CN211496518U - 一种电梯轿厢用减震底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯轿厢用减震底座，包括固定安装在电梯竖井底部的底座，所述底座的顶部分别固定安装有对称的固定盒、对称的减震气缸和高压缓冲垫，所述固定盒的底部内壁固定安装有固定块，所述固定块上套装有第一高压弹簧，所述第一高压弹簧的另一端固定连接有限位块，通过第一缓冲板、第二缓冲板和支撑板达到一级缓冲减震效果，能承受大冲击力，降低了对电梯及梯人员的伤害，通过安装减震折叠架、和高压缓冲垫和第一高压弹簧达到二级减震缓冲效果，压缩空间大，缓冲距离远，减震平稳，通过安装减震气缸、减震杆和第二减震弹簧进一步减少高压冲击，降低伤害。

Description

一种电梯轿厢用减震底座

技术领域

本实用新型涉及电梯底座技术领域，尤其涉及一种电梯轿厢用减震底座。

背景技术

当前,电梯随高层建筑增多,逐渐普及,因为电梯为载人设备,其运行安全具有重要意义,尽管电梯在安全方面做了很多措施,但仍有坠落事件发生,为保护人身安全,作为后备安全措施,电梯缓冲底座必不可少。电梯缓冲底座是一种安装在井道底部,用于防止电梯轿厢因接触底部骤停而损坏的装置。目前,常规的电梯缓冲底座仅仅通过一弹簧进行缓冲,缓冲效果较差,当电梯冲击力过大时容易损坏缓冲底座,还会产生较大的安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯轿厢用减震底座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯轿厢用减震底座，包括固定安装在电梯竖井底部的底座，所述底座的顶部分别固定安装有对称的固定盒、对称的减震气缸和高压缓冲垫，所述固定盒的底部内壁固定安装有固定块，所述固定块上套装有第一高压弹簧，所述第一高压弹簧的另一端固定连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有贯穿固定盒的连杆,所述连杆上固定连接有一横置的第一缓冲板，所述连杆上转动连接有位于第一缓冲板上方的减震折叠架，所述减震折叠架的上端转动连接有缓冲块，所述减震气缸上活动连接有减震杆，所述减震杆上套装有第二高压弹簧，所述第二高压弹簧、缓冲块和高压缓冲垫的顶端均固定连接有第二缓冲板，所述第二缓冲板的顶部固定连接有与电梯竖井滑动连接的支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有第一减震板，所述第一减震板上固定连接有第二减震板。

优选的，所述第一减震板和第二减震板内部均中空，第一减震板中填充有橡胶，第二减震板中填充有棉布。

优选的，所述减震气缸中放置有减震空气，所述减震气缸中密封滑动有铁质活塞，所述铁质活塞与减震杆固定连接。

优选的，两个所述第二高压弹簧的原长相同，两个所述第一高压弹簧的原长相同。

优选的，所述减震折叠架由铁质材料制成，所述高压缓冲垫由橡胶材料制成。

本实用新型的有益效果为：

1，本实用新型通过第一缓冲板、第二缓冲板和支撑板达到一级缓冲减震效果，能承受大冲击力，降低了对电梯及梯人员的伤害。

2，本实用新型通过安装减震折叠架、和高压缓冲垫和第一高压弹簧达到二级减震缓冲效果，压缩空间大，缓冲距离远，减震平稳。

3，本实用新型通过安装减震气缸、减震杆和第二减震弹簧进一步减少高压冲击，降低伤害。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电梯轿厢用减震底座的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种电梯轿厢用减震底座的减震气缸的结构示意图。

