CN211392604U - 一种用于货架的升降结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于货架的升降结构,包括第一放置单元、第二放置单元和升降单元;升降单元包括相互对称设置的两个第一立板,各第一立板的两端分别通过第二立板连接,各第一立板的下端两侧均设置有定位块;各第二立板的上方设置有调节板,各第六连接板的外侧分别与各第七连接板的内侧滑动连接,各第七连接板的外侧分别与各定位座连接,各定位座的两端分别与各第二立板的顶端连接;第一转杆通过第一电机驱动;第一电机与定位块固定,第六连接板上设置有放置架。通过本实用新型能够有效的将待存放箱体输送至各放置单元,提高了存放效率的同时避免了存放取拿物品时致使物品掉落从而导致物品损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降单元,具体地说,特别涉及一种用于货架的升降单元。
背景技术
为了在便于取拿物品的同时提高仓库的利用率,从而需要在仓库中设置用于存放货物的货架,货架是现代化仓库提高效率的重要工具,通过现有货架在存放物品时一方面,由于货架较高,从而在存放和取拿货架高层的物品时效率低下,另一方面,导致存放取拿物品时致使物品掉落从而导致物品损坏且存在安全隐患。
因此本领域技术人员致力于开发一种用于提高取拿物品效率的货架升降单元。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于提高取拿物品效率的货架升降单元。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于货架的升降结构,包括第一放置单元、第二放置单元和升降单元;
所述升降单元包括相互对称设置的两个第一立板,各所述第一立板的两端分别通过第二立板连接,各所述第一立板的下端两侧均设置有定位块;
各所述第二立板之间均设置有第一转杆,各所述第一转杆的两端分别可转动的与各所述定位块连接,各所述第一转杆上均套设有两个转轮,各所述转轮上均设置有第一传动齿;
各所述第二立板的上方设置有调节板,沿各所述调节板的长度方向设置有与所述第一传动齿啮合的第二传动齿,各所述调节板的外侧分别与各第六连接板的内侧连接,各所述第六连接板的外侧分别与各第七连接板的内侧滑动连接,各所述第七连接板的外侧分别与各定位座连接,各所述定位座的两端分别与各所述第二立板的顶端连接;所述第一转杆通过第一电机驱动;所述第一电机与所述定位块固定,所述第六连接板上设置有放置架;
各所述第一立板上端均设置有挡板,各所述定位座与各所述挡板之间均形成第三开口。
作为优选,各所述第一转杆上均套设有第一皮带轮,各所述第一皮带轮通过第一传动皮带连接,至少一个定位块上设置有第一电机安装座,所述第一电机设置在所述第一电机安装座上,所述第一电机的输出轴与所述第一转杆连接。
作为优选,所述放置架包括两根相互平行的第一支撑块,各所述第一支撑块的两端分别与各所述第六连接板连接,各所述第一支撑块位于所述调节板的上方,各所述第一支撑块中部通过第一连接块连接,各所述第一支撑块的两侧上端均通过第二支撑块连接,该第一连接块与各第二支撑块之间形成第一开口和第二开口。
作为优选,所述升降结构还包括驱动单元,所述驱动单元包括位于所述第一放置单元和第二放置单元之间的第二转杆和第三转杆,所述第二转杆位于所述第一放置单元和第二放置单元的下半段并与所述第一放置单元和第二放置单元转动连接;所述第三转杆位于所述第一放置单元和第二放置单元的上半段并与所述第一放置单元和第二放置单元转动连接;
所述第二转杆至少一端与第二电机的输出轴连接,所述第二转杆通过传动带与所述第三转杆传动连接,所述传动带通过固定块与所述第一立板和所述定位块可拆卸连接并带动所述升降单元上下移动;
沿所述第二放置单元的高度方向设置有滑轨,所述升降单元上设置有与所述滑轨配合使用的滑块。
作为优选,所述第一放置单元与第二放置单元均设置有若干个,各所述第一放置单元与各所述第二放置单元一一对应设置;各所述第一放置单元与各所述第二放置单元之间均设置有升降单元和驱动单元;
