CN208358647U - 汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装 - Google Patents

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钟璞
马晓明
颜建美
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Abstract

本实用新型提供一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装,在工装底板上设有数组工件夹具,所述工件夹具包括中央的圆柱形的垫块和环绕垫块外侧等距离设置的三个紧压装置,所述紧压装置的底座与所述工装底板固定连接。该工装可以保证工件装夹平稳,解决了现有工装定位精度低的问题,全自动化操作,适用于批量化加工,有助于提高企业的经济效益。

Description

汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装
技术领域
本实用新型涉及工件加工技术领域,具体涉及一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装。
背景技术
汽车空调涡旋压缩机的动盘是汽车空调的核心部件之一,对该零件的定位加工精度的要求非常高,现有技术中的加工工装种类较多但是普遍存在以下缺陷:一、工件装夹时间长、装夹难度大;二、加工过程中工件不稳定,定位精度较差,无法保证加工后的产品质量;三、生产加工效率较低,不适合批量零件的加工。
因此,有必要针对现有技术中存在的不足设计一种定位准确,装夹方便,适用于批量化加工且加工成品性能稳定的动盘加工工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中工装装夹繁琐,定位精度差,产品质量不稳定的问题设计的一种多工位的动盘加工工装;该工装可以保证装夹平稳,解决了现有工装定位精度低的问题,多工位操作,适用于批量化加工操作,节省人力,有助于提高企业的经济效益。
具体的实时方案为:一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装,在工装底板上设有数组工件夹具,所述工件夹具包括中央的圆柱形的垫块和环绕垫块外侧等距离设置的三个紧压装置,所述紧压装置的底座与所述工装底板固定连接。
进一步地,在所述垫块的顶表面中部设有定位销,在所述定位销的侧方设有辅助定向销,在所述垫块上表面沿圆周外沿等距离设有三个凸耳承托块。
进一步地,所述紧压装置包括设在所述底座上的回转缸和固定连接在所述回转缸顶部的伸缩柱,在所述伸缩柱上设有压板,所述压板对应设置在所述凸耳承托块上方。
本实用新型的有益效果为:本实用新型公开的一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装,在工装底板上设置多组工件夹具,可实现多个动盘背面的同时加工,夹装过程自动化,定位销与辅助定向销的双向配合保证装夹的平稳,解决了现有技术中加工工装定位精度低的问题,适宜工件批量化的快速生产加工,显著提升工作效率,给企业带来较大的经济利益。
附图说明
图1 是本实用新型加工的汽车空调涡旋压缩机动盘的正面示意图;
图2是本实用新型加工的汽车空调涡旋压缩机动盘的背面示意图;
图3是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装的主视示意图;
图4是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装的俯视示意图;
图5是本实用新型汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装的整体结构示意图。
1-工装底板,2-工件夹具,3-垫块,4-紧压装置,5-底座,6-定位销,7-辅助定向销,8-凸耳承托块,9-回转缸,10-伸缩柱,11-压板,12-工件正面,13-工件背面,14-凸耳,15-凹槽,16-定向销孔。
具体实施方式
下面结合附图1-5及具体实施例对本实用新型的结构、原理和工作过程作进一步地说明,但本实用新型的保护范围并不局限于此。
需要说明的是本实用新型所提供的实施例仅是为了对本实用新型的技术特征进行有效的说明,所述的左侧、右侧、上端、下端等定位词仅是为了对本实用新型实施例进行更好的描述,不能看作是对本实用新型技术方案的限制。
动盘的结构如图1和图2所示,常用的汽车空调涡旋压缩机动盘的侧面沿圆周等距离设有三个凸耳14,在动盘的正面中部位置设有凹槽15,在动盘正面上凹槽15的侧方还设有定向销孔16,动盘的背面为螺旋结构。
本新型公开的一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装的具体结构如图3-5所示,在工装底板1上设有数组工件夹具2,所述工件夹具2包括中央的圆柱形的垫块3和环绕垫块3外侧等距离设置的三个紧压装置4,所述紧压装置4的底座5与所述工装底板1固定连接。
在所述垫块3的顶表面中部设有定位销6,在所述定位销6的侧方设有辅助定向销7,在所述垫块3上表面沿圆周外沿等距离设有三个凸耳承托块8。
所述紧压装置4包括设在所述底座5上的回转缸9和固定连接在所述回转缸9顶部的伸缩柱10,在所述伸缩柱10上设有压板11,所述压板11对应设置在所述凸耳承托块8上方。
具体的操作步骤为:在未安装工件时所述紧压装置4上端的所述压板11所在轴线与其对应的所述凸耳承托块8所在的轴线相互垂直,加工时首先将工件背面朝上放置在所述垫块3上,并将所述定位销6插在所述凹槽15内的同时将所述辅助定向销7对应插在所述定向销孔16内,此时,所述凸耳14对应压在所述凸耳承托块8的上方;之后启动所述回转缸9使其上连接的所述紧压装置4发生90°的旋转直至与相对应的所述凸耳承托块8所在轴线平行,接着所述伸缩柱10收缩下压使所述压板11紧压在工件侧面的所述凸耳14上,所述压板11与所述凸耳承托块8在工件的上下两面对工件进行夹紧定位,在加工过程中工件不会随意移动,定位精度高,有效保证相关的形位公差,整个装夹过程简单便捷,效率较传统工装而言有大幅度的提升。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。但是以上所述仅为本实用新型的具体实施例,本实用新型的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式均应涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (3)

1.一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装,其特征在于,在工装底板(1)上设有数组工件夹具(2),所述工件夹具(2)包括中央的圆柱形的垫块(3)和环绕垫块(3)外侧等距离设置的三个紧压装置(4),所述紧压装置(4)的底座(5)与所述工装底板(1)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装,其特征在于,在所述垫块(3)的顶表面中部设有定位销(6),在所述定位销(6)的侧方设有辅助定向销(7),在所述垫块(3)上表面沿圆周外沿等距离设有三个凸耳承托块(8)。
3.如权利要求2所述的一种汽车空调涡旋压缩机动盘多工位背面加工工装,其特征在于,所述紧压装置(4)包括设在所述底座(5)上的回转缸(9)和固定连接在所述回转缸(9)顶部的伸缩柱(10),在所述伸缩柱(10)上设有压板(11),所述压板(11)对应设置在所述凸耳承托块(8)上方。
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