CN211466239U - 一种水轮机导叶中轴套安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水轮机导叶中轴套安装装置，其包括支撑组件、用于向下压中轴套的压板组件、与支撑组件连接用于驱动压板组件向下运动的驱动组件、用于将中轴套导入套筒内的导向卡环、用于抵压中轴套上端开口使中轴套完全压入套筒内的辅压件以及设于压板组件下方用于固定套筒的固定组件，所述导向卡环包括与套筒开口卡接的卡接部和内径从远离套筒向靠近套筒的方向逐渐缩小的导向部。所述压板组件包括上压板、下压板以及设于上压板和下压板之间的弹性件，所述驱动组件驱动上压板向下运动。该安装工具安装中轴套时，中轴套不会发生倾斜，有利于提高工作效率。

Description

一种水轮机导叶中轴套安装装置

技术领域

本实用新型涉及水轮机检修技术领域，尤其是指一种水轮机导叶中轴套安装装置。

背景技术

水电厂水轮机在大修和处理导叶中轴套漏水缺陷时会拆装中轴套。由于水轮机中轴套与套筒是过盈配合的，安装中轴套时需要的操作力大，且对中轴套的周向同步性要求较高。现有的中轴套安装方法是：将套筒竖直放置于水平地面上，然后在套筒两相对侧部设置两根竖直支撑杆，在支撑杆的上端固定连接水平的横梁，横梁位于套筒上方，接着在横梁和轴套之间连接液压千斤顶，通过液压千斤顶将中轴套压入套筒内。但是由于千斤顶在下压中轴套时施加于中轴套不同位置的压力大小存在差异，因此下压时中轴套容易发生倾斜或卡阻现象，需要多个工作人员采用锤子不断敲击中轴套周侧的各个位置才能使中轴套被压入套筒内，对工作人员的操作技能要求高，且频繁敲击中轴套容易损坏中轴套。

实用新型内容

本实用新型提供一种水轮机导叶中轴套安装装置，该安装工具安装中轴套时，中轴套不会发生倾斜，有利于提高工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种水轮机导叶中轴套安装装置，其包括支撑组件、用于向下压中轴套的压板组件、与支撑组件连接用于驱动压板组件向下运动的驱动组件、用于将中轴套导入套筒内的导向卡环、用于抵压中轴套上端开口使中轴套完全压入套筒内的辅压件以及设于压板组件下方用于固定套筒的固定组件，所述导向卡环包括与套筒开口卡接的卡接部和内径从远离套筒向靠近套筒的方向逐渐缩小的导向部。

其中，所述压板组件包括上压板、下压板以及设于上压板和下压板之间的弹性件，所述驱动组件驱动上压板向下运动。

其中，所述下压板连接有竖直的导向杆，所述导向杆贯穿上压板与上压板滑动连接，所述导向杆的上端设有用于阻挡上压板脱离导向杆的限位件。

其中，所述支撑组件包括与驱动组件连接的横梁和分别设于横梁两端的两根立柱，所述立柱靠近压板组件的一侧开设有竖直的导向槽，所述上压板和下压板靠近立柱的一侧设有与导向槽滑动配合的导向块。

其中，所述支撑组件还包括分别设于两个立柱下端的两个底座和设于底座底部的多个升降支脚，所述升降支脚与底座螺纹连接。

其中，所述支撑组件还包括两端分别连接两个立柱下端的承载座，所述固定组件包括设于承载座上用于连接套筒下端的法兰盘的多个固定柱和与固定柱螺纹配合的锁紧螺母。

其中，所述固定组件包括分别与两个立柱连接用于夹持套筒两相对侧部的两个夹持爪和分别用于驱动两个夹持爪相互靠近或相互远离的两个气缸。

其中，所述支撑组件上设有多个水平仪。

其中，所述导向部的最小内径小于或等于套筒的内径。

其中，所述辅压件包括用于与中轴套上端开口卡接的插接部和与插接部连接的抵压部，所述抵压部与插接部同轴设置，所述抵压部的直径大于中轴套的内直径且小于中轴套的外直径。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过设置压板组件和驱动组件，由于压板组件的下压面积较大，大于中轴套上端的面积，向下压中轴套时，压板组件可以完全覆盖中轴套的上端面，使驱动组件的驱动力可以通过压板组件均匀地传送至中轴套上端面的各个位置，避免由于中轴套在下压时上端面各个位置受到的下压力不相等导致中轴套下压时出现倾斜而导致卡阻的现象；

