CN211417371U - 一种方便装卸沙土电动助力斗车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便装卸沙土电动助力斗车,包括车厢,所述车厢的底端设有电动助力机构,所述电动助力机构两端均设有车轮,所述车厢靠近把手的一侧外部设有上货协助机构,所述车厢的两侧内壁均开设有滑道,所述车厢在两条滑道内滑动连接有同一块卸货板,所述电动助力机构包括横杆,所述横杆与车厢的底端固定连接,所述横杆的两端均转动连接有固定杆,两个所述固定杆的另一端与车轮固定连接,两个所述固定杆的中部均套设有第一齿轮。本实用新型通过电动助力机构,机器帮助人力推动斗车前行,十分省力,通过上货协助机构,斗车本身自带铲土入车厢的功能,使用起来比铁锹方便快速极大的节省了人力,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种方便装卸沙土电动助力斗车。
背景技术
斗车是建筑施工中常用到的一种工具,类似于一种小推车,通常用来搬运沙土等,使用斗车进行短距离的运料是非常方便的。
经检索,中国专利申请号为201710204840.3的专利,公开了一种方便卸料的灰斗车,包括灰斗车主体和推料装置,灰斗车主体两侧壁前端的内侧设有相互平行的滑槽,滑槽沿灰斗车主体侧壁前端的边缘设置,灰斗车主体前壁的两侧滑动的设置在滑槽内,推料装置包括推料板、推杆和推把。上述专利中的方便卸料的灰斗车存在以下不足:该装置上货时仍需人工用铁锹上货,十分费力,工作效率也低,另外该斗车人力推拉,施工地面不平整的会耗费太大力气。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便装卸沙土电动助力斗车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种方便装卸沙土电动助力斗车,包括车厢,所述车厢的底端设有电动助力机构,所述电动助力机构两端均设有车轮,所述车厢靠近把手的一侧外部设有上货协助机构,所述车厢的两侧内壁均开设有滑道,所述车厢在两条滑道内滑动连接有同一块卸货板。
进一步的,所述电动助力机构包括横杆,所述横杆与车厢的底端固定连接,所述横杆的两端均转动连接有固定杆,两个所述固定杆的另一端与车轮固定连接,两个所述固定杆的中部均套设有第一齿轮。
进一步的,所述横杆的中部固定连接有第二固定块,所述第二固定块呈L形,所述第二固定块的一侧底端开设有第一通孔,所述第二固定块在第一通孔处设有第二转动杆,所述第二固定块的两端均设有第二齿轮,两个所述第二齿轮分别与两个第一齿轮啮合,所述车厢的底端设有电动机,所述电动机的输出轴固定连接有第二锥齿轮,所述第二转动杆靠近第二固定块的外部套设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
进一步的,所述上货协助机构包括第一固定块,所述第一固定块与车厢靠近把手的一侧外部固定连接,所述第一固定块的一侧开设有第二通孔,所述第一固定块在第二通孔处设有第一转动杆,所述第一转动杆的两端分别设有第一凹轮和第二凹轮。
进一步的,所述第一凹轮和第二凹轮的均外部缠绕有铁链,所述车厢远离握把的一侧开设有开口,所述车厢在开口处转动连接有上货板,所述上货板呈凹形,所述上货板的两侧顶端分别与两条铁链的外部自由端固定连接。
进一步的,所述第一凹轮的外侧开设有方形凹槽,所述车厢靠近第一凹轮的外侧设有棘轮,所述第一凹轮在方形凹槽处设有搅把,所述搅把的中部一侧转动连接有限制杆,所述限制杆的一侧设有弹簧,所述弹簧的另一端与搅把固定连接。
进一步的,所述车厢的两侧顶端均转动连接有第一连接杆和第二连接杆,两个所述第一连接杆转动的最大角度为90°,两个所述第二连接杆转动的最大角度为180°,两个第一连接杆和第二连接杆之间设有折叠尼农布。
本实用新型的有益效果为:
1、通过电动机,进一步带动第二锥齿轮、第一锥齿轮转动,进一步带动第二转动杆及其两端的第二齿轮转动、进一步带动两个第一齿轮、两个固定杆、两个车轮转动,机器代替人力推动斗车,极大的节省了人力,给施工人员带来方便。
