CN216139919U - 一种大型车辆侧面盲区预警设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型车辆侧面盲区预警设备,属于交通安全领域,包括传感器监测单元、预警显示器、语音提醒模块和处理器,所述的传感器监测单元设置在车辆本体上,传感器监测单元通过导线和处理器输入端连接,预警显示器、语音提醒模块通过导线和处理器输出端连接。本实用新型通过在大型公交车等车辆上安装传感器,侦测车头前方是否有行人或者电动车辆出入,对侧面的小型汽车进行提示,有效的降低了俗称“鬼探头”类型的交通事故的发生。同时通过语音以及点阵显示器双向提示车头的行人和侧面的小轿车。有效的降低了交通事故的发生概率。本装置制作简单,成本较低,效果明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通安全领域,具体是一种大型车辆侧面盲区预警设备。
背景技术
随着社会的发展和生活的水平的进步,目前在大城市中车辆越来越多,尤其是大型车辆。如普通大客车、中型以上载货汽车及大型专用汽车都属于大型汽车。大客车空间大,一次运载人数较多,环保健康,减少碳排放的量,大型货汽车一次装货运载量大,运载效率更高。
由于大型车辆体积庞大,对于视线的影响很大。在城市道路中大型车辆起步的时候,其车辆前方有时候会有行人或者电动车穿过,此时如果大型车辆侧面有小型汽车行驶,是无法观察到车头前方突然有人出没的,这样就会很容易付发生俗称“鬼探头”类型的交通事故。
实用新型内容
对于现有的一产生的问题,本实用新型的目的在于提供一种大型车辆侧面盲区预警设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种大型车辆侧面盲区预警设备,包括传感器监测单元、预警显示器、语音提醒模块和处理器,所述的传感器监测单元设置在车辆本体上,传感器监测单元通过导线和处理器输入端连接,预警显示器、语音提醒模块通过导线和处理器输出端连接,预警显示器设置在车辆本体上,预警显示器包括左点列显示器和右点列显示器,左点列显示器设置在车辆本体左侧上,右点列显示器设置在车辆本体右侧上,车辆本体上设有语音提醒模块,语音提醒模块包括车头喇叭和车侧喇叭,车侧喇叭设有多组,多组车侧喇叭分别均匀设置在车辆本体的两侧,车辆本体侧壁设有警示灯,警示灯设有多组,多组警示灯分别均匀设置在车辆本体的两侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述的传感器监测单元包括车头红外传感器和车侧边红外传感器,车头红外传感器和车侧边红外传感器各设有两组。
作为本实用新型进一步的方案:所述的传感器监测单元通过导线和处理器输入端连接,处理器为arduino处理器模块,处理器设置在车辆本体内部。
作为本实用新型进一步的方案:所述的车辆本体侧壁上设有多组摄像头,车辆本体内设有车内显示屏,摄像头通管导线和车内显示屏电连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述的车辆本体内部设有备用电池,备用电池通过导线和传感器监测单元、预警显示器、语音提醒模块、警示灯、摄像头、车内显示屏电连接。
与现有技术相比;本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在大型公交车等车辆上安装传感器,侦测车头前方是否有行人或者电动车辆出入,对侧面的小型汽车进行提示,有效的降低了俗称“鬼探头”类型的交通事故的发生。同时通过语音以及点阵显示器双向提示车头的行人和侧面的小轿车。有效的降低了交通事故的发生概率。本装置制作简单,成本较低,效果明显。
附图说明
图1为大型车辆侧面盲区预警设备的结构示意图。
图2为大型车辆侧面盲区预警设备的原理示意图。
图3为小车盲区视角的大型车辆侧面盲区预警设备示意图。
图中:1、车辆本体;2、传感器监测单元;3、预警显示器;4、语音提醒模块;5、警示灯;6、摄像头;7、车内显示屏;8、处理器;9、备用电池。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图;对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设有”、“相连”、“连接”应做广义理解;例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-3所示,一种大型车辆侧面盲区预警设备,包括传感器监测单元 2、预警显示器3、语音提醒模块4和处理器8,所述的传感器监测单元2设置在车辆本体1上,传感器监测单元2通过导线和处理器8输入端连接,预警显示器3、语音提醒模块4通过导线和处理器8输出端连接,传感器监测单元2包括车头红外传感器和车侧边红外传感器,车头红外传感器和车侧边红外传感器各设有两组,两组车头红外传感器方便随时检测大型车辆的车头是否有行人车辆通过,两组车侧边红外传感器方便随时检测大型车辆的车侧边是否有车辆通过,利于随时检测大型车辆周围的情况,方便及时查看到大型车辆周围的行人和车辆,利于后续对大型车辆车侧的小车的进行预警,利于保证大型车辆车侧边的小车的安全。
传感器监测单元2通过导线和处理器8输入端连接,处理器8为arduino处理器模块,处理器8设置在车辆本体1内部,处理器8方便及时处理传感器监测单元2测量到的大型车辆周边的情况,方便对信息进行处理,利于保证后续对大型车辆侧边的小车进行预警,保证车辆行人的安全性,方便装置的使用。
预警显示器3设置在车辆本体1上,预警显示器3包括左点列显示器和右点列显示器,左点列显示器设置在车辆本体1左侧上,右点列显示器设置在车辆本体1右侧上,车辆本体1上设有语音提醒模块4,语音提醒模块4包括车头喇叭和车侧喇叭,车侧喇叭设有多组,多组车侧喇叭分别均匀设置在车辆本体1 的两侧,当传感器监测单元2中的车头红外传感器检测到大型车辆前端有行人或车辆时,同时当车侧边红外传感器检测到大型车辆的左侧有小车时,将信息传输传输到处理器8中处理后,通过处理器8控制车辆本体1车头的车头喇叭及时响起提醒,“注意侧面有车辆驶出”,方便及时提醒大型车辆的车头位置的行人和车辆,使其及时注意到大型车辆车侧边的盲区中会有车辆驶出,提醒行人和车辆注意安全,避免和大型车辆车侧盲区中驶出的车辆发生碰撞等事故,保证安全性。同时车辆本体1的左侧的车侧喇叭也及时响起,“注意车头有行人”,同时预警显示器3中的左点列显示器也会显示出“注意车头有行人”的汉字提示,及时提醒在大型车辆侧边的小车的视野盲区中会有行人或车辆驶出,及时通知小车,方便小车减慢速度,特别是在大型车辆起步时,利于保证车辆行人的安全,避免碰撞等安全事故的发生,保证对大型车辆前端的行人和车辆以及大型车辆侧边的小车都起到警示报警的作用,在双向盲区中都能得到预警提示,利于保证行人和车辆的安全性。
同理,当传感器监测单元2中的车头红外传感器检测到大型车辆前端有行人或车辆时,同时当车侧边红外传感器检测到大型车辆的右侧有小车时,车头喇叭及时响起提醒,“注意侧面有车辆驶出”,方便及时提醒大型车辆的车头位置的行人和车辆,提醒行人和车辆注意安全,避免和大型车辆车侧盲区中驶出的车辆发生碰撞等事故,同时车辆本体1的右侧的车侧喇叭也及时响起,“注意车头有行人”,同时预警显示器3中的右点列显示器也会显示出“注意车头有行人”的汉字提示,及时提醒在大型车辆右侧边的小车的视野盲区中会有行人或车辆驶出,及时通知小车,方便小车减慢速度,避免碰撞等安全事故的发生,保证对大型车辆前端的行人和车辆以及大型车辆侧边的小车都起到警示报警的作用,在双向盲区中都能得到预警提示,利于保证行人和车辆的安全性,方便装置的使用。
车辆本体1侧壁设有警示灯5,警示灯5设有多组,多组警示灯5分别均匀设置在车辆本体1的两侧,当传感器监测单元2检测到车头有行人或车辆时,通过警示灯5显示闪烁的红光,及时提醒大型车辆侧边的小车注意,方便及时得到预警,避免事故的发生,保证安全性,方便装置的使用。
车辆本体1侧壁上设有多组摄像头6,车辆本体1内设有车内显示屏7,摄像头6通管导线和车内显示屏7电连接,通管摄像头6、车内显示屏7以及行车记录仪的配合使用,方便及时将大型车辆周围中产生的事故及时记录下来,方便作为证据,利于后续的责任认定,保证安全性,方便装置的使用。
车辆本体1内部设有备用电池9,备用电池9通过导线和传感器监测单元2、预警显示器3、语音提醒模块4、警示灯5、摄像头6、车内显示屏7电连接,当大型车辆发生故障停在路边时,大型车辆内部的电瓶不能使用时,通过开启备用电池9,及时对各个电子元件进行供电,继续对大型车辆的车头位置的行人或车辆以及大型车辆侧边的小车及时进行预警,避免安全事故的发生,保证安全性,方便使用。
本实用新型两组车头红外传感器方便随时检测大型车辆的车头是否有行人车辆通过,两组车侧边红外传感器方便随时检测大型车辆的车侧边是否有车辆通过,利于随时检测大型车辆周围的情况,方便及时查看到大型车辆周围的行人和车辆,利于后续对大型车辆车侧的小车的进行预警,利于保证大型车辆车侧边的小车的安全。处理器8方便及时处理传感器监测单元2测量到的大型车辆周边的情况,方便对信息进行处理,利于保证后续对大型车辆侧边的小车进行预警,保证车辆行人的安全性,方便装置的使用。当传感器监测单元2中的车头红外传感器检测到大型车辆前端有行人或车辆时,同时当车侧边红外传感器检测到大型车辆的左侧有小车时,将信息传输传输到处理器8中处理后,通过处理器8控制车辆本体1车头的车头喇叭及时响起提醒,“注意侧面有车辆驶出”,方便及时提醒大型车辆的车头位置的行人和车辆,使其及时注意到大型车辆车侧边的盲区中会有车辆驶出,提醒行人和车辆注意安全,避免和大型车辆车侧盲区中驶出的车辆发生碰撞等事故,保证安全性。同时车辆本体1的左侧的车侧喇叭也及时响起,“注意车头有行人”,同时预警显示器3中的左点列显示器也会显示出“注意车头有行人”的汉字提示,及时提醒在大型车辆侧边的小车的视野盲区中会有行人或车辆驶出,及时通知小车,方便小车减慢速度,特别是在大型车辆起步时,利于保证车辆行人的安全,避免碰撞等安全事故的发生,保证对大型车辆前端的行人和车辆以及大型车辆侧边的小车都起到警示报警的作用,在双向盲区中都能得到预警提示,利于保证行人和车辆的安全性。同理,右侧亦然。
当传感器监测单元2检测到车头有行人或车辆时,通过警示灯5显示闪烁的红光,及时提醒大型车辆侧边的小车注意,方便及时得到预警,避免事故的发生,保证安全性,方便装置的使用。通管摄像头6、车内显示屏7以及行车记录仪的配合使用,方便及时将大型车辆周围中产生的事故及时记录下来,方便作为证据,利于后续的责任认定,保证安全性,方便装置的使用。当大型车辆发生故障停在路边时,大型车辆内部的电瓶不能使用时,通过开启备用电池9,及时对各个电子元件进行供电,继续对大型车辆的车头位置的行人或车辆以及大型车辆侧边的小车及时进行预警,避免安全事故的发生,保证安全性,方便使用。
本实用新型的工作原理是:本实用新型通过在大型公交车等车辆上安装传感器,侦测车头前方是否有行人或者电动车辆出入,对侧面的小型汽车进行提示,有效的降低了俗称“鬼探头”类型的交通事故的发生。同时通过语音以及点阵显示器双向提示车头的行人和侧面的小轿车。有效的降低了交通事故的发生概率。本装置制作简单,成本较低,效果明显。
对于本领域技术人员而言;显然本发明不限于上述示范性实施例的细节;而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下;能够以其他的具体形式实现本发明。因此;无论从哪一点来看;均应将实施例看作是示范性的;而且是非限制性的;本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定;因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外;应当理解;虽然本说明书按照实施方式加以描述;但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案;说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见;本领域技术人员应当将说明书作为一个整体;各实施例中的技术方案也可以经适当组合;形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种大型车辆侧面盲区预警设备,包括传感器监测单元(2)、预警显示器(3)、语音提醒模块(4)和处理器(8),其特征在于,所述的传感器监测单元(2)设置在车辆本体(1)上,传感器监测单元(2)通过导线和处理器(8)输入端连接,预警显示器(3)、语音提醒模块(4)通过导线和处理器(8)输出端连接,预警显示器(3)设置在车辆本体(1)上,预警显示器(3)包括左点列显示器和右点列显示器,左点列显示器设置在车辆本体(1)左侧上,右点列显示器设置在车辆本体(1)右侧上,车辆本体(1)上设有语音提醒模块(4),语音提醒模块(4)包括车头喇叭和车侧喇叭,车侧喇叭设有多组,多组车侧喇叭分别均匀设置在车辆本体(1)的两侧,车辆本体(1)侧壁设有警示灯(5),警示灯(5)设有多组,多组警示灯(5)分别均匀设置在车辆本体(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的大型车辆侧面盲区预警设备,其特征在于,所述的传感器监测单元(2)包括车头红外传感器和车侧边红外传感器,车头红外传感器和车侧边红外传感器各设有两组。
3.根据权利要求2所述的大型车辆侧面盲区预警设备,其特征在于,所述的传感器监测单元(2)通过导线和处理器(8)输入端连接,处理器(8)为arduino处理器模块,处理器(8)设置在车辆本体(1)内部。
4.根据权利要求3所述的大型车辆侧面盲区预警设备,其特征在于,所述的车辆本体(1)侧壁上设有多组摄像头(6),车辆本体(1)内设有车内显示屏(7),摄像头(6)通管导线和车内显示屏(7)电连接。
5.根据权利要求4所述的大型车辆侧面盲区预警设备,其特征在于,所述的车辆本体(1)内部设有备用电池(9),备用电池(9)通过导线和传感器监测单元(2)、预警显示器(3)、语音提醒模块(4)、警示灯(5)、摄像头(6)、车内显示屏(7)电连接。
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