CN211521016U - 货物装卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货物装卸车，有车体、轮子，油箱、油泵和控制阀，有两个或两个以上皮带输送机，相邻两个皮带输送机的相邻的各自皮带输送辊的轴分别与一块连接板铰接，连接板与两个皮带输送机的机架之间有一对相互啮合的齿轮，每个齿轮都空套在各自皮带输送辊的轴上，每个齿轮都固定在各自皮带输送机的机架上，折叠油缸的缸体与一个皮带输送机的机架铰接，折叠油缸的活塞杆与相邻的另一个皮带输送机的机架铰接，升降机构与皮带输送机的机架铰接。本实用新型的优点在于可展开伸到货车车厢里面进行作业，相互啮合的齿轮使皮带输送机展开、折叠平稳可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装卸设备，特别是一种货物装卸车。
背景技术
随着物流的发展，需要装卸的货物越来越多，除了较重的物件不得不采用机械外，很多物件还是人工装卸，比如快递行业，2018年全国日均快件处理量达1.4亿件，绝大部分是人工装卸，不但效率低，而且快件损坏的现象也层出不穷。另外，很多货车车厢很长，现有的装卸机械难于伸到车厢里面进行作业。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、生产效率高、安全可靠的货物装卸车。
本实用新型采用如下技术方案。
一种货物装卸车，有车体、轮子，油箱、油泵和控制阀，有两个或两个以上皮带输送机，相邻两个皮带输送机的相邻的各自皮带输送辊的轴分别与一块连接板铰接，连接板与两个皮带输送机的机架之间有一对相互啮合的齿轮，每个齿轮都空套在各自皮带输送辊的轴上，每个齿轮都固定在各自皮带输送机的机架上，折叠油缸的缸体与一个皮带输送机的机架铰接，折叠油缸的活塞杆与相邻的另一个皮带输送机的机架铰接，升降机构的一边与上述串接一起的皮带输送机的最外边的一个皮带输送机的机架铰接，升降机构的另一边与另外的皮带输送机的机架铰接，升降机构与两边的皮带输送机的机架之间各自与支撑调节装置相连。
至少有一个所述皮带输送机被辊子输送机所替代。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，可靠性高，可展开伸到货车车厢里面进行作业，大大提高了货物装卸的效率和质量，减轻了操作人员的劳动强度，空套在各自皮带输送辊的轴上，并固定在各自皮带输送机的机架上的相互啮合的齿轮使皮带输送机展开、折叠平稳可靠。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1，如图1 所示， 一种货物装卸车，有车体3、轮子1，油箱、油泵和控制阀（图中都未画出），皮带输送机甲8的皮带输送辊13的轴与第一连接板27铰接，皮带输送机乙12的皮带输送辊28的轴与第一连接板27铰接，第一连接板27与皮带输送机甲8的机架以及皮带输送机乙12的机架之间有一对相互啮合的不完整齿轮A26及齿轮B29，齿轮A26空套在皮带输送机甲8的皮带输送辊13的轴上，齿轮A26焊接在皮带输送机甲8的机架上，齿轮B29空套在皮带输送机乙12的皮带输送辊28的轴上，齿轮B29焊接在皮带输送机乙12的机架上。折叠油缸F11的缸体与皮带输送机乙12的机架铰接，折叠油缸F11的活塞杆与皮带输送机甲8的机架铰接。
皮带输送机乙12的皮带输送辊7的轴与第二连接板9铰接，皮带输送机丙14的皮带输送辊5的轴与第二连接板9铰接，第二连接板9与皮带输送机乙12的机架以及皮带输送机丙14的机架之间有一对相互啮合的不完整齿轮C6及齿轮D4，齿轮C6空套在皮带输送机乙12的皮带输送辊7的轴上，齿轮C6焊接在皮带输送机乙12的机架上，齿轮D4空套在皮带输送机丙14的皮带输送辊5的轴上，齿轮D4焊接在皮带输送机丙14的机架上。折叠油缸E10的缸体与皮带输送机丙14的机架铰接，折叠油缸E10的活塞杆与皮带输送机乙12的机架铰接。
折叠油缸F11的活塞杆及折叠油缸E10的活塞杆JI 及支撑调节油缸I23的活塞杆伸出时，可使皮带输送机甲8、皮带输送机乙12和皮带输送机丙14连成一条直线。
升降滑块17在前导轨2和后导轨19的滑槽内滑动，升降油缸22的缸体固定在车体3上，升降油缸22的活塞杆16与升降滑块17相连。
升降滑块17的右边与皮带输送机丙14的皮带输送辊15的轴铰接，升降滑块17的左边与皮带输送机丁20的皮带输送辊的轴18铰接。支撑调节油缸I23的缸体与前导轨2铰接，支撑调节油缸I23的活塞杆与皮带输送机丙14的机架铰接，支撑调节油缸J21的缸体与前导轨2铰接，支撑调节油缸J21的活塞杆与皮带输送机丁20的机架铰接。
实施例2，如图2所示，一种货物装卸车，除了皮带输送机乙12被辊子输送机30所替代、皮带输送辊28被辊子输送辊31所替代和皮带输送辊7被辊子输送辊32所替代外，其他结构都与实施例1相同。
Claims (2)
1.一种货物装卸车，有车体、轮子，油箱、油泵和控制阀，其特征在于有两个或两个以上皮带输送机，相邻两个皮带输送机的相邻的各自皮带输送辊的轴分别与一块连接板铰接，连接板与两个皮带输送机的机架之间有一对相互啮合的齿轮，每个齿轮都空套在各自皮带输送辊的轴上，每个齿轮都固定在各自皮带输送机的机架上，折叠油缸的缸体与一个皮带输送机的机架铰接，折叠油缸的活塞杆与相邻的另一个皮带输送机的机架铰接，升降机构的一边与上述串接一起的皮带输送机的最外边的一个皮带输送机的机架铰接，升降机构的另一边与另外的皮带输送机的机架铰接，升降机构与两边的皮带输送机的机架之间各自与支撑调节装置相连。
2.根据权利要求1所述的货物装卸车，其特征在于至少有一个所述皮带输送机被辊子输送机所替代。
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| CN113148533A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-07-23 | 日照职业技术学院 | 一种工业用的智能装卸货物的机器人装置 |
| CN114600665A (zh) * | 2022-03-18 | 2022-06-10 | 广州骄阳农业有限公司 | 一种方便搬运的农业种植架 |
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Cited By (3)
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| CN113148533B (zh) * | 2021-02-01 | 2022-03-29 | 日照职业技术学院 | 一种工业用的智能装卸货物的机器人装置 |
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