2、通过设置搅把,当搅把插入第一凹轮的方形凹槽时,插到底时,搅把中部的限制杆卡在棘轮的凹槽处,搅把逆时针转动时,棘轮内部的棘齿推动限制杆,弹簧压缩,搅把带动第一凹轮、第一转动杆、第二凹轮逆时针转动,两条铁链收紧,上货板升起,当搅把抽出时,限制杆与棘轮没有接触,上货板在自身的重力拉动下放下。
附图说明
图1为实施例1 中提出的一种方便装卸沙土电动助力斗车的侧视图;
图2为实施例1 中提出的一种方便装卸沙土电动助力斗车的正视图;
图3为实施例1 中提出的一种方便装卸沙土电动助力斗车协助上货机构的的正视图;
图4为实施例1 中提出的一种方便装卸沙土电动助力斗车棘轮的正视图;
图5为实施例1中提出的一种方便装卸沙土电动助力斗车第一凹轮的正视图;
图6为实施例2中提出的一种方便装卸沙土电动助力斗车的正视图。
图中:车箱1、卸货板2、上货协助机构3、第一固定块301、第一转动杆302、第一凹轮303、棘轮304、铁链305、上货板306、第二凹轮307、限制杆308、搅把309、弹簧310、车轮4、第一齿轮501、固定杆502、第二齿轮503、电动机504、第一锥齿轮505、第二锥齿轮506、第二固定块507、第二转动杆508、横杆509、第一连接杆601、折叠尼农布602、第二连接杆603。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-5,一种方便装卸沙土电动助力斗车,包括车厢1,所述车厢1的底端设有电动助力机构,所述电动助力机构两端均设有车轮4,所述车厢1靠近把手的一侧外部设有上货协助机构3,所述车厢1的两侧内壁均开设有滑道,所述车厢1在两条滑道内滑动连接有同一块卸货板2。
其中,所述电动助力机构包括横杆509,所述横杆509与车厢1的底端焊接,所述横杆509的两端均通过转轴转动连接有固定杆502,两个所述固定杆502的另一端与车轮4的中部焊接,两个所述固定杆502的中部均套设有第一齿轮501,所述横杆509的中部焊接有第二固定块507,所述第二固定块507呈L形,所述第二固定块507的一侧底端开设有第一通孔,所述第二固定块507在第一通孔处设有第二转动杆508,所述第二固定块507的两端均设有第二齿轮503,两个所述第二齿轮503分别与两个第一齿轮501啮合,所述车厢1的底端通过螺栓连接有电动机504,所述电动机504的输出轴焊接有第二锥齿轮506,所述第二转动杆508靠近第二固定块507的外部套设有第一锥齿轮505,所述第一锥齿轮505与第二锥齿轮506啮合,通过电动机504,进一步带动第二锥齿轮506、第一锥齿轮505转动,进一步带动第二转动杆508及其两端的第二齿轮503转动、进一步带动两个第一齿轮、两个固定杆502、两个车轮4转动,机器代替人力推动斗车,极大的节省了人力,给施工人员带来方便。
其中,所述上货协助机构3包括第一固定块301,所述第一固定块301与车厢1靠近把手的一侧外部焊接,所述第一固定块301的一侧开设有第二通孔,所述第一固定块301在第二通孔处设有第一转动杆302,所述第一转动杆302的两端分别焊接有第一凹轮303和第二凹轮307,所述第一凹轮303和第二凹轮307的外部均缠绕有铁链305,所述车厢1远离握把的一侧开设有开口,所述车厢1在开口处通过转轴转动连接有上货板306,所述上货板306呈凹形,所述上货板306的两侧顶端分别与两条铁链305的外部自由端固定连接,所述车厢1靠近第一凹轮303的外侧开设有方形凹槽,所述车厢1靠近第一凹轮303的一侧焊接有棘轮304,且棘轮304处于第一凹轮303的外侧,所述第一凹轮303在方形凹槽处设有搅把309,所述搅把309的中部一侧转动连接有限制杆308,所述限制杆308的一侧设有弹簧310,所述弹簧310的另一端与搅把309固定连接,通过设置搅把309,当搅把309插入第一凹轮303的方形凹槽时,插到底时,搅把309中部的限制杆308卡在棘轮304的凹槽处,搅把逆时针转动时,棘轮304内部的棘齿推动限制杆308,弹簧310压缩,搅把309带动第一凹轮303、第一转动杆302、第二凹轮307逆时针转动,两条铁链305收紧,上货板306升起,当搅把309抽出时,限制杆308与棘轮304没有接触,上货板306在自身的重力拉动下放下。
工作原理:双手掌握车厢1的握把,掌控方向,接通电源,电动机504运作,进一步带动第二锥齿轮506、第一锥齿轮505转动,进一步带动第二转动杆508及其两端的第二齿轮503转动、进一步带动两个第一齿轮、两个固定杆502、两个车轮4转动,两个车轮4与地面摩擦,带动车厢往前运动,上货时,关闭电源,将搅把309抽出,限制杆308与棘轮304没有接触,上货板306在自身的重力拉动下拉动两条铁链305,两条铁链305带动第一凹轮303、第一转动杆302、第二凹轮307顺时针转动,两条铁链305变长,上货板306放下,调整斗车位置,使得上货板306正对沙土,推动斗车向前,上货板306铲起沙土,将搅把309插入第一凹轮303的方形凹槽内,插到底时,搅把309中部的限制杆308卡在棘轮304的凹槽处,搅把309逆时针转动,棘轮304内部的棘齿推动限制杆308,弹簧310压缩,搅把309带动第一凹轮303、第一转动杆302、第二凹轮307逆时针转动,两条铁链305收紧,上货板306升起,此时顺时针转动搅把309,限制杆308在弹簧310的作用下,卡在棘轮304的棘齿处,使得搅把309不能顺时针转动,避免在上货时,沙土太重倒回,需要卸货时,抽出搅把,上货板306放下,推动卸货板2,卸货板2将车厢1内的沙土推出,沿着上货板306的坡度卸下。
实施例2
参照图6,一种方便装卸沙土电动助力斗车,本实施例相较于实施例1,为了使斗车的适用性更高,可以抵雨水和阳光,所述车厢1的两侧顶端均通过转轴转动连接有第一连接杆601和第二连接杆603,两个所述第一连接杆601转动的最大角度为90°,两个所述第二连接杆603转动的最大角度为180°,两个第一连接杆601和第二连接杆603之间粘接有折叠尼农布602。
工作原理:双手掌握车厢1的握把,掌控方向,接通电源,电动机504运作,进一步带动第二锥齿轮506、第一锥齿轮505转动,进一步带动第二转动杆508及其两端的第二齿轮503转动、进一步带动两个第一齿轮、两个固定杆502、两个车轮4转动,两个车轮4与地面摩擦,带动车厢往前运动,上货时,关闭电源,将搅把309抽出,限制杆308与棘轮304没有接触,上货板306在自身的重力拉动下拉动两条铁链305,两条铁链305带动第一凹轮303、第一转动杆302、第二凹轮307顺时针转动,两条铁链305变长,上货板306放下,调整斗车位置,使得上货板306正对沙土,推动斗车向前,上货板306铲起沙土,将搅把309插入第一凹轮303的方形凹槽内,插到底时,搅把309中部的限制杆308卡在棘轮304的凹槽处,搅把309逆时针转动,棘轮304内部的棘齿推动限制杆308,弹簧310压缩,搅把309带动第一凹轮303、第一转动杆302、第二凹轮307逆时针转动,两条铁链305收紧,上货板306升起,此时顺时针转动搅把309,限制杆308在弹簧310的作用下,卡在棘轮304的棘齿处,使得搅把309不能顺时针转动,避免在上货时,沙土太重倒回,需要卸货时,抽出搅把,上货板306放下,推动卸货板2,卸货板2将车厢1内的沙土推出,沿着上货板306的坡度卸下。
遇到太阳较大或下雨情况仍需作业时,转动两个第一连接杆601和第二连接杆603,因第一连接杆601转动的最大角度为90°,两个第二连接杆603转动的最大角度为180°,使得两个第一连接杆601和第二连接杆603之间相隔90°,折叠尼农布602被撑开。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种方便装卸沙土电动助力斗车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的底端设有电动助力机构,所述电动助力机构两端均设有车轮(4),所述车厢(1)靠近把手的一侧外部设有上货协助机构(3),所述车厢(1)的两侧内壁均开设有滑道,所述车厢(1)在两条滑道内滑动连接有同一块卸货板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种方便装卸沙土电动助力斗车,其特征在于,所述电动助力机构包括横杆(509),所述横杆(509)与车厢(1)的底端固定连接,所述横杆(509)的两端均转动连接有固定杆(502),两个所述固定杆(502)的另一端与车轮(4)固定连接,两个所述固定杆(502)的中部均套设有第一齿轮(501)。
3.根据权利要求2所述的一种方便装卸沙土电动助力斗车,其特征在于,所述横杆(509)的中部固定连接有第二固定块(507),所述第二固定块(507)呈L形,所述第二固定块(507)的一侧底端开设有第一通孔,所述第二固定块(507)在第一通孔处设有第二转动杆(508),所述第二固定块(507)的两端均设有第二齿轮(503),两个所述第二齿轮(503)分别与两个第一齿轮(501)啮合,所述车厢(1)的底端设有电动机(504),所述电动机(504)的输出轴固定连接有第二锥齿轮(506),所述第二转动杆(508)靠近第二固定块(507)的外部套设有第一锥齿轮(505),所述第一锥齿轮(505)与第二锥齿轮(506)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种方便装卸沙土电动助力斗车,其特征在于,所述上货协助机构(3)包括第一固定块(301),所述第一固定块(301)与车厢(1)靠近把手的一侧外部固定连接,所述第一固定块(301)的一侧开设有第二通孔,所述第一固定块(301)在第二通孔处设有第一转动杆(302),所述第一转动杆(302)的两端分别设有第一凹轮(303)和第二凹轮(307)。
5.根据权利要求4所述的一种方便装卸沙土电动助力斗车,其特征在于,所述第一凹轮(303)和第二凹轮(307)的均外部缠绕有铁链(305),所述车厢(1)远离握把的一侧开设有开口,所述车厢(1)在开口处转动连接有上货板(306),所述上货板(306)呈凹形,所述上货板(306)的两侧顶端分别与两条铁链(305)的外部自由端固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种方便装卸沙土电动助力斗车,其特征在于,所述第一凹轮(303)的外侧开设有方形凹槽,所述车厢(1)靠近第一凹轮(303)的外侧设有棘轮(304),所述第一凹轮(303)在方形凹槽处设有搅把(309),所述搅把(309)的中部一侧转动连接有限制杆(308),所述限制杆(308)的一侧设有弹簧(310),所述弹簧(310)的另一端与搅把(309)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种方便装卸沙土电动助力斗车,其特征在于,所述车厢(1)的两侧顶端均转动连接有第一连接杆(601)和第二连接杆(603),两个所述第一连接杆(601)转动的最大角度为90°,两个所述第二连接杆(603)转动的最大角度为180°,两个第一连接杆(601)和第二连接杆(603)之间设有折叠尼农布(602)。
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CN201920960761.XU CN211417371U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种方便装卸沙土电动助力斗车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112537349A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-03-23 | 成都市新都区了否商贸有限公司 | 一种具备自主装卸货物能力的工程推车 |
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2019
- 2019-06-25 CN CN201920960761.XU patent/CN211417371U/zh active Active
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CN112537349A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-03-23 | 成都市新都区了否商贸有限公司 | 一种具备自主装卸货物能力的工程推车 |
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