CN211444883U - 一种顶升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种顶升机构,包括气缸、横向移动机构、具有锲型面的升降框架、多个升降导向轮组件、滑轨,气缸与横向移动机构连接,横向移动机构设置在滑轨上;横向移动机构与具有锲型面的升降框架的锲型面连接,升降框架通过多个升降导向轮组件与机架滑动连接;气缸驱动横向移动机构横向移动,横向移动机构在移动过程与升降框架的不同锲型面接触,实现升降框架的升降。本实用新型结构简单、实用性强,易于控制,成本低;通过锲型部与顶升轮连接,通过与锲型部不同位置接触实现框架的升降,通过导向轮不仅实现导向功能,而且对斜面板的位置进行限定,限定斜面板只能升降、不能横向移动,通过顶升轮的移动实现其升降,进一步增加了装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其是一种顶升机构。
背景技术
在工业技术领域,经常需要升降机构控制装置的升降,以实现加工动作,现有的升降机构一般包括电机、丝杠、滑块及导轨,滑块与丝杠螺纹连接的同时与导轨滑动连接,其主要通过电机驱动丝杆转动,从而带动相应的滑块在导轨上移动。这种升降机构不仅结构复杂、而且体积大,占用空间,另外还有的升降机构直接通过气缸驱动,例如通过在支架下端设置多个升降气缸,通过同时控制多个升降气缸以控制支架的升降,这种结构的升降机构不仅需要多个气缸、而且必须同时控制多个气缸,不仅成本高,而且不易控制。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单、易于控制的顶升机构。
本实用新型的技术方案为:一种顶升机构,所述的顶升机构包括气缸、横向移动机构、具有锲型面的升降框架、多个升降导向轮组件、滑轨,所述的气缸与横向移动机构连接,所述的横向移动机构设置在滑轨上;
所述的横向移动机构与具有锲型面的升降框架的锲型面连接,并且所述的升降框架通过多个升降导向轮组件与机架滑动连接;所述的气缸驱动横向移动机构横向移动,所述的横向移动机构在移动过程与升降框架的不同锲型面接触,并且由于所述的升降导向轮组件的限定,从而实现升降框架的升降。
优选的,所述的横向移动机构包括横向移动框架、以及设置在横向移动框架下端的多个顶升轮,多个所述的顶升轮与滑轨滑动连接。
优选的,所述的横向移动框架包括连杆、以及连板组,所述气缸的活塞杆通过气缸连接座与连杆固定连接,所述的连杆两侧连接有相应的连板组,每个所述的连板组的两端部均设置有相应的顶升轮,每个所述的顶升轮与其下端的滑轨滑动连接。
优选的,所述的升降框架包括两斜面板、侧板、顶板,每个所述的斜面板下端设置有2个平行分布的锲型部,每个所述的斜面板通过其下端的两个锲型部与同一侧的顶升轮连接,两所述的斜面板上端设置有顶板,两所述的斜面板两侧还设置有相应的侧板。
优选的,所述的连板组包括两平行设置的连板、以及设置在两连板上的盖板,所述的顶升轮通过顶升轮轴设置在两连板之间。
优选的,每个所述的连板的两端还设置有相应的用于与顶升轮轴相配合的卡槽。
优选的,两所述的斜面板之间还设置有多个纵横交错的隔板,所述的隔板包括纵隔板和横隔板,所述的纵隔板和横隔板垂直连接。
优选的,所述的斜面板外侧还设置有加强梁,所述的加强梁与两侧板连接。
优选的,每个所述的升降导向轮组件包括一导向板、两导向轮安装板、以及设置在导向轮安装板上的多个导向轮,所述的导向轮与导向板连接,其中一所述的导向轮安装板通过相应的安装筋片设置在斜面板和加强梁的外侧壁上,另一所述的导向轮安装板通过相应的安装筋片设置在侧板上,所述的导向板安装在相应设备的机架上。
优选的,每个所述的导向轮安装板上安装有2个导向轮,所述的导向轮通过导向轮安装座固定在导向轮安装板上。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型结构简单、实用性强,仅需通过一个气缸即可实现装置的升降,不仅易于控制,而且成本低;
2、本实用新型通过锲型部与顶升轮连接,通过与锲型部不同位置接触实现框架的升降,并且通过导向轮不仅实现导向功能,而且对斜面板的位置进行限定,限定斜面板只能升降、不能横向移动,通过顶升轮的移动实现其升降,进一步增加了装置的稳定性;
3、本实用新型通过气缸驱动连杆,从而带动两侧的连板移动,从而保证装置升降的同步性,避免装置在升降过程中出现倾斜的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型内部结构图;
图3为本实用新型横向移动机构的结构示意图;
图4为本实用新型升降框架的结构示意图;
图5为本实用新型升降导向轮组件的结构示意图;
图6为本实用新型斜面板的结构示意图;
图中,1-气缸,2-横向移动机构,3-升降框架,4-升降导向轮组件,5-滑轨,11-气缸连接座,12-连杆,13-连板,14-顶升轮,15-隔板,16-卡槽,17-斜面板,18-侧板,19-顶板,20-加强梁,21-锲型部,22-导向板,23-导向轮安装板,24-导向轮,25-导向轮安装座,26-安装筋片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1和图2所示,一种顶升机构,所述的顶升机构包括气缸1、横向移动机构2、具有锲型面的升降框架3、多个升降导向轮组件4、滑轨5,所述的气缸1与横向移动机构2连接,所述的横向移动机构2设置在滑轨5上,并且所述的横向移动机构2与具有锲型面的升降框架3的锲型面连接,并且所述的升降框架3通过多个升降导向轮组件4与相应设备的机架滑动连接。所述的气缸1驱动横向移动机构2横向移动,所述的横向移动机构2在移动过程与升降框架3的不同锲型面接触,并且由于所述的升降导向轮组件4的限定,从而实现升降框架3的升降。
优选的,如图3所示,所述的横向移动机构2包括横向移动框架、以及设置在横向移动框架下端的多个顶升轮14,多个所述的顶升轮14与滑轨5滑动连接。其中,所述的横向移动框架包括连杆12、以及连板组,所述气缸1的活塞杆通过气缸连接座11与连杆12固定连接,所述的连杆12两侧连接有相应的连板组,本实施例中,所述的连板组包括两平行设置的连板13、以及设置在两连板13上的盖板,每个所述的连板13的两端上还设置有相应的卡槽16,所述的顶升轮14通过顶升轮轴设置在两连板13之间的卡槽16内,并通过相应的挡块固定。每个所述的顶升轮14与其下端的滑轨5滑动连接。
优选的,如图4所示,所述的升降框架3包括两斜面板17、侧板18、顶板19,如图6所示,每个所述的斜面板17下端设置有2个平行分布的锲型部21,每个所述的斜面板17通过其下端的两个锲型部21与同一侧的2个顶升轮14连接,两所述的斜面板17上端设置有顶板19,两所述的斜面板17两侧还设置有相应的侧板18。并且两所述的斜面板17之间还设置有多个纵横交错的隔板15,所述的隔板15包括纵隔板和横隔板,所述的纵隔板和横隔板垂直连接。所述的斜面板17外侧还设置有加强梁20,所述的加强梁20与两侧板18连接。
优选的,如图5所示,每个所述的升降导向轮组件4包括一导向板22、两导向轮安装板23、以及设置在导向轮安装板23上的多个导向轮24,其中,每个所述的导向轮安装板23上安装有2个导向轮24,所述的导向轮24通过导向轮安装座25固定在导向轮安装板24上。所述的导向轮24与导向板22连接,其中一所述的导向轮安装板23通过相应的安装筋片26设置在斜面板17和加强梁20的外侧壁上,另一所述的导向轮安装板23通过相应的安装筋片26设置在侧板18上,所述的导向板22安装在相应设备的机架上。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (10)
1.一种顶升机构,其特征在于:所述的顶升机构包括气缸、横向移动机构、具有锲型面的升降框架、多个升降导向轮组件、滑轨,所述的气缸与横向移动机构连接,所述的横向移动机构设置在滑轨上;
所述的横向移动机构与具有锲型面的升降框架的锲型面连接,并且所述的升降框架通过多个升降导向轮组件与机架滑动连接;
所述的气缸驱动横向移动机构横向移动,所述的横向移动机构在移动过程与升降框架的不同锲型面接触,并且由于所述的升降导向轮组件的限定,从而实现升降框架的升降。
2.根据权利要求1所述的一种顶升机构,其特征在于:所述的横向移动机构包括横向移动框架、以及设置在横向移动框架下端的多个顶升轮,多个所述的顶升轮与滑轨滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种顶升机构,其特征在于:所述的横向移动框架包括连杆、以及连板组,所述气缸的活塞杆通过气缸连接座与连杆固定连接,所述的连杆两侧连接有相应的连板组,每个所述的连板组的两端部均设置有相应的顶升轮,每个所述的顶升轮与其下端的滑轨滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种顶升机构,其特征在于:所述的升降框架包括两斜面板、侧板、顶板,每个所述的斜面板下端设置有2个平行分布的锲型部,每个所述的斜面板通过其下端的两个锲型部与同一侧的顶升轮连接;
两所述的斜面板上端设置有顶板;
两所述的斜面板两侧还设置有相应的侧板。
5.根据权利要求3所述的一种顶升机构,其特征在于:所述的连板组包括两平行设置的连板、以及设置在两连板上的盖板,所述的顶升轮通过顶升轮轴设置在两连板之间。
6.根据权利要求5所述的一种顶升机构,其特征在于:每个所述的连板的两端还设置有相应的用于与顶升轮轴相配合的卡槽。
7.根据权利要求4所述的一种顶升机构,其特征在于:两所述的斜面板之间还设置有多个纵横交错的隔板,所述的隔板包括纵隔板和横隔板,所述的纵隔板和横隔板垂直连接。
8.根据权利要求7所述的一种顶升机构,其特征在于:所述的斜面板外侧还设置有加强梁,所述的加强梁与两侧板连接。
9.根据权利要求1所述的一种顶升机构,其特征在于:每个所述的升降导向轮组件包括一导向板、两导向轮安装板、以及设置在导向轮安装板上的多个导向轮,所述的导向轮与导向板连接;
其中一所述的导向轮安装板通过相应的安装筋片设置在斜面板和加强梁的外侧壁上;
另一所述的导向轮安装板通过相应的安装筋片设置在侧板上,所述的导向板安装在相应设备的机架上。
10.根据权利要求9所述的一种顶升机构,其特征在于:每个所述的导向轮安装板上安装有2个导向轮,所述的导向轮通过导向轮安装座固定在导向轮安装板上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201922051749.XU CN211444883U (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 一种顶升机构 |
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CN201922051749.XU CN211444883U (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 一种顶升机构 |
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CN211444883U true CN211444883U (zh) | 2020-09-08 |
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CN201922051749.XU Active CN211444883U (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 一种顶升机构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN211444883U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110814810A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-02-21 | 五邑大学 | 一种钻床夹具 |
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2019
- 2019-11-25 CN CN201922051749.XU patent/CN211444883U/zh active Active
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