CN211498621U - 一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏，包括两个横杆、若干竖杆和两个立柱，横杆的上方设有若干风电组件，竖杆上设有警示组件，风电组件包括转轴、齿轮增速箱、增速轴、发电机和若干风叶，警示组件包括固定壳和两个警示单元，警示单元包括灯带、盖板、转动单元和两个连接块，该用于城市繁华地段的多功能交通护栏通过风电组件利用汽车经过产生的气流风力发电，利用顶板进行光伏发电，储备电能，减小设备给城市带来的用电负担，在夜间通过警示组件便于提示周围车辆护栏位置，有利于道路交通安全，并通过转动单元方便盖板的转动，便于灯带的装卸，进而提高了设备的实用性。

Description

一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏

技术领域

本实用新型涉及智慧交通领域，特别涉及一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或者车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻值车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

但是现有的交通护栏大都结构固定，功能单一，无法充分利用周围的能源，且为了在夜间起到标识作用，部分交通护栏上大都会设置灯带，通过灯带上的灯珠闪烁提醒过往的车辆，虽然加强了护栏一定的安全可靠性，但是灯带通电后需要消耗电能，给城市用电带来负担，进而造成现有的交通护栏实用性降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏，包括两个横杆、若干竖杆和两个立柱，所述横杆的两端分别与两个立柱固定连接，所述立柱的底端设有基座，两个横杆中，位于上方的横杆的上方设有若干风电组件，所述竖杆上设有警示组件，两个立柱中，其中一个立柱内设有蓄电池；

所述风电组件包括转轴、齿轮增速箱、增速轴、发电机和若干风叶，所述发电机固定在横杆的上方，所述转轴、齿轮增速箱和增速轴从上而下依次设置在发电机的上方，所述风叶周向均匀分布在转轴的外周，所述风叶和转轴之间设有连接杆，所述风叶通过连接杆与转轴固定连接；

所述警示组件包括固定壳和两个警示单元，所述固定壳固定在竖杆上，所述固定壳竖向设置，所述固定壳的两侧设有开口，所述开口与警示单元一一对应，所述警示单元包括灯带、盖板、转动单元和两个连接块，所述灯带的两端分别通过两个连接块与竖杆连接，所述盖板盖设在固定壳的开口上，所述盖板的顶端通过转动单元与竖杆连接，所述盖板和固定壳的制作材料均为玻璃。

作为优选，为了保护风电组件，所述风电组件的上方设有顶板，所述立柱的顶端设有支杆，所述顶板架设在两个支杆上。

作为优选，为了提高发电量，所述顶板为光伏板。

作为优选，为了方便盖板的转动，所述转动单元包括固定板、固定框、套环和转动杆，所述固定板水平固定在竖杆上，所述固定框的形状为U形，所述固定框的两端均固定在固定板的下方，所述套环套设在固定框的水平部位，所述套环通过连接杆与盖板固定连接。

作为优选，为了加固设备的结构，所述竖杆和立柱均与横杆为一体成型结构。

作为优选，为了进一步保证设备在夜间的警示效果，所述竖杆的表面涂有反光材料。

本实用新型的有益效果是，该用于城市繁华地段的多功能交通护栏通过风电组件利用汽车经过产生的气流风力发电，利用顶板进行光伏发电，储备电能，减小设备给城市带来的用电负担，在夜间通过警示组件便于提示周围车辆护栏位置，有利于道路交通安全，并通过转动单元方便盖板的转动，便于灯带的装卸，进而提高了设备的实用性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的用于城市繁华地段的多功能交通护栏的结构示意图；

图2是本实用新型的用于城市繁华地段的多功能交通护栏的警示组件的结构示意图；

图中：1.横杆，2.竖杆，3.立柱，4.蓄电池，5.转轴，6.齿轮增速箱，7.增速轴，8.发电机，9.风叶，10.固定壳，11.灯带，12.盖板，13.连接块，14.顶板，15.支杆，16.固定板，17.固定框，18.套环，19.转动杆，20.基座。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏，包括两个横杆1、若干竖杆2和两个立柱3，所述横杆1的两端分别与两个立柱3固定连接，所述立柱3的底端设有基座20，两个横杆1中，位于上方的横杆1的上方设有若干风电组件，所述竖杆2上设有警示组件，两个立柱3中，其中一个立柱3内设有蓄电池4；

