CN211368511U - 一种可拆卸的护栏吸能腔体 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸的护栏吸能腔体,包括吸能腔和滑杆,所述滑杆贯穿吸能腔的顶部并延伸至其内部,所述吸能腔的顶部固定连接有橡胶塞,所述橡胶塞滑动连接在滑杆的外表面,所述滑杆与吸能腔滑动连接,所述滑杆的两侧外壁均固定连接有固定块,两个所述固定块的中间位置均贯穿连接有减震板,所述减震板与固定块固定连接,所述吸能腔的内顶部靠近两侧的位置均固定连接有连接块。本实用新型中,能够起到很好的吸能作用,在发生突发性事故时,可以对人体有着一定的保护作用,对护栏本体也有着较好的保护作用,可以起到多重吸能作用,对吸能腔本体起到了一定的保护作用,大大的提高了吸能腔的使用寿命,具有一定的实用性。

Description

一种可拆卸的护栏吸能腔体
技术领域
本实用新型属于防护设备技术领域,尤其涉及一种可拆卸的护栏吸能腔体。
背景技术
护栏是指工业用“防护栏”,护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同,护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多;
现有的绝大多数护栏都未设有吸能腔体,当发生不可控事故时,会对人体造成很大的危害,当然,对护栏本体也会有很大的破坏,甚至是毁灭性的破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可拆卸的护栏吸能腔体。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种可拆卸的护栏吸能腔体,包括吸能腔和滑杆,所述滑杆贯穿吸能腔的顶部并延伸至其内部,所述吸能腔的顶部固定连接有橡胶塞,所述橡胶塞滑动连接在滑杆的外表面,所述滑杆与吸能腔滑动连接,所述滑杆的两侧外壁均固定连接有固定块,两个所述固定块的中间位置均贯穿连接有减震板,所述减震板与固定块固定连接,所述吸能腔的内顶部靠近两侧的位置均固定连接有连接块,所述吸能腔的内部设置有减震缸,所述减震缸位于滑杆的下方,所述减震板远离固定块的一端延伸至减震缸的侧壁内部并与减震缸的侧壁固定连接,所述吸能腔的内顶部靠近两侧的位置均固定连接有连接块,所述减震板贯穿连接块,所述减震板与连接块活动连接,所述吸能腔的内顶部靠近两侧的位置固定连接均有固定板,且两个所述固定板位于减震缸侧壁的正上方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑杆远离吸能腔的一端固定连接有第一连接板,所述第一连接板的内部设置有两个第一螺纹孔,所述吸能腔的底部固定连接有第二连接板,所述第二连接板的内部开设有两个第二螺纹孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一连接板的底部与吸能腔的顶部固定连接有两个第一减震弹簧,所述减震缸的内底部与吸能腔的内顶部固定连接有两个第二减震弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述减震缸两侧外壁的内部均开设有多个开孔,所述减震缸的两侧外壁顶部均固定连接有第二滑块,所述固定板的内部开设有与第二滑块相对应的T字型卡槽,所述第二滑块与T字型卡槽的侧壁滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二滑块的顶部固定连接有多个第三减震弹簧,多个所述第三减震弹簧远离第二滑块的一端均与T字型卡槽的顶部固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述减震缸的两侧外壁均固定连接有第一滑块,所述吸能腔的内侧壁开设有与第一滑块相对应的滑槽,所述第一滑块滑动连接在滑槽的内部。
本实用新型具有如下有益效果:
1、该可拆卸的护栏吸能腔体,在使用时,通过设置的滑杆、减震板、减震缸、T字型卡槽、开孔、第一滑块、第二滑块,能够起到很好的吸能作用,在发生突发性事故时,可以对人体有着一定的保护作用,对护栏本体也有着较好的保护作用,具有一定的实用性,并且吸能腔是通过螺栓连接的,便于拆卸。
2、该可拆卸的护栏吸能腔体,在使用时,通过设置的第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧,可以起到多重吸能作用,对吸能腔本体起到了一定的保护作用,大大的提高了吸能腔的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的固定板与减震缸的连接关系示意图;
图3为本实用新型第一螺纹孔与第一连接板的连接示意图;
图4为本实用新型第二螺纹孔与第二连接板的连接示意图。
图例说明:
1、吸能腔;2、第一减震弹簧;3、第一连接板;4、橡胶塞;5、固定板;6、连接块;7、减震板;8、减震缸;9、第二减震弹簧;10、滑杆;11、固定块;12、滑槽;13、第一滑块;14、第二滑块;15、T字型卡槽;16、第三减震弹簧;17、开孔;18、第一螺纹孔;19、第二连接板;20、第二螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种可拆卸的护栏吸能腔体,包括吸能腔1和滑杆10,吸能腔1的顶部固定连接有橡胶塞4,橡胶塞4滑动连接在滑杆10的外表面,滑杆10与吸能腔1滑动连接,滑杆10的两侧外壁均固定连接有固定块11,两个固定块11的中间位置均贯穿连接有减震板7,减震板7与固定块11固定连接,吸能腔1的内顶部靠近两侧的位置均固定连接有连接块6,吸能腔1的内部设置有减震缸8,减震缸8位于滑杆10的下方,减震板7远离固定块11的一端延伸至减震缸8的侧壁内部并与减震缸8的侧壁固定连接,吸能腔1的内顶部靠近两侧的位置均固定连接有连接块6,减震板7贯穿连接块6,减震板7与连接块6活动连接,吸能腔1的内顶部靠近两侧的位置固定连接均有固定板5,且两个固定板5位于减震缸8侧壁的正上方。
滑杆10远离吸能腔1的一端固定连接有第一连接板3,第一连接板3的内部设置有两个第一螺纹孔18,吸能腔1的底部固定连接有第二连接板19,第二连接板19的内部开设有两个第二螺纹孔20,便于装置的安装与拆卸;第一连接板3的底部与吸能腔1的顶部固定连接有两个第一减震弹簧2,减震缸8的内底部与吸能腔1的内顶部固定连接有两个第二减震弹簧9,对装置本体起到一定的保护作用;减震缸8两侧外壁的内部均开设有多个开孔17,减震缸8的两侧外壁顶部均固定连接有第二滑块14,固定板5的内部开设有与第二滑块14相对应的T字型卡槽15,第二滑块14与T字型卡槽15的侧壁滑动连接,便于减震缸8的上下移动,实现液体流动吸能;第二滑块14的顶部固定连接有多个第三减震弹簧16,多个第三减震弹簧16远离第二滑块14的一端均与T字型卡槽15的顶部固定连接,起到一定的保护作用;减震缸8的两侧外壁均固定连接有第一滑块13,吸能腔1的内侧壁开设有与第一滑块13相对应的滑槽12,第一滑块13滑动连接在滑槽12的内部,为减震缸8的移动起到导向的作用。
工作原理:在使用可拆卸的护栏吸能腔体时,通过第一螺纹孔18和第二螺纹孔20将装置安装在护栏内部,当护栏收到冲击时,第一连接板3驱动滑杆10向下移动,由于减震板7通过固定块11与滑杆10固定连接的,且减震板7贯穿与减震缸8内顶部固定连接的连接块6并与减震缸8的侧壁固定连接,当滑杆10向下移动时,减震板7带着减震缸8在第一滑块13的导向作用下向上移动,配合设置在减震缸8侧壁的开孔17实现液体流动吸能,配合第一减震弹簧2、第二减震弹簧9、第三减震弹簧16,能够较大程度的吸收发生突发性时间对护栏冲撞时的能量,对人体有着较好的保护作用,同时,对护栏也起到了一定的保护作用,提高其使用寿命,具有一定的实用性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可拆卸的护栏吸能腔体,包括吸能腔(1)和滑杆(10),其特征在于:所述滑杆(10)贯穿吸能腔(1)的顶部并延伸至其内部,所述吸能腔(1)的顶部固定连接有橡胶塞(4),所述橡胶塞(4)滑动连接在滑杆(10)的外表面,所述滑杆(10)与吸能腔(1)滑动连接,所述滑杆(10)的两侧外壁均固定连接有固定块(11),两个所述固定块(11)的中间位置均贯穿连接有减震板(7),所述减震板(7)与固定块(11)固定连接,所述吸能腔(1)的内顶部靠近两侧的位置均固定连接有连接块(6),所述吸能腔(1)的内部设置有减震缸(8),所述减震缸(8)位于滑杆(10)的下方,所述减震板(7)远离固定块(11)的一端延伸至减震缸(8)的侧壁内部并与减震缸(8)的侧壁固定连接,所述吸能腔(1)的内顶部靠近两侧的位置均固定连接有连接块(6),所述减震板(7)贯穿连接块(6),所述减震板(7)与连接块(6)活动连接,所述吸能腔(1)的内顶部靠近两侧的位置固定连接均有固定板(5),且两个所述固定板(5)位于减震缸(8)侧壁的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的护栏吸能腔体,其特征在于:所述滑杆(10)远离吸能腔(1)的一端固定连接有第一连接板(3),所述第一连接板(3)的内部设置有两个第一螺纹孔(18),所述吸能腔(1)的底部固定连接有第二连接板(19),所述第二连接板(19)的内部开设有两个第二螺纹孔(20)。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸的护栏吸能腔体,其特征在于:所述第一连接板(3)的底部与吸能腔(1)的顶部固定连接有两个第一减震弹簧(2),所述减震缸(8)的内底部与吸能腔(1)的内顶部固定连接有两个第二减震弹簧(9)。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸的护栏吸能腔体,其特征在于:所述减震缸(8)两侧外壁的内部均开设有多个开孔(17),所述减震缸(8)的两侧外壁顶部均固定连接有第二滑块(14),所述固定板(5)的内部开设有与第二滑块(14)相对应的T字型卡槽(15),所述第二滑块(14)与T字型卡槽(15)的侧壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种可拆卸的护栏吸能腔体,其特征在于:所述第二滑块(14)的顶部固定连接有多个第三减震弹簧(16),多个所述第三减震弹簧(16)远离第二滑块(14)的一端均与T字型卡槽(15)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可拆卸的护栏吸能腔体,其特征在于:所述减震缸(8)的两侧外壁均固定连接有第一滑块(13),所述吸能腔(1)的内侧壁开设有与第一滑块(13)相对应的滑槽(12),所述第一滑块(13)滑动连接在滑槽(12)的内部。
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CN112709173A (zh) * 2020-12-26 2021-04-27 乔东祥 一种公路工程用防护装置

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