KR200380296Y1 - 음식물 쓰레기 수거차량 - Google Patents

Abstract

본 고안에 따르면, 음식물 쓰레기 수거차량은 차체에 설치되는 적재함과, 상기 적재함의 일측에 설치된 호퍼와, 상기 호퍼의 저면에 소정의 각도로 설치되어 상기 적재함으로 쓰레기를 이송시키는 적어도 하나의 스크류 피더수단을 구비하여 쓰레기를 연속하여 적재함으로 이송 및 압축 할 수 있는 구조를 가진다.

Description

음식물 쓰레기 수거차량{food garbage truck}

본 고안은 음식물 쓰레기 수거 차량에 관한 것으로, 더 상세하게는 음식물 쓰레기 또는 일반 쓰레기의 투입구조가 개선된 음식물 쓰레기 수거차량에 관한 것이다.

일반적으로 한 가정에서 발생되는 쓰레기는 많지 않으나 일정기간 방치하게 되면 악취의 발생과 아울러 주위의 미관을 손상시키게 되므로 주기적으로 수거하여 처리하여야 한다.

이러한 가정용 쓰리기는 대부분 분리 수거되어 쓰레기 봉투에 담긴 상태이므로 이들을 수거하여 차량에 단순히 적재하는 경우 상대적으로 부피가 커지게 되어 많은 량의 쓰레기를 적재할 수 없다.

이러한 점을 감안하여 쓰레기들을 압축하면서 적재하는 방식의 쓰레기 압축 진개차량이 이용되고 있다.

대한민국 공개특허 제1995-0000541호에는 청소차량의 쓰레기 이중압축장치가 개시되어 있다. 이 쓰레기 이중 압축장치는 적재함의 후방에 마련된 호퍼에 슬라이드 실린더와 압축실린더를 설치하고, 이들에 각각 슬라이드 판과 압축판을 신축가능하게 결합하며, 상기 슬라이드 판의 양측에 슬라이드 가이드를 설치하는 한편 압축판의 일측에 그를 회동 가능하게 지지하는 링크로드를 설치하여 슬라이드 판 및 링크로드를 통해 일차 압축된 쓰레기를 압축판을 통해 이차 압축한 후 적재함에 적재되도록 하는 구성을 가진다.

공개특허 1997-001170호에는 쓰레기를 내부로 밀어 올리는 밀판과, 이 밀판의 하부에 쓰레기를 압축하는 회전판이 설치된 고밀도 압축 진개 차량이 개시되어 있다. 그리고 실용신안 등록 제 0098274호에는 쓰레기 적재 장치가 개시되어 있다.

상기와 같이 쓰레기를 압축하는 진개 차량은 쓰레기를 압축하기 위하여 회동하는 압축판을 이용하고 있으므로 연속적인 쓰레기의 압축이 이루어지게 않게 되어 쓰레기의 압축효율이 상대적으로 떨어지게 된다. 특히 종래의 진개차량은 쓰레기를 밀어 올리기 위해 밀판과 압축판의 두 구조를 가지고 있으므로 이의 구조와 이를 구동시키기 위한 구동장치가 상대적으로 복잡하다.

본 고안은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 음식물 또는 일반 생활 쓰레기의 연속적인 압축이 가능하여 쓰레기의 압축효율을 높일 수 있는 음식물 쓰레기 수거 차량을 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 쓰레기의 유입구의 조절이 용이하며 구조가 간단하여 생산원가를 줄일 수 있는 음식물 쓰레기 수거차량을 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 음식물 쓰레기 수거 차량은,

차체에 설치되는 적재함과, 상기 적재함의 일측에 설치된 호퍼와, 상기 호퍼의 저면에 소정의 각도로 설치되어 상기 적재함으로 쓰레기를 이송시키는 적어도 하나의 스크류 피더수단을 구비하여 된 것을 그 특징을 한다.

본 고안에 있어서, 상기 스크류 피더수단은 상기 호퍼의 저면에 적재함과 연결되도록 소정의 각도로 설치되며 상측이 개방된 하우징과, 상기 하우징에 길이 방향으로 회전 가능하게 설치되는 회전축에 길이 방향으로 나선형 브레이드가 형성된 스크류들과, 상기 스크류를 구동시키는 구동수단을 구비한다.

상기 호퍼의 저면에는 스크류 피더수단을 복수개 설치할 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거 차량의 한 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거 차량은 음식물 또는 일반 생활 쓰레기을 스크류들을 이용하여 적재함에 연속 이송 및 압축할 수 있는 것으로 그 일 실시예를 도 1 및 도 2에 나타내 보였다.

도면을 참조하면, 본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거 진개차량(10)은 자체(11)에 설치되는 박스형의 적재함(12)과, 상기 적재함(12)의 후단부에 회동 가능하게 설치되어 적재함을 개폐하는 개폐식 호퍼(20)를 구비하며, 상기 호퍼(20)의 저면에 소정의 각도로 설치되어 상기 적재함으로 쓰레기를 이송시키는 적어도 하나의 스크류 피더수단(30)을 구비한다.