所述风电组件包括转轴5、齿轮增速箱6、增速轴7、发电机8和若干风叶9，所述发电机8固定在横杆1的上方，所述转轴5、齿轮增速箱6和增速轴7从上而下依次设置在发电机8的上方，所述风叶9周向均匀分布在转轴5的外周，所述风叶9和转轴5之间设有连接杆，所述风叶9通过连接杆与转轴5固定连接；

该交通护栏中，通过基座20固定安装立柱3，将两个横杆1固定在两个立柱3之间，用以安装各个竖杆2，竖杆2上通过警示组件可在夜间进行发光，提示周围过往车辆护栏的位置，便于辅助指挥城市繁华地带的交通。而设备安装在城市繁华地段时，由于过往车辆频繁，车辆经过护栏附近时，会在护栏附近产生风力，吹动横杆1上方风电组件中的风叶9，带动转轴5转动，利用齿轮增速箱6增加增速轴7的转动速度，使得增速轴7以高速旋转，对发电机8进行做功，产生电能，电能储存在蓄电池4中，便于在夜间，蓄电池4释放电能，供竖杆2上的警示组件发光。由于设备能够运用周围车辆高速移动时产生的气流，进行风力发电，储备电能，供警示组件夜间使用，从而实现了设备的节能环保，减少了城市用电幅度，进而提高了设备的实用性。

如图2所示，所述警示组件包括固定壳10和两个警示单元，所述固定壳10固定在竖杆2上，所述固定壳10竖向设置，所述固定壳10的两侧设有开口，所述开口与警示单元一一对应，所述警示单元包括灯带11、盖板12、转动单元和两个连接块13，所述灯带11的两端分别通过两个连接块13与竖杆2连接，所述盖板12盖设在固定壳10的开口上，所述盖板12的顶端通过转动单元与竖杆2连接，所述盖板12和固定壳10的制作材料均为玻璃。

警示组件中，固定壳10的位置固定在竖杆2上，通过两个连接块13将灯带11安装在竖杆2上，并使得灯带11位于固定壳10的内侧，通过转动单元可带动盖板12转动，覆盖固定壳10的开口，进而对固定壳10内侧的灯带11进行防雨和防雪保护，同时，盖板12和固定壳10选用玻璃制成，进而方便了灯带11上的灯珠在夜间发出的光线方便被人们观察接收到，进而可确定护栏的位置，方便周围道路交通。而灯带11达到使用寿命或者损坏时，通过转动单元可带动盖板12转动，使得开口打开，方便取下内侧的灯带11进行更换，进而使得灯带11安装拆卸方便快捷，提高了设备的实用性。

作为优选，为了保护风电组件，所述风电组件的上方设有顶板14，所述立柱3的顶端设有支杆15，所述顶板14架设在两个支杆15上。通过两个支杆15对顶板14进行支撑，利用顶板14对下方的风电组件进行保护，防止降雨或者降雪时，雨雪覆盖在风叶9的表面，造成风叶9的重量增加，减缓风叶9的转速，降低风电效率。

作为优选，为了提高发电量，所述顶板14为光伏板。利用光伏板可在晴天进行光伏发电，将电能储备到蓄电池4中，提高设备的发电量，进一步实现设备的节能环保。

作为优选，为了方便盖板12的转动，所述转动单元包括固定板16、固定框17、套环18和转动杆19，所述固定板16水平固定在竖杆2上，所述固定框17的形状为U形，所述固定框17的两端均固定在固定板16的下方，所述套环18套设在固定框17的水平部位，所述套环18通过连接杆与盖板12固定连接。通过固定板16用以固定固定框17的位置，套环18可绕着固定框17的水平部位转动，进而通过连接杆方便了盖板12的转动。

作为优选，利用一体成型结构稳固的特点，为了加固设备的结构，所述竖杆2和立柱3均与横杆1为一体成型结构。

作为优选，为了进一步保证设备在夜间的警示效果，所述竖杆2的表面涂有反光材料。通过在竖杆2上涂反光材料，方便竖杆2在夜间反射光线，提示路面行人和车辆护栏的位置，启动安全警示作用，保障周围路段的交通安全。

该多功能交通护栏在使用期间，车辆经过设备周围产生气流，由风电组件利用汽车经过产生的气流进行风力发电，利用顶板14对风电组件进行遮挡保护，并通过光伏发电储备电能，从而使得蓄电池4继续风力发电和光伏发电产生的电能，减轻设备的城市用电负担，并且在夜间，蓄电池4释放电能，供竖杆2上的灯带11发光照明，便于提示周围的车辆护栏位置，以利于道路交通安全，并通过转动单元方便盖板12的转动，对灯带11起保护作用的同时，还方便了对灯带11进行更换维护，从而提高了设备的实用性。

与现有技术相比，该用于城市繁华地段的多功能交通护栏通过风电组件利用汽车经过产生的气流风力发电，利用顶板14进行光伏发电，储备电能，减小设备给城市带来的用电负担，在夜间通过警示组件便于提示周围车辆护栏位置，有利于道路交通安全，并通过转动单元方便盖板12的转动，便于灯带11的装卸，进而提高了设备的实用性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种用于城市繁华地段的多功能交通护栏，其特征在于，包括两个横杆(1)、若干竖杆(2)和两个立柱(3)，所述横杆(1)的两端分别与两个立柱(3)固定连接，所述立柱(3)的底端设有基座(20)，两个横杆(1)中，位于上方的横杆(1)的上方设有若干风电组件，所述竖杆(2)上设有警示组件，两个立柱(3)中，其中一个立柱(3)内设有蓄电池(4)；

所述风电组件包括转轴(5)、齿轮增速箱(6)、增速轴(7)、发电机(8)和若干风叶(9)，所述发电机(8)固定在横杆(1)的上方，所述转轴(5)、齿轮增速箱(6)和增速轴(7)从上而下依次设置在发电机(8)的上方，所述风叶(9)周向均匀分布在转轴(5)的外周，所述风叶(9)和转轴(5)之间设有连接杆，所述风叶(9)通过连接杆与转轴(5)固定连接；

所述警示组件包括固定壳(10)和两个警示单元，所述固定壳(10)固定在竖杆(2)上，所述固定壳(10)竖向设置，所述固定壳(10)的两侧设有开口，所述开口与警示单元一一对应，所述警示单元包括灯带(11)、盖板(12)、转动单元和两个连接块(13)，所述灯带(11)的两端分别通过两个连接块(13)与竖杆(2)连接，所述盖板(12)盖设在固定壳(10)的开口上，所述盖板(12)的顶端通过转动单元与竖杆(2)连接，所述盖板(12)和固定壳(10)的制作材料均为玻璃。

2.如权利要求1所述的用于城市繁华地段的多功能交通护栏，其特征在于，所述风电组件的上方设有顶板(14)，所述立柱(3)的顶端设有支杆(15)，所述顶板(14)架设在两个支杆(15)上。

3.如权利要求2所述的用于城市繁华地段的多功能交通护栏，其特征在于，所述顶板(14)为光伏板。

4.如权利要求1所述的用于城市繁华地段的多功能交通护栏，其特征在于，所述转动单元包括固定板(16)、固定框(17)、套环(18)和转动杆(19)，所述固定板(16)水平固定在竖杆(2)上，所述固定框(17)的形状为U形，所述固定框(17)的两端均固定在固定板(16)的下方，所述套环(18)套设在固定框(17)的水平部位，所述套环(18)通过连接杆与盖板(12)固定连接。

5.如权利要求1所述的用于城市繁华地段的多功能交通护栏，其特征在于，所述竖杆(2)和立柱(3)均与横杆(1)为一体成型结构。

6.如权利要求1所述的用于城市繁华地段的多功能交通护栏，其特征在于，所述竖杆(2)的表面涂有反光材料。

Images