CN207277252U - 一种环保蓄能发光公路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种环保蓄能发光公路护栏，包括由竖筋和上下横杆组成的栅栏以及设置在栅栏两端部的护栏立柱，所述栅栏的竖筋之间设置有第一多晶硅电池板，且栅栏的上端横杆上设置有第二多晶硅电池板，所述护栏立柱的上端设置发电风扇，所述发电风扇上设置与护栏立柱上端面插接的连接转轴，所述连接转轴下端部设置与护栏立柱连接的安装轴承，所述护栏立柱内设置有蓄电池组，且在护栏立柱的表面均匀设置若干个闪光灯。本实用新型护栏充分利用了日常中的太阳能及风能，将太阳能及风能转换成电能并进行储存，用于护栏上的警示灯的照明，从而提高了夜间和雨雾天的警示效果，提高了行车安全性，实用性强，节能环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路路边隔离防护栏技术领域，尤其涉及一种环保蓄能发光公路护栏。
背景技术
如今，私家车、公交车成了大部分人出门的代步工具，路上的交通事故也因此越来越多，尤其是在没有设置护栏的区段，很多人为了赶时间跨越对向车道或非机动车道超车，严重威胁到他人的人身和财产安全，特别当遇到较为恶劣的天气时，现有常见护栏板的夜间反光和雨雾天气的警示效果不佳，一定程度上也减弱了护栏的防撞安全性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种环保蓄能发光公路护栏，护栏充分利用了日常中的太阳能及风能，将太阳能及风能转换成电能并进行储存，用于护栏上的警示灯的照明，从而提高了夜间和雨雾天的警示效果，提高了行车安全性，实用性强，节能环保。
本实用新型通过以下技术方案实现：一种环保蓄能发光公路护栏，包括由竖筋和上下横杆组成的栅栏以及设置在栅栏两端部的护栏立柱，所述栅栏的竖筋之间设置有第一多晶硅电池板，且栅栏的上端横杆上设置有第二多晶硅电池板，所述护栏立柱的上端设置发电风扇，所述发电风扇上设置与护栏立柱上端面插接的连接转轴，所述连接转轴下端部设置与护栏立柱连接的安装轴承，所述护栏立柱内设置有蓄电池组，且在护栏立柱的表面均匀设置若干个闪光灯。
进一步地，所述第一多晶硅电池板的板面上均匀设置若干个通气孔。
进一步地，所述第二多晶硅电池板的下端面设置与栅栏的上端横杆连接的固定胶块。
进一步地，所述发电风扇的扇片前端部设置防护隔离网。
进一步地，所述第一多晶硅电池板、第二多晶硅电池板和发电风扇与蓄电池组线路连接，且蓄电池组与闪光灯电路连接。
进一步地，所述护栏立柱下端面上设置固定底盘，且在固定底盘的下端面中心连接紧固轴，且所述紧固轴的下端部为尖角端。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在栅栏竖筋之间设置了第一多晶硅电池板，并在栅栏的上端横杆上设置了第二多晶硅电池板连接，且第一多晶硅电池板和第二多晶硅电池板与蓄电池组，可通过第一多晶硅电池板、第二多晶硅电池板将太阳能转换成电能在蓄电池组内存储，同时在护栏立柱的上端设有与蓄电池组连接的发电风扇，可将风能转换成电能在蓄电池组内存储，而蓄电池组的电能可用于护栏立柱表面的闪光灯照明，充分利用了日常中的太阳能及风能，提高了夜间和雨雾天的警示效果，提高了行车安全性，同时在护栏立柱下端固定底盘下端面上设有与路面连接的紧固轴，提高了护栏安装牢固度，实用性强，节能环保。
附图说明
图1为本实用新型环保蓄能发光公路护栏的结构主视图；
图2为本实用新型第二多晶硅电池板与栅栏连接的侧视图。
其中：1、护栏立柱；2、闪光灯；3、蓄电池组；4、栅栏；5、第一多晶硅电池板；6、通气孔；7、第二多晶硅电池板；8、固定胶块；9、发电风扇；10、防护隔离网；11、连接转轴；12、安装轴承；13、固定底盘；14、紧固轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、2所示，本实用新型涉及一种环保蓄能发光公路护栏，包括由竖筋和上下横杆组成的栅栏4以及设置在栅栏4两端部的护栏立柱1，所述栅栏4的竖筋之间设置有第一多晶硅电池板5，且栅栏4的上端横杆上设置有第二多晶硅电池板7，所述护栏立柱1的上端设置发电风扇9，所述发电风扇9上设置与护栏立柱1上端面插接的连接转轴11，所述连接转轴11下端部设置与护栏立柱1连接的安装轴承12，所述护栏立柱1内设置有蓄电池组3，且在护栏立柱1的表面均匀设置若干个闪光灯2，所述第一多晶硅电池板5的板面上均匀设置若干个通气孔6，所述第二多晶硅电池板7的下端面设置与栅栏4的上端横杆连接的固定胶块8，所述发电风扇9的扇片前端部设置防护隔离网10，所述第一多晶硅电池板5、第二多晶硅电池板7和发电风扇9与蓄电池组3线路连接，且蓄电池组3与闪光灯2电路连接，所述护栏立柱1的下端面上设置固定底盘13，且在固定底盘13的下端面中心连接紧固轴14，且所述紧固轴14的下端部为尖角端。