2、本实用新型设置导向卡环，当中轴套在受到压板组件的压力向下运动时，中轴套的直径跟随导向部内径的变化也逐渐减小，进而使中轴套运动至套筒开口的位置时直径较小，更容易被压入套筒内；

3、本实用新型设置了辅压件，辅压件体积较小，可以通过导向卡环的开口进入导向卡环内，使用时将辅压件放置于中轴套的上端开口处，然后通过驱动组件驱动压板组件向下压辅压件，进而使辅压件继续推动中轴套向下运动，最终使中轴套与导向卡环分离并完全被压入套筒内。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1的安装装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中的导向卡环的剖视图；

图3本实用新型实施例1中的辅压件与中轴套连接时的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2的安装装置的结构示意图。

附图标记说明：10、支撑组件；11、横梁；12、立柱；121、导向槽；13、承载座；14、底座；15、升降支脚；20、压板组件；21、上压板；22、下压板；23、弹性件；24、导向杆；25、限位件；26、导向块；30、驱动组件；40、导向卡环；41、卡接部；42、导向部；50、辅压件；51、插接部；52、抵压部；61、固定柱；63、夹持爪；64、气缸；70、水平仪。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

实施例1

一种水轮机导叶中轴套安装装置，如图1-图3所示，其包括支撑组件10、用于向下压中轴套的压板组件20、与支撑组件10连接用于驱动压板组件20向下运动的驱动组件30、用于将中轴套导入套筒内的导向卡环40、用于抵压中轴套上端开口使中轴套完全压入套筒内的辅压件50以及设于压板组件20下方用于固定套筒的固定组件，所述导向卡环40包括与套筒开口卡接的卡接部41和内径从远离套筒向靠近套筒的方向逐渐缩小的导向部42。

本实用新型通过设置压板组件20和驱动组件30，由于压板组件20的下压面积较大，大于中轴套上端的面积，向下压中轴套时，压板组件20可以完全覆盖中轴套的上端面，使驱动组件30的驱动力可以通过压板组件20均匀地传送至中轴套上端面的各个位置，避免由于中轴套在下压时上端面各个位置受到的下压力不相等导致中轴套下压时出现倾斜而导致卡阻的现象。

现有的中轴套为一个侧部开设有缺口的管状结构，当中轴套受到挤压时缺口缩小进而使中轴套的直径减小。本实用新型设置导向卡环40，使用时导向卡环40通过卡接部41卡接于套筒上端开口处，使导向部42与套筒内部连通，由于导向部42的内径从远离套筒向靠近套筒的方向逐渐缩小，也就是说，导向部42的上端开口较大，方便工作人员将中轴套的下端放入导向部42上端的开口处，而由于导向部42的内径向下逐渐减小，因此当中轴套在受到压板组件20的压力向下运动时，中轴套的直径跟随导向部42内径的变化也逐渐减小，进而使中轴套运动至套筒开口的位置时直径较小，更容易被压入套筒内。

由于导向部42的内径是逐渐减小的，也就是说，导向部42的内壁倾斜设置，使中轴套在导向部42内运动时，始终都只有中轴套最下端的侧壁与导向部42的内壁接触，接触面积小，进而使中轴套和导向部42之间的摩擦力较小，更有利于压板组件20下压中轴套，提高中轴套的安装效率。

为进一步方便将中轴套压入套筒内，在本实施例中所述导向卡环40的最小内径等于套筒的内径，使中轴套穿过导向卡环40最下端的开口后，中轴套受到导向卡环40的挤压其外直径与套筒的内直径相等，可以快速被压入套筒内，且插入套筒内的中轴套与套筒内壁摩擦小，而更有利于将中轴套压入套筒内，进一步提高安装效率。而在其他实施例中，所述下限位环的最小内径还可以小于套筒的内径，进一步减小中轴套外壁与套筒内壁之间的摩擦力。

