CN205640744U - 用于前灯的近光屏障 - Google Patents

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CN205640744U CN201521089825.1U CN201521089825U CN205640744U CN 205640744 U CN205640744 U CN 205640744U CN 201521089825 U CN201521089825 U CN 201521089825U CN 205640744 U CN205640744 U CN 205640744U
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Abstract

本实用新型提供了一种用于前灯的近光屏障,其形成具有均匀的光分布的近光图案。用于前灯的近光屏障安装在交通工具的前灯内,并形成在交通工具前方照射的近光图案,且包括:后板,其形成水平面;第一前板,其从后板的前端的第一侧延伸并形成第一截止边缘;和第二前板,其从后板的前端的第二侧延伸并形成第二截止边缘。具有第一截止边缘的第一前板的上表面具有与具有第二截止边缘的第二前板的上表面不同的斜率。本实用新型可形成具有更均匀的光分布的近光图案。因此,驾驶员由于照射到交通工具前方的近光引起的视觉疲劳可以降低。

Description

用于前灯的近光屏障
本申请要求来自在2014年12月24日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2014-0188598号的优先权,该专利申请的公开内容通过引用以其整体并入本文。
技术领域
本实用新型涉及一种用于前灯的近光屏障,并且更具体地涉及一种形成在交通工具前方照射的近光图案的屏障。
背景技术
通常,交通工具包括各种类型的具有照明(例如,照亮)功能和信号功能的交通工具灯具。照明功能使交通工具的驾驶员能够在低照明条件期间(如在晚上)驾驶时觉察邻近交通工具的对象。信号功能用于告知其他交通工具和道路使用者交通工具的驾驶状态。例如,近光/远光前灯和雾灯主要是针对照明功能而设计,并且转向信号灯(如,信号灯)、尾灯、制动灯和位置灯主要是针对信号功能而设计。
这些交通工具灯的发光强度、光的颜色、光分布范围等由法规规定。例如,限制近光灯发射的近光超过特定的截止线,以保护迎面而来的交通工具或先行交通工具的驾驶员的视野。通常,近光灯包括具有反射表面的反射器(该反射表面将自光源照射的光朝向透镜反射)和形成截止线的屏障,该屏障部分地阻碍(例如,阻挡)从反射器朝向透镜行进的光。
图18是常规的屏障1的示例性透视图。图19是由常规的屏障1照射到屏幕上的近光形成的近光图案A1的示例图。例如,图19中示出的闭环是连接屏幕上形成的近光图案A1中的具有近似相同的发光强度的点的线。 发光强度从外朝向内逐渐增大。参考图19,近光图案A1形成特定的截止线C。
特别地,参考图18,常规的屏障1包括第一至第三连续板12至14,该连续板阻碍光源发出的光,且对应于近光图案A1的截止线C的截止边缘11形成在第一至第三板12至14的前端处。例如,在其中交通工具行驶在道路的右侧上的区域中,在右侧上没有迎面而来的交通工具。因此,具有右侧位于比左侧更高处的截止线C的近光(如图19所示)可用来扩大交通工具前方右侧上的照射范围。
此外,为了形成截止线C,参考图18,截止边缘11由第一截止边缘11a和第二截止边缘11c和第三截止边缘11b构成,第一截止边缘11a和第二截止边缘11c在其间形成台阶,第三截止边缘11b形成斜面并连接第一截止边缘11a和第二截止边缘11c。由于截止边缘11如上所述地成形,因此具有第一截止边缘11a的第一板12和具有第二截止边缘11c的第二板14也在其间形成台阶,且具有第三截止边缘11b的第三板13形成为连接第一板12和第二板14的倾斜面。
为了防止被第一板至第三板12至14阻碍的光的减少,第一板至第三板12至14的上表面涂覆有反射材料。因此,反射离开第一板至第三板12至14的上表面的光被反射器反射,以形成近光图案A1。然而,由于在第一板12和第二板14之间形成台阶,因此近光图案A1的区域畸变,如图19中的B区域中所示。畸变的区域(如图19的B区域)具有不均匀的照明强度和亮度,由此引起驾驶员的视觉疲劳。
在本部分公开的以上信息仅用于增强对本实用新型的背景的理解,并且因此其可以包含不构成对于本领域的普通技术人员在本国已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于前灯的近光屏障,该近光屏障能够形成具有均匀的光分布的近光图案。
