CN211518562U - 一种生产导静电轮胎的预口型 - Google Patents
一种生产导静电轮胎的预口型 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211518562U CN211518562U CN201921402887.1U CN201921402887U CN211518562U CN 211518562 U CN211518562 U CN 211518562U CN 201921402887 U CN201921402887 U CN 201921402887U CN 211518562 U CN211518562 U CN 211518562U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tread
- rubber
- conductive
- chimney
- outlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本申请实施例公开了一种生产导静电轮胎的预口型，包括预口型主体，设置于预口型主体上部的烟囱胶流道以及设置于预口型主体下部的胎面底胶流道；还设置有连通所述烟囱胶流道以及所述胎面底胶流道的导电胶条出胶口。本申请通过设置有连通烟囱胶流道以及胎面底胶流道的导电胶条出胶口，当烟囱胶与胎面底胶分别经过相应流道时，在导电胶条出胶口复合压出，形成胎面的导电胶条，实现了疏导轮胎静电的作用，从而提高了轮胎使用安全性。
Description
技术领域
本申请涉及轮胎制造技术领域，尤其涉及一种生产导静电轮胎的预口型。
背景技术
目前，对轮胎而言除了要具备良好的抓地性能和较低的通过噪音，还要有较低的滚动阻力来实现燃油经济性。降低轮胎滚动阻力要在胎面配方中使用高性能二氧化硅作填充剂，这也导致了胎面和轮胎导电性能大幅下降，不利于车辆的静电通过轮胎释放到地面，进而对车辆的正常使用带来安全隐患。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种生产导静电轮胎的预口型，使得产出的轮胎能够有效地将静电释放到地面。
有鉴于此，本申请提供了一种生产导静电轮胎的预口型，包括：预口型主体，设置于所述预口型主体上部的烟囱胶流道以及设置于所述预口型主体下部的胎面底胶流道；还设置有连通所述烟囱胶流道以及所述胎面底胶流道的导电胶条出胶口。
优选地，所述导电胶条出胶口宽度大于等于1mm。
优选地，所述导电胶条出胶口宽度为3mm。
优选地，所述导电胶条出胶口与所述烟囱胶流道连接处的出口宽度为2mm-3mm；与所述胎面底胶流道连接处的出口宽度为4mm-6mm。
优选地，所述预口型主体的上部还设置有胎面翼胶流道。
优选地，所述胎面翼胶流道数目为多个。
优选地，所述胎面翼胶流道数目为2个。
优选地，所述胎面翼胶流道对称设置于预口型主体的上部。
优选地，所述预口型主体的中部还设置有胎面胶流道。
优选地，所述预口型主体材质为45#钢。
从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：本申请提供了一种生产导静电轮胎的预口型，包括预口型主体，设置于预口型主体上部的烟囱胶流道以及设置于预口型主体下部的胎面底胶流道；还设置有连通所述烟囱胶流道以及所述胎面底胶流道的导电胶条出胶口。本申请通过设置有连通烟囱胶流道以及胎面底胶流道的导电胶条出胶口，当烟囱胶与胎面底胶分别经过相应流道时，在导电胶条出胶口复合压出，形成胎面的导电胶条，实现了疏导轮胎静电的作用，从而提高了轮胎使用安全性。
附图说明
图1为本申请实施例中一种生产导静电轮胎的预口型的结构示意图；
图2为本申请实施例中一种生产导静电轮胎的预口型的后视图；
图3为本申请实施例中烟囱胶和胎面底胶流入在导电胶条出胶口中形成导电胶条的示意图。
其中附图标记如下：
1-预口型主体，2-烟囱胶流道，3-胎面底胶流道，4-导电胶条出胶口，5-胎面翼胶流道，6-胎面胶流道。
具体实施方式
本申请通过设置有连通烟囱胶流道以及胎面底胶流道的导电胶条出胶口，当烟囱胶与胎面底胶分别经过相应流道时，在导电胶条出胶口复合压出，形成胎面的导电胶条，实现了疏导轮胎静电的作用。
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合附图对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请实施例保护的范围。
在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
为了便于理解本申请一种生产导静电轮胎的预口型的具体构造，可以参考图1至图2。
本申请设计了一种生产导静电轮胎的预口型，包括预口型主体1，设置于所述预口型主体1上部的烟囱胶流道2以及设置于所述预口型主体1下部的胎面底胶流道3；还设置有连通所述烟囱胶流道2以及所述胎面底胶流道3的导电胶条出胶口4。
需要说明的是，在复合压出轮胎胎面时，预口型主体1与胎面口型板进行连接，预口型背部进胶位置及外形尺寸形状与背式压出机机头及流道出胶位置相对应，烟囱胶流道2用于注入烟囱胶，胎面底胶流道3用于注入胎面底胶。
本申请通过在预口型主体1上部设置有烟囱胶流道2以及在预口型主体1下部的胎面底胶流道3，当生产轮胎胎面时，烟囱胶与胎面底胶分别经过对应的流道，烟囱胶与胎面底胶同时进入到导电胶条出胶口4，并在导电胶条出胶口4复合挤出，其复合挤出后的胶条即为胎面的导电胶条。
在一种优选方案中，烟囱胶流道2可以设置于预口型主体1上部的中部位置。
在一种优选方案中，胎面底胶流道3可以设置于预口型主体1下部位置。
在一种优选方案中，导电胶条出胶口4宽度大于等于1mm。
为了更容易将烟囱胶与胎面底胶压入导电胶条出胶口4中，在一种优选方案中，可以将导电胶条出胶口4的宽度设置为3mm。
还可以将导电胶条出胶口4与烟囱胶流道2连接处的出口宽度加宽为2mm-3mm；将胎面底胶流道连接处的出口宽度加宽为4mm-6mm，这样的设置可以使得当胶体压入导电胶条出胶口4时，胎面底胶能够更容易进入到导电胶条出胶口4中，使得胎面底胶直接作为导电胶条。
在一种优选实施例中，预口型主体1上部还设置有胎面翼胶流道5，用于注入胎面翼胶。
其中，胎面翼胶流道5可以设置为多个，在具体的实施例中可以采用两个胎面翼胶流道5，并且多个胎面翼胶流道5可以对称设置于预口型主体1的上部。
在一种优选实施例中，预口型主体1的中部还设置有胎面胶流道6，用于注入胎面面胶。
在一种优选实施例中，为了确保在高温高压下预口型件的尺寸稳定，其预口型主体1的锻造材料可以采用45#钢。
在一种实施例中，为了便于胶体流动，在预口型主体1中的开型面内过渡位置，包括烟囱胶流道2、胎面底胶流道3、导电胶条出胶口4、胎面翼胶流道5以及胎面胶流道6的过渡位置均为圆滑过渡。
在具体的生产过程中，如图3所示的烟囱胶和胎面底胶流入在导电胶条出胶口中形成导电胶条的示意图。
在复合压出轮胎胎面时，预口型主体1与胎面口型板进行连接，预口型背部进胶位置及外形尺寸形状与背式压出机机头及流道出胶位置相对应，分别向烟囱胶流道2注入烟囱胶，向胎面底胶流道3注入胎面底胶，向胎面翼胶流道5注入胎面翼胶，向胎面胶流道6注入胎面面胶，烟囱胶与胎面底胶同时进入到导电胶条出胶口4，并在导电胶条出胶口4复合挤出，其复合挤出后的胶条即为胎面的导电胶条。
其中，优选方案中，合理地调整注入烟囱胶的烟囱胶螺杆的转速和注入胎面底胶的底胶螺杆的转速，使得复合压出的导电橡胶条能有效注入到导电胶条出胶口贯穿胎面，并使导电胶条的宽度变宽，从而提升了导电的效果。
另外，需要说明的是，本申请中该预口件及复合压出导电胶条的方法已在多条生产线使用，效果符合工艺要求、宜推广使用。
以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种生产导静电轮胎的预口型，包括预口型主体，其特征在于，还包括：设置于所述预口型主体上部的烟囱胶流道以及设置于所述预口型主体下部的胎面底胶流道；还设置有连通所述烟囱胶流道以及所述胎面底胶流道的导电胶条出胶口；使得当生产轮胎胎面时，烟囱胶与胎面底胶分别经过烟囱胶流道与胎面底胶流道，烟囱胶与胎面底胶同时进入到导电胶条出胶口，并在导电胶条出胶口复合挤出形成导电胶条；
所述导电胶条出胶口宽度大于等于1mm。
2.根据权利要求1所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述导电胶条出胶口宽度为3mm。
3.根据权利要求1所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述导电胶条出胶口与所述烟囱胶流道连接处的出口宽度为2mm-3mm；与所述胎面底胶流道连接处的出口宽度为4mm-6mm。
4.根据权利要求1所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述预口型主体的上部还设置有胎面翼胶流道。
5.根据权利要求4所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述胎面翼胶流道数目为多个。
6.根据权利要求5所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述胎面翼胶流道数目为2个。
7.根据权利要求6所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述胎面翼胶流道对称设置于预口型主体的上部。
8.根据权利要求1所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述预口型主体的中部还设置有胎面胶流道。
9.根据权利要求1所述的一种生产导静电轮胎的预口型，其特征在于，所述预口型主体材质为45#钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921402887.1U CN211518562U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种生产导静电轮胎的预口型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921402887.1U CN211518562U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种生产导静电轮胎的预口型 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211518562U true CN211518562U (zh) | 2020-09-18 |
