CN211442127U - 一种货车用视野盲区报警检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种货车用视野盲区报警检测装置，包括控制装置、传输装置和报警装置，控制装置包括右转舵控制线和电源控制器，所述右转舵控制线设于方向舵底部，电源控制器设于驾驶舱设备台上方，传输装置包括超声探头和信号处理器，所述超声探头设于货车车厢侧面，信号处理器设于驾驶舱设备台内部，报警装置包括声光报警器和汽车音响，所述声光报警器设于超声探头设于货车车厢侧面，汽车音响设于车厢内部设备台两侧，且蜂鸣器设于汽车音响的一侧能够根据司机的习惯及需要自行调整安装的角度及位置，能够进行调节及适合每个人的使用习惯，同时增加了检测的面积，提高了使用安全性，降低了事故发生率。
Description
技术领域
本实用新型涉及货车技术领域，具体为一种货车用视野盲区报警检测装置。
背景技术
在车辆行驶中存在一个常见而又及容易引起交通事故的问题，当驾驶员位于左边的驾驶座位正常驾驶时，他的视线会被车体遮挡或受反光镜角度限制，总是存在不能直接观察到的区域，称为视野盲区。大型货车由于体积大、轴距长、反光镜显示角度范围有限，盲区范围比小轿车更大，在右转弯时一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险，发生行人被卷入车底造成伤亡的交通事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种货车用视野盲区报警检测装置，能够在货车进行右转的时候进行电源及后续报警系统的时候开启，其他时候关闭，降低了能耗，节省了使用成本，能够同时提醒货车外侧的行人和驾驶舱内的司机，同时连接汽车音响33能够使得司机更加的警觉，避免了司机注意力不集中带来的失误，超声探头保护罩的设置能够更加的方便的安装超声探头，且有效保护了超声探头的使用寿命，降低了损坏的风险，能够根据司机的习惯及需要自行调整安装的角度及位置，增加了声光报警器及报警系统的可用性，能够进行调节及适合每个人的使用习惯，同时增加了检测的面积，提高了使用安全性，降低了事故发生率，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车用视野盲区报警检测装置，包括控制装置、传输装置和报警装置；
控制装置：控制装置包括右转舵控制线和电源控制器，所述右转舵控制线设于方向舵底部，电源控制器设于驾驶舱设备台上方，其他时候关闭，降低了能耗，节省了使用成本；
传输装置：传输装置包括超声探头和信号处理器，所述超声探头设于货车车厢侧面，信号处理器设于驾驶舱设备台内部；
报警装置：报警装置包括声光报警器和汽车音响，所述声光报警器设于超声探头设于货车车厢侧面，汽车音响设于车厢内部设备台两侧，且蜂鸣器设于汽车音响的一侧，能够同时提醒货车外侧的行人和驾驶舱内的司机，同时连接汽车音响能够使得司机更加的警觉，避免了司机注意力不集中带来的失误；
其中：右转舵控制线的输出端电连接电源控制器的输入端，电源控制器的输出端电连接超声探头的输入端，超声探头的输出端电连接信号处理器的输入端，信号处理器的输出端电连接声光报警器和蜂鸣器的输入端，蜂鸣器的输出端电连接汽车音响的输入端。
进一步的，所述超声探头包括超声探头主体，超声探头主体底部设有子母螺钉孔，超声探头主体外侧底部设有粘贴垫片，超声探头主体内侧底部中心设有超声发生器，且超声探头主体内侧顶部设有超声检测头，且超声检测头外侧设有超声探头保护罩，能够更加的方便的安装超声探头，且有效保护了超声探头的使用寿命，降低了损坏的风险。
进一步的，所述声光报警器包括声光报警器底座，声光报警器底座的,顶部固定连接有声光报警器保护罩，声光报警器底座底部设有声报警器，声报警器的周围设有螺钉孔，声光报警器底座外侧底部粘有防震垫片，声光报警器底座上固定连接有环形频闪报警灯，能够根据司机的习惯及需要自行调整安装的角度及位置，增加了声光报警器及报警系统的可用性。
进一步的，所述超声探头平行设于货车右侧箱体的表面，且超声探头的数量至少为两个，声光报警器底座固定安装与货车右侧箱体上，且声光报警器底座的数量为一个，蜂鸣器及电源控制器设于驾驶舱内部，能够进行调节及适合每个人的使用习惯，同时增加了检测的面积，提高了使用安全性，降低了事故发生率。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本货车用视野盲区报警检测装置，具有以下好处：
1、能够在货车进行右转的时候进行电源及后续报警系统的时候开启，其他时候关闭，降低了能耗，节省了使用成本；
2、能够同时提醒货车外侧的行人和驾驶舱内的司机，同时连接汽车音响能够使得司机更加的警觉，避免了司机注意力不集中带来的失误；
3、超声探头保护罩的设置能够更加的方便的安装超声探头，且有效保护了超声探头的使用寿命，降低了损坏的风险；
4、能够根据司机的习惯及需要自行调整安装的角度及位置，增加了声光报警器及报警系统的可用性，能够进行调节及适合每个人的使用习惯，同时增加了检测的面积，提高了使用安全性，降低了事故发生率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构超声探头示意图；
图3为本实用新型结构声光报警器示意图；
图4为本实用新型结构电路示意图。
图中：1控制装置、2传输装置、3报警装置、11右转舵控制线、12电源控制器、21超声探头、22信号处理器、31声光报警器、32蜂鸣器、33汽车音响、211超声探头主体、212超声探头保护罩、213超声发生器、214子母螺钉孔、215粘贴垫片、216超声检测头、311防震垫片、312螺钉孔、313环形频闪报警灯、314声报警器、315声光报警器底座、316声光报警器保护罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种货车用视野盲区报警检测装置，包括控制装置1、传输装置2和报警装置3；
控制装置：控制装置包括右转舵控制线11和电源控制器12，所述右转舵控制线11设于方向舵底部，电源控制器12设于驾驶舱设备台上方，其他时候关闭，降低了能耗，节省了使用成本；
传输装置：传输装置包括超声探头21和信号处理器22，所述超声探头21设于货车车厢侧面，信号处理器22设于驾驶舱设备台内部；
报警装置：报警装置包括声光报警器31和汽车音响33，所述声光报警器31设于超声探头21设于货车车厢侧面，汽车音响33设于车厢内部设备台两侧，且蜂鸣器32设于汽车音响33的一侧，能够同时提醒货车外侧的行人和驾驶舱内的司机，同时连接汽车音响能够使得司机更加的警觉，避免了司机注意力不集中带来的失误；
其中：右转舵控制线11的输出端电连接电源控制器12的输入端，电源控制器12的输出端电连接超声探头21的输入端，超声探头21的输出端电连接信号处理器22的输入端，信号处理器22的输出端电连接声光报警器31和蜂鸣器32的输入端，蜂鸣器32的输出端电连接汽车音响33的输入端，超声探头21包括超声探头主体211，超声探头主体211底部设有子母螺钉孔214，超声探头主体211外侧底部设有粘贴垫片215，超声探头主体211内侧底部中心设有超声发生器213，且超声探头主体211内侧顶部设有超声检测头216，且超声检测头216外侧设有超声探头保护罩212，能够更加的方便的安装超声探头21，且有效保护了超声探头21的使用寿命，降低了损坏的风险，声光报警器31包括声光报警器底座315，声光报警器底座315的,顶部固定连接有声光报警器保护罩316，声光报警器底座315底部设有声报警器314，声报警器314的周围设有螺钉孔312，声光报警器底座315外侧底部粘有防震垫片311，声光报警器底座315上固定连接有环形频闪报警灯313，能够根据司机的习惯及需要自行调整安装的角度及位置，增加了声光报警器31及报警系统的可用性，超声探头21平行设于货车右侧箱体的表面，且超声探头21的数量至少为两个，声光报警器底座315固定安装与货车右侧箱体上，且声光报警器底座315的数量为一个，蜂鸣器32及电源控制器12设于驾驶舱内部，能够进行调节及适合每个人的使用习惯，同时增加了检测的面积，提高了使用安全性，降低了事故发生率。
在使用时：超声探头21平行设于货车右侧箱体的表面，且超声探头21的数量至少为两个，通过子母螺钉孔214及粘贴垫片215与货车相连接，声光报警器底座315固定安装与货车右侧箱体上，声光报警器底座315的数量为一个，通过螺钉孔312与货车相连接，蜂鸣器32及电源控制器12设于驾驶舱内部，当货车右转时，右转舵控制线11将信号传送给电源控制器12，超声探头21将检测到的信号传输给信号处理器22处理，当有物体时，声光报警器31会进行报警提醒车外的行人，蜂鸣器32联动汽车音响33提醒司机，避免事故的发生，提高了行车的安全性，减少了事故。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种货车用视野盲区报警检测装置，其特征在于：包括控制装置、传输装置和报警装置；
控制装置：控制装置包括右转舵控制线和电源控制器，所述右转舵控制线设于方向舵底部，电源控制器设于驾驶舱设备台上方；
传输装置：传输装置包括超声探头和信号处理器，所述超声探头设于货车车厢侧面，信号处理器设于驾驶舱设备台内部；
报警装置：报警装置包括声光报警器和汽车音响，所述声光报警器设于超声探头设于货车车厢侧面，汽车音响设于车厢内部设备台两侧，且蜂鸣器设于汽车音响的一侧；
其中：右转舵控制线的输出端电连接电源控制器的输入端，电源控制器的输出端电连接超声探头的输入端，超声探头的输出端电连接信号处理器的输入端，信号处理器的输出端电连接声光报警器和蜂鸣器的输入端，蜂鸣器的输出端电连接汽车音响的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种货车用视野盲区报警检测装置，其特征在于：所述超声探头包括超声探头主体，超声探头主体底部设有子母螺钉孔，超声探头主体外侧底部设有粘贴垫片，超声探头主体内侧底部中心设有超声发生器，且超声探头主体内侧顶部设有超声检测头，且超声检测头外侧设有超声探头保护罩。
3.根据权利要求1所述的一种货车用视野盲区报警检测装置，其特征在于：所述声光报警器包括声光报警器底座，声光报警器底座的,顶部固定连接有声光报警器保护罩，声光报警器底座底部设有声报警器，声报警器的周围设有螺钉孔，声光报警器底座外侧底部粘有防震垫片，声光报警器底座上固定连接有环形频闪报警灯。
4.根据权利要求1所述的一种货车用视野盲区报警检测装置，其特征在于：所述超声探头平行设于货车右侧箱体的表面，且超声探头的数量至少为两个，声光报警器底座固定安装与货车右侧箱体上，且声光报警器底座的数量为一个，蜂鸣器及电源控制器设于驾驶舱内部。
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| CN201921778607.7U CN211442127U (zh) | 2019-10-22 | 2019-10-22 | 一种货车用视野盲区报警检测装置 |
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| CN (1) | CN211442127U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114435297A (zh) * | 2022-02-24 | 2022-05-06 | 泉州师范学院 | 一种货车盲区多功能警示和驱离的安全装置及其工作方法 |
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2019
- 2019-10-22 CN CN201921778607.7U patent/CN211442127U/zh active Active
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