具体的，为了方便将中轴套插入导向卡环40内，所述导向卡环40的最大内径大于中轴套自然状态下的外径。

具体的，为了使中轴套的上端不会向外扩张，使中轴套在下压使运动更加稳定，本实施例在中轴套的上端还套设有一个导向卡环40，使中轴套的上下端直径保持相等，且套设于中轴套上端的导向卡环40最大内径的一端朝向套筒，方便将上端的导向卡环40从上端套至中轴套上。

当压板组件20推动中轴套下压至导向卡环40的位置时，由于压板组件20的体积较大，压板组件20受到导向卡环40的阻挡作用，不能继续推动中轴套向下运动，因此本实用新型还设置了辅压件50，辅压件50体积较小，可以通过导向卡环40的开口进入导向卡环40内，使用时将辅压件50放置于中轴套的上端开口处，然后通过驱动组件30驱动压板组件20向下压辅压件50，进而使辅压件50继续推动中轴套向下运动，最终使中轴套与导向卡环40分离并完全被压入套筒内。

具体的，所述辅压件50包括用于与中轴套上端开口卡接的插接部51和与插接部51连接的抵压部52，所述抵压部52与插接部51同轴设置，所述插接部51的直径小于中轴套上端开口的内直径，便于将辅压件50安装至中轴套上，所述抵压部52的直径大于中轴套的内直径且小于中轴套的外直径，使该辅压件50可以在压板组件20的作用下抵压中轴套向下运动，且还能进入导向卡环40内使中轴套被完全压入套筒内并与导向卡环40分离。

其中，所述压板组件20包括上压板21、下压板22以及设于上压板21和下压板22之间的弹性件23，所述驱动组件30驱动上压板21向下运动。

具体的，所述驱动组件30包括两个液压千斤顶，所述液压千斤顶连接上压板21。在其他实施例中，所述液压千斤顶的数量还可以为三、四、五。

所述弹性件23为波纹板，由于波纹板具有一定的回弹性，当液压千斤顶驱动上压板21向下运动时，上压板21推动弹性件23和下压板22向下运动，使中轴套被向下运动的下压板22压入套筒内，此时弹性件23受到上压板21和下压板22的挤压发生压缩变形。由于液压千斤顶工作时存在间歇性，当液压千斤顶工作间断时，上压板21停止向下运动，而由于弹性件23存在弹性恢复力，因此此时弹性件23对下压板22具有向下的作用力，下压板22仍然向下运动并向下压中轴套，因此弹性件23的设置使压板组件20能对中轴套施加连续的压力，有利于提高安装效率。另一方面，弹性件23的设置有利于保护中轴套，避免下压板22与中轴套硬性接触。

进一步地，为了提高上压板21和下压板22运动时的稳定性，使上压板21和下压板22不易发生倾斜，所述下压板22两相对的侧部分别连接有两个竖直的导向杆24，所述导向杆24贯穿上压板21与上压板21滑动连接，所述导向杆24的上端设有用于阻挡上压板21脱离导向杆24的限位件25，所述限位件25为限位螺母，所述限位件25与导向杆24螺纹连接，工作人员可以根据安装需要调节导向杆24的长度或者更换压板组件20的零部件。

其中，所述支撑组件10包括与驱动组件30连接的横梁11、分别设于横梁11两端的两根立柱12、两端分别连接两根立柱12下端的承载座13、设于两个立柱12下端的两个底座14和设于底座14底部的多个升降支脚15。

其中，为了提高压板组件20运动的稳定性，使压板组件20始终保持竖直运动，并减小运动时由液压千斤顶产生的震动，所述立柱12靠近压板组件20的一侧开设有竖直的导向槽121，所述上压板21和下压板22靠近立柱12的一侧设有与导向槽121滑动配合的导向块26。

具体的，为了避免导向块26脱离导向槽121，所述导向块26为燕尾块，所述导向槽121的形状及大小与导向块26相匹配，燕尾块的设置有利于进一步提高压板组件20运动时的稳定性，减小运动时产生的震动和噪声。

其中，为了减小该安装工具对地面水平度的要求，所述升降支脚15与底座14螺纹连接，当施工地面不平整时，可以通过转动升降支脚15来调节升降支脚15的高度，使该安装工具在不平整的地面也可以对中轴套进行安装。

其中，所述固定组件包括设于承载座13上用于连接套筒下端的法兰盘的多个固定柱61和与固定柱61螺纹配合的锁紧螺母(图中未画出)。

其中，所述支撑组件10上设有多个水平仪70。具体的，两个所述底座14和承载座13上分别设有水平仪70，所述底座14上的水平仪70用于测量前后方向的水平度，所述承载座13上的水平仪70用于测量左右方向的水平度。

工作过程：

使用本实施例的安装工具安装中轴套时，先通过固定组件将套筒固定于压板组件20的下方，然后将导向卡环40的卡接部41卡接于套筒上端的开口处，接着将中轴套的下端放置于导向卡环40上端的开口处，启动驱动组件30，驱动组件30驱动压板组件20向下运动，使压板组件20抵压中轴套的上端，并使中轴套被压入导向卡环40内，此时中轴套的直径缩小，驱动组件30继续驱动压板组件20向下运动，使压板组件20推动中轴套继续向下运动并进入套筒内，直至中轴套的上端开口与导向卡环40的上端开口齐平，驱动组件30驱动压板组件20上升，如图3所示，工作人员将辅压件50的插接部51插入中轴套的上端开口处，然后再启动驱动组件30驱动压板组件20下降，使压板组件20向下压辅压件50，辅压件50向下运动并进一步推动中轴套继续向套筒内部运动，直至中轴套完全被压入套筒内，将导向卡环40和辅压件50取下，完成中轴套的安装。

实施例2

一种水轮机导叶中轴套安装装置，如图4所示，实施例2与实施例1的区别在于，所述弹性件23为弹簧，所述固定组件包括分别与两个立柱12连接用于夹持套筒两相对侧部的两个夹持爪63和分别用于驱动两个夹持爪63相互靠近或相互远离的两个气缸64。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。

本实施例的其余部分与实施例一相同，在本实施例中未解释的特征，均采用实施例1的解释，这里不再进行赘述。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：包括支撑组件、用于向下压中轴套的压板组件、与支撑组件连接用于驱动压板组件向下运动的驱动组件、用于将中轴套导入套筒内的导向卡环、用于抵压中轴套上端开口使中轴套完全压入套筒内的辅压件以及设于压板组件下方用于固定套筒的固定组件，所述导向卡环包括与套筒开口卡接的卡接部和内径从远离套筒向靠近套筒的方向逐渐缩小的导向部。

2.根据权利要求1所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述压板组件包括上压板、下压板以及设于上压板和下压板之间的弹性件，所述驱动组件驱动上压板向下运动。

3.根据权利要求2所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述下压板连接有竖直的导向杆，所述导向杆贯穿上压板与上压板滑动连接，所述导向杆的上端设有用于阻挡上压板脱离导向杆的限位件。

4.根据权利要求2所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述支撑组件包括与驱动组件连接的横梁和分别设于横梁两端的两根立柱，所述立柱靠近压板组件的一侧开设有竖直的导向槽，所述上压板和下压板靠近立柱的一侧设有与导向槽滑动配合的导向块。

5.根据权利要求4所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述支撑组件还包括分别设于两个立柱下端的两个底座和设于底座底部的多个升降支脚，所述升降支脚与底座螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述支撑组件还包括两端分别连接两个立柱下端的承载座，所述固定组件包括设于承载座上用于连接套筒下端的法兰盘的多个固定柱和与固定柱螺纹配合的锁紧螺母。

7.根据权利要求4所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述固定组件包括分别与两个立柱连接用于夹持套筒两相对侧部的两个夹持爪和分别用于驱动两个夹持爪相互靠近或相互远离的两个气缸。

8.根据权利要求1所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述支撑组件上设有多个水平仪。

9.根据权利要求1所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述导向部的最小内径小于或等于套筒的内径。

10.根据权利要求1所述的一种水轮机导叶中轴套安装装置，其特征在于：所述辅压件包括用于与中轴套上端开口卡接的插接部和与插接部连接的抵压部，所述抵压部与插接部同轴设置，所述抵压部的直径大于中轴套的内直径且小于中轴套的外直径。

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