CN211366665U - 一种施工升降机装配式层间防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种施工升降机装配式层间防护装置，包括两个左右互相对称的基本防护单元和中间的连接单元；所述的基本防护单元由悬挑构架、通道平台、斜平台和上部围护装置组成，通道平台和上部围护装置可拆卸设置在悬挑构架上，斜平台与通道平台连接在一起；基本防护单元从浇筑楼板边缘悬挑探出，悬挑构架可拆卸固定于浇筑楼板上，上部围护装置与施工楼层的临边防护连接在一起。本实用新型将施工升降机整体层间防护分割成若干个独立的防护单元，每个防护单元通过安全设计都能满足安全防护效果，解决了原整体式防护单元整体稳定性不好的弊病，杜绝了施工升降机层间防护整体倒塌的安全问题。且采用装配化施工，可周转使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种施工升降机装配式层间防护装置，属于建筑技术领域。
背景技术
随着建筑技术发展，高层建筑越来越多，主体结构施工完成后楼层砌块等施工材料必须通过施工升降机完成垂直运输，施工升降机与建筑物楼层间安全防护是保证施工人员作业安全的一道屏障，现阶段，施工升降机层间防护采用落地式脚手架从底层一致搭设到顶层，对于层数较低的建筑物可以采用此方法进行层间防护，当建筑物高度较高时，由于施工升降机层间防护落地式脚手架宽高比太大，不能满足稳定性要求，为保证防护安全，我单位设计了该装配式层间防护装置，施工时每层均设置该防护装置，把一通到顶的防护脚手架变成一层层的独立防护单元，既美观又能满足防护安全，该装置采用装配化组拼，然后吊装就位安装，减少搭设防护架体的施工成本，又能循环周转使用，满足国家倡导的绿色施工要求。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种可拆卸周转使用，保证防护安全的施工升降机装配式层间防护装置，以解决上述问题。
本实用新型所述的施工升降机装配式层间防护装置，包括两个左右互相对称的基本防护单元和中间的连接单元；所述的基本防护单元由悬挑构架、通道平台、斜平台和上部围护装置组成，通道平台和上部围护装置可拆卸设置在悬挑构架上，斜平台与通道平台连接在一起；基本防护单元从浇筑楼板边缘悬挑探出，悬挑构架可拆卸固定于浇筑楼板上，上部围护装置与施工楼层的临边防护连接在一起(如图1、2所示)。
所述的悬挑构架包括固定连接在一起的悬挑钢梁和端部横担，悬挑钢梁和端部横担采用同规格工字钢(如图5所示)；所述的通道平台可滑动设置在悬挑构架上，通道平台包括纵向的槽钢主龙骨和横向的槽钢次龙骨，槽钢主、次龙骨上固设通道平台钢板(如图6所示)，通道平台钢板两侧的槽钢主龙骨滑动设置于工字钢的翼缘板和腹板内侧的凹槽内(如图4所示)。
优选的，所述的工字钢内侧还固设有滑轨衬板(如图5所示)，通道平台钢板两侧的槽钢主龙骨滑动设置于滑轨衬板上，当槽钢主龙骨与工字钢尺寸不匹配时，滑轨衬板可以垫高槽钢主龙骨，避免槽钢主龙骨与工字钢的凹槽之间出现间隙。
优选的，所述的通道平台钢板两侧的槽钢主龙骨上、端部的槽钢次龙骨上设有螺栓孔，与之相适配的，悬挑钢梁的腹板上、端部横担的腹板上设有螺栓孔(如图4所示)。安装到位后，可以用螺栓将通道平台与悬挑构架的悬挑钢梁固定。
优选的，所述的上部围护装置由若干方管竖向龙骨、方管横向龙骨、带框钢板网和进料门组成(如图4所示)，所述的悬挑构架上设有与方管竖向龙骨相适配的插接方管(如图5所示)，上部围护装置的方管竖向龙骨插入插接方管内并用螺栓固定。
所述的方管竖向龙骨、方管横向龙骨通过角铁和螺栓连接形成框架，带框钢板网边缘固设有连接板，连接板上设有螺丝孔，带框钢板网通过连接板和螺栓设置在方管横、竖龙骨形成的框架上(如图7所示)，进料门与方管竖向龙骨通过合页转动连接到一起。
所述的斜平台包括若干直角三角支架，直角三角支架上固设斜钢板，斜钢板通过合页与通道平台转动连接在一起(如图3、4所示)。
所述的悬挑构架的边角设有圆钢吊环(如图5所示)。
所述的连接单元包括平台连接钢板和竖向连接钢板网，平台连接钢板两侧设有若干通孔，与之相适配的，两个基本防护单元内侧的悬挑钢梁上设有限位柱；竖向连接钢板网通过角铁和螺栓与左右两个基本防护单元的上部围护装置连接(如图3、5所示)。
所述的悬挑钢梁尾端通过U型螺栓与浇筑楼板固连在一起(如图3所示)。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
1)将施工升降机整体层间防护分割成若干个独立的防护单元，每个独立的防护单元通过安全设计都能满足安全防护效果，解决了原有整体式防护单元整体稳定性不好的弊病，杜绝了施工升降机层间防护整体倒塌的安全问题。
2)将施工升降机层间防护转变成标准化的安装单元，有利于助推企业安全文明标准化施工。
3)可以采用装配化施工，周转使用，节约人工成本和材料成本。
4)标准的防护单元适合市面上大多数施工升降机，周转率高，一次组装后期可循环使用，节省制作与安装成本，一次投入、终身受益，具有显著的经济效益和社会推广价值。
5)随着目前建筑向高层化发展，原有施工升降机层间防护安全隐患危险度逐步增大，严重危及到施工现场人员的施工安全，本发明取代原有施工升降机层间防护方法具有不可逆转的趋势。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图之一；
图2是本实用新型的整体结构示意图之二；
图3是左右两个基本防护单元和中间连接单元的结构示意图；
图4是单个基本防护单元的结构示意图；
图5是悬挑构架的结构示意图；
图6是通道平台的结构示意图；
图7是带框钢板网和方管竖向龙骨的连接结构示意图。
图中：1、基本防护单元；2、连接单元；3、临边防护；4、浇筑楼板；5、升降机；6、上部围护装置；7、悬挑构架；8、通道平台；9、斜平台；10、U型螺栓；11、悬挑钢梁；12、端部横担；13、插接方管；14、圆钢吊环；15、滑轨衬板；16、限位柱；17、槽钢主龙骨；18、槽钢次龙骨；19、通道平台钢板；20、竖向连接钢板网；21、平台连接钢板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述：
如图1～7所示，本实用新型所述的施工升降机装配式层间防护装置，包括两个左右互相对称的基本防护单元1和中间的连接单元2；所述的基本防护单元1由悬挑构架7、通道平台8、斜平台9和上部围护装置6组成，通道平台8和上部围护装置6可拆卸设置在悬挑构架7上，斜平台9与通道平台8连接在一起；基本防护单元1从浇筑楼板4边缘悬挑探出，悬挑构架7可拆卸固定于浇筑楼板4上，上部围护装置6与施工楼层的临边防护3连接在一起。
悬挑构架7包括焊接在一起的悬挑钢梁11和端部横担12，悬挑钢梁11和端部横担12采用同规格工字钢；所述的通道平台8可滑动设置在悬挑构架7上，通道平台8包括纵向的槽钢主龙骨17和横向的槽钢次龙骨18，主龙骨间距大于2000mm时需在中部增设一根主龙骨，次龙骨间距不大于800mm，槽钢主、次龙骨上焊接通道平台钢板19，通道平台钢板19的厚度不小于10mm，通道平台钢板19两侧的槽钢主龙骨17滑动设置于工字钢的翼缘板和腹板内侧的凹槽内。将通道平台8直接推入到悬挑钢梁11的凹槽内，并用20螺栓固定。
工字钢内侧还焊接有滑轨衬板15，通道平台钢板19两侧的槽钢主龙骨17滑动设置于滑轨衬板15上。
通道平台钢板19两侧的槽钢主龙骨17上、端部的槽钢次龙骨18上设有直径20的螺栓孔，以便固定通道平台8，与之相适配的，悬挑钢梁11的腹板上、端部横担12的腹板上设有直径20的螺栓孔。
上部围护装置6由若干方管竖向龙骨、方管横向龙骨、带框钢板网和进料门组成，所述的悬挑构架7上焊接有与方管竖向龙骨相适配的插接方管13，插接方管13采用300mm高50*4方管，并在插接方管13上下端部留设8mm螺栓孔。上部围护装置6的方管竖向龙骨也留设8mm螺栓孔，方管竖龙骨宜采用40×4mm方管，高度宜为2.2m-2.4m，与插接方管13插接到一起，上下端部用8mm螺栓紧固。进料门两侧竖龙骨高度1.8m。
方管竖向龙骨、方管横向龙骨通过L型角钢及8mm螺栓连接形成框架，带框钢板网边缘焊接有连接板，连接板上设有螺丝孔，带框钢板网通过连接板和12mm螺杆设置在方管横、竖龙骨形成的框架上，螺杆可以焊接在方管横、竖龙骨上，进料门与方管竖向龙骨通过合页转动连接到一起。
斜平台9包括若干直角三角支架，直角三角支架由L63*5角钢焊接制成，斜角控制在15-20度之间，直角三角支架上焊接斜钢板，支架位于两侧端部及中间间隔不大于500mm设置一道，斜钢板通过合页与通道平台8转动连接在一起，不使用时，斜平台9倒扣在通道平台钢板19上(如图4所示)。
本实施例的悬挑构架7的悬挑钢梁11外侧前后端部焊接方形钢板，并在方形钢板上焊接直径20的圆钢吊环14，用于装配后吊装。
连接单元2包括平台连接钢板21和竖向连接钢板网20，平台连接钢板21两侧设有若干通孔，与之相适配的，两个基本防护单元1内侧的悬挑钢梁11上设有限位柱16；竖向连接钢板网20通过角铁和6mm螺栓与左右两个基本防护单元1的上部围护装置6连接。
悬挑钢梁11尾端通过U型螺栓10与浇筑楼板4固连在一起。
本实用新型的悬挑钢梁11的悬挑长度＝施工升降机5外笼至结构梁外边缘距离-限位横担宽度-50mm，悬挑钢梁11的宽度2.0～2.5m为宜。
使用时现将两个基本防护单元1及其上部围护装置6组拼完毕后直接吊装就位，尾端采用两个间距1500mm的U型螺栓10固定，固定后通过中间的连接单元2将左右两个基本防护单元1连接成一个整体，并与施工楼层临边防护3用螺栓连接到一起。
Claims (10)
1.一种施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：包括两个左右互相对称的基本防护单元(1)和中间的连接单元(2)；所述的基本防护单元(1)由悬挑构架(7)、通道平台(8)、斜平台(9)和上部围护装置(6)组成，通道平台(8)和上部围护装置(6)可拆卸设置在悬挑构架(7)上，斜平台(9)与通道平台(8)连接在一起；基本防护单元(1)从浇筑楼板(4)边缘悬挑探出，悬挑构架(7)可拆卸固定于浇筑楼板(4)上，上部围护装置(6)与施工楼层的临边防护(3)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的悬挑构架(7)包括固定连接在一起的悬挑钢梁(11)和端部横担(12)，悬挑钢梁(11)和端部横担(12)采用同规格工字钢；所述的通道平台(8)可滑动设置在悬挑构架(7)上，通道平台(8)包括纵向的槽钢主龙骨(17)和横向的槽钢次龙骨(18)，槽钢主、次龙骨上固设通道平台钢板(19)，通道平台钢板(19)两侧的槽钢主龙骨(17)滑动设置于工字钢的翼缘板和腹板内侧的凹槽内。
3.根据权利要求2所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的工字钢内侧还固设有滑轨衬板(15)，通道平台钢板(19)两侧的槽钢主龙骨(17)滑动设置于滑轨衬板(15)上。
4.根据权利要求2所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的通道平台钢板(19)两侧的槽钢主龙骨(17)上、端部的槽钢次龙骨(18)上设有螺栓孔，与之相适配的，悬挑钢梁(11)的腹板上、端部横担(12)的腹板上设有螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的上部围护装置(6)由若干方管竖向龙骨、方管横向龙骨、带框钢板网和进料门组成，所述的悬挑构架(7)上设有与方管竖向龙骨相适配的插接方管(13)，上部围护装置(6)的方管竖向龙骨插入插接方管(13)内并用螺栓固定。
6.根据权利要求5所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的方管竖向龙骨、方管横向龙骨通过角铁和螺栓连接形成框架，带框钢板网边缘固设有连接板，连接板上设有螺丝孔，带框钢板网通过连接板和螺栓设置在方管横、竖龙骨形成的框架上，进料门与方管竖向龙骨通过合页转动连接到一起。
7.根据权利要求1所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的斜平台(9)包括若干直角三角支架，直角三角支架上固设斜钢板，斜钢板通过合页与通道平台(8)转动连接在一起。
8.根据权利要求1所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的悬挑构架(7)的边角设有圆钢吊环(14)。
9.根据权利要求2所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的连接单元(2)包括平台连接钢板(21)和竖向连接钢板网(20)，平台连接钢板(21)两侧设有若干通孔，与之相适配的，两个基本防护单元(1)内侧的悬挑钢梁(11)上设有限位柱(16)；竖向连接钢板网(20)通过角铁和螺栓与左右两个基本防护单元(1)的上部围护装置(6)连接。
10.根据权利要求2所述的施工升降机装配式层间防护装置，其特征在于：所述的悬挑钢梁(11)尾端通过U型螺栓(10)与浇筑楼板(4)固连在一起。
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| CN113651212A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-11-16 | 浙江德为建材科技股份有限公司 | 一种人货梯防护平台 |
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