CN211469782U - 一种熔融机双工位运输小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械搬运设备技术领域,涉及一种熔融机双工位运输小车。包括条形导轨座,导轨座两侧设有导轨,中间安装有齿条。安装架底部设有滚轮,安装架的右侧设有电机,电机下方连接减速机,减速机底端连接圆柱齿轮,回转支撑架两端均与轴相连,主轴设于轴承座内,两端的轴承座设于安装架上端面上;左侧的轴与涡轮蜗杆减速机输出端连接,电机的输出轴与涡轮蜗杆减速机输入端相连;主轴通过轴承安装于轴承座内,轴承座穿过回转支撑架中心的圆孔安装在回转支撑架上;模具安装在主轴上。本实用新型改善了以前单工位运输投料效率低的弊端,具备模具旋转和模具翻转的功能。
Description
技术领域
本实用新型专利机械搬运设备技术领域,涉及一种熔融机双工位运输小车。
背景技术
熔融机,一种以熔融石英砂为原料,通过电弧熔融法制造石英坩埚的机械装置。
在石英砂投料时会用到一种运输小车,该小车需实现石英砂的运输,现有的熔融机运输小车为单工位,运输投料效率低。且运输小车只能承担运输功能,原料的倾倒需要借助人工或机械臂,效率低下。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于:克服现有技术中的不足,提供一种双工位运输的小车,并能实现模具翻转和模具旋转的功能。
本实用新型所采用的技术方案是:
提供一种熔融机双工位运输小车,包括导轨座组件、安装架组件和主轴组件。
导轨座组件包括条形导轨座,导轨座两侧设有导轨,中间安装有齿条。
安装架组件设于导轨座上,安装架组件包括安装架,安装架底部设有滚轮,安装架的右侧设有电机,电机下方连接减速机,减速机底端连接圆柱齿轮,圆柱齿轮与导轨座组件的齿条配合运动。
主轴组件设于安装架上,包含模具翻转组件、模具旋转组件以及抽真空组件。
模具翻转组件包括回转支撑架,回转支撑架两端均与轴相连,轴设于轴承座内,两端的轴承座设于安装架上端面上;左侧的轴与涡轮蜗杆减速机输出端连接,电机的输出轴与涡轮蜗杆减速机输入端相连;
模具旋转组件包含主轴,主轴顶端与模具相连;主轴通过轴承安装于轴承座内,轴承座穿过回转支撑架中心安装在回转支撑架上;模具安装在主轴上。主轴底端与第一带轮相连,第一带轮与第二带轮通过同步带相连,第二带轮与行星减速机的输出端相连,伺服电机输出端与行星减速机的输入端相连。
抽真空组件包括第一真空旋转接头,第一真空旋转接头一端与主轴底端相连,第一真空旋转接头另一端依次连接第一真空弯管、波纹管、第二真空旋转接头和第二真空弯管,第二真空弯管与抽真空的仪器相连。
作为一种改进,安装架的左右两侧各设置两个接近开关。
作为一种改进,涡轮蜗杆减速机上安装有两个限位开关,用于控制模具翻转的角度。
作为一种改进,模具旋转组件上装配有多个可拆装的配重块,可根据实际情况调节平衡。
作为一种改进,导轨座组件包括三个拼接的导轨座。
作为一种改进,第二真空弯管上设有压力开关。
波纹管采用不锈钢波纹管,能够承受大于100℃的高温。
与现有技术相比,本实用新型的有效效果是:
改善了以前单工位运输投料效率低的弊端,具备模具旋转和模具翻转的功能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的导轨座组件示意图。
图3为本实用新型的安装架组件示意图。
图4为本实用新型的主轴组件示意图。
图5为本实用新型的模具翻转组件示意图。
图6为本实用新型的模具翻转组件左视图。
图7为本实用新型的模具旋转组件示意图。
图8为本实用新型的抽真空组件示意图。
图中标记为:1—导轨座组件;2—安装架组件;3—主轴组件;4—导轨座一段;5—导轨座二段;6—导轨座三段;7—齿条;8—导轨;9—安装架;10—电机;11—减速机;12—圆柱齿轮;13—第一接近开关;14—第二接近开关;15—滚轮;16—模具翻转组件;17—模具旋转组件;18—抽真空组件;19—伺服电机;20—涡轮蜗杆减速机;21—左轴承座;22—左轴;23—回转支撑架;24—右轴;25—右轴承座;26—第三接近开关;27—第四接近开关;28—伺服电机;29—行星减速机;30—第一带轮;31—同步带;32—第二带轮;33—配重块;34—轴承;35—轴承座;36—主轴;37—第一真空旋转接头;38—第一真空弯管;39—波纹管;40—第二真空旋转接头;41—第二真空弯管;42—压力开关。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施的技术方案,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细描述:
