CN211392569U - 一种便捷式自卸封闭电动垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，属于垃圾车技术领域，包括车头，车头的右侧设置有垃圾运载箱，垃圾运载箱的两侧均开设有长槽，垃圾运载箱的内部设置有多个位于长槽两侧的滑槽，长槽的内侧设置有多个半圆形挡板，长槽的外侧设置有液压油缸，液压油缸与半圆形挡板之间固定连接有连接板，垃圾运载箱的内部设置有与半圆形挡板固定连接的卸料推板，卸料推板与垃圾运载箱的内侧滑动接触。本实用新型通过在垃圾运载箱内设置卸料推板进行水平卸料，从而达到安全卸载垃圾的目的。

Description

一种便捷式自卸封闭电动垃圾车

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾车，特别是涉及一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，属于垃圾车技术领域。

背景技术

垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。

一些小区住宅所使用的便捷式垃圾车多为翻斗式自卸垃圾车，当装卸较重的建筑垃圾时，如果垃圾未能及时倾倒出则会发生翻车或车头被压起的危险，此外，由于垃圾运载箱容积有限，垃圾车运载能力较小。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种便携式自卸封闭电动垃圾车，通过在垃圾运载箱内设置卸料推板进行水平卸料，从而达到安全卸载垃圾的目的。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，包括车头，所述车头的右侧设置有垃圾运载箱，所述垃圾运载箱的两侧均开设有长槽，所述垃圾运载箱的内部设置有多个位于所述长槽两侧的滑槽，所述长槽的内侧设置有多个半圆形挡板，所述长槽的外侧设置有液压油缸，所述液压油缸与所述半圆形挡板之间固定连接有连接板，所述垃圾运载箱的内部设置有与所述半圆形挡板固定连接的卸料推板，所述卸料推板与所述垃圾运载箱的内侧滑动接触。

优选的，所述半圆形挡板的两端均设置有挡块，所述挡块为弧形挡块，所述挡块的两侧均设置有密封垫，所述半圆形挡板的上下两侧均设置有与所述滑槽滑动连接的滑块。

优选的，所述垃圾运载箱的下端设置有液压泵，所述液压泵与所述液压油缸通过液压油管连接。

优选的，所述液压泵的左侧设置有多个蓄电池，所述蓄电池为大容量72V铅酸蓄电池。

优选的，所述车头与所述垃圾运载箱的两侧下方均设有轮毂，所述轮毂的一侧转动连接有旋转轴，所述旋转轴的两端均设置有与所述垃圾运载箱的底部固定连接的固定杆。

优选的，所述固定杆的一侧设置有与所述旋转轴转动连接驱动电机。

优选的，所述垃圾运载箱的右侧对称设置有两个箱门，两个所述箱门上均设置有旋转开关。

优选的，所述的上端设置有垃圾倾倒口，所述垃圾倾倒口的上方设置有垃圾倾倒机构。

本实用新型的有益技术效果：按照本实用新型的便携式自卸封闭电动垃圾车，卸料推板可以水平卸载垃圾，防止垃圾车发生侧翻危险；装载普通垃圾时，卸料推板可以对垃圾运载箱内的垃圾进行压缩，提高垃圾运载箱的运载能力；在半圆形挡板两端的挡块上使用密封垫，可以防止垃圾泄漏。

附图说明

图1为按照本实用新型的便捷式自卸封闭电动垃圾车的一优选实施例的主视图；

图2为按照本实用新型的便捷式自卸封闭电动垃圾车的一优选实施例的后视图；

图3为按照本实用新型的便捷式自卸封闭电动垃圾车的一优选实施例的俯视图；

图4为按照本实用新型的便捷式自卸封闭电动垃圾车的一优选实施例的右视图；

图5为按照本实用新型的便捷式自卸封闭电动垃圾车的一优选实施例的半圆形挡板结构图；

图6为按照本实用新型的便捷式自卸封闭电动垃圾车的一优选实施例的局部放大图。

图中：1-车头，2-垃圾运载箱，3-垃圾倾倒机构，4-长槽，5-半圆形挡板，6-连接板，7-液压油缸，8-蓄电池，9-液压泵，10-轮毂，11-箱门，12-旋转开关，13-旋转轴，14-驱动电机，15-滑块，16-挡块，17-滑槽，18-固定杆，19-卸料推板，20-垃圾倾倒口。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1-图6所示，本实施例提供的便捷式自卸封闭电动垃圾车，包括车头1，车头1的右侧设置有垃圾运载箱2，垃圾运载箱2的两侧均开设有长槽4。垃圾运载箱2的内部设置有多个位于长槽4两侧的滑槽17。长槽4的内侧设置有多个半圆形挡板5，长槽4的外侧设置有液压油缸7，液压油缸7与半圆形挡板5之间固定连接有连接板6。垃圾运载箱2的内部设置有与半圆形挡板5固定连接的卸料推板19，卸料推板19与垃圾运载箱2的内侧滑动接触。卸料推板19可以水平卸载垃圾，防止垃圾车发生侧翻危险，装载普通垃圾时，卸料推板可以对垃圾运载箱内的垃圾进行压缩，提高垃圾运载箱的运载能力。

在本实施例中，如图5和图6所示，半圆形挡板5的两端均设置有挡块16，挡块16为弧形挡块，挡块16的两侧均设置有密封垫，半圆形挡板5的上下两侧均设置有与滑槽17滑动连接的滑块15。在半圆形挡板5两端的挡块上使用密封垫，可以防止垃圾泄漏。

在本实施例中，如图1所示，垃圾运载箱2的下端设置有液压泵9，液压泵9与液压油缸7通过液压油管连接。液压泵9用于驱动液压油缸7伸缩。

在本实施例中，如图1所示，液压泵9的左侧设置有多个蓄电池8，蓄电池8为大容量72V铅酸蓄电池。大容量的蓄电池8可以增加垃圾车的续航里程。

在本实施例中，如图1和图4所示，车头1与垃圾运载箱2的两侧下方均设有轮毂10，轮毂10的一侧转动连接有旋转轴13，旋转轴13的两端均设置有与垃圾运载箱2的底部固定连接的固定杆18。

在本实施例中，如图4所示，固定杆18的一侧设置有与旋转轴13转动连接驱动电机14。驱动电机14用于驱动轮毂10旋转。

在本实施例中，如图4所示，垃圾运载箱2的右侧对称设置有两个箱门11，两个箱门11上均设置有旋转开关12。旋转开关12用于锁紧箱门，提高密封性。

在本实施例中，如图1和图2所示，2的上端设置有垃圾倾倒口20，垃圾倾倒口20的上方设置有垃圾倾倒机构3。

如图1-图6所示，本实施例提供的便捷式自卸封闭电动垃圾车的原理如下：垃圾倾倒机构3将垃圾桶内的垃圾倒入垃圾运载箱2内，液压油缸7将卸料推板19向后推送将垃圾向后压缩，然后复位，继续投放垃圾。当垃圾运载箱2装满时，打开箱门11，卸料推送板19将垃圾推出垃圾运载箱。

综上所述，在本实施例中，按照本实施例的便捷式自卸封闭电动垃圾车，本实施例提供的便捷式自卸封闭电动垃圾车，卸料推板可以水平卸载垃圾，防止垃圾车发生侧翻危险。装载普通垃圾时，卸料推板可以对垃圾运载箱内的垃圾进行压缩，提高垃圾运载箱的运载能力。在半圆形挡板两端的挡块上使用密封垫，可以防止垃圾泄漏。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，包括车头(1)，所述车头(1)的右侧设置有垃圾运载箱(2)，所述垃圾运载箱(2)的两侧均开设有长槽(4)，所述垃圾运载箱(2)的内部设置有多个位于所述长槽(4)两侧的滑槽(17)，所述长槽(4)的内侧设置有多个半圆形挡板(5)，所述长槽(4)的外侧设置有液压油缸(7)，所述液压油缸(7)与所述半圆形挡板(5)之间固定连接有连接板(6)，所述垃圾运载箱(2)的内部设置有与所述半圆形挡板(5)固定连接的卸料推板(19)，所述卸料推板(19)与所述垃圾运载箱(2)的内侧滑动接触。

2.如权利要求1所述的一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，所述半圆形挡板(5)的两端均设置有挡块(16)，所述挡块(16)为弧形挡块，所述挡块(16)的两侧均设置有密封垫，所述半圆形挡板(5)的上下两侧均设置有与所述滑槽(17)滑动连接的滑块(15)。

3.如权利要求1所述的一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，所述垃圾运载箱(2)的下端设置有液压泵(9)，所述液压泵(9)与所述液压油缸(7)通过液压油管连接。

4.如权利要求3所述的一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，所述液压泵(9)的左侧设置有多个蓄电池(8)，所述蓄电池(8)为大容量72V铅酸蓄电池。

5.如权利要求1所述的一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，所述车头(1)与所述垃圾运载箱(2)的两侧下方均设有轮毂(10)，所述轮毂(10)的一侧转动连接有旋转轴(13)，所述旋转轴(13)的两端均设置有与所述垃圾运载箱(2)的底部固定连接的固定杆(18)。

6.如权利要求5所述的一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，所述固定杆(18)的一侧设置有与所述旋转轴(13)转动连接驱动电机(14)。

7.如权利要求1所述的一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，所述垃圾运载箱(2)的右侧对称设置有两个箱门(11)，两个所述箱门(11)上均设置有旋转开关(12)。

8.如权利要求1所述的一种便捷式自卸封闭电动垃圾车，其特征在于，所述垃圾运载箱(2)的上端设置有垃圾倾倒口(20)，所述垃圾倾倒口(20)的上方设置有垃圾倾倒机构(3)。

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