图中标号：1电梯竖井、2底座、3固定盒、4减震气缸、5固定块、6第一高压弹簧、7第一缓冲板、8连杆、9减震折叠架、10缓冲块、11第二减震板、12限位块、13第二高压弹簧、14支撑板、15 第一减震板、16高压缓冲垫、17第二缓冲板、18减震杆、19减震空气、20铁质活塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2所示的一种电梯轿厢用减震底座，包括固定安装在电梯竖井1底部的底座2，底座2的顶部分别固定安装有对称的固定盒 3、对称的减震气缸4和高压缓冲垫16，固定盒3的底部内壁固定安装有固定块5，固定块5上套装有第一高压弹簧6，第一高压弹簧6的另一端固定连接有限位块12，限位块12的顶部固定连接有贯穿固定盒3的连杆8,连杆8上固定连接有一横置的第一缓冲板7，连杆8 上转动连接有位于第一缓冲板7上方的减震折叠架9，减震折叠架9 的上端转动连接有缓冲块10，减震气缸4上活动连接有减震杆18，减震杆18上套装有第二高压弹簧13，第二高压弹簧13、缓冲块10 和高压缓冲垫16的顶端均固定连接有第二缓冲板17，第二缓冲板17 的顶部固定连接有与电梯竖井1滑动连接的支撑板14，支撑板14的顶部固定连接有第一减震板15，第一减震板15上固定连接有第二减震板11，第一减震板15和第二减震板11内部均中空，第一减震板 15中填充有橡胶，第二减震板11中填充有棉布，减震气缸4中放置有减震空气19，减震气缸4中密封滑动有铁质活塞20，铁质活塞20 与减震杆18固定连接，两个第二高压弹簧13的原长相同，两个第一减震弹簧6的原长相同，减震折叠架9由铁质材料制成，高压缓冲垫 16由橡胶材料制成。

工作原理：本实用新型通过将底座2安装在电梯竖井1井道底部, 当电梯下降时接近井道底部时,接触第二减震板11,从而压缩第二减震板11和第一减震板15，实现一级减震，第一减震板15下移从而进一步压缩第二高压弹簧13、高压缓冲垫16和减震折叠架9,第二高压弹簧13、高压缓冲垫16和减震折叠架9对第二缓冲板17产生反作用力,实现二级减震，最后由第一高压弹簧6、两个减震气缸4共同实现多级缓冲作用,缓冲效果好,能承受大冲击力,抗冲击力强,不易损坏,从而避免安全隐患,安全性高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电梯轿厢用减震底座，包括固定安装在电梯竖井(1)底部的底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的顶部分别固定安装有对称的固定盒(3)、对称的减震气缸(4)和高压缓冲垫(16)，所述固定盒(3)的底部内壁固定安装有固定块(5)，所述固定块(5)上套装有第一高压弹簧(6)，所述第一高压弹簧(6)的另一端固定连接有限位块(12)，所述限位块(12)的顶部固定连接有贯穿固定盒(3)的连杆(8),所述连杆(8)上固定连接有一横置的第一缓冲板(7)，所述连杆(8)上转动连接有位于第一缓冲板(7)上方的减震折叠架(9)，所述减震折叠架(9)的上端转动连接有缓冲块(10)，所述减震气缸(4)上活动连接有减震杆(18)，所述减震杆(18)上套装有第二高压弹簧(13)，所述第二高压弹簧(13)、缓冲块(10)和高压缓冲垫(16)的顶端均固定连接有第二缓冲板(17)，所述第二缓冲板(17)的顶部固定连接有与电梯竖井(1)滑动连接的支撑板(14)，所述支撑板(14)的顶部固定连接有第一减震板(15)，所述第一减震板(15)上固定连接有第二减震板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用减震底座，其特征在于，所述第一减震板(15)和第二减震板(11)内部均中空，第一减震板(15)中填充有橡胶，第二减震板(11)中填充有棉布。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用减震底座，其特征在于，所述减震气缸(4)中放置有减震空气(19)，所述减震气缸(4)中密封滑动有铁质活塞(20)，所述铁质活塞(20)与减震杆(18) 固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用减震底座，其特征在于，两个所述第二高压弹簧(13)的原长相同，两个所述第一高压弹簧(6)的原长相同。

5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢用减震底座，其特征在于，所述减震折叠架(9)由铁质材料制成，所述高压缓冲垫(16)由橡胶材料制成。

Images