CN211523109U - 一种水运航道用的防撞装置 - Google Patents
一种水运航道用的防撞装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211523109U CN211523109U CN201922062699.5U CN201922062699U CN211523109U CN 211523109 U CN211523109 U CN 211523109U CN 201922062699 U CN201922062699 U CN 201922062699U CN 211523109 U CN211523109 U CN 211523109U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed plate
- water
- supporting block
- anticollision
- belt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种水运航道用的防撞装置，用于解决现有的防撞装置大多采用橡胶垫或者压缩弹簧导致防护效果不佳的问题。该水运航道用的防撞装置，包括固定在水运航道两侧墙体上的内固定板，内固定板外侧设有外固定板，内固定板与外固定板之间设有多组弹簧组件，弹簧组件均为水平设置，外固定板的外侧设有多个缓冲块，缓冲块通过扎带可拆卸地固定在外固定板上，水运航道两侧墙体的上端和下端分别设有上固定板、下固定板，上固定板、下固定板之间均布有多个防撞带，防撞带两端与上固定板、下固定板连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防撞装置，具体涉及一种水运航道用的防撞装置。
背景技术
水运航道是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置（包括建设）的船舶航行通道。随着河运海运的繁荣发展，水运航道两侧的墙体有时会出现船只碰撞的事故发生，为避免船只与水运航道两侧的墙体直接碰撞，通常会在两侧的墙体设置防撞装置，但现有的防撞装置大多采用橡胶垫或者压缩弹簧来吸收船只碰撞桥墩的能量，但这样的结构吸收的能量较少，导致防护效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种水运航道用的防撞装置，以解决现有的防撞装置大多仅采用橡胶垫或者压缩弹簧导致防护效果不佳的问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：
一种水运航道用的防撞装置，包括固定在水运航道两侧墙体上的内固定板，内固定板外侧设有外固定板，内固定板与外固定板之间设有多组弹簧组件，弹簧组件均为水平设置，外固定板的外侧设有多个缓冲块，缓冲块通过扎带可拆卸地固定在外固定板上，水运航道两侧墙体的上端和下端分别设有上固定板、下固定板，上固定板、下固定板之间均布有多个防撞带，防撞带两端与上固定板、下固定板连接。
优选的，弹簧组件包括内支撑块、外支撑块，以及固定在内支撑块、外支撑块之间的压缩弹簧，内支撑块、外支撑块分别与内固定板、外固定板固定。
优选的，压缩弹簧外套装有密封套，密封套具有伸缩性，密封套两端与内支撑块、外支撑块为密封连接。
优选的，所述缓冲块为气囊或者弹性橡胶块。
优选的，所述防撞带为帆布带或者橡胶带。
优选的，所述防撞带的宽度为100mm-300mm。
优选的，两个相邻的防撞带之间的距离为1m-1.5m。
优选的，所述防撞带外表面设有反光带。
本实用新型的有益效果为：
1. 本实用新型提供的水运航道用的防撞装置，当船只将要与水运航道两侧的墙体碰撞时，该防撞装置可进行缓冲；撞击力较小时船只首先撞击到防撞带，经缓冲可直接拦停；撞击力较大时同时会与缓冲块进行碰撞，从而进一步缓冲并拦停；撞击力再大一些时，经防撞带、缓冲块缓冲后通过弹簧组件进行缓冲并拦停，避免船只撞击到墙体，进而保护船只与墙体不受损坏；因此该装置的结构吸收能量较多，防护效果佳。
2. 防撞带外表面设有反光带，反光带可在光线不足时对船只驾驶人员进行警示，避免船只过于靠近水运航道两侧的墙体。
附图说明
图1为本实用新型水运航道用的防撞装置结构示意图；
图2为防撞带主视图。
附图标记如下：
1-墙体，2-内固定板，3-外固定板，4-弹簧组件，5-缓冲块，6-上固定板，7-下固定板，8-防撞带。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的内容作进一步详细描述：
一种水运航道用的防撞装置，如图1至图2所示，包括内固定板2、外固定板3、弹簧组件4、缓冲块5、上固定板6、下固定板7、防撞带8。
内固定板2固定在水运航道两侧的墙体1上，内固定板2外侧设有外固定板3，内固定板2与外固定板3之间设有多组弹簧组件4，弹簧组件4均为水平设置，弹簧组件4可在该防撞装置受到撞击时进行缓冲。
弹簧组件4包括内支撑块、外支撑块，以及固定在内支撑块、外支撑块之间的压缩弹簧，内支撑块、外支撑块分别与内固定板2、外固定板3固定。
压缩弹簧外套装有密封套，密封套具有伸缩性，密封套两端与内支撑块、外支撑块为密封连接。密封套可防止水汽渗入，进而可避免压缩弹簧腐蚀。
外固定板3的外侧设有多个缓冲块5，缓冲块5为气囊或者弹性橡胶块。缓冲块5通过扎带可拆卸地固定在外固定板3上，可拆卸连接可便于工作人员对缓冲块5进行维护或换新。
水运航道两侧墙体1的上端和下端分别设有上固定板6、下固定板7，上固定板6、下固定板7之间均布有多个防撞带8，防撞带8两端与上固定板6、下固定板7连接。防撞带8为帆布带或者橡胶带。防撞带8的宽度为100mm-300mm。两个相邻的防撞带8之间的距离为1m-1.5m。
防撞带8外表面设有反光带，反光带可在光线不足时对船只驾驶人员进行警示，避免船只过于靠近水运航道两侧的墙体1。
当船只将要与水运航道两侧的墙体1碰撞时，该防撞装置可进行缓冲，撞击力较小时船只首先撞击到防撞带8，经缓冲可直接拦停；撞击力较大时同时会与缓冲块5进行碰撞，从而进一步缓冲并拦停；撞击力再大一些时，经防撞带8、缓冲块5后通过弹簧组件4进行缓冲并拦停，避免船只撞击到墙体1，进而保护船只与墙体1不受损坏。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：包括固定在水运航道两侧墙体（1）上的内固定板（2），内固定板（2）外侧设有外固定板（3），内固定板（2）与外固定板（3）之间设有多组弹簧组件（4），弹簧组件（4）均为水平设置，外固定板（3）的外侧设有多个缓冲块（5），缓冲块（5）通过扎带可拆卸地固定在外固定板（3）上，水运航道两侧墙体（1）的上端和下端分别设有上固定板（6）、下固定板（7），上固定板（6）、下固定板（7）之间均布有多个防撞带（8），防撞带（8）两端与上固定板（6）、下固定板（7）连接。
