CN211502771U - 一种燃气燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃气燃烧器,涉及燃烧器的技术领域,其技术方案要点包括壳体,壳体开设有容置腔,壳体前端开设有连通容置腔的进风孔,壳体开设有连通容置腔的出风孔,容置腔内设置有加快空气流动的送风机构;壳体外连接有进风管,进风管下端开设有固定槽,进风管一端开设有连通固定槽的固定孔,当进风管与壳体连接时,进风孔与固定孔连通,进风管上设置有调节空气流量的调节机构;固定槽相对的两端均开设有圆孔,调节机构包括转动连接于固定孔内操作板,操作板相对的两端分别固定连接有嵌入圆孔的圆轴;进风管上设置有驱动圆轴转动的驱动机构,本实用新型具有调节进入容置腔内的空气流量大小,从而达到调节火焰大小的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧器的技术领域,尤其是涉及一种燃气燃烧器。
背景技术
目前,燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称,具有原子化效率高、噪声小、火焰稳定的性能,以保证有较高的吸收灵敏度和测定精密度。
现有的公告号为CN202747348U的中国专利公开了一种正横进风鼓风式燃气燃烧器,燃烧器的底板与风室、燃烧室连接,燃气接头、喷头与底板连接,风机经进风弯头与风室连接。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述燃烧器在使用时,空气通过鼓风机进入到风室内的流量是一定的,使得燃烧器喷出的火焰是固定的,当个别情况需要减小火焰时,十分不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种燃气燃烧器,其具有调节进入容置腔内的空气流量大小,从而达到调节火焰大小的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种燃气燃烧器,包括壳体,所述壳体开设有容置腔,所述壳体前端开设有连通容置腔的进风孔,所述壳体开设有连通容置腔的出风孔,所述容置腔内设置有加快空气流动的送风机构;所述壳体外连接有进风管,所述进风管下端开设有固定槽,所述进风管一端开设有连通固定槽的固定孔,当所述进风管与壳体连接时,所述进风孔与固定孔连通,所述进风管上设置有调节空气流量的调节机构;所述固定槽相对的两端均开设有圆孔,所述调节机构包括转动连接于固定孔内操作板,所述操作板相对的两端分别固定连接有嵌入圆孔的圆轴;所述进风管上设置有驱动圆轴转动的驱动机构。
通过采用上述技术方案,驱动机构驱动圆轴转动,使得操作板转动,增大/减小固定槽的开口大小,通过调节空气进入固定槽内的流量大小,从而控制火焰大小;设置送风机构加快空气从进风孔进入到容置腔内,再从容置腔输送到出风孔。
本实用新型进一步设置为:所述驱动机构包括与圆轴远离壳体一端固定连接的齿轮,所述进风管外表面滑动设置有齿条,所述齿条与齿轮相互啮合。
通过采用上述技术方案,驱动齿条移动,由于齿条与齿轮相互啮合,使得齿轮和操作板转动,调节固定槽开口的大小,控制进入固定槽内的空气流量。
本实用新型进一步设置为:所述进风管上固定连接有限位板,所述限位板位于齿条远离齿轮的一端,所述限位板朝向齿条的一端开设有沿齿轮长度方向的腰型孔,所述腰型孔内穿设有螺栓,所述螺栓与齿条螺纹连接。
通过采用上述技术方案,通过限位板和螺栓对于齿轮限位,使得齿轮只能沿腰型孔的长度方向移动,具有导向效果。
本实用新型进一步设置为:所述调节机构设置有多个,所述多个调节机构沿齿条长度方向阵列分布。
通过采用上述技术方案,设置多个操作杆共同将固定孔密封,减少操作盘的大小,使得操作板更容易安装到固定槽内。
本实用新型进一步设置为:相邻两所述齿条之间通过连杆进行连接。
通过采用上述技术方案,通过驱动齿条可以驱动多个齿轮一起转动,使得多个操作板同时转动打开/关闭,从而控制进入固定槽内的空气流量。
本实用新型进一步设置为:所述进风管远离壳体的一端连有转动连接有罩住驱动机构的密封盖,所述密封盖开设有供齿条穿过的通孔。
通过采用上述技术方案,设置密封盖有助于保护驱动机构,防止齿轮与齿条由于异物卡死。
本实用新型进一步设置为:所述送风机构包括转动连接于容置腔内的扇叶以及与壳体远离进风管的一端固定连接的电机,所述电机输出端穿设壳体且电机输出端的末端与扇叶连接。
通过采用上述技术方案,通过送风机构将加快将空气从进风孔输送至出风孔。
本实用新型进一步设置为:所述壳体左端连接有活动管,所述活动管远离壳体的一端开设有连通容置腔内的活动孔,所述活动管内设置有观察镜。
通过采用上述技术方案,设置观察镜方便使用者对容置腔内部情况进行观察,避免燃烧器故障。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、驱动机构驱动圆轴转动,使得操作板转动,增大/减小固定槽的开口大小,通过调节空气进入固定槽内的流量大小,从而控制火焰大小;设置送风机构加快空气从进风孔进入到容置腔内,再从容置腔输送到出风孔;
2、通过限位板和螺栓对于齿轮固定,使得齿条更好地齿轮配合,另外使得齿轮只能沿腰型孔的长度方向移动,具有导向效果。
附图说明
图1是本实施例整体结构示意图;
图2是本实施例凸显送风机构的结构示意图;
图3是本实施例凸显调节机构的爆炸图;
图4是本实施例凸显驱动机构的结构示意图。
附图标记:1、壳体;11、容置腔;12、进风孔;13、出风孔;15、活动管;16、观察镜;2、送风机构;21、电机;22、扇叶;3、进风管;31、固定槽;32、固定孔;33、圆孔;35、限位板;351、腰型孔;352、螺栓;36、密封盖;361、通孔;4、调节机构;41、操作板;42、圆轴;5、驱动机构;51、齿轮;52、齿条;53、连杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,本实施例公开了一种燃气燃烧器,包括壳体1,壳体1开设有容置腔11,壳体1前端开设有连通容置腔11的进风孔12,壳体1开设有连通容置腔11的出风孔13,容置腔11内设置有加快空气流动的送风机构2。
参照图2和图3,壳体1外连接有进风管3,进风管3下端开设有固定槽31,进风管3一端开设有连通固定槽31的固定孔32,当进风管3与壳体1连接时,进风孔12与固定孔32连通。进风管3上设置有三个调节空气流量的调节机构4,三个调节机构4沿齿条52长度方向阵列分布。固定槽31相对的两端均开设有圆孔33,调节机构4包括转动连接于固定孔32内操作板41,操作板41相对的两端分别固定连接有嵌入圆孔33的圆轴42。
参照图3和图4,进风管3上设置有分别驱动三个圆轴42转动的三个驱动机构5。每个驱动机构5均包括与圆轴42远离壳体1一端固定连接的齿轮51,进风管3外表面滑动设置有齿条52,齿条52与齿轮51相互啮合,相邻两齿条52之间通过连杆53进行连接。驱动一个齿条52移动使另外两齿条52移动,使得三个齿轮51同时转动,使得操作板41转动,从而增大/减小固定槽31的开口大小。
参照图3和图4,进风管3上固定连接有限位板35,限位板35位于齿条52远离齿轮51的一端,限位板35朝向齿条52的一端开设有沿齿轮51长度方向的腰型孔351,腰型孔351内穿设有螺栓352,螺栓352与齿条52螺纹连接。限位板35和螺栓352将齿条52进行固定,防止齿轮51与进风管3分离,另外使得齿条52沿腰型孔351的长度方向延伸,具有导向效果。
参照图1和图4,进风管3远离壳体1的一端连有转动连接有罩住驱动机构5的密封盖36,密封盖36开设有供齿条52穿过的通孔361。将驱动机构5罩住具有保护驱动机构5的效果,防止异物嵌入齿条52与齿轮51的连接处而导致齿条52无法移动。
送风机构2包括转动连接于容置腔11内的扇叶22以及与壳体1远离进风管3的一端固定连接的电机21,电机21输出端穿设壳体1且电机21输出端的末端与扇叶22连接。送风机构2将加快将空气从进风孔12输送至出风孔13。
壳体1左端连接有活动管15,活动管15远离壳体1的一端开设有连通容置腔11内的活动孔,活动管15内设置有观察镜16。通过观察镜16方便观察容置腔11内部情况,避免燃烧器故障。
本实施例的实施原理为:驱动齿条52移动使得另外两齿条52移动,由于三个齿条52分别与三个齿轮51啮合,使得三个齿轮51同时转动,使得操作板41转动,从而增大/减小固定槽31的开口大小。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种燃气燃烧器,包括壳体(1),所述壳体(1)开设有容置腔(11),所述壳体(1)前端开设有连通容置腔(11)的进风孔(12),所述壳体(1)开设有连通容置腔(11)的出风孔(13),其特征在于:所述容置腔(11)内设置有加快空气流动的送风机构(2);所述壳体(1)外连接有进风管(3),所述进风管(3)下端开设有固定槽(31),所述进风管(3)一端开设有连通固定槽(31)的固定孔(32),当所述进风管(3)与壳体(1)连接时,所述进风孔(12)与固定孔(32)连通,所述进风管(3)上设置有调节空气流量的调节机构(4);所述固定槽(31)相对的两端均开设有圆孔(33),所述调节机构(4)包括转动连接于固定孔(32)内操作板(41),所述操作板(41)相对的两端分别固定连接有嵌入圆孔(33)的圆轴(42);所述进风管(3)上设置有驱动圆轴(42)转动的驱动机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧器,其特征在于:所述驱动机构(5)包括与圆轴(42)远离壳体(1)一端固定连接的齿轮(51),所述进风管(3)外表面滑动设置有齿条(52),所述齿条(52)与齿轮(51)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种燃气燃烧器,其特征在于:所述进风管(3)上固定连接有限位板(35),所述限位板(35)位于齿条(52)远离齿轮(51)的一端,所述限位板(35)朝向齿条(52)的一端开设有沿齿轮(51)长度方向的腰型孔(351),所述腰型孔(351)内穿设有螺栓(352),所述螺栓(352)与齿条(52)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种燃气燃烧器,其特征在于:所述调节机构(4)设置有多个,所述多个调节机构(4)沿齿条(52)长度方向阵列分布。
5.根据权利要求4所述的一种燃气燃烧器,其特征在于:相邻两所述齿条(52)之间通过连杆(53)进行连接。
6.根据权利要求2所述的一种燃气燃烧器,其特征在于:所述进风管(3)远离壳体(1)的一端连有转动连接有罩住驱动机构(5)的密封盖(36),所述密封盖(36)开设有供齿条(52)穿过的通孔(361)。
7.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧器,其特征在于:所述送风机构(2)包括转动连接于容置腔(11)内的扇叶(22)以及与壳体(1)远离进风管(3)的一端固定连接的电机(21),所述电机(21)输出端穿设壳体(1)且电机(21)输出端的末端与扇叶(22)连接。
8.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧器,其特征在于:所述壳体(1)左端连接有活动管(15),所述活动管(15)远离壳体(1)的一端开设有连通容置腔(11)内的活动孔,所述活动管(15)内设置有观察镜(16)。
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CN113154442A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-07-23 | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司华中电力试验研究院 | 一种直流燃烧器二次风智能精准调节系统 |
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CN113154442A (zh) * | 2021-03-10 | 2021-07-23 | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司华中电力试验研究院 | 一种直流燃烧器二次风智能精准调节系统 |
CN113154442B (zh) * | 2021-03-10 | 2024-02-27 | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司华中电力试验研究院 | 一种直流燃烧器二次风智能精准调节系统 |
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