상기 적재함(12)은 쓰레기들을 적재하여 로딩시킬 수 있는 것으로, 박스 형태로 이루어질 수 있으며, 쓰레기의 압축에 따른 압력을 충분히 견딜 수 있는 구조를 가진다. 그리고 상기 적재함(12)은 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고, 적재되는 쓰레기를 압착하여 지지할 수 있는 구조이면 어느 것이나 가능하다. 그리고 상기 적재함(12)의 후단부에 설치되는 개폐식 호퍼(20)는 적재함(12)에 회동 가능하게 설치됨으로써 전재함을 밀폐하거나 적재된 쓰레기의 하역을 위하여 적재함을 개방한다. 상기 적재함에 적재된 쓰레기의 하역을 위하여 별도의 도어가 설치되어 있는 경우 상기 호퍼를 적재함에 대하여 반드시 회동되는 구조를 가질 필요는 없다.

그리고 상기 스크류 피더 수단(30)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 호퍼(20)의 저면에 설치되어 분리된 음식물 또는 일반 쓰레기들을 상기 적재함(12)으로 이송 및 압축하는 것으로 그 일 실시예를 도 2에 나타내 보였다.

도면을 참조하면, 상기 스크류 피더수단(30)은 상기 호퍼(20)의 저면에 상기 적재함(12)으로부터 호퍼(20)의 입구 측으로 경사지게 설치된 하우징(31)과, 상기 하우징(31)에 길이 방향으로 설치되는 제1,2스크류(32)(33)와, 상기 제1,2스크류(32)(33)를 구동시키는 구동수단(40)을 구비한다.

상기 하우징(31)은 후술하는 한쌍의 스크류 즉, 상호 나란하게 설치된 제1,2스크류(32)(33)가 설치되는 것으로, 상기 제1스크류(32)가 장착되는 제1하우징부(31a)와, 상기 제 2스크류(33)가 설치되는 제2하우징부(31b)로 이루어진다. 상기 제1,2하우징부(31a)(31b)의 사이에는 그 양측이 상기 제1,2스크류(32)(33)의 곡율과 유사한 곡율을 가지는 돌기(31c)가 형성된다. 그리고 상기 제1,2하우징부(31a)(31b)의 상부 측은 회전하는 제 1,2스크류(32)(33) 측으로 쓰레기가 유입될 수 있도록 투입구(31d)가 형성된다.

상기 하우징(31)은 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고, 내부에 설치되어 쓰레기를 이송시키는 스크류의 갯수 및 스크류의 형상등에 따라 다양한 형태로 구현 가능하다. 이러한 하우징(31)에 있어서, 상기 투입구(31d)는 하우징에 의해 감싸여진 스크류에 의해 쓰레기가 이동될 수 있는 영역 내에서 형성되어야 한다. 즉, 상기 투입구(31d)가 너무 크게 형성되면 상기 하우징에 의해 스크류가 충분히 감사여지지 않게 되므로 음식물 또는 일반 생활 쓰레기의 이동시 상기 쓰레기가 투입구 측으로 역 배출됨으로써 원활하게 이동되지 못하게 된다.

상기 제1,2스크류(32)(33)는 각각 도 3에 도시된 바와 같이 하우징(31)에 회전 가능하게 설치되는 회전축(32a)(33a)과, 상기 회전축(32a)(33a)의 외주면에 상호 반대 방향으로 브레이드(32b)(33b)가 형성된다. 상기 회전축(32a)(33a)에 설치된 브레이드(32b)(33b)는 연속 또는 불연속으로 형성될 수도 있다. 브레이드(32b)(33b)가 불연속적으로 형성되는 경우 브레이드에 의해 이송되는 쓰레기가 간섭을 받지 않아야 함은 당연하다. 한편, 상기 하우징에 대한 회전축(32a)(33a)의 지지는 상기 적재함(12)측에 형성된 하우징(12)의 출구측에 적어도 하나의 리브(34)들에 의해 지지되는 필로우 블록(35)에 일측이 지지되고, 하우징의 입구측에 설치되는 필로우 블록(36)에 의해 지지됨으로써 이루어진다. 상기 회전축(32a)(33a)의 출구 측에 대한 지지는 출구를 통하여 적재함(12)으로 유입되는 쓰레기의 간섭을 최대한 줄일 수 있는 구조를 가지는 것이 바람직하다. 예컨데, 상기 제1,2 스크류(32)(33)가 적재함의 내부까지 연장된 상태에서 회전축의 필로우 블록을 지지할 수 있도록 리브를 형성함이 바람직하다.

상기 구동수단(40)은 상기 제1,2스크류(32)(33)를 상호 반대 방향 즉, 제1,2스크류(32)(33)는 상기 투입구(31d)를 통하여 투입된 쓰레기가 유입될 수 있도록 서로 반대방향으로 회전되는 것으로, 상기 하우징(31)의 입구측에 설치된 필로우 블록(36)을 통하여 연장되는 회전축(32a)(33a)들의 단부에 각각 설치되며 상호 치합되는 제 1, 2기어(41)(42)와, 상기 제 1, 2기어(41)(42)의 적어도 일측의 기어에 치합되는 구동기어(43)와, 상기 구동기어(43)를 회전시키는 액튜에이터(44)를 구비한다. 이 액튜에이터(44)는 차량에 설치된 유압장치(미도시)에 의해 펌핑되는 유압유에 의해 구동되는 유압모터로 이루어질 수 있다. 상기 액튜에이터는 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고, 스크류를 회전시킬 수 있는 것이면 어느 것이나 가능하다. 자동차의 엔진동력을 이용할 수도 있다. 상기 구동수단은 각 스크류의 회전축과 직접적으로 연결된 유압모터로 이루어질 수 있다.

한편, 호포(20)의 저면에는 복수개의 스크류 피더수단이 나란하게 설치될 수 있으며, 하나의 회전축을 가지는 스크류 피더가 설치될 수도 있다.

상술한 바와 같이 구성된 본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거 차량의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거 차량을 이용하여 음식물 쓰레기 또는 일반 생활 쓰레기를 압축 및 적재하기 위해서는 전재함(12)에 회동 가능하게 설치된 호퍼(20)가 적재함(12)에 밀착된 상태에서 상기 구동수단(40)의 액튜에이터(44)에 의해 구동기어(43)를 작동시킨다. 이와 같이 하면, 상기 제1,2스크류(32)(33)가 쓰레기를 투입구의 내측으로 끌어 들이는 방향으로 회전하게 된다.

이 상태에서 음식물 쓰레기 또는 일반 생활 쓰레기를 호퍼(20)에 공급하게 되면, 상기 쓰레기는 회전하는 제1,2스크류(32)(33)의 브레이드(32b)(33b)들에 의해 내측으로 유입됨과 아울 상기 적재함(12) 측으로 이송된다. 이와 같이 이송된 쓰레기는 상기 하우징(31)의 출구를 통하여 적재함(12)으로 유입된다. 상기와 같은 방법으로 연속 이송된 쓰레기는 적재함(12)에 적재되게 되고, 적재함(12)에 쓰레기가 채워진 상태에는 상기 제1,2스크류(32)(33)에 의한 쓰레기의 이송력에 의해 적재함 내부의 쓰레기가 압축된다.

따라서 상기 호퍼(20)에 설치된 스크류 피더수단은 연속적으로 쓰레기를 적재함으로 이송 및 투입함과 아울러 쓰레기를 압축시킬 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거 차량의 스크류 피더수단은 종래와 같이 회동판에 의해 쓰레기를 압축하는 것에 비하여 연속적인 쓰레기 이송 및 압축이 가능하므로 쓰레기의 적재효율을 극대화 할 수 있다.

또한 종래와 쓰레기의 가압을 위하여 회동판을 회동시키는 것에 비하여 설치공간을 줄일 수 있으며 구조가 상대적으로 간단하여 제조원가를 줄일 수 있으며, 쓰레기의 투입 및 압축에 따른 소음을 대폭 감소 시킬 수 있다.

본 고안은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서 본 고안의 진정한 보호 범위는 첨부된 등록청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 음시물 쓰레기 수거차량의 일부절제 측면도,

도 2는 도 1에 도시된 음식물 쓰레기 수거 차량의 배면도,

도 3은 본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거차량의 스크류를 나타내 보인 일부절제 사시도,

도 4는 본 고안에 따른 음식물 쓰레기 수거차량의 스크류를 나타내 보인 단면도.

<도면 부호의 간단한 설명>

31; 하우징

32; 제1스크류

33; 제2스크류

40; 구동수단

Claims (4)

1. 차체에 설치되는 적재함과, 상기 적재함의 일측에 설치된 호퍼와, 상기 호퍼의 저면에 소정의 각도로 설치되어 상기 적재함으로 쓰레기를 이송시키는 적어도 하나의 스크류 피더수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 음식물 쓰레기 수거 차량.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 스크류 피더수단은 상기 호퍼의 저면에 적재함과 연결되도록 소정의 각도로 설치되며 상측이 개방된 하우징과, 상기 하우징에 길이 방향으로 회전 가능하게 설치되는 회전축에 길이 방향으로 나선형 브레이드가 형성된 스크류들과, 상기 스크류들를 구동시키는 구동수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 음식물 쓰레기 수거 차량.
3. 차체에 설치되는 적재함과, 상기 적재함에 회동 가능하게 설치되는 적재함을 개폐하는 호퍼와, 회퍼를 회동시키는 유압시린더와,

   상기 호퍼의 저면에 소정의 각도로 설치되는 것으로, 상측이 개방된 하우징과, 상기 하우징에 길이 방향으로 회전 가능하게 설치되는 회전축에 길이 방향으로 나선형 브레이드가 형성된 제 1,2스크류들과, 상기 제1,2스크류들을 구동시키는 구동수단을 가지는 스크류 피더 수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 음식물 쓰레기 수거 차량.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 제1,2스크류들의 단부가 상기 적재함의 내부로 연장되도록 설치된 것을 특징으로 하는 음식물 쓰레기 수거차량.