CN211490514U - 一种转向节机械夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转向节机械夹具，包含圆盘工作台和拉杆连接组件，圆盘工作台上设置有环形定位组件、预定位组件和压紧组件；压紧组件包含垫块和压板，压板的前端为压头，压板的后端铰接在垫块上，压板的中部具有长形孔；拉杆连接组件包含拉杆、拉杆支架和多根连杆，拉杆的上端与拉杆支架连接，连杆的下端与拉杆支架连接，上端通过轴销与压板的长形孔配合；本方案设计了机械连杆式的连接结构，通过一个拉杆可带动多个连杆动作，进而带动压紧部件将转向节工件固定在工作台上，取代了传统的油路、气路的方式；在保证工作稳定性的同时，简化了结构，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向节机械夹具，属于转向节加工工具技术领域。
背景技术
现有的转向节夹具，大多都是采用各种油缸锁紧部件，而转向节的结构复杂，需要加紧的部位较多，需要安装多个油缸锁紧部件，因此需要在油缸锁紧部件的安装板上设计和加工出大量的油路，导致其结构复杂，加工和设计的成本较高，对油路的密封性也有较高的要求。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种转向节机械夹具。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种转向节机械夹具，包含圆盘工作台和拉杆连接组件，圆盘工作台上设置有环形定位组件、预定位组件和多个压紧组件；所述环形定位组件包含环形镶套和定位环，环形镶套固定安装在圆盘工作台上，定位环位于环形镶套的内圈，定位环与环形镶套通过竖向的浮动弹簧配合，预定位组件包含角向定位座和弹簧塞座；所述压紧组件包含垫块和压板，压板的前端为压头，每个压板的前端下方均设置有支撑块，压板的后端铰接在垫块上，压板的中部具有长形孔；所述拉杆连接组件包含拉杆、拉杆支架和多根连杆，拉杆的上端与拉杆支架连接，连杆的下端与拉杆支架连接，上端通过轴销与压板的长形孔配合。
优选的，所述圆盘工作台包含上圆盘和圆盘座，环形定位组件、预定位组件和多个压紧组件均设置在上圆盘上，上圆盘设置在圆盘座上，使圆盘座具有空腔结构，拉杆支架位于该空腔结构中；所述拉杆与每个连杆均相互平行，连杆的上端穿过上圆盘以及垫块与压板配合。
优选的，所述拉杆支架为平板结构，拉杆通过拉杆连接杆和锥形连接销与拉杆支架连接，锥形连接销的上部与拉杆支架通过锥面配合，锥形连接销的下部穿过拉杆支架，并与拉杆连接杆的上端螺纹配合，拉杆的上端与拉杆连接杆的下端螺纹配合。
优选的，所述定位环的内圈具有多个向内侧延伸的定位凸起部。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本方案设计了一套机械连杆式的连接结构，通过一个拉杆可带动多个连杆动作，进而带动压紧部件将转向节工件固定在工作台上，取代了传统的油路、气路的方式；在保证工作稳定性的同时，简化了结构，降低了成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型所述的一种转向节机械夹具的立体结构示意图；
附图2为转向节机械夹具的剖面结构示意图；
附图3为转向节机械夹具的部分结构示意图；
附图4为转向节机械夹具的装夹状态的示意图。
具体实施方式
下面结合附图来说明本实用新型。
如附图1-4所示，本实用新型所述的一种转向节机械夹具，包含圆盘工作台和拉杆连接组件，圆盘工作台上设置有环形定位组件、预定位组件和多个压紧组件；所述圆盘工作台包含上圆盘1和圆盘座9，环形定位组件、预定位组件和多个压紧组件均设置在上圆盘1上，上圆盘1设置在圆盘座9上，使圆盘座9具有空腔结构。
所述环形定位组件包含环形镶套12和定位环13，环形镶套12固定安装在圆盘工作台上，定位环13位于环形镶套12的内圈，定位环13与环形镶套12通过竖向的浮动弹簧配合，使定位环13具有浮动缓冲效果；所述定位环13的内圈具有多个向内侧延伸的定位凸起部，用于放置转向节工件时，与转向节的中部结构配合。
所述预定位组件包含角向定位座14和弹簧塞座15，转向节工件放置在定位环13时，使转向节的一个臂形结构落在定位座14和弹簧塞座15之间，进行预定位；弹簧塞座15上设置有顶珠和弹性件，便于转向节工件的取放。
所述压紧组件有3组，呈三角布置，形成3点式的稳定压紧布局，压紧组件包含垫块2和压板3，压板3的后端铰接在垫块2上，压板3的中部具有长形孔4，压板3的前端为压头，每个压板3的前端下方均设置有支撑块16，压板3与支撑块16配合顶紧转向节工件上的工艺凸台结构，从而固定转向节；所述拉杆连接组件包含拉杆6、拉杆支架7和三根连杆8，拉杆支架7为平板结构，拉杆支架7位于圆盘座9的空腔结构中。
所述拉杆6通过拉杆连接杆10和锥形连接销11与拉杆支架7连接，锥形连接销11的上部与拉杆支架7通过锥面配合，锥形连接销11的下部穿过拉杆支架7，并与拉杆连接杆10的上端螺纹配合，拉杆6的上端与拉杆连接杆10的下端螺纹配合，拉杆6的下端可以连接油缸、气缸和电机等动力装置。
所述拉杆6与每个连杆8均相互平行，连杆8的下端铰接在拉杆支架7上，连杆8的上端穿过上圆盘1以及垫块2，并通过轴销与压板3的长形孔4配合。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (4)
1.一种转向节机械夹具，其特征在于：包含圆盘工作台和拉杆连接组件，圆盘工作台上设置有环形定位组件、预定位组件和多个压紧组件；所述环形定位组件包含环形镶套（12）和定位环（13），环形镶套（12）固定安装在圆盘工作台上，定位环（13）位于环形镶套（12）的内圈，定位环（13）与环形镶套（12）通过竖向的浮动弹簧配合，预定位组件包含角向定位座（14）和弹簧塞座（15）；所述压紧组件包含垫块（2）和压板（3），压板（3）的前端为压头，每个压板（3）的前端下方均设置有支撑块（16），压板（3）的后端铰接在垫块（2）上，压板（3）的中部具有长形孔（4）；所述拉杆连接组件包含拉杆（6）、拉杆支架（7）和多根连杆（8），拉杆（6）的上端与拉杆支架（7）连接，连杆（8）的下端与拉杆支架（7）连接，上端通过轴销与压板（3）的长形孔（4）配合。
2.根据权利要求1所述的转向节机械夹具，其特征在于：所述圆盘工作台包含上圆盘（1）和圆盘座（9），环形定位组件、预定位组件和多个压紧组件均设置在上圆盘（1）上，上圆盘（1）设置在圆盘座（9）上，使圆盘座（9）具有空腔结构，拉杆支架（7）位于该空腔结构中；所述拉杆（6）与每个连杆（8）均相互平行，连杆（8）的上端穿过上圆盘（1）以及垫块（2）与压板（3）配合。
3.根据权利要求1或2所述的转向节机械夹具，其特征在于：所述拉杆支架（7）为平板结构，拉杆（6）通过拉杆连接杆（10）和锥形连接销（11）与拉杆支架（7）连接，锥形连接销（11）的上部与拉杆支架（7）通过锥面配合，锥形连接销（11）的下部穿过拉杆支架（7），并与拉杆连接杆（10）的上端螺纹配合，拉杆（6）的上端与拉杆连接杆（10）的下端螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的转向节机械夹具，其特征在于：所述定位环（13）的内圈具有多个向内侧延伸的定位凸起部。
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