2.根据权利要求1所述一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：弹簧组件（4）包括内支撑块、外支撑块，以及固定在内支撑块、外支撑块之间的压缩弹簧，内支撑块、外支撑块分别与内固定板（2）、外固定板（3）固定。
3.根据权利要求2所述一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：压缩弹簧外套装有密封套，密封套具有伸缩性，密封套两端与内支撑块、外支撑块为密封连接。
4.根据权利要求3所述一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：所述缓冲块（5）为气囊或者弹性橡胶块。
5.根据权利要求4所述一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：所述防撞带（8）为帆布带或者橡胶带。
6.根据权利要求1至5任一所述一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：所述防撞带（8）的宽度为100mm-300mm。
7.根据权利要求6所述一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：两个相邻防撞带（8）之间的距离为1m-1.5m。
8.根据权利要求7所述一种水运航道用的防撞装置，其特征在于：所述防撞带（8）外表面设有反光带。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922062699.5U CN211523109U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种水运航道用的防撞装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922062699.5U CN211523109U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种水运航道用的防撞装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211523109U true CN211523109U (zh) | 2020-09-18 |
Family
ID=72444130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922062699.5U Expired - Fee Related CN211523109U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种水运航道用的防撞装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211523109U (zh) |
-
2019
- 2019-11-26 CN CN201922062699.5U patent/CN211523109U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111891311B (zh) | 一种基于航海的船只用可当救生艇用的防撞装置 | |
| CN108974274B (zh) | 一种智能可调节式船舶防撞设施的防撞方法 | |
| CN102041774B (zh) | 吸能导向桥墩防撞装置 | |
| CN112591015B (zh) | 拦截水面大型移动物体的防护装置 | |
| CN203729267U (zh) | 码头防撞装置 | |
| CN217198581U (zh) | 一种船舶行驶防撞报警装置 | |
| CN102286937A (zh) | 带辅助墩的隔离式双重保护桥墩防撞方法及装置 | |
| CN216664028U (zh) | 一种大型桥梁安全性能的防撞装置 | |
| CN211523109U (zh) | 一种水运航道用的防撞装置 | |
| CN214190029U (zh) | 一种具有防护功能的无人驾驶船舶 | |
| CN215561866U (zh) | 一种适应变截面桥墩的伸缩式防撞船装置 | |
| CN213681684U (zh) | 一种具有缓冲结构的桥梁防撞装置 | |
| CN204589914U (zh) | 一种码头的撞击缓冲装置 | |
| CN106218822A (zh) | 一种浮式船舶靠泊装置 | |
| CN213448342U (zh) | 一种具有缓冲结构的桥梁防船撞装置 | |
| CN110863468A (zh) | 桥墩防撞气囊套箱装置 | |
| CN210971468U (zh) | 一种防撞橡皮艇 | |
| CN216401708U (zh) | 一种用于船体的船首防撞装置 | |
| CN111731446B (zh) | 一种船舶防护用防撞装置 | |
| CN212742427U (zh) | 一种聚氨酯高分子护舷 | |
| CN201981523U (zh) | 船闸防碰护门船 | |
| CN210235273U (zh) | 防护机构及无人船 | |
| CN212801341U (zh) | 常潜式带管柔性拦阻气囊 | |
| CN219218881U (zh) | 一种防船撞设备及自浮式防船撞装置 | |
| CN220685966U (zh) | 一种水运航道用的防撞装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200918 Termination date: 20211126 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |