CN208342329U - 汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装 - Google Patents
汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208342329U CN208342329U CN201820989386.7U CN201820989386U CN208342329U CN 208342329 U CN208342329 U CN 208342329U CN 201820989386 U CN201820989386 U CN 201820989386U CN 208342329 U CN208342329 U CN 208342329U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- moving plate
- back side
- processing tool
- air conditioner
- scroll compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型提供一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装，在连接底板的两端分别设有一个垫块，在两个所述垫块中间设有一个回转缸，在所述回转缸上连接有伸缩柱，在所述伸缩柱上端连接压紧装置。该工装可实现两个动盘背面的同时加工，一键自动夹装，装夹高效平稳，解决了现有技术中加工工装定位精度低的问题，有效保证相关的形位公差，适宜动盘的批量化快速生产加工，显著提升工作效率，给企业带来较大的经济利益。
Description
技术领域
本实用新型涉及工件加工技术领域，具体涉及一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装。
背景技术
汽车空调涡旋压缩机的动盘是汽车空调的核心部件之一，对该零件的定位加工精度的要求非常高，现有技术中的加工工装种类较多但是普遍存在以下缺陷：一、工件装夹时间长、装夹难度大；二、加工过程中工件不稳定，定位精度较差，无法保证加工后的产品质量；三、生产加工效率较低，不适合批量零件的加工。
因此，有必要针对现有技术中存在的不足设计一种定位准确，装夹方便，适用于批量化加工且加工成品性能稳定的动盘加工工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中工装装夹繁琐，定位精度差，产品质量不稳定的问题设计的一种动盘加工工装；该工装可以保证装夹平稳，解决了现有工装定位精度低的问题，适用于批量化生产，有助于提高企业的经济效益。
具体的实时方案为：一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装，在连接底板的两端分别设有一个垫块，在两个所述垫块中间设有一个回转缸，在所述回转缸上连接有伸缩柱，在所述伸缩柱上端连接压紧装置。
进一步地，在所述垫块上表面的中部设有主定位销，在所述主定位销的侧方设有定向销，在所述垫块上表面沿圆周外沿等距离设有三个凸耳垫块。
进一步地，所述压紧装置包括与所述伸缩柱顶端固定连接的连接块和分别固定连接在所述连接块两端的水平的压板支架，在所述压板支架的内侧固定连接压板，在所述压板的内侧沿圆周表面等距离设有三个压耳块，所述压耳块对应设置在所述凸耳垫块的上方。
本实用新型的有益效果为：本实用新型公开的一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装，以两个加工工装为一组，可实现两个动盘背面的同时加工，一键自动夹装，装夹高效平稳，解决了现有技术中加工工装定位精度低的问题，有效保证相关的形位公差，适宜工件批量化的快速生产加工，显著提升工作效率，给企业带来较大的经济利益。
附图说明
图1 是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘的正面示意图；
图2是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘的背面示意图；
图3是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装的主视示意图；
图4是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装的俯视示意图；
图5是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装的整体结构示意图。
1-连接底板，2-垫块，3-回转缸，4-伸缩柱，5-压紧装置，6-主定位销，7-定向销，8-连接块，9-压板支架，10-压板，11-压耳块，12-工件正面，13-工件背面，14-凸耳，15-凹槽，16-定向销孔，17-凸耳垫块。
具体实施方式
下面结合附图1-5及具体实施例对本实用新型的结构、原理和工作过程作进一步地说明，但本实用新型的保护范围并不局限于此。
需要说明的是本实用新型所提供的实施例仅是为了对本实用新型的技术特征进行有效的说明，所述的左侧、右侧、上端、下端等定位词仅是为了对本实用新型实施例进行更好的描述，不能看作是对本实用新型技术方案的限制。
动盘的结构如图1和图2所示，常用的汽车空调涡旋压缩机动盘的侧面沿圆周等距离设有三个凸耳14，在动盘的正面中部位置设有凹槽15，在动盘正面上凹槽15的侧方还设有定向销孔16，动盘的背面为螺旋结构。
本新型公开的一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装的具体结构如图3-5所示，在连接底板1的两端分别设有一个垫块2，在两个所述垫块2中间设有一个回转缸3，在所述回转缸3上连接有伸缩柱4，在所述伸缩柱4上端连接压紧装置5。
在所述垫块2上表面的中部设有主定位销6，在所述主定位销6的侧方设有定向销7，在所述垫块2上表面沿圆周外沿等距离设有三个凸耳垫块17。
所述压紧装置5包括与所述伸缩柱4顶端固定连接的连接块8和分别固定连接在所述连接块8两端的水平的压板支架9，在所述压板支架9的内侧固定连接压板10，所述压板10与压板支架9的具体连接方式可以是销连接也可以是其他形式的固定连接，只要能保证连接强度和稳定性即可，在所述压板10的内侧沿圆周内表面等距离设有三个压耳块11，所述压耳块11对应设置在所述凸耳垫块17的上方。