各所述第一放置单元与各所述第二放置单元之间还设置有与各所述升降单元配合使用的滚筒输送单元;
所述滚筒输送单元包括四个滚筒,各所述滚筒间隔设置且相邻的两个滚筒之间形成插入区,各所述滚筒两端分别可转动的与各定位板连接;
各所述定位板的下端通过第二连接块连接,各所述第二连接块的下端均设置有立柱,各所述立柱之间通过连接柱连接;各所述滚筒至少一端设置第一传动轮,所述第一传动轮通过动力带与套设在第三电机输出轴连接;所述第三电机的输出轴与加强板转动连接,所述加强板通过与各所述定位板连接,所述第三电机通过第二电机安装座与所述加强板连接。
作为优选,所述第一放置单元包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板的两端均设置有与所述第一连接板垂直的第三连接板,所述第二连接板的两端分别设置有与所述第二连接板垂直的第四连接板;所述第三连接板与所述第四连接板的顶端分别通过第五连接板连接;所述第一放置单元与所述第二放置单元相对设置且结构相同。
作为优选,各所述第三连接板和各所述第四连接板分别通过若干个第一加强杆连接,各所述第三连接板的外壁通过第二加强杆连接,所述第二加强杆位于所述第四连接板的中部。
作为优选,各所述第一连接板、第二连接板、所述第三连接板、第四连接板和第五连接板的横截面均成U形,沿各所述第三连接板和各所述第四连接板的长度方向开设有若干个调节孔,各所述支撑座的横截面呈L形,各支撑座通过各所述调节孔与螺栓配合分别与各所述第三连接板和各所述第四连接板可拆卸连接。
作为优选,所述支撑单元包括四个支撑座和两块相互平行的支撑板,各所述支撑座分别通过L形的调节块设置在各所述第三连接板和各所述第四连接板上,各所述调节块通过,各所述支撑板的两端分别设置在各所述支撑座上;
各所述支撑板的外侧均倾斜设置有挡块,各所述挡块沿各所述支撑板的长度方向延伸;各所述支撑单元结构相同且分别沿所述第一放置单元和所述第二放置单元的高度方向延伸且对称设置。
本实用新型的有益效果是:通过本实用新型能够有效的将待存放箱体输送至各放置单元,提高饿了存放效率的同时避免了存放取拿物品时致使物品掉落从而导致物品损坏。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。
图2是图1的仰视结构示意图。
图3是图1的俯视结构示意图。
图4是本实用新型的立体结构示意图。
图5是图4中A处局部放大结构示意图。
图6是本实用新型中放置架的结构示意图。
图7是与本实用新型配合使用的滚筒输送单元结构示意图。
图8是若干个滚筒输送单元相互配合使用的连接结构示意图。
图9是若干个滚筒输送单元与若干个升降单元一一对应且配合使用的结构示意图。
图10是图9中B处局部放大结构示意图。
图11是本实用新型中的升降单元与第一放置单元、第二放置单元、驱动单元和滚筒输送单元配合使用的立体结构示意图。
图12是图11中C处局部放大结构示意图。
图13是图11中D处局部放大结构示意图。
图14是图11中E处局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1至图14所示,一种用于货架的升降结构,包括第一放置单元1、第二放置单元2和升降单元6;
所述升降单元6包括相互对称设置的两个第一立板21,各所述第一立板21的两端分别通过第二立板22连接,各所述第一立板21的下端两侧均设置有定位块23;
各所述第二立板22之间均设置有第一转杆26,各所述第一转杆26的两端分别可转动的与各所述定位块23连接,各所述第一转杆26上均套设有两个转轮27,各所述转轮27上均设置有第一传动齿28;
各所述第二立板22的上方设置有调节板29,沿各所述调节板29的长度方向设置有与所述第一传动齿28啮合的第二传动齿30,各所述调节板29的外侧分别与各第六连接板31的内侧连接,各所述第六连接板31的外侧分别与各第七连接板32的内侧滑动连接,各所述第七连接板32的外侧分别与各定位座33连接,各所述定位座33的两端分别与各所述第二立板22的顶端连接;所述第一转杆26通过第一电机35驱动;所述第一电机35与所述定位块23固定,所述第六连接板31上设置有放置架36;
