CN211500894U - 一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柱塞泵斜盘技术领域，且公开了一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，包括斜盘本体，所述斜盘本体的左侧开设有高压区。该柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，通过在高压区开设了第一纵向油槽、第二纵向油槽，并且用高压横向油槽将其连通，有效的提高了柱塞泵的功能性能，此外在斜盘本体的内部开设了第一连通油道，以此做引流功能，将高压区的压力油引至低压区，使低压区的滑动块能够受到低压区支撑力，同时具备强制润滑滑动块的功能，大幅减缓了低压区的磨损，滑动块的使用寿命可大幅度延长，在加上辅助连通油道配合第一连通油道形成循环，使得引流工作更为顺畅，从而有效的提高了工作性能的可靠性。

Description

一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵斜盘技术领域，具体为一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构。

背景技术

柱塞泵是液压系统的心脏，其中轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵，该泵采用液压静力平衡的最佳油膜厚度设计，使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转，具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点，轴向柱塞泵具有多种变量形势满足用户的要求，它广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中，目前轴向柱塞泵的市场占有率很高，而轴向柱塞泵关键摩擦副的磨损是整个柱塞泵故障发生率最高的失效形式。

斜盘作为柱塞泵中较为关键的零部件，对柱塞泵的响应性能及可靠性有较大的影响，现有技术中斜盘静压支撑油槽多为铸造成形的单一油槽型式，存在尺寸精度差、可靠性低的缺点，故而，针对此类问题，本实用新型提出了一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，具备支撑力分布更加均匀，对偶件间的磨损系数小等优点，解决了现有技术中斜盘静压支撑油槽多为铸造成形的单一油槽型式，存在尺寸精度差、可靠性低的缺点的问题。

(二)技术方案

为实现上述支撑力分布更加均匀，对偶件间的磨损系数小的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，包括斜盘本体，所述斜盘本体的左侧开设有高压区，所述高压区的正面开设有第一纵向油槽，所述高压区的正面且位于第一纵向油槽的右侧开设有第二纵向油槽，所述高压区的正面开设有连通第一纵向油槽和第二纵向油槽的高压横向油槽，所述斜盘本体的右侧开设有低压区，所述低压区的正面开设有低压油槽，所述斜盘本体的内部开设有连通低压油槽和第二纵向油槽的第一连通油道，所述斜盘本体的内部开设有连通低压油槽和第二纵向油槽的辅助连通油道，所述斜盘本体的底部开设有下静压支撑槽，所述斜盘本体的顶部开设有上静压支撑槽，所述斜盘本体的中部开设有主干油道孔，所述主干油道孔的内部插接有主油管，所述高压区与低压区相悖的一侧均固定安装有滑动块。

优选的，所述斜盘本体的材质为钢合金，斜盘本体的顶部与底部为弧面。

优选的，所述第一纵向油槽和第二纵向油槽的截面为圆形，第二纵向油槽的右侧开设有与第一连通油道和辅助连通油道匹配的连通孔。

优选的，所述滑动块的数量为两个，滑动块的材质为锰钢，滑动块的形状是与柱塞泵内壁相匹配的半圆形。

优选的，所述下静压支撑槽和上静压支撑槽的形状均为圆形。

优选的，所述高压区与低压区的形状相同，且高压区与低压区面积相等，所述第一连通油道与辅助连通油道俯视形状均为弧形，第一连通油道与辅助连通油道的截面形状均为圆形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，具备以下有益效果：

该柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，通过在高压区开设了第一纵向油槽、第二纵向油槽，并且用高压横向油槽将其连通，摒弃了传统的单一油槽型式，有效的提高了柱塞泵的功能性能，此外在斜盘本体的内部开设了第一连通油道，以此做引流功能，将高压区的压力油引至低压区，使低压区的滑动块能够受到低压区支撑力，同时具备强制润滑滑动块的功能，大幅减缓了低压区的磨损，滑动块的使用寿命可大幅度延长，在加上辅助连通油道配合第一连通油道形成循环，使得引流工作更为顺畅，从而有效的提高了工作性能的可靠性，最后，在斜盘本体的顶部与底部分别开设了形状相同的上静压支撑槽和下静压支撑槽，使得支撑力分布更加均匀，有效降低了对偶件间的磨损，故此本实用新型提出了一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1斜盘本体、2高压区、21第一纵向油槽、22第二纵向油槽、23高压横向油槽、3低压区、31低压油槽、4第一连通油道、5辅助连通油道、6下静压支撑槽、61上静压支撑槽、7主干油道孔、71主油管、8滑动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，包括斜盘本体1，斜盘本体1的材质为钢合金，斜盘本体1的顶部与底部为弧面，斜盘本体1的左侧开设有高压区2，高压区2的正面开设有第一纵向油槽21，高压区2的正面且位于第一纵向油槽21的右侧开设有第二纵向油槽22，高压区2的正面开设有连通第一纵向油槽21和第二纵向油槽22的高压横向油槽23，斜盘本体1的右侧开设有低压区3，低压区3的正面开设有低压油槽31，斜盘本体1的内部开设有连通低压油槽31和第二纵向油槽22的第一连通油道4，斜盘本体1的内部开设有连通低压油槽31和第二纵向油槽22的辅助连通油道5，高压区2与低压区3的形状相同，且高压区2与低压区3面积相等，第一连通油道4与辅助连通油道5俯视形状均为弧形，第一连通油道4与辅助连通油道5的截面形状均为圆形，第一纵向油槽21和第二纵向油槽22的截面为圆形，第二纵向油槽22的右侧开设有与第一连通油道4和辅助连通油道5匹配的连通孔，斜盘本体1的底部开设有下静压支撑槽6，斜盘本体1的顶部开设有上静压支撑槽61，下静压支撑槽6和上静压支撑槽61的形状均为圆形，斜盘本体1的中部开设有主干油道孔7，主干油道孔7的内部插接有主油管71，高压区2与低压区3相悖的一侧均固定安装有滑动块8，滑动块8的数量为两个，滑动块8的材质为锰钢，滑动块8的形状是与柱塞泵内壁相匹配的半圆形。

综上所述，该柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，通过在高压区2开设了第一纵向油槽21、第二纵向油槽22，并且用高压横向油槽23将其连通，摒弃了传统的单一油槽型式，有效的提高了柱塞泵的功能性能，此外在斜盘本体1的内部开设了第一连通油道4，以此做引流功能，将高压区2的压力油引至低压区3，使低压区3的滑动块8能够受到低压区3支撑力，同时具备强制润滑滑动块8的功能，大幅减缓了低压区3的磨损，滑动块8的使用寿命可大幅度延长，在加上辅助连通油道5配合第一连通油道4形成循环，使得引流工作更为顺畅，从而有效的提高了工作性能的可靠性，最后，在斜盘本体1的顶部与底部分别开设了形状相同的上静压支撑槽61和下静压支撑槽6，使得支撑力分布更加均匀，有效降低了对偶件间的磨损，故此本实用新型提出了一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，包括斜盘本体(1)，其特征在于：所述斜盘本体(1)的左侧开设有高压区(2)，所述高压区(2)的正面开设有第一纵向油槽(21)，所述高压区(2)的正面且位于第一纵向油槽(21)的右侧开设有第二纵向油槽(22)，所述高压区(2)的正面开设有连通第一纵向油槽(21)和第二纵向油槽(22)的高压横向油槽(23)，所述斜盘本体(1)的右侧开设有低压区(3)，所述低压区(3)的正面开设有低压油槽(31)，所述斜盘本体(1)的内部开设有连通低压油槽(31)和第二纵向油槽(22)的第一连通油道(4)，所述斜盘本体(1)的内部开设有连通低压油槽(31)和第二纵向油槽(22)的辅助连通油道(5)，所述斜盘本体(1)的底部开设有下静压支撑槽(6)，所述斜盘本体(1)的顶部开设有上静压支撑槽(61)，所述斜盘本体(1)的中部开设有主干油道孔(7)，所述主干油道孔(7)的内部插接有主油管(71)，所述高压区(2)与低压区(3)相悖的一侧均固定安装有滑动块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，其特征在于：所述斜盘本体(1)的材质为钢合金，斜盘本体(1)的顶部与底部为弧面。

3.根据权利要求1所述的一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，其特征在于：所述第一纵向油槽(21)和第二纵向油槽(22)的截面为圆形，第二纵向油槽(22)的右侧开设有与第一连通油道(4)和辅助连通油道(5)匹配的连通孔。

4.根据权利要求1所述的一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，其特征在于：所述滑动块(8)的数量为两个，滑动块(8)的材质为锰钢，滑动块(8)的形状是与柱塞泵内壁相匹配的半圆形。

5.根据权利要求1所述的一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，其特征在于：所述下静压支撑槽(6)和上静压支撑槽(61)的形状均为圆形。

6.根据权利要求1所述的一种柱塞泵双槽式斜盘静压支撑结构，其特征在于：所述高压区(2)与低压区(3)的形状相同，且高压区(2)与低压区(3)面积相等，所述第一连通油道(4)与辅助连通油道(5)俯视形状均为弧形，第一连通油道(4)与辅助连通油道(5)的截面形状均为圆形。

Images