对注油孔3内密封,防止润滑油外喷且密封性较好。
从上述描述可知,本实用新型具有以下有益效果:通过设置的阻流板14与拉动板11,推动拉动板11,阻流板14阻挡在注油孔3内对注油孔3内密封,防止润滑油外喷且密封性较好,密封圈4内的密封塞5进行注油孔3端部的密封,操作方便。
进一步的,轴承盖2的两侧均螺纹连接有螺杆19,转动螺杆19可将轴承座1与轴承盖2拆卸后清理,且螺杆19贯穿轴承座1的内部,螺杆19的外部螺纹连接有紧固螺母6。
进一步的,轴承盖2的顶部均开设有散热孔10,轴承盖2的内部开设有通风孔18,滑动轴承内部产生的热量经过通风孔18散出,过滤网17在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔10的内部,散热效果较好。
进一步的,通风孔18与散热孔10相连通,散热孔10的内部粘接有过滤网17,过滤网17在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔10的内部。
进一步的,散热孔10的内部螺纹连接有散热塞7,取出散热孔10内的散热塞7,滑动轴承内部产生的热量经过通风孔18散出,轴承座1与轴承盖2之间设置有轴瓦21,且轴瓦21内设置有轴颈9。
进一步的,轴承座1的两侧均通过螺栓连接有稳定座8,通过螺栓使稳定座8稳固的对轴承座1进行固定,防止轴承座1倾斜造成滑动轴承无法使用,且稳定座8的底部设置有防滑纹,稳定座8底部的防滑纹防止轴承座1滑动,轴承座1的两侧均开设有安装孔20,通过螺栓插入安装孔20内将轴承座1进行固定。
通过设置的散热孔10与过滤网17,滑动轴承内部的热量通过散热孔10散出,过滤网17在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔10的内部,散热效果较好,使滑动轴承正常使用。
以下再列举出几个优选实施例或应用实施例,以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献:
实施例1
一种带有密封功能的滑动轴承,包括轴承座1与轴承盖2,轴承盖2的顶部开设有注油孔3,且轴承盖2的顶部焊接有密封圈4,密封圈4内的密封塞5进行注油孔3端部的密封,密封圈4的内部螺纹连接有密封塞5,转动取出注油孔3内部的密封塞5,对注油孔3内部灌入润滑油,靠近注油孔3的轴承盖2的内部开设有阻流槽16,轴承盖2的一侧均开设有限位槽12,且限位槽12的内部焊接有压缩弹簧13,压缩弹簧13的端部焊接有拉动板11,拉动板11的一侧焊接有连接杆15,且连接杆15贯穿阻流槽16,连接杆15的端部焊接有阻流板14,动轴承盖2一侧的拉动板11,压缩弹簧13向外伸缩,拉动板11一侧的连接杆15端部的阻流板14也向阻流槽16的一侧拉动,使阻流板14远离注油孔3,待灌入润滑油后松开拉动板11,压缩弹簧13将拉动板11拉回,阻流板14阻挡在注油孔3内对注油孔3内密封,防止润滑油外喷且密封性较好。
其中,轴承盖2的两侧均螺纹连接有螺杆19,转动螺杆19可将轴承座1与轴承盖2拆卸后清理,且螺杆19贯穿轴承座1的内部,螺杆19的外部螺纹连接有紧固螺母6;轴承盖2的顶部均开设有散热孔10,轴承盖2的内部开设有通风孔18,滑动轴承内部产生的热量经过通风孔18散出,过滤网17在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔10的内部,散热效果较好;通风孔18与散热孔10相连通,散热孔10的内部粘接有过滤网17,过滤网17在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔10的内部;散热孔10的内部螺纹连接有散热塞7,取出散热孔10内的散热塞7,滑动轴承内部产生的热量经过通风孔18散出,轴承座1与轴承盖2之间设置有轴瓦21,且轴瓦21内设置有轴颈9;轴承座1的两侧均通过螺栓连接有稳定座8,通过螺栓使稳定座8稳固的对轴承座1进行固定,防止轴承座1倾斜造成滑动轴承无法使用,且稳定座8的底部设置有防滑纹,稳定座8底部的防滑纹防止轴承座1滑动,轴承座1的两侧均开设有安装孔20,通过螺栓插入安装孔20内将轴承座1进行固定。
工作原理:使用时,滑动轴承在高速轻载工况条件下进行操作使用,为了改善轴瓦21表面的摩擦性需进行注油,转动取出注油孔3内部的密封塞5,对注油孔3内部灌入润滑油,拉动轴承盖2一侧的拉动板11,压缩弹簧13向外伸缩,拉动板11一侧的连接杆15端部的阻流板14也向阻流槽16的一侧拉动,使阻流板14远离注油孔3,待灌入润滑油后松开拉动板11,压缩弹簧13将拉动板11拉回,阻流板14阻挡在注油孔3内对注油孔3内密封,防止润滑油外喷且密封性较好,密封圈4内的密封塞5进行注油孔3端部的密封,取出散热孔10内的散热塞7,滑动轴承内部产生的热量经过通风孔18散出,过滤网17在散热时阻挡外部杂质进入到散热孔10的内部,散热效果较好,转动螺杆19可将轴承座1与轴承盖2拆卸后清理,通过螺栓使稳定座8稳固的对轴承座1进行固定,稳定座8底部的防滑纹防止轴承座1滑动,防止轴承座1倾斜造成滑动轴承无法使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有密封功能的滑动轴承,包括轴承座(1)与轴承盖(2),其特征在于,所述轴承盖(2)的顶部开设有注油孔(3),且轴承盖(2)的顶部焊接有密封圈(4),所述密封圈(4)的内部螺纹连接有密封塞(5),靠近所述注油孔(3)的轴承盖(2)的内部开设有阻流槽(16),所述轴承盖(2)的一侧均开设有限位槽(12),且限位槽(12)的内部焊接有压缩弹簧(13),所述压缩弹簧(13)的端部焊接有拉动板(11),所述拉动板(11)的一侧焊接有连接杆(15),且连接杆(15)贯穿阻流槽(16),所述连接杆(15)的端部焊接有阻流板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带有密封功能的滑动轴承,其特征在于,所述轴承盖(2)的两侧均螺纹连接有螺杆(19),且螺杆(19)贯穿轴承座(1)的内部,所述螺杆(19)的外部螺纹连接有紧固螺母(6)。
3.根据权利要求1所述的一种带有密封功能的滑动轴承,其特征在于,所述轴承盖(2)的顶部均开设有散热孔(10),所述轴承盖(2)的内部开设有通风孔(18)。
4.根据权利要求3所述的一种带有密封功能的滑动轴承,其特征在于,所述通风孔(18)与散热孔(10)相连通,所述散热孔(10)的内部粘接有过滤网(17)。
5.根据权利要求4所述的一种带有密封功能的滑动轴承,其特征在于,所述散热孔(10)的内部螺纹连接有散热塞(7),轴承座(1)与轴承盖(2)之间设置有轴瓦(21),且轴瓦(21)内设置有轴颈(9)。
6.根据权利要求1所述的一种带有密封功能的滑动轴承,其特征在于,所述轴承座(1)的两侧均通过螺栓连接有稳定座(8),且稳定座(8)的底部设置有防滑纹,所述轴承座(1)的两侧均开设有安装孔(20)。
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