实施例1
本公路护栏通过在栅栏4竖筋之间设置了第一多晶硅电池板5，并在栅栏4的上端横杆上设置了第二多晶硅电池板7，且第一多晶硅电池板5和第二多晶硅电池板7与蓄电池组3连接，可通过第一多晶硅电池板5、第二多晶硅电池板7将太阳能转换成电能在蓄电池组3内存储，同时在护栏立柱1的上端设有与蓄电池组3连接的发电风扇9，可将风能转换成电能在蓄电池组3内存储，而蓄电池组3的电能可用于护栏立柱1表面的闪光灯2照明，充分利用了日常中的太阳能及风能，提高了夜间和雨雾天的警示效果，提高了行车安全性，同时在护栏立柱1下端固定底盘13下端面上设有与路面连接的紧固轴14，提高了护栏安装牢固度，实用性强，节能环保。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种环保蓄能发光公路护栏，包括由竖筋和上下横杆组成的栅栏（4）以及设置在栅栏（4）两端部的护栏立柱（1），其特征在于，所述栅栏（4）的竖筋之间设置有第一多晶硅电池板（5），且栅栏（4）的上端横杆上设置有第二多晶硅电池板（7），所述护栏立柱（1）的上端设置发电风扇（9），所述发电风扇（9）上设置与护栏立柱（1）上端面插接的连接转轴（11），所述连接转轴（11）下端部设置与护栏立柱（1）连接的安装轴承（12），所述护栏立柱（1）内设置有蓄电池组（3），且在护栏立柱（1）的表面均匀设置若干个闪光灯（2）。
2.根据权利要求1所述的一种环保蓄能发光公路护栏，其特征在于，所述第一多晶硅电池板（5）的板面上均匀设置若干个通气孔（6）。
3.根据权利要求1所述的一种环保蓄能发光公路护栏，其特征在于，所述第二多晶硅电池板（7）的下端面设置与栅栏（4）的上端横杆连接的固定胶块（8）。
4.根据权利要求1所述的一种环保蓄能发光公路护栏，其特征在于，所述发电风扇（9）的扇片前端部设置防护隔离网（10）。
5.根据权利要求1所述的一种环保蓄能发光公路护栏，其特征在于，所述第一多晶硅电池板（5）、第二多晶硅电池板（7）和发电风扇（9）与蓄电池组（3）线路连接，且蓄电池组（3）与闪光灯（2）电路连接。
6.根据权利要求1所述的一种环保蓄能发光公路护栏，其特征在于，所述护栏立柱（1）的下端面上设置固定底盘（13），且在固定底盘（13）的下端面中心连接紧固轴（14），且所述紧固轴（14）的下端部为尖角端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721284865.0U CN207277252U (zh) | 2017-10-05 | 2017-10-05 | 一种环保蓄能发光公路护栏 |
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| CN201721284865.0U CN207277252U (zh) | 2017-10-05 | 2017-10-05 | 一种环保蓄能发光公路护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207277252U true CN207277252U (zh) | 2018-04-27 |
Family
ID=61988698
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|---|---|
| CN (1) | CN207277252U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109577246A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-04-05 | 江苏泰宇交通设施有限公司 | 一种带有夜视照明功能的高速公路护栏板 |
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2017
- 2017-10-05 CN CN201721284865.0U patent/CN207277252U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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