CN207564129U - 一种斜楔夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种斜楔夹紧机构，包括有气缸，该气缸上连接有气缸连接杆，气缸固定于底板的下方，底板上固定有限位环，限位环内装配有与工件内孔直径相适配的夹紧块，夹紧块呈半圆形结构，夹紧块的内周呈上大下小的锥形结构，夹紧块内设置有压块，该压块的外周呈与所述夹紧块内周相适配的锥面，压块与所述气缸连接杆连接固定，夹紧块的外壁与所述限位环的内壁之间设置有O型圈。本实用新型的优点在于：结构简单，通过斜楔结构实现从工件内部实施固定，固定可靠，不影响工件表面加工。

Description

一种斜楔夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及工件加工技术领域，尤其指一种斜楔夹紧机构。

背景技术

工件在机床上加工时，为保证加工精度和提高生产率，必须使工件在机床上相对刀具占有正确的位置，这一过程称为定位。将工件夹紧，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹；机床夹具的主要功能就是完成工件的装夹工作。

我们常见的夹具通常是从在工件的上方及侧面进行压紧加工,这样的夹具较为普遍，其结构较为简单,制作相对也较容易,但因客户需求不同，很多工件的结构不同,加工位置也不同，因而压紧的方式也有不同，因此需要设计不同的夹具来应对不同的加工工件。

一些加工工件，加工时需要对表面进行大面积的铣削、铰孔，这类工件加工时，通过上方和侧面夹紧时会对刀具造成干涉，会有人身安全风险和设备财产损失的潜在风险；而现有的夹具能难满足这类产品的装夹，这就给工件的加工带来了不便，有的工件需要进行多次装夹才能完成整个产品表面的加工，影响了加工效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供结构简单，固定可靠，通过内部胀紧而固定工件的一种斜楔夹紧机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种斜楔夹紧机构，包括有气缸，该气缸上连接有气缸连接杆，气缸固定于底板的下方，底板上固定有限位环，限位环内装配有与工件内孔直径相适配的夹紧块，夹紧块呈半圆形结构，夹紧块的内周呈上大下小的锥形结构，夹紧块内设置有压块，该压块的外周呈与所述夹紧块内周相适配的锥面，压块与所述气缸连接杆连接固定，夹紧块的外壁与所述限位环的内壁之间设置有O型圈。

优化的技术措施还包括：

上述的夹紧块的下端外周径向向外延伸形成有限位边，限位环的下端内周设置有与所述限位边相适配的凹腔，限位边置于所述凹腔内。

上述的限位环的上表面向上凸设有限位块。

上述的限位环的内周开设有O型圈容置槽，O型圈嵌置于该O型圈容置槽内。

上述的气缸与所述底板的底面之间设置有支撑住。

上述的限位环通过螺栓固定于所述底板上。

本实用新型一种斜楔夹紧机构，其在限位环内设置夹紧块，夹紧块的内周呈上大下小的锥形结构，与气缸连接杆连接固定的压块的外周为锥面，通过锥面与夹紧块内周的锥形结构构成斜楔结构，固定工件时，气缸连接杆将压块向下拉，使夹紧块外扩、胀紧固定住工件，从而实现从工件内部对工件的固定，结构简单，固定可靠；夹紧块的外壁与限位环的内壁之间设置的O型圈保证了夹紧块与限位环之间存在间隙，保证本夹紧机构能够正常运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部放大图；

图3是图1的仰视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图3所示为本实用新型的结构示意图，

其中的附图标记为：气缸1、气缸连接杆2、底板3、支撑住31、限位环4、凹腔41、限位块42、O型圈容置槽43、工件5、夹紧块6、限位边61、压块7、O型圈8、螺栓9。

如图1至图3所示，

一种斜楔夹紧机构，包括有气缸1，该气缸1上连接有气缸连接杆2，气缸1固定于底板3的下方，底板3上固定有限位环4，限位环4内装配有与工件5内孔直径相适配的夹紧块6，夹紧块6呈半圆形结构，夹紧块6的内周呈上大下小的锥形结构，夹紧块6内设置有压块7，该压块7的外周呈与所述夹紧块6内周相适配的锥面，压块7与所述气缸连接杆2连接固定，夹紧块6的外壁与所述限位环4的内壁之间设置有O型圈8。

