CN211345150U - 汽车大灯的远光灯 - Google Patents

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李达标
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车大灯的远光灯,包括透镜,透镜的后方设置有远光灯板,远光灯板上设置有远光光源,远光灯板上设置有罩在远光光源上的远光杯,还包括近光灯板,近光灯板上设置有近光光源,所述近光光源位于近光灯板朝向透镜一侧,所述近光灯板位于远光杯与透镜之间,本实用新型在远光灯内增设近光光源,且不影响远光灯的使用,即使在仅开近光灯时也能够使用远光灯的部件,提高远光灯部件的利用率,同时在开启远光灯时,提供更加的照明效果。

Description

汽车大灯的远光灯
技术领域
本实用新型属于汽车照明领域,更具体的说涉及一种汽车大灯的远光灯。
背景技术
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
目前在汽车上分体式的远光灯和近光灯是在不同情况时开启不同的光源,远光灯和近光灯分别独立控制,远光灯照射的范围较远,但其仅在需要时开启,整个远光灯的部件利用率较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种在远光灯内增设近光光源,且不影响远光灯的使用,即使在仅开近光灯时也能够使用远光灯的部件,提高远光灯部件的利用率,同时在开启远光灯时,提供更加的照明效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车大灯的远光灯,包括透镜,透镜的后方设置有远光灯板,远光灯板上设置有远光光源,远光灯板上设置有罩在远光光源上的远光杯,还包括近光灯板,近光灯板上设置有近光光源,所述近光光源位于近光灯板朝向透镜一侧,所述近光灯板位于远光杯与透镜之间。
进一步的所述近光光源在竖直方向上高于透镜中点。
进一步的所述近光光源位于透镜焦点的上方处。
进一步的所述近光灯板与远光杯之间设置有遮光板,所述近光灯板与遮光板之间留有隔热间隙。
进一步的所述遮光板与近光灯板之间设置有隔热垫。
进一步的所述近光灯板朝向远光杯一侧设置有隔热涂层。
进一步的所述远光光源和近光光源均为LED光源。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在正常使用无需远光时,开启汽车大灯的近光灯,同时可开启远光灯内的近光光源,近光光源通过透镜对原本汽车大灯的近光灯照射效果进行增强,增加照明效果,而且可使远光灯的部件得以使用,当然也可以选择不开启本实用中的近光光源;在需要远光灯时,将远光光源开启,光线经远光杯反射由透镜射出至汽车前方提供远光,在需要远光时通常外部照明效果非常差,此时开启近光光源,辅助增加近处的光照强度,使驾驶员能够更加清楚的看清路况信息,其中遮光板首先用以控制远光的照射范围,其次能够避免远光光线直接照射到近光灯板上,避免近光灯板温度过高,延长近光光源的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型汽车大灯的远光灯的立体结构图;
图2为本实用新型汽车大灯的远光灯的侧视图。
附图标记:1、透镜;2、远光杯;3、远光灯板;31、远光光源;4、遮光板;5、近光灯板;51、近光光源;6、隔热间隙。
具体实施方式
参照图1和图2对本实用新型汽车大灯的远光灯的实施例做进一步说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
一种汽车大灯的远光灯,包括透镜1,透镜1的后方设置有远光灯板3,远光灯板3上设置有远光光源31,远光灯板3上设置有罩在远光光源31上的远光杯2,还包括近光灯板5,近光灯板5上设置有近光光源51,所述近光光源51位于近光灯板5朝向透镜1一侧,所述近光灯板5位于远光杯2与透镜1之间。
如图2所示,远光光源31启动时,远光光源31发出的光线将被远光杯2反射经透镜1射出形成远光效果。
在开启远光灯时通常是外部的照明较差,外部较为黑暗时,此时需要更强的照明效果,但远光灯通常仅能够增加照明的距离(范围),但实际对近处的照明强度改善不够明显,此时可开启近光光源51,近光光源51发出的光线经透镜1照射在汽车前方,与汽车原本的近光灯进行叠加,增强照明效果,使近处照明更加清楚。
在无需开启远光灯时,也可开启近光灯板5上的近光光源51加强近处的照明效果。
本实施例优选的所述近光光源51在竖直方向上高于透镜1中点,且优选的所述近光光源51位于透镜1焦点的上方处。
近光光源51在发光时,其光线均能够穿过透镜1照向汽车的前方近处,且如图2所示,其中近光灯板5位置也较为靠上,能够实现对远光杯2反射的光线部分阻挡,以控制远光照射的范围(距离)。
本实施例优选的所述近光灯板5与远光杯2之间设置有遮光板4,所述近光灯板5与遮光板4之间留有隔热间隙6,远光光源31发出的光线仅远光杯2反射后部分照射在遮光板4上,由遮光板4控制远光的照射范围,同时遮光板4能够避免远光光源31的光线照射到近光灯板5上,使近光灯板5避免被持续加热处在高温中,同时隔热间隙6也避免遮光板4的热量直接传导至近光灯板5上,对近光光源51起到一定的保护作用,本实施例中远光光源31和近光光源51均为LED光源,避免LED光源处于过高温而发生损坏,延长使用寿命。
如图2所示,本实施例中近光灯板5的形状与遮光板4的形状相同。
本实施例优选的所述遮光板4与近光灯板5之间设置有隔热垫,隔热垫可减少热量在遮光板4与近光灯板5之间传导。
本实施例优选的所述近光灯板5朝向远光杯2一侧设置有隔热涂层,减缓近光灯板5的温升速度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车大灯的远光灯,包括透镜,透镜的后方设置有远光灯板,远光灯板上设置有远光光源,远光灯板上设置有罩在远光光源上的远光杯,其特征在于:还包括近光灯板,近光灯板上设置有近光光源,所述近光光源位于近光灯板朝向透镜一侧,所述近光灯板位于远光杯与透镜之间。
2.根据权利要求1所述的汽车大灯的远光灯,其特征在于:所述近光光源在竖直方向上高于透镜中点。
3.根据权利要求2所述的汽车大灯的远光灯,其特征在于:所述近光光源位于透镜焦点的上方处。
4.根据权利要求1所述的汽车大灯的远光灯,其特征在于:所述近光灯板与远光杯之间设置有遮光板,所述近光灯板与遮光板之间留有隔热间隙。
5.根据权利要求4所述的汽车大灯的远光灯,其特征在于:所述遮光板与近光灯板之间设置有隔热垫。
6.根据权利要求1所述的汽车大灯的远光灯,其特征在于:所述近光灯板朝向远光杯一侧设置有隔热涂层。
7.根据权利要求1所述的汽车大灯的远光灯,其特征在于:所述远光光源和近光光源均为LED光源。
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