如图1所示,一种熔融机双工位运输小车,包括导轨座组件1、安装架组件2和主轴组件3。
如图2所示,导轨座组件1包括条形导轨座,导轨座组件1包括三个拼接的导轨座4、5、6。导轨座两侧设有导轨8,中间安装有齿条7。
如图3所示,安装架组件2设于导轨8上,安装架组件2包括安装架9。安装架9底部设有滚轮15,安装架9的右侧设有电机10,电机10下方连接减速机11,减速机11底端连接圆柱齿轮12,圆柱齿轮12与导轨座组件1的齿条7配合运动。安装架9的左右两侧各设置第一接近开关13和第二接近开关14。第一接近开关13后控制小车减速,第二接近开关14触发后控制小车停止。
如图4所示,主轴组件3设于安装架9上,包含模具翻转组件16、模具旋转组件17以及抽真空组件18。
如图5、6所示,模具翻转组件16包括回转支撑架23,回转支撑架23两端均与左轴22和右轴24相连,左轴22和右轴24设于左轴承座21和右轴承座25内,两端的轴承座设于安装架9上端面上。左轴22与涡轮蜗杆减速机20输出端连接,伺服电机19的输出轴与涡轮蜗杆减速机20输入端相连。涡轮蜗杆减速机20上安装有第三接近开关26和第四接近开关27,用于控制模具翻转的角度。
如图7所示,模具旋转组件17包含主轴36,主轴36顶端与模具相连,主轴36通过轴承34安装于轴承座35内,轴承座35穿过回转支撑架23中心安装在回转支撑架23上;模具安装在主轴36上;主轴36底端与第一带轮30相连,第一带轮30与第二带轮32通过同步带31相连,第二带轮32与行星减速机29的输出端相连,伺服电机28输出端与行星减速机29的输入端相连。模具旋转组件17的轴承座35上连接了可拆装的配重块33,可根据实际情况调节平衡。
如图8所示,抽真空组件18包括第一真空旋转接头37,第一真空旋转接头37一端与主轴36底端相连,第一真空旋转接头37另一端依次连接第一真空弯管38、波纹管39、第二真空旋转接头40和第二真空弯管41,第二真空弯管41与抽真空的仪器相连。第二真空弯管上装有压力开关42。
本实用新型的工作过程为:小车运行到导轨一端,模具翻转组件实现模具的倾斜,向模具内进行装料,抽真空组件进行抽真空,模具旋转组件运行,模具内的石英砂附着成型,小车运行至导轨中央,模具内的石英砂进入下一步的加工,此时,另一辆小车从导轨的另一端开始翻转装料,两小车如此反复运动。
最后,需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然,本实用新型不仅限于以上实施例,还存有许多变形。本领域的相关技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种熔融机双工位运输小车,其特征在于:包括导轨座组件、安装架组件和主轴组件;
所述导轨座组件包括条形导轨座,导轨座两侧设有导轨,中间安装有齿条;
所述安装架组件设于所述导轨上,安装架组件包括安装架,安底板底部设有滚轮,安装架右侧设有电机,电机下方连接减速机,减速机底端连接圆柱齿轮,圆柱齿轮与导轨座组件的齿条配合运动;
所述主轴组件设于所述安装架上,包含模具翻转组件、模具旋转组件以及抽真空组件;
所述模具翻转组件包括回转支撑架,回转支撑架两端均与轴相连,轴设于轴承座内,两端的轴承座设于安装架上端面上;左侧的轴与涡轮蜗杆减速机输出端连接,电机的输出轴与涡轮蜗杆减速机输入端相连;
模具旋转组件包含主轴,主轴顶端与模具相连,主轴通过轴承安装于轴承座内,轴承座穿过回转支撑架中心的圆孔安装在回转支撑架上,模具安装在主轴上;主轴底端与第一带轮相连,第一带轮与第二带轮通过同步带相连,第二带轮与行星减速机的输出端相连,伺服电机输出端与行星减速机的输入端相连;
所述抽真空组件包括第一真空旋转接头,第一真空旋转接头一端与所述主轴底端相连,第一真空旋转接头另一端依次连接第一真空弯管、波纹管、第二真空旋转接头和第二真空弯管,第二真空弯管与抽真空的仪器相连。
2.根据权利要求1所述的熔融机双工位运输小车,其特征在于,所述导轨座为三个拼接的导轨座。
3.根据权利要求1所述的熔融机双工位运输小车,其特征在于:所述安装架的左右两侧各设两个接近开关。
4.根据权利要求1所述的熔融机双工位运输小车,其特征在于,所述涡轮蜗杆减速机上安装有两个接近开关,用于控制模具翻转的角度。
5.根据权利要求1所述的熔融机双工位运输小车,其特征在于,所述模具旋转组件上装配有多个可拆装的配重块,可根据实际情况调节平衡。
6.根据权利要求1所述的熔融机双工位运输小车,其特征在于,所述第二真空弯管上设有压力开关。
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