实施例中，夹紧块6的下端外周径向向外延伸形成有限位边61，限位环4的下端内周设置有与所述限位边61相适配的凹腔41，限位边61置于所述凹腔41内。

限位边61与凹腔41的配合，既限制了夹紧块6的轴向位移，也限制了夹紧块6径向位移，保证夹紧块6不会从限位环4中脱离。

实施例中，限位环4的上表面向上凸设有限位块42。

实施例中，限位环4的内周开设有O型圈容置槽43，O型圈8嵌置于该O型圈容置槽43内。O型圈容置槽43的设置，方便了O型圈8的装配，也限制了O型圈8的轴向位移，保证了夹紧机构运行的可靠性。

实施例中，气缸1与所述底板3的底面之间设置有支撑住31。支撑住31的设置能够使气缸1的固定更加稳定、可靠。

实施例中，限位环4通过螺栓9固定于所述底板3上。

工作原理：

本斜楔夹紧机构，在底板3上固定有限位环4，限位环4内设置有半圆形结构的夹紧块6，夹紧块6的内周呈上大下小的锥形结构，该锥形结构与压块7外周的锥面相配合而构成斜楔结构；而夹紧块6的外壁与限位环4的内壁之间设置有O型圈8保证了夹紧块6与限位环4之间留有间隙，确保夹紧块6在径向方向上有移动的空间。

固定工件5时，工件5放于夹紧机构上，使工件5的下表面与限位块42相抵形成支撑，气缸连接杆2在气缸1带动下回缩，从而使压块7向下运动，通过压块7上锥面与夹紧块6内锥形结构的相互作用，压块7的下压使夹紧块6外扩、胀紧工件5的内孔，从而将工件5固定住；松开工件5时，气缸连接杆2在气缸1带动下上推，从而使压块7向下运动，夹紧块6失去压块7的下压力，在O型圈8弹力作用下向内作径向移动而松开工件5。

本斜楔夹紧机构，结构简单，实现从内部对工件5的固定，有效避免了外侧装夹对工件5表面加工的影响。

本实用新型的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。

Claims (6)

1.一种斜楔夹紧机构，包括有气缸(1)，该气缸(1)上连接有气缸连接杆(2)，其特征是：所述的气缸(1)固定于底板(3)的下方，所述的底板(3)上固定有限位环(4)，所述的限位环(4)内装配有与工件(5)内孔直径相适配的夹紧块(6)，所述的夹紧块(6)呈半圆形结构，所述的夹紧块(6)的内周呈上大下小的锥形结构，所述的夹紧块(6)内设置有压块(7)，该压块(7)的外周呈与所述夹紧块(6)内周相适配的锥面，所述的压块(7)与所述气缸连接杆(2)连接固定，所述的夹紧块(6)的外壁与所述限位环(4)的内壁之间设置有O型圈(8)。

2.根据权利要求1所述的一种斜楔夹紧机构，其特征是：所述的夹紧块(6)的下端外周径向向外延伸形成有限位边(61)，所述的限位环(4)的下端内周设置有与所述限位边(61)相适配的凹腔(41)，所述的限位边(61)置于所述凹腔(41)内。

3.根据权利要求2所述的一种斜楔夹紧机构，其特征是：所述的限位环(4)的上表面向上凸设有限位块(42)。

4.根据权利要求3所述的一种斜楔夹紧机构，其特征是：所述的限位环(4)的内周开设有O型圈容置槽(43)，所述的O型圈(8)嵌置于该O型圈容置槽(43)内。

5.根据权利要求4所述的一种斜楔夹紧机构，其特征是：所述的气缸(1)与所述底板(3)的底面之间设置有支撑住(31)。

6.根据权利要求5所述的一种斜楔夹紧机构，其特征是：所述的限位环(4)通过螺栓(9)固定于所述底板(3)上。