CN211438183U - 一种超长孔工件的车制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超长孔工件的车制装置,包括机床的主轴和与主轴相对应的横溜板,所述主轴中形成锥孔,所述锥孔中设置有滑套,所述滑套与横溜板之间设置有刀轴,所述主轴端部设置有卡盘,主轴、横溜板之间设置有工件中心架,卡盘、工件中心架对长孔工件进行固定,刀轴从长孔工件中穿过。所述横溜板上设置有调整刀轴用的尾座顶尖。本实用新型采用双中心架,即工件中心架、刀轴中心架,通过卡盘和工件中心架实现长孔工件的夹紧,刀轴穿过长孔工件,通过主轴锥孔中的滑套以及横溜板实现对刀轴的固定,通过刀轴中心架对刀轴中部进行支撑,保证加工精度,本实用新型解决了长孔工件的长孔精确镗加工问题。
Description
技术领域
本实用新型属于超长孔的加工领域,具体涉及一种超长孔工件的车制装置。
背景技术
镗孔是指对指的是对锻出、铸出、钻出孔的进一步加工。镗孔可扩大孔径,提高精度,减小表面粗糙度,还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。
但是,目前并没有针对超长孔且保证加工质量的车制装置。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种超长孔工件的车制装置。
本实用新型的技术方案是:一种超长孔工件的车制装置,包括机床的主轴和与主轴相对应的横溜板,所述主轴中形成锥孔,所述锥孔中设置有滑套,所述滑套与横溜板之间设置有刀轴,所述主轴端部设置有卡盘,主轴、横溜板之间设置有工件中心架,卡盘、工件中心架对长孔工件进行固定,刀轴从长孔工件中穿过。
所述横溜板上设置有调整刀轴用的尾座顶尖。
所述横溜板上设置有卡住调整后刀轴的卡兰。
所述主轴、横溜板之间的机床床体上还设置有刀轴中心架。
所述刀轴从刀轴中心架中穿过。
所述主轴、工件中心架、刀轴中心架、横溜板从左至右依次排列。
所述刀轴中形成安装粗镗刀的镗刀孔。
所述刀轴中还形成安装精镗用浮动镗刀的浮动镗刀孔。
本实用新型采用双中心架,即工件中心架、刀轴中心架,通过卡盘和工件中心架实现长孔工件的夹紧,刀轴穿过长孔工件,通过主轴锥孔中的滑套以及横溜板实现对刀轴的固定,通过刀轴中心架对刀轴中部进行支撑,保证加工精度,本实用新型解决了长孔工件的长孔精确镗加工问题。
附图说明
图1 是本实用新型的连接示意图;
其中:
1 主轴 2 滑套
3 卡盘 4 长孔工件
5 工件中心架 6 刀轴中心架
7 刀轴 8 横溜板
9 卡兰 10 尾座顶尖
11 镗刀孔 12 浮动镗刀孔。
具体实施方式
以下,参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
如图1所示,一种超长孔工件的车制装置,包括机床的主轴1和与主轴1相对应的横溜板8,所述主轴1中形成锥孔,所述锥孔中设置有滑套2,所述滑套2与横溜板8之间设置有刀轴7,所述主轴1端部设置有卡盘3,主轴1、横溜板8之间设置有工件中心架5,卡盘3、工件中心架5对长孔工件4进行固定,刀轴7从长孔工件4中穿过。
所述横溜板8上设置有调整刀轴7用的尾座顶尖10。
所述横溜板8上设置有卡住调整后刀轴7的卡兰9。
所述主轴1、横溜板8之间的机床床体上还设置有刀轴中心架6。
所述刀轴7从刀轴中心架6中穿过。
所述主轴1、工件中心架5、刀轴中心架6、横溜板8从左至右依次排列。
所述刀轴7中形成安装粗镗刀的镗刀孔11。
所述刀轴7中还形成安装精镗用浮动镗刀的浮动镗刀孔12。
所述机床主轴1、横溜板8、尾座顶尖10、卡兰9均为现有机床结构。
所述工件中心架5、刀轴中心架6包括轴类或者杆类零件能够穿过的通孔,架体中形成螺纹孔,调节螺栓拧入到螺纹孔中,调节螺栓能够对架体中的轴类或者杆类零件进行夹紧或者限位。
进一步的,调节螺栓的轴线延长线穿过架体的通孔轴线。
更进一步的,架体中的螺纹孔环向均布,且至少为三个。
所述粗镗刀与镗刀孔11以及浮动镗刀、浮动镗刀孔12的结构和安装方式均为市售结构。
所述尾座顶尖10能够对刀轴7的轴向位置进行调整。
所述刀轴7的轴线与长孔工件4同轴。
本实用新型的工作过程如下:
在主轴1的锥孔中安装一个滑套2,尾座顶尖10对刀轴7找正并进行调整,调整后通过卡兰9将刀轴7卡住,然后通过镗刀孔11的粗镗刀对长孔工件4中的长孔进行粗镗,在通过浮动镗刀孔12中的浮动镗刀对长孔工件4中的长孔进行精镗。
本实用新型采用双中心架,即工件中心架、刀轴中心架,通过卡盘和工件中心架实现长孔工件的夹紧,刀轴穿过长孔工件,通过主轴锥孔中的滑套以及横溜板实现对刀轴的固定,通过刀轴中心架对刀轴中部进行支撑,保证加工精度,本实用新型解决了长孔工件的长孔精确镗加工问题。
Claims (8)
1.一种超长孔工件的车制装置,包括机床的主轴(1)和与主轴(1)相对应的横溜板(8),其特征在于:所述主轴(1)中形成锥孔,所述锥孔中设置有滑套(2),所述滑套(2)与横溜板(8)之间设置有刀轴(7),所述主轴(1)端部设置有卡盘(3),主轴(1)、横溜板(8)之间设置有工件中心架(5),卡盘(3)、工件中心架(5)对长孔工件(4)进行固定,刀轴(7)从长孔工件(4)中穿过。
2.根据权利要求1所述的一种超长孔工件的车制装置,其特征在于:所述横溜板(8)上设置有调整刀轴(7)用的尾座顶尖(10)。
3.根据权利要求2所述的一种超长孔工件的车制装置,其特征在于:所述横溜板(8)上设置有卡住调整后刀轴(7)的卡兰(9)。
4.根据权利要求1所述的一种超长孔工件的车制装置,其特征在于:所述主轴(1)、横溜板(8)之间的机床床体上还设置有刀轴中心架(6)。
5.根据权利要求4所述的一种超长孔工件的车制装置,其特征在于:所述刀轴(7)从刀轴中心架(6)中穿过。
6.根据权利要求5所述的一种超长孔工件的车制装置,其特征在于:所述主轴(1)、工件中心架(5)、刀轴中心架(6)、横溜板(8)从左至右依次排列。
7.根据权利要求1所述的一种超长孔工件的车制装置,其特征在于:所述刀轴(7)中形成安装粗镗刀的镗刀孔(11)。
8.根据权利要求7所述的一种超长孔工件的车制装置,其特征在于:所述刀轴(7)中还形成安装精镗用浮动镗刀的浮动镗刀孔(12)。
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CN201921103059.8U CN211438183U (zh) | 2019-07-15 | 2019-07-15 | 一种超长孔工件的车制装置 |
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