各所述第一立板21上端均设置有挡板72,各所述定位座33与各所述挡板72之间均形成第三开口73。
各所述第一转杆26上均套设有第一皮带轮37,各所述第一皮带轮37通过第一传动皮带38连接,至少一个定位块23上设置有第一电机安装座,所述第一电机35设置在所述第一电机安装座上,所述第一电机35的输出轴与所述第一转杆26连接。
所述放置架36包括两根相互平行的第一支撑块39,各所述第一支撑块39的两端分别与各所述第六连接板31连接,各所述第一支撑块39位于所述调节板29的上方,各所述第一支撑块39中部通过第一连接块50连接,各所述第一支撑块39的两侧上端均通过第二支撑块51连接,该第一连接块50与各第二支撑块51之间形成第一开口70和第二开口71。
所述升降结构还包括驱动单元7,所述驱动单元7包括位于所述第一放置单元1和第二放置单元2之间的第二转杆52和第三转杆53,所述第二转杆52位于所述第一放置单元1和第二放置单元2的下半段并与所述第一放置单元1和第二放置单元2转动连接;所述第三转杆53位于所述第一放置单元1和第二放置单元2的上半段并与所述第一放置单元1和第二放置单元2转动连接;
所述第二转杆52至少一端与第二电机55的输出轴连接,所述第二转杆52通过传动带56与所述第三转杆53传动连接,所述传动带56通过固定块57与所述第一立板21和所述定位块23可拆卸连接并带动所述升降单元6上下移动;
沿所述第二放置单元2的高度方向设置有滑轨58,所述升降单元6上设置有与所述滑轨58配合使用的滑块59。
所述第一放置单元1与第二放置单元2均设置有若干个,各所述第一放置单元1与各所述第二放置单元2一一对应设置;各所述第一放置单元1与各所述第二放置单元2之间均设置有升降单元6和驱动单元7;
各所述第一放置单元1与各所述第二放置单元2之间还设置有与各所述升降单元6配合使用的滚筒输送单元60;
所述滚筒输送单元60包括四个滚筒61,各所述滚筒61间隔设置且相邻的两个滚筒61之间形成插入区99,各所述滚筒61两端分别可转动的与各定位板62连接;
各所述定位板62的下端通过第二连接块63连接,各所述第二连接块63的下端均设置有立柱65,各所述立柱65之间通过连接柱66连接;各所述滚筒61至少一端设置第一传动轮100,所述第一传动轮100通过动力带101与套设在第三电机102输出轴连接;所述第三电机102的输出轴与加强板103转动连接,所述加强板103通过与各所述定位板62连接,所述第三电机102通过第二电机安装座105与所述加强板103连接。
所述第一放置单元1包括第一连接板8和第二连接板9,所述第一连接板8的两端均设置有与所述第一连接板8垂直的第三连接板10,所述第二连接板9的两端分别设置有与所述第二连接板9垂直的第四连接板11;所述第三连接板10与所述第四连接板11的顶端分别通过第五连接板12连接;所述第一放置单元1与所述第二放置单元2相对设置且结构相同。
各所述第三连接板10和各所述第四连接板11分别通过若干个第一加强杆13连接,各所述第三连接板10的外壁通过第二加强杆15连接,所述第二加强杆15位于所述第四连接板11的中部。
各所述第一连接板8、第二连接板9、所述第三连接板10、第四连接板11和第五连接板12的横截面均成U形,沿各所述第三连接板10和各所述第四连接板11的长度方向开设有若干个调节孔19,各所述支撑座16的横截面呈L形,各支撑座16通过各所述调节孔19与螺栓配合分别与各所述第三连接板10和各所述第四连接板11可拆卸连接。
所述支撑单元5包括四个支撑座16和两块相互平行的支撑板17,各所述支撑座16分别通过L形的调节块20设置在各所述第三连接板10和各所述第四连接板11上,各所述调节块20通过,各所述支撑板17的两端分别设置在各所述支撑座16上;
各所述支撑板17的外侧均倾斜设置有挡块18,各所述挡块18沿各所述支撑板17的长度方向延伸;各所述支撑单元5结构相同且分别沿所述第一放置单元1和所述第二放置单元2的高度方向延伸且对称设置。
根据实际需要设置第一放置单元1和第二放置单元2的个数,各第一放置单元1和各第二放置单元2相互对称设置;该第一放置单元1和第二放置单元2的个数可根据仓库实际大小和高度作出相应的增加或减少。另外,本实用新型中也可通过单个第一放置单元1与单个第二放置单元2配合使用,也可通过若干个第一放置单元1与若干个第二放置单元2一一对应配合使用。在每个第一放置单元1和第二放置单元2之间均设置升降单元6、驱动单元7和滚筒输送单元60;启动第二电机55带动第二转杆52转动,第二转杆52的转动使其传动带56带动升降单元6向下移动,此时四个滚筒61分别位于第一开口70、第二开口71和两个第三开口73处后停止;将待存放箱体3放置在滚筒61上,此时滚筒61的上半部高于第二支撑块51,从而使其存放箱体3的底部位于各滚筒61上并与第二支撑块51的顶端分离;通过传动单元60将待存放箱体3传送至支撑单元5下方后停止;启动第二电机55使其带动第二转杆52转动,第二转杆52的转动使其传动带56带动升降单元6向上移动,该升降单元6向上移动的同时通过第二支撑块51将待存放箱体3向上顶起,此时待存放箱体3的底部与滚筒61分离,直到该待存放箱体3上升待存放的支撑单元5处时停止;启动第一电机35,通过第一电机35带动第一转杆26旋转,第一转杆26旋转的同时带动转轮27转动,该转轮27通过第一传动齿28与第二传动齿30的配合使其放置架36向待存放的支撑单元5方向运动,此时各第六连接板31位于各支撑板17之间;当待存放箱体3位于各支撑板17正上方时停止,通过第二电机55驱使升降单元6向下移动直到待存放箱体3的底部与各支撑板17的顶端贴合并通过各支撑板17支撑后停止;通过第一电机35使第六连接板31和放置架36回位即完成对其存放箱体3的放置。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种用于货架的升降结构,其特征是:包括第一放置单元(1)、第二放置单元(2)和升降单元(6);
所述升降单元(6)包括相互对称设置的两个第一立板(21),各所述第一立板(21)的两端分别通过第二立板(22)连接,各所述第一立板(21)的下端两侧均设置有定位块(23);
各所述第二立板(22)之间均设置有第一转杆(26),各所述第一转杆(26)的两端分别可转动的与各所述定位块(23)连接,各所述第一转杆(26)上均套设有两个转轮(27),各所述转轮(27)上均设置有第一传动齿(28);
各所述第二立板(22)的上方设置有调节板(29),沿各所述调节板(29)的长度方向设置有与所述第一传动齿(28)啮合的第二传动齿(30),各所述调节板(29)的外侧分别与各第六连接板(31)的内侧连接,各所述第六连接板(31)的外侧分别与各第七连接板(32)的内侧滑动连接,各所述第七连接板(32)的外侧分别与各定位座(33)连接,各所述定位座(33)的两端分别与各所述第二立板(22)的顶端连接;所述第一转杆(26)通过第一电机(35)驱动;所述第一电机(35)与所述定位块(23)固定,所述第六连接板(31)上设置有放置架(36);
各所述第一立板(21)上端均设置有挡板(72),各所述定位座(33)与各所述挡板(72)之间均形成第三开口(73)。
2.如权利要求1所述的用于货架的升降结构,其特征是:各所述第一转杆(26)上均套设有第一皮带轮(37),各所述第一皮带轮(37)通过第一传动皮带(38)连接,至少一个定位块(23)上设置有第一电机安装座,所述第一电机(35)设置在所述第一电机安装座上,所述第一电机(35)的输出轴与所述第一转杆(26)连接。
3.如权利要求1所述的用于货架的升降结构,其特征是:所述放置架(36)包括两根相互平行的第一支撑块(39),各所述第一支撑块(39)的两端分别与各所述第六连接板(31)连接,各所述第一支撑块(39)位于所述调节板(29)的上方,各所述第一支撑块(39)中部通过第一连接块(50)连接,各所述第一支撑块(39)的两侧上端均通过第二支撑块(51)连接,该第一连接块(50)与各第二支撑块(51)之间形成第一开口(70)和第二开口(71)。
4.如权利要求1所述的用于货架的升降结构,其特征是:所述升降结构还包括驱动单元(7),所述驱动单元(7)包括位于所述第一放置单元(1)和第二放置单元(2)之间的第二转杆(52)和第三转杆(53),所述第二转杆(52)位于所述第一放置单元(1)和第二放置单元(2)的下半段并与所述第一放置单元(1)和第二放置单元(2)转动连接;所述第三转杆(53)位于所述第一放置单元(1)和第二放置单元(2)的上半段并与所述第一放置单元(1)和第二放置单元(2)转动连接;
所述第二转杆(52)至少一端与第二电机(55)的输出轴连接,所述第二转杆(52)通过传动带(56)与所述第三转杆(53)传动连接,所述传动带(56)通过固定块(57)与所述第一立板(21)和所述定位块(23)可拆卸连接并带动所述升降单元(6)上下移动;
沿所述第二放置单元(2)的高度方向设置有滑轨(58),所述升降单元(6)上设置有与所述滑轨(58)配合使用的滑块(59)。
5.如权利要求1所述的用于货架的升降结构,其特征是:所述第一放置单元(1)与第二放置单元(2)均设置有若干个,各所述第一放置单元(1)与各所述第二放置单元(2)一一对应设置;各所述第一放置单元(1)与各所述第二放置单元(2)之间均设置有升降单元(6)和驱动单元(7);
各所述第一放置单元(1)与各所述第二放置单元(2)之间还设置有与各所述升降单元(6)配合使用的滚筒输送单元(60);
所述滚筒输送单元(60)包括四个滚筒(61),各所述滚筒(61)间隔设置且相邻的两个滚筒(61)之间形成插入区(99),各所述滚筒(61)两端分别可转动的与各定位板(62)连接;
各所述定位板(62)的下端通过第二连接块(63)连接,各所述第二连接块(63)的下端均设置有立柱(65),各所述立柱(65)之间通过连接柱(66)连接;各所述滚筒(61)至少一端设置第一传动轮(100),所述第一传动轮(100)通过动力带(101)与套设在第三电机(102)输出轴连接;所述第三电机(102)的输出轴与加强板(103)转动连接,所述加强板(103)通过与各所述定位板(62)连接,所述第三电机(102)通过第二电机安装座(105)与所述加强板(103)连接。
6.如权利要求1至5任一所述的用于货架的升降结构,其特征是:所述第一放置单元(1)包括第一连接板(8)和第二连接板(9),所述第一连接板(8)的两端均设置有与所述第一连接板(8)垂直的第三连接板(10),所述第二连接板(9)的两端分别设置有与所述第二连接板(9)垂直的第四连接板(11);所述第三连接板(10)与所述第四连接板(11)的顶端分别通过第五连接板(12)连接;所述第一放置单元(1)与所述第二放置单元(2)相对设置且结构相同。
7.如权利要求6所述的用于货架的升降结构,其特征是:各所述第三连接板(10)和各所述第四连接板(11)分别通过若干个第一加强杆(13)连接,各所述第三连接板(10)的外壁通过第二加强杆(15)连接,所述第二加强杆(15)位于所述第四连接板(11)的中部。
8.如权利要求6所述的用于货架的升降结构,其特征是:各所述第一连接板(8)、第二连接板(9)、所述第三连接板(10)、第四连接板(11)和第五连接板(12)的横截面均成U形,沿各所述第三连接板(10)和各所述第四连接板(11)的长度方向开设有若干个调节孔(19),各支撑座(16)的横截面呈L形,各支撑座(16)通过各所述调节孔(19)与螺栓配合分别与各所述第三连接板(10)和各所述第四连接板(11)可拆卸连接。
9.如权利要求8所述的用于货架的升降结构,其特征是:支撑单元(5)包括四个支撑座(16)和两块相互平行的支撑板(17),各所述支撑座(16)分别通过L形的调节块(20)设置在各所述第三连接板(10)和各所述第四连接板(11)上,各所述调节块(20)通过,各所述支撑板(17)的两端分别设置在各所述支撑座(16)上;
各所述支撑板(17)的外侧均倾斜设置有挡块(18),各所述挡块(18)沿各所述支撑板(17)的长度方向延伸;各所述支撑单元(5)结构相同且分别沿所述第一放置单元(1)和所述第二放置单元(2)的高度方向延伸且对称设置。
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