CN211521318U - 一种无机房电梯对重轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无机房电梯对重轮组件，包括安装座、连接螺栓、连接件、立板和对重轮，安装座设置在连接件的下方，安装座的顶部设置有上固定板，安装座的底部设置有下固定板，连接螺栓竖直设置且贯穿连接件、上固定板、安装座和下固定板，连接螺栓的帽部位于连接件的上方，安装座的侧面设置有复数个安装孔，立板的数量为两个，两个立板对称安装在连接件的侧面，对重轮设置在两个立板之间，对重轮通过枢轴与立板转动连接。本实用新型提供的无机房电梯对重轮组件，通过连接螺栓连接安装座和连接件，连接螺栓的主体位于安装座内，并通过上固定板和下固定板固定，在保证连接稳固可靠的同时节省了空间，提高了空间利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及一种无机房电梯对重轮组件。
背景技术
电梯中的对重是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩。对重一般包括对重块、对重架和对重轮组件，对重块安装在对重架上，对重轮组件与对重架的顶部连接。对重轮组件包括对重轮，用于与轿厢连接的曳引绳缠绕在对重轮上。无机房电梯对空间的利用率要求高，而现有的对重轮组件占有空间大，空间利用率低。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提出一种无机房电梯对重轮组件，其目的是提高空间利用率以使其适用于无机房电梯。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种无机房电梯对重轮组件，包括安装座、连接螺栓、连接件、立板和对重轮，所述安装座设置在所述连接件的下方，所述安装座的顶部设置有上固定板，所述安装座的底部设置有下固定板，所述连接螺栓竖直设置且贯穿所述连接件、上固定板、安装座和下固定板，所述连接螺栓的帽部位于所述连接件的上方，所述安装座的侧面设置有复数个安装孔，所述立板的数量为两个，两个所述立板对称安装在所述连接件的侧面，所述对重轮设置在两个所述立板之间，所述对重轮通过枢轴与所述立板转动连接。
作为优选，所述下固定板通过下螺栓安装在所述安装座上。
作为优选，所述安装座上穿设有使所述连接螺栓穿过的穿孔，所述安装孔垂直于所述穿孔。
作为优选，所述安装孔为两组且对称设置在所述穿孔的两侧，每组所述安装孔的数量为三个。
作为优选，所述连接件的形状为U形，所述立板与所述连接件的侧面通过复数个侧螺栓连接。
作为优选，所述枢轴的两端穿过所述立板，所述枢轴与所述立板固定连接，所述对重轮转动安装在所述枢轴上，所述对重轮以所述枢轴的轴线为转轴转动。
作为优选，所述立板上通过防护螺栓安装有防护板，所述防护板位于所述枢轴的上方,所述防护板上设置有弧形槽，所述枢轴的上部位于所述弧形槽内。
作为优选，两个所述立板通过上盖连接，所述上盖内设置有凹槽，所述立板外侧面的上部与所述凹槽的内壁连接。
作为优选，所述立板上安装有支架组件，所述支架组件包括前支撑板、后支撑板和两个连接杆，所述前支撑板与一侧的所述立板固定连接，所述后支撑板与另一侧的所述立板固定连接，两个所述连接杆对称设置在所述前支撑板与所述后支撑板之间，所述连接杆连接所述前支撑板和后支撑板。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供的无机房电梯对重轮组件，通过连接螺栓连接安装座和连接件，连接螺栓的主体位于安装座内，并通过上固定板和下固定板固定，在保证连接稳固可靠的同时节省了空间，提高了空间利用率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的右视图；
其中：1.安装座，2.连接螺栓，3.连接件，4.立板，5.对重轮，6.上固定板，7.下固定板，8.下螺栓，9.安装孔，10.穿孔，11.侧螺栓，12.枢轴，13.防护板，14.防护螺栓，15.上盖，16.凹槽，17.前支撑板，18.后支撑板，19.连接杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示，本实施例提供了一种无机房电梯对重轮组件，包括安装座1、连接螺栓2、连接件3、立板4和对重轮5。其中，安装座1用于与电梯对重架上梁连接。
安装座1设置在连接件3的下方，安装座1的顶部设置有上固定板6，安装座1的底部设置有下固定板7。下固定板7通过下螺栓8安装在安装座1上。连接螺栓2竖直设置且贯穿连接件3、上固定板6、安装座1和下固定板7，如此将连接件3、安装座1连接起来，成为一个整体。
具体地，安装座1上穿设有使连接螺栓2穿过的穿孔10，该穿孔10在竖直方向上贯穿安装座1，连接螺栓2杆体大部分位于穿孔10内，如此保证连接的稳固性。连接螺栓2的帽部则位于连接件3的上方。