具体的操作步骤为：在未安装工件时所述压紧装置5所在的轴线与两块垫块2所在的轴线相互垂直，加工时首先将工件背面朝上放置在所述垫块2上，将所述主定位销6插在所述凹槽15内的同时将所述定向销7对应插在所述定向销孔16内，此时，所述凸耳14对应压在所述凸耳垫块17的上方；之后启动所述回转缸3使其上连接的所述压紧装置5发生90°的旋转直至与工件所在轴线平行，接着所述伸缩柱4收缩下压使所述压耳块11紧压在工件侧面的所述凸耳14上即完成了工件的稳固定位，整个装夹过程简单便捷，定位精度高，有效保证相关的形位公差，效率较传统工装而言有大幅度的提升。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。但是以上所述仅为本实用新型的具体实施例，本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式均应涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (3)
1.一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装，其特征在于，在连接底板（1）的两端分别设有一个垫块（2），在两个所述垫块（2）中间设有一个回转缸（3），在所述回转缸（3）上连接有伸缩柱（4），在所述伸缩柱（4）上端连接压紧装置（5）。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装，其特征在于，在所述垫块（2）上表面的中部设有主定位销（6），在所述主定位销（6）的侧方设有定向销（7），在所述垫块（2）上表面沿圆周外沿等距离设有三个凸耳垫块（17）。
3.如权利要求2所述的一种汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装，其特征在于，所述压紧装置（5）包括与所述伸缩柱（4）顶端固定连接的连接块（8）和分别固定连接在所述连接块（8）两端的水平的压板支架（9），在所述压板支架（9）的内侧固定连接压板（10），在所述压板（10）的内侧沿圆周表面等距离设有三个压耳块（11），所述压耳块（11）对应设置在所述凸耳垫块（17）的上方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820989386.7U CN208342329U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820989386.7U CN208342329U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208342329U true CN208342329U (zh) | 2019-01-08 |
Family
ID=64881918
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820989386.7U Expired - Fee Related CN208342329U (zh) | 2018-06-26 | 2018-06-26 | 汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208342329U (zh) |
-
2018
- 2018-06-26 CN CN201820989386.7U patent/CN208342329U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204248507U (zh) | 加工汽车变速箱配重块的夹具 | |
| CN203792018U (zh) | 燕尾型叶片中心孔夹具 | |
| CN208342329U (zh) | 汽车空调涡旋压缩机动盘背面加工工装 | |
| CN203527077U (zh) | 一种新型的铣削加工气动夹具 | |
| CN207120011U (zh) | 一种连杆精镗夹具 | |
| CN209407708U (zh) | 一种叶轮扭曲叶片的激光焊接夹具 | |
| CN201922279U (zh) | 一种箱体类端盖铣钻夹具 | |
| CN205184587U (zh) | 一种夹紧钳 | |
| CN208342655U (zh) | 一种工装夹具 | |
| CN210499363U (zh) | 一种高压泵壳体的多工位通用型夹具 | |
| CN210306886U (zh) | 一种用于加工机油壳体的旋转气缸气压夹紧装置 | |
| CN109352106B (zh) | 一种导向板类零件线切割夹具及方法 | |
| CN208960672U (zh) | 一种加工汽车部件的整形全检工装 | |
| CN210388065U (zh) | 一种异形零件杠杆夹紧装置 | |
| CN107627621B (zh) | 一种制动软管扣压定位工装 | |
| CN208483548U (zh) | 一种汽车燃油泵上盖板、下底板一同加工夹具 | |
| CN209551210U (zh) | 一种进气歧管的加工夹具 | |
| CN203611015U (zh) | 十字滑环磨夹具 | |
| CN208358647U (zh) | 汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装 | |
| CN204800324U (zh) | 用于加工中心钻差速器壳体端面孔的定位夹具 | |
| CN219212328U (zh) | 一种舵机和空气舵角度定位加工夹具 | |
| CN203900946U (zh) | 一种定位键倒角工装 | |
| CN211639620U (zh) | 一种管接头工件加工用定位治具 | |
| CN220783718U (zh) | 一种压端子工装 | |
| CN204770899U (zh) | 管材切割机旋转工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190108 Termination date: 20210626 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |