CN211361178U - 挖掘机行走梁组对模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种模具,具体说是挖掘机行走梁组对模具。它的特点是包括支撑板,支撑板上板面的一端上有第一定位座,另一端上有第二定位座,第一定位座与第二定位座间有等高垫,等高垫上均有两个平行布置的竖向限位板,等高垫两侧的支撑板上沿支撑板纵向依次对称设置有不少于两个加强筋固定机构,第一定位座与第二定位座间的那段支撑板上沿支撑板纵向均布有不少于两个上压机构,第一定位座与第二定位座间的那段支撑板上沿支撑板纵向依次设置有两个托链轮定位机构,第二定位座对应支撑板一端上有导轨,第二定位座底部与导轨相连。采用该模具的组对过程简单,工作效率较高,组对精度较高。

Description

挖掘机行走梁组对模具
技术领域
本实用新型涉及一种模具,具体说是用于辅助挖掘机行走梁的主要部件组对的挖掘机行走梁组对模具。
背景技术
挖掘机行走梁组主要由底板、加强筋、罩壳、减速机座、导向座和托链轮座组成。挖掘机行走梁组对就是将上述零件安装到一起。挖掘机行走梁组的组对过程是,先确定零件的安装位置,再对零件进行定位,最后,对零件进行焊接固定。
目前,行业内是采用人工操作的方式对挖掘机行走梁进行组对的,即先采用测量工具测量出零件的安装位置,再借助工具对零件进行定位,最后,对零件进行焊接固定。整个组对过程较繁琐,工作效率较低,组对精度较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种挖掘机行走梁组对模具,采用该模具的组对过程简单,工作效率较高,组对精度较高。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
本实用新型的挖掘机行走梁组对模具的特点是包括长方形的支撑板,该支撑板呈水平布置。所述支撑板上板面的一端上有用于固定挖掘机行走梁减速机座的第一定位座,另一端上有用于固定挖掘机行走梁导向座的第二定位座。所述第一定位座与第二定位座间的那段支撑板上沿支撑板纵向依次设置有不少于两个等高垫,等高垫上均有两个平行布置的竖向限位板,竖向限位板均与支撑板的长边平行。所述支撑板上沿支撑板纵向设置有用于固定挖掘机行走梁加强筋的加强筋固定机构。所述第一定位座与第二定位座间的那段支撑板上沿支撑板纵向均布有不少于两个上压机构。所述第一定位座与第二定位座间的那段支撑板上沿支撑板纵向依次设置有两个用于固定挖掘机行走梁托链轮的托链轮定位机构。所述第二定位座对应的支撑板一端上有导轨,导轨沿支撑板的纵向布置,所述第二定位座与导轨相连,且第二定位座与导轨间呈滑动状配合。
其中,所述加强筋固定机构包括两个定位块,两个定位块对称设置在支撑板的两个长边上。所述定位块的顶部有两个平行并排布置的条形板,条形板均沿支撑板的横向布置,条形板的一组相对端铰接在定位块的顶部,使得条形板沿铰接点在竖向平面内转动,条形板的另一组相对端间有支撑销。
所述上压机构包括两个第一立柱,两个第一立柱沿支撑板的横向并排布置,两个第一立柱分别位于支撑板的两个长边上,其中一个第一立柱的顶部铰接有上压梁,上压梁沿铰接点在水平平面内转动,另一个第一立柱的顶部有压紧螺丝,压紧螺丝对应的上压梁上有缺口。
所述托链轮定位机构包括沿支撑板横向布置的门形支架,门形支架的宽度大于挖掘机行走梁组的宽度,门形支架的横边上有螺栓孔,门形支架一个竖边的底部有四个限位孔,四个限位孔分为位于一个矩形的四个角上,门形支架的另一个竖边的底部与支撑板的一个长边相抵,有限位孔的那个门形支架竖边对应的支撑板的长边上有向外伸出的延伸部,延伸部上有与限位孔相适配的限位销。
所述等高垫和上压机构均有三个。
采取以上方案,具有以下优点:
由于本实用新型的挖掘机行走梁组对模具包括支撑板,支撑板上板面的一端上有第一定位座,另一端上有第二定位座,第一定位座与第二定位座间有等高垫,等高垫上均有两个平行布置的竖向限位板,等高垫两侧的支撑板上沿支撑板纵向依次对称设置有不少于两个加强筋固定机构,第一定位座与第二定位座间的那段支撑板上沿支撑板纵向均布有不少于两个上压机构,第一定位座与第二定位座间的那段支撑板上沿支撑板纵向依次设置有两个托链轮定位机构,第二定位座对应支撑板一端上有导轨,第二定位座底部与导轨相连。使用时,先将挖掘机行走梁的减速机座安装到第一定位座上;接着,将挖掘机行走梁的底板放置到等高垫和竖向限位板间,使底板的一端与减速机座相抵;然后,放下加强筋固定机构,将挖掘机行走梁的加强筋呈一一对应状放置到加强筋定位机构中后,将加强筋焊接到底板上;之后,放上挖掘机行走梁的罩壳,将罩壳的一端与减速机座相抵;之后,调整上压机构,将罩壳压紧在底板上后,将罩壳的四周与底板焊接,将减速机座与罩壳和底板相连;之后,将挖掘机行走梁的导向座安装到第二定位座上,推动第二定位座使导向座与罩壳相抵后,安装上第二导向座;最后,将托链轮定位机构安装到支撑板的相对位置处,再将托链轮定位机构与罩壳相连,将挖掘机行走梁吊离本实用新型,后续通过托链轮定位机构安装上托链轮后,将托链轮定位机构重新安装到本实用新型上,即可完成组对。采用本实用新型进行挖掘机行走梁组对时,无需测量即可对挖掘机行走梁的各个零件进行准确定位,从而大大简化了组对过程,提高了工作效率和组对精度。
附图说明
图1是本实用新型的挖掘机行走梁组对模具的结构示意图;
图2是图1的俯视示意图;
图3是本实用新型的挖掘机行走梁组对模具在安装挖掘机行走梁加强筋时的状态示意图;
图4是本实用新型的挖掘机行走梁组对模具在安装挖掘机行走梁罩壳时的状态示意图;
图5是本实用新型的挖掘机行走梁组对模具在挖掘机行走梁组对完成后的状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
如图1~5所示,本实用新型的挖掘机行走梁组对模具的特点是包括长方形的支撑板1,该支撑板1呈水平布置。所述支撑板1上板面的一端上有用于固定挖掘机行走梁减速机座的第一定位座2,另一端上有用于固定挖掘机行走梁导向座的第二定位座12。所述第一定位座2与第二定位座12间的那段支撑板1上沿支撑板1纵向依次设置有不少于两个等高垫8,等高垫8上均有两个平行布置的竖向限位板7,竖向限位板7均与支撑板1的长边平行。所述支撑板1上沿支撑板1纵向设置有用于固定挖掘机行走梁加强筋的加强筋固定机构。所述第一定位座2与第二定位座12间的那段支撑板1上沿支撑板1纵向均布有不少于两个上压机构。所述第一定位座2与第二定位座12间的那段支撑板1上沿支撑板1纵向依次设置有两个用于固定挖掘机行走梁托链轮的托链轮定位机构。所述第二定位座12对应的支撑板1一端上有导轨13,导轨13沿支撑板1的纵向布置,所述第二定位座12与导轨13相连,且第二定位座12与导轨13间呈滑动状配合。
其中,所述加强筋固定机构包括两个定位块10,两个定位块10对称设置在支撑板1的两个长边上。所述定位块10的顶部有两个平行并排布置的条形板9,条形板9均沿支撑板1的横向布置,条形板9的一组相对端铰接在定位块10的顶部,使得条形板9沿铰接点在竖向平面内转动,条形板9的另一组相对端间有支撑销14。
所述上压机构包括两个第一立柱3,两个第一立柱3沿支撑板1的横向并排布置,两个第一立柱3分别位于支撑板1的两个长边上,其中一个第一立柱3的顶部铰接有上压梁4,上压梁4沿铰接点在水平平面内转动,另一个第一立柱3的顶部有压紧螺丝5,压紧螺丝5对应的上压梁4上有缺口6。
所述托链轮定位机构包括沿支撑板1横向布置的门形支架11,门形支架11的宽度大于挖掘机行走梁组的宽度,门形支架11的横边上有螺栓孔,门形支架11一个竖边的底部有四个限位孔,四个限位孔分为位于一个矩形的四个角上,门形支架11的另一个竖边的底部与支撑板1的一个长边相抵,有限位孔的那个门形支架11竖边对应的支撑板1的长边上有向外伸出的延伸部,延伸部上有与限位孔相适配的限位销15。
所述等高垫8和上压机构均有三个。
使用时,先将挖掘机行走梁的减速机座安装到第一定位座2上。接着,将挖掘机行走梁的底板放置到等高垫8和竖向限位板7间,使底板的一端与减速机座相抵。然后,放下加强筋固定机构,将挖掘机行走梁的加强筋呈一一对应状放置到加强筋定位机构中后,将加强筋焊接到底板上,如图3所示。之后,放上挖掘机行走梁的罩壳,将罩壳的一端与减速机座相抵。之后,调整上压机构,将罩壳压紧在底板上后,将罩壳的四周与底板焊接,将减速机座与罩壳和底板相连,如图4所示。之后,将挖掘机行走梁的导向座安装到第二定位座12上,推动第二定位座12使导向座与罩壳相抵后,安装上第二导向座。之后,将门形支架11与限位销15相连,再将门形支架11的横梁与罩壳相连,如图5所示。最后,将挖掘机行走梁吊离本实用新型,后续通过托链轮定位机构安装上托链轮后,将托链轮定位机构重新安装到本实用新型上,即可完成组对。

Claims (5)

1.挖掘机行走梁组对模具,其特征在于包括长方形的支撑板(1),该支撑板(1)呈水平布置;所述支撑板(1)上板面的一端上有用于固定挖掘机行走梁减速机座的第一定位座(2),另一端上有用于固定挖掘机行走梁导向座的第二定位座(12);所述第一定位座(2)与第二定位座(12)间的那段支撑板(1)上沿支撑板(1)纵向依次设置有不少于两个等高垫(8),等高垫(8)上均有两个平行布置的竖向限位板(7),竖向限位板(7)均与支撑板(1)的长边平行;所述支撑板(1)上沿支撑板(1)纵向设置有用于固定挖掘机行走梁加强筋的加强筋固定机构;所述第一定位座(2)与第二定位座(12)间的那段支撑板(1)上沿支撑板(1)纵向均布有不少于两个上压机构;所述第一定位座(2)与第二定位座(12)间的那段支撑板(1)上沿支撑板(1)纵向依次设置有两个用于固定挖掘机行走梁托链轮的托链轮定位机构;所述第二定位座(12)对应的支撑板(1)一端上有导轨(13),导轨(13)沿支撑板(1)的纵向布置,所述第二定位座(12)与导轨(13)相连,且第二定位座(12)与导轨(13)间呈滑动状配合。
2.如权利要求1所述的挖掘机行走梁组对模具,其特征在于所述加强筋固定机构包括两个定位块(10),两个定位块(10)对称设置在支撑板(1)的两个长边上;所述定位块(10)的顶部有两个平行并排布置的条形板(9),条形板(9)均沿支撑板(1)的横向布置,条形板(9)的一组相对端铰接在定位块(10)的顶部,使得条形板(9)沿铰接点在竖向平面内转动,条形板(9)的另一组相对端间有支撑销(14)。
3.如权利要求1所述的挖掘机行走梁组对模具,其特征在于所述上压机构包括两个第一立柱(3),两个第一立柱(3)沿支撑板(1)的横向并排布置,两个第一立柱(3)分别位于支撑板(1)的两个长边上,其中一个第一立柱(3)的顶部铰接有上压梁(4),上压梁(4)沿铰接点在水平平面内转动,另一个第一立柱(3)的顶部有压紧螺丝(5),压紧螺丝(5)对应的上压梁(4)上有缺口(6)。
4.如权利要求1所述的挖掘机行走梁组对模具,其特征在于所述托链轮定位机构包括沿支撑板(1)横向布置的门形支架(11),门形支架(11)的宽度大于挖掘机行走梁组的宽度,门形支架(11)的横边上有螺栓孔,门形支架(11)一个竖边的底部有四个限位孔,四个限位孔分为位于一个矩形的四个角上,门形支架(11)的另一个竖边的底部与支撑板(1)的一个长边相抵,有限位孔的那个门形支架(11)竖边对应的支撑板(1)的长边上有向外伸出的延伸部,延伸部上有与限位孔相适配的限位销(15)。
5.如权利要求1~4中任一项所述的挖掘机行走梁组对模具,其特征在于所述等高垫(8)和上压机构均有三个。
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