安装座1的侧面设置有复数个安装孔9，该安装孔9的作用使紧固件穿过以连接电梯对重架的上梁。安装孔9在水平方向上贯穿，即安装孔9垂直于穿孔10。安装孔9为两组且对称设置在穿孔10的两侧，对称设置的两组安装孔9保证该无机房电梯对重轮组件安装在对重架两侧的承载力均匀，提高电梯的稳固性。每组安装孔9的数量为三个，三个安装孔9分别位于一三角形的三个角上，以进一步提升安装座1与电梯对重架上梁连接的稳固性。
连接件3的形状为U形，其两侧向上延伸的结构用于与立板4连接。
立板4的数量为两个，两个立板4对称安装在连接件3的侧面。立板4与连接件3的侧面通过复数个侧螺栓11连接。
对重轮5设置在两个立板4之间，对重轮5通过枢轴12与立板4转动连接。具体地，枢轴12的两端穿过立板4，枢轴12与立板4固定连接，对重轮5转动安装在枢轴12上，对重轮5以枢轴12的轴线为转轴转动。
立板4上通过防护螺栓14安装有防护板13，防护板13位于枢轴12的上方,防护板13上设置有弧形槽，枢轴12的上部位于弧形槽内。防护板13的作用是防护枢轴12，避免枢轴12的端部受撞击。
两个立板4通过上盖15连接。上盖15内设置有凹槽16，立板4外侧面的上部与凹槽16的内壁连接。
立板4上安装有支架组件，支架组件包括前支撑板17、后支撑板18和两个连接杆19，前支撑板17与一侧的立板4固定连接，后支撑板18与另一侧的立板4固定连接，两个连接杆19对称设置在前支撑板17与后支撑板18之间，连接杆19连接前支撑板17和后支撑板18。支架组件的作用是提升该无机房电梯对重轮组件的稳固性，并防护对重轮5。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种无机房电梯对重轮组件，其特征在于，包括安装座(1)、连接螺栓(2)、连接件(3)、立板(4)和对重轮(5)，所述安装座(1)设置在所述连接件(3)的下方，所述安装座(1)的顶部设置有上固定板(6)，所述安装座(1)的底部设置有下固定板(7)，所述连接螺栓(2)竖直设置且贯穿所述连接件(3)、上固定板(6)、安装座(1)和下固定板(7)，所述连接螺栓(2)的帽部位于所述连接件(3)的上方，所述安装座(1)的侧面设置有复数个安装孔(9)，所述立板(4)的数量为两个，两个所述立板(4)对称安装在所述连接件(3)的侧面，所述对重轮(5)设置在两个所述立板(4)之间，所述对重轮(5)通过枢轴(12)与所述立板(4)转动连接。
2.根据权利要求1所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，所述下固定板(7)通过下螺栓(8)安装在所述安装座(1)上。
3.根据权利要求1所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，所述安装座(1)上穿设有使所述连接螺栓(2)穿过的穿孔(10)，所述安装孔(9)垂直于所述穿孔(10)。
4.根据权利要求3所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，所述安装孔(9)为两组且对称设置在所述穿孔(10)的两侧，每组所述安装孔(9)的数量为三个。
5.根据权利要求1所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，所述连接件(3)的形状为U形，所述立板(4)与所述连接件(3)的侧面通过复数个侧螺栓(11)连接。
6.根据权利要求1所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，所述枢轴(12)的两端穿过所述立板(4)，所述枢轴(12)与所述立板(4)固定连接，所述对重轮(5)转动安装在所述枢轴(12)上，所述对重轮(5)以所述枢轴(12)的轴线为转轴转动。
7.根据权利要求6所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，所述立板(4)上通过防护螺栓(14)安装有防护板(13)，所述防护板(13)位于所述枢轴(12)的上方,所述防护板(13)上设置有弧形槽，所述枢轴(12)的上部位于所述弧形槽内。
8.根据权利要求1所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，两个所述立板(4)通过上盖(15)连接，所述上盖(15)内设置有凹槽(16)，所述立板(4)外侧面的上部与所述凹槽(16)的内壁连接。
9.根据权利要求1所述的无机房电梯对重轮组件，其特征在于，所述立板(4)上安装有支架组件，所述支架组件包括前支撑板(17)、后支撑板(18)和两个连接杆(19)，所述前支撑板(17)与一侧的所述立板(4)固定连接，所述后支撑板(18)与另一侧的所述立板(4)固定连接，两个所述连接杆(19)对称设置在所述前支撑板(17)与所述后支撑板(18)之间，所述连接杆(19)连接所述前支撑板(17)和后支撑板(18)。
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