Family
ID=72458796
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921402887.1U Active CN211518562U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种生产导静电轮胎的预口型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211518562U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113085237A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-07-09 | 马鞍山市威利坚机械科技有限公司 | 一种组合式可调节的预口型 |
| CN114750390A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-07-15 | 中策橡胶集团股份有限公司 | 一种可以控制导电胶位置的轮胎五复合胎面挤出预口型 |
-
2019
- 2019-08-27 CN CN201921402887.1U patent/CN211518562U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113085237A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-07-09 | 马鞍山市威利坚机械科技有限公司 | 一种组合式可调节的预口型 |
| CN113085237B (zh) * | 2021-04-07 | 2023-02-28 | 马鞍山市威利坚机械科技有限公司 | 一种组合式可调节的预口型 |
| CN114750390A (zh) * | 2022-04-11 | 2022-07-15 | 中策橡胶集团股份有限公司 | 一种可以控制导电胶位置的轮胎五复合胎面挤出预口型 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211518562U (zh) | 一种生产导静电轮胎的预口型 | |
| CN201179718Y (zh) | 双层共挤着色电缆线芯挤出机头 | |
| CN111267319A (zh) | 五复合轮胎胎面挤出预口型 | |
| CN111361127A (zh) | 镶钉雪地胎面专用三复合挤出带双导电结构预口型 | |
| JP2011068119A (ja) | タイヤトレッド押出用押出金型の多重プリフォーマダイ | |
| CN211941993U (zh) | 五复合轮胎胎面挤出预口型 | |
| JP4277988B2 (ja) | タイヤ用トレッドゴムの成形装置 | |
| CN218453168U (zh) | 一种便于胎面胶挤出的轮胎五复合胎面挤出预口型 | |
| CN217862713U (zh) | 一种可以控制导电胶位置的轮胎五复合胎面挤出预口型 | |
| CN114643689B (zh) | 一种便于胎面胶挤出的轮胎五复合胎面挤出预口型 | |
| CN215969985U (zh) | 一种三通道含胶双色热缩套管挤出机头 | |
| CN202913324U (zh) | 一种铺板及制作其的挤出模具 | |
| JP4163017B2 (ja) | タイヤ用トレッドゴムの成形装置 | |
| CN111761801A (zh) | 一种带导电型腔的预口型 | |
| CN210308957U (zh) | 一种复合挤出机用导电胶预口型 | |
| CN211843117U (zh) | 适用于胎面三复合挤出带有导电结构的压出口型装置 | |
| CN210082345U (zh) | 一种押出机进胶模具结构 | |
| CN211763356U (zh) | 一种多穴多层复合挤出模具 | |
| CN218315123U (zh) | 一种胎侧生产用挤出预口型及挤塑机 | |
| CN211390077U (zh) | 一种多穴复合挤出模具 | |
| CN216832128U (zh) | 一种防滑条纹管的共挤模具 | |
| CN218429851U (zh) | 一种四复合三层胎面流道及预口型 | |
| CN220576512U (zh) | 用于制备具有导静电功能的复合胎面的预口型 | |
| CN215550785U (zh) | 一种新型扇形挤管式模具 | |
| CN111267318A (zh) | 适用于胎面三复合挤出带有导电结构的压出口型装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |