CN211395452U - 一种交通标志牌连接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种交通标志牌连接装置,包括安装柱,所述安装柱上滑动插设有螺纹杆,所述螺纹杆左右两端的外螺纹为相反设置,所述螺纹杆的两端均固定连接有限位块,所述螺纹杆位于安装柱内的侧壁上固定套接有第一齿轮,所述第一齿轮上设有相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮远离第一齿轮的一端固定连接有转杆,所述转杆远离第二齿轮的一端贯穿安装柱内壁并固定连接有转块,所述螺纹杆的两端均螺纹套接有移动板,本实用新型通过多处固定机构的设置使得交通标志牌的连接稳定性更强,从而增加使用寿命。

Description

一种交通标志牌连接装置
技术领域
本实用新型涉及交通相关制品领域,具体为一种交通标志牌连接装置。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路。
但是现有的交通标志牌连接结构较为简单,通常是通过螺钉直接进行固定,稳定性较低,且拆卸和安装非常不便,安装效率低,具有一定的缺陷性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种交通标志牌连接装置,以解决上述背景技术中提出现有的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通标志牌连接装置,包括安装柱,所述安装柱上滑动插设有螺纹杆,所述螺纹杆左右两端的外螺纹为相反设置,所述螺纹杆的两端均固定连接有限位块,所述螺纹杆位于安装柱内的侧壁上固定套接有第一齿轮,所述第一齿轮上设有相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮远离第一齿轮的一端固定连接有转杆,所述转杆远离第二齿轮的一端贯穿安装柱内壁并固定连接有转块,所述螺纹杆的两端均螺纹套接有移动板,所述移动板的一端固定连接有连接板,所述连接板远离移动板的一端底部固定连接有卡板,所述安装柱的一侧设有标志牌本体,两个所述卡板相对的一侧均与标志牌本体相抵。
优选的,所述转块上滑动插设有卡杆,所述安装柱上设有与卡杆对应的多个卡槽,所述卡杆靠近安装柱的一端上固定套接有固定套,所述卡杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与固定套和转块固定连接。
优选的,所述标志牌本体靠近安装柱的一侧固定连接有固定块,所述固定块的两侧均固定连接有支撑块,所述支撑块与安装柱固定连接,所述支撑块上滑动插设有滑杆,所述滑杆靠近固定块的一端固定连接有抵块,所述滑杆远离抵块的一端固定连接有拉块,所述滑杆上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与抵块和支撑块固定连接。
优选的,所述移动板上滑动套接有限位杆,所述限位杆的一端与安装柱固定连接。
优选的,所述安装柱的两侧通孔内壁上均转动连接有多个滚珠,多个所述滚珠的边缘均与螺纹杆的外壁相接触。
优选的,所述卡板靠近标志牌本体的一侧外壁上固定连接有橡胶板,所述橡胶板的外壁上设有多道防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该交通标志牌连接装置,在安装标志牌本体时首先将标志牌本体上的固定块相抵住安装柱,然后松开拉块,滑杆在第二弹簧的回弹力下在支撑块上自动回弹从而使抵块相抵住固定块实现初步固定;
2、该交通标志牌连接装置,使用者可通过转动转块带动转杆转动,此时安装在转杆上的第二齿轮将啮合第一齿轮转动从而实现螺纹杆的转动,在螺纹杆转动的同时两端的移动板在螺纹杆相反外螺纹的设置下相对发生移动,从而利用连接板带动卡板移动对标志牌本体进行夹持固定,本实用新型通过多处固定机构的设置使得交通标志牌的连接稳定性更强,从而增加使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的一种交通标志牌连接装置的结构示意图;
图2为本实用新型的一种交通标志牌连接装置的A处放大图;
图3为本实用新型的一种交通标志牌连接装置的B处放大图。
图中:1-安装柱,2-螺纹杆,3-限位块,4-第一齿轮,5-第二齿轮,6-转杆,7-转块,8-移动板,9-连接板,10-卡板,11-标志牌本体,12-卡杆,13-固定套,14-第一弹簧,15-固定块,16-支撑块,17-滑杆,18-抵块,19-拉块,20-第二弹簧,21-限位杆,22-滚珠,23-橡胶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种交通标志牌连接装置,包括安装柱1,安装柱1上滑动插设有螺纹杆2,螺纹杆2左右两端的外螺纹为相反设置,螺纹杆2的两端均固定连接有限位块3,螺纹杆2位于安装柱1内的侧壁上固定套接有第一齿轮4,第一齿轮4上设有相啮合的第二齿轮5,第二齿轮5远离第一齿轮4的一端固定连接有转杆6,转杆6远离第二齿轮5的一端贯穿安装柱1内壁并固定连接有转块7,螺纹杆2的两端均螺纹套接有移动板8,移动板8的一端固定连接有连接板9,连接板9远离移动板8的一端底部固定连接有卡板10,安装柱1的一侧设有标志牌本体11,两个卡板10相对的一侧均与标志牌本体11相抵,具体的讲,转动转块7带动转杆6转动,此时安装在转杆6上的第二齿轮5将啮合第一齿轮4转动从而实现螺纹杆2的转动,在螺纹杆2转动的同时两端的移动板8在螺纹杆2相反外螺纹的设置下相对发生移动,从而利用连接板9带动卡板10移动对标志牌本体11进行夹持固定。
本实用新型中,转块7上滑动插设有卡杆12,安装柱1上设有与卡杆12对应的多个卡槽,卡杆12靠近安装柱1的一端上固定套接有固定套13,卡杆12上套设有第一弹簧14,第一弹簧14的两端分别与固定套13和转块7固定连接,具体的讲,卡杆12卡入到安装柱1上的卡槽内实现转块7的固定,第一弹簧14便于卡杆12自动回弹;标志牌本体11靠近安装柱1的一侧固定连接有固定块15,固定块15的两侧均固定连接有支撑块16,支撑块16与安装柱1固定连接,支撑块16上滑动插设有滑杆17,滑杆17靠近固定块15的一端固定连接有抵块18,滑杆17远离抵块18的一端固定连接有拉块19,滑杆17上套设有第二弹簧20,第二弹簧20的两端分别与抵块18和支撑块16固定连接,具体的讲,标志牌本体11上的固定块15相抵住安装柱1,然后松开拉块19,滑杆17在第二弹簧20的回弹力下在支撑块16上自动回弹从而使抵块18相抵住固定块15实现初步固定;移动板8上滑动套接有限位杆21,限位杆21的一端与安装柱1固定连接,具体的讲,在移动板8移动同时一端在限位杆21上滑动,避免跟随螺纹杆2发生转动,提高稳定性;安装柱1的两侧通孔内壁上均转动连接有多个滚珠22,多个滚珠22的边缘均与螺纹杆2的外壁相接触,具体的讲,辅助螺纹杆2转动,减少摩擦力;卡板10靠近标志牌本体11的一侧外壁上固定连接有橡胶板23,橡胶板23的外壁上设有多道防滑纹,具体的讲,增加夹持固定标志牌本体11时的缓冲力。
工作原理:使用者在使用时首先将标志牌本体11上的固定块15相抵住安装柱1,然后松开拉块19,滑杆17在第二弹簧20的回弹力下在支撑块16上自动回弹从而使抵块18相抵住固定块15实现初步固定,在初步固定完成后使用者可通过转动转块7带动转杆6转动,此时安装在转杆6上的第二齿轮5将啮合第一齿轮4转动从而实现螺纹杆2的转动,在螺纹杆2转动的同时两端的移动板8在螺纹杆2相反外螺纹的设置下相对发生移动,从而利用连接板9带动卡板10移动对标志牌本体11进行夹持固定,夹持固定完成后将卡杆12卡入到安装柱1上的卡槽内实现转块7的固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种交通标志牌连接装置,包括安装柱(1),其特征在于:所述安装柱(1)上滑动插设有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)左右两端的外螺纹为相反设置,所述螺纹杆(2)的两端均固定连接有限位块(3),所述螺纹杆(2)位于安装柱(1)内的侧壁上固定套接有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)上设有相啮合的第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)远离第一齿轮(4)的一端固定连接有转杆(6),所述转杆(6)远离第二齿轮(5)的一端贯穿安装柱(1)内壁并固定连接有转块(7),所述螺纹杆(2)的两端均螺纹套接有移动板(8),所述移动板(8)的一端固定连接有连接板(9),所述连接板(9)远离移动板(8)的一端底部固定连接有卡板(10),所述安装柱(1)的一侧设有标志牌本体(11),两个所述卡板(10)相对的一侧均与标志牌本体(11)相抵。
2.根据权利要求1所述的一种交通标志牌连接装置,其特征在于:所述转块(7)上滑动插设有卡杆(12),所述安装柱(1)上设有与卡杆(12)对应的多个卡槽,所述卡杆(12)靠近安装柱(1)的一端上固定套接有固定套(13),所述卡杆(12)上套设有第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)的两端分别与固定套(13)和转块(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通标志牌连接装置,其特征在于:所述标志牌本体(11)靠近安装柱(1)的一侧固定连接有固定块(15),所述固定块(15)的两侧均固定连接有支撑块(16),所述支撑块(16)与安装柱(1)固定连接,所述支撑块(16)上滑动插设有滑杆(17),所述滑杆(17)靠近固定块(15)的一端固定连接有抵块(18),所述滑杆(17)远离抵块(18)的一端固定连接有拉块(19),所述滑杆(17)上套设有第二弹簧(20),所述第二弹簧(20)的两端分别与抵块(18)和支撑块(16)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通标志牌连接装置,其特征在于:所述移动板(8)上滑动套接有限位杆(21),所述限位杆(21)的一端与安装柱(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通标志牌连接装置,其特征在于:所述安装柱(1)的两侧通孔内壁上均转动连接有多个滚珠(22),多个所述滚珠(22)的边缘均与螺纹杆(2)的外壁相接触。
6.根据权利要求1所述的一种交通标志牌连接装置,其特征在于:所述卡板(10)靠近标志牌本体(11)的一侧外壁上固定连接有橡胶板(23),所述橡胶板(23)的外壁上设有多道防滑纹。
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