在示例性实施方案的一个方面中,提供了一种用于前灯的近光屏障,其可安装在交通工具的前灯内,并且可以形成在交通工具前方照射的近光图案。近光屏障可以包括:后板,其形成水平面;第一前板,其从后板的前端的第一侧延伸并形成第一截止边缘;和第二前板,其从后板的前端的第二侧延伸并形成第二截止边缘。具有第一截止边缘的第一前板的上表面可具有与具有第二截止边缘的第二前板的上表面不同的斜率。
根据另一示例性实施方案,用于前灯的近光屏障可设置在交通工具的前灯内,并且可以形成照射到交通工具前方的近光图案。近光屏障可以包括:后板;第一前板,其从后板的前端的第一侧延伸并形成第一截止边缘;和第二前板,其从后板的前端的第二侧延伸并形成第二截止边缘。具有第一截止边缘的第一前板的上表面可以向下朝向后板的第一侧倾斜。
附图说明
本实用新型的上面和其他的方面和特征将通过参照附图详细描述其示例性实施方案而变得更明显,在附图中:
图1是根据本实用新型的示例性实施方案的近光屏障的示例性透视图;
图2是根据本实用新型的示例性实施方案的图1的近光屏障的示例性侧视图;
图3是根据本实用新型的示例性实施方案的图1的近光屏障的示例性前视图;
图4是根据本实用新型的示例性实施方案的图1的近光屏障的示例性后视图;
图5是图示根据本实用新型的示例性实施方案的被图1的近光屏障反射的光的路径的示例性示意图;
图6是根据本实用新型的示例性实施方案的由近光屏障照射到屏幕上的近光形成的近光图案的示例性图示;
图7是根据本实用新型的第二个示例性实施方案的近光屏障的示例性侧视图;
图8是根据本实用新型的第三个示例性实施方案的近光屏障的示例性侧视图;
图9是根据本实用新型的第四个示例性实施方案的近光屏障的示例性侧视图;
图10是根据本实用新型的第五个示例性实施方案的近光屏障的示例性侧视图;
图11是根据本实用新型的第六个示例性实施方案的近光屏障的示例性透视图;
图12是根据本实用新型的示例性实施方案的沿图11的线A-A截取的示例性剖视图;
图13是根据本实用新型的示例性实施方案的沿图11的线B-B截取的示例性剖视图;
图14是根据本实用新型的示例性实施方案的沿图11的线C-C截取的示例性剖视图;
图15是根据本实用新型的示例性实施方案的沿图11的线D-D截取的示例性剖视图;
图16是示出了根据本实用新型的第六个示例性实施方案的相对于近光屏障的第一前板的向下的角度的近光照射范围的变化的示例性曲线图;
图17是将由根据本实用新型的第六个示例性实施方案的近光屏障形成的近光图案与常规的近光图案进行比较的示例性曲线图;
图18是根据相关技术的常规屏障的示例性透视图;和
图19是根据相关技术的由常规的屏障照射到屏幕上的近光形成的近光图案的示例性图示。
具体实施方式
本实用新型的优势和特征以及实现这些优势和特征的方法可以参考下面的示例性实施方案的详细说明和附图来更容易地理解。然而,本实用新型可以以许多不同的形式来实施并且不应当理解为受限于本文中陈述的各实施方案。而是,这些实施方案被提供,使得本公开将是彻底的且完整的并且将充分地将本实用新型的构思传达至本领域技术人员,并且本实用新型将仅被所附的权利要求界定。贯穿本说明书,相同的参考标记指示相同的元件。
本实用新型的实施方案在本文中参照剖视图和/或示意图进行描述,该剖视图和/或示意图是本实用新型的理想化的实施方案的图示。这样,例如,由于制造技术和/或公差,来自这些图的形状的变型是意料之中的。此外,为便于描述,在本实用新型的附图中所示的每个部件可能已进行放大或缩小。自始至终,相同的标记指的是相同的元件。
应理解,如本文中使用的术语“交通工具”或“交通工具的”或其他相似术语通常包括机动交通工具,例如包括运动型多用途车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车的乘用车;包括多种船艇、轮船的船舶;飞机及类似物,并且包括混合动力交通工具、电动交通工具、燃烧、插电式混合动力电动交通工具、氢动力交通工具以及其他可选择的燃料交通工具(例如,来源于除石油之外的资源的燃料)。
本文所用的术语只是为了描述特定实施方案,且其意图并不在于限制本实用新型。如本文所使用的,单数形式“一个(a)”、“一个(an)”和“该(the)”意在也包括复数形式,除非上下文清楚地另外指明。应进一步理解,当用于本说明书时,术语“包括(comprise)”和/或“包括(comprising)”指定所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组的存在或附加。如本文所使用的,术语“和/或”包括相关联的所列的项中的一个或多个中的任意一个和所有组合。例如,为了使本实用新型的描述清楚,未示出不相关的部分,并且为了清楚起见,放大了层的和区域的厚度。另外,当阐明一个层是“在”另一个层或基片上时,该层可直接在另一层或基片上或者第三层可以设置在其间。
除非特别阐明或从上下文是明显的,如本文所使用的,术语“约”应理解为在本领域的正常公差范围内,例如在平均值的2个标准偏差内。“约”可以理解为在规定值的10%、9%、8%、7%、6%、5%、4%、3%、2%、1%、0.5%、0.1%、0.05%或0.01%内。除非另外从上下文中是清楚的,本文所提供的所有数值由术语“约”修饰。
在下文中,参考其中示出本实用新型的示例性实施方案的附图,将更加充分地描述本实用新型。
图1是根据本实用新型的示例性实施方案的近光屏障100的示例性透视图。图2是图1的近光屏障100的示例性侧视图。参考图1,根据本实用新型的示例性实施方案的近光屏障100可以包括后板110、第一前板120、第二前板130和第三前板140。如图1中所示,后板110可以形成第一前板120、第二前板130和第三前板140的基部,并且可以包括形成水平面的上表面,该水平面从第一前板120的后部延伸到第二前板130的后部。如图1中所示,后板110的前端(例如,后板110和第一前板至第三前板120至140之间的边界)可以形成直线,且后板110的上表面可以是矩形的。第一前板120可从后板110的前端的第一侧向前延伸。第一截止边缘122可以是在第一前板120的前端处向后凸形成的。第一截止边缘122可以形成由近光屏障100形成的近光图案A2(见图6)的截止线C(见图6)的第一侧或第二侧。
如图2所示,具有第一截止边缘122的第一前板120的上表面121可形成相对于后板110的上表面的正的斜率θ2,并且可以形成向上倾斜的平面。参照图1和图2,第一前板120的上表面121的后端123可与后板110的上表面一起形成相同的平面。第二前板130可以从后板110的前端的第二侧向前延伸。第二截止边缘132可以具有向后凸的几何形状,并可形成在第二前板130的前端处。第二截止边缘132可以形成由近光屏障100形成的近光图案A2(见图6)的截止线C(见图6)的第二侧或第一侧。第二截止边缘132的第一侧(例如,连接到第三截止边缘142的一侧)可以与第一截止边缘122的第二侧(例如,连接到第三截止边缘142的一侧)形成台阶。具体地,第二截止边缘132的第一侧可以设置成低于第一截止 边缘122的第二侧。可选择地,整个第二截止边缘132可以设置成低于整个第一截止边缘122,该第二截止边缘与第一截止边缘122形成台阶。
如图2所示,具有第二截止边缘132的第二前板130的上表面131可形成相对于后板110的上表面的负的斜率θ1,并且可以进一步形成向下倾斜的平面。参照图1和图2,第二前板130的上表面131的后端133可以与后板110的上表面形成共同的平面。第三前板140可从后板110的前端的中心部分向前延伸,并且可以连接第一前板120和第二前板130。参考图1,第三前板140的上表面141可以连接第一前板120的上表面121和第二前板130的上表面131。
另外,第三截止边缘142可形成在第三前板140的前端处。第三截止边缘142可以连接第一截止边缘122和第二截止边缘132。为了连接在其间形成台阶的第二截止边缘132的第一侧和第一截止边缘122的第二侧,第三截止边缘142可形成具有与水平线和竖直线的角度的边缘。第三截止边缘142可以设置在第一截止边缘122和第二截止边缘132之间,并且可以形成由近光屏障100形成的近光图案A2(见图6)的截止线C(见图6)的中心部分。
此外,第三前板140的上表面141的后端143可与后板110的上表面形成共同的(例如,相同的)平面。另外,第三截止边缘142所在的第三前板140的上表面141的前端可形成具有与水平线和竖直线的角度的边缘。因此,第三前板140的上表面141可以连接到第一前板120的上表面121,且第二前板130的上表面131可具有多个斜率(例如,不同的)的斜面,从而形成扭曲的四边形。
图3是图1的近光屏障100的示例性前视图。参考图3,当从前面观看根据示例性实施方案的近光屏障100时,由于第一前板120相对于后板110形成正的斜率θ2,因此第一前板120的上表面121不可被观察到。相反,由于第二前板130相对于后板110形成负的斜率θ1,因此第二前板130的上表面131可被观察到。此外,由于第三前板140的上表面141形成扭曲的四边形,因此第三前板140的上表面141的一部分可从前面被观察到。
图4是图1的近光屏障100的示例性后视图。参考图4,当从后面看 根据本实用新型的示例性实施方案的近光屏障100时,形成从第一前板120的后部延伸到第二前板130的后部的水平面的后板110可被观察到。此外,由于第一前板120相对于后板110形成正的斜率θ2,因此第一前板120的上表面121可被观察到。相反,由于第二前板130相对于后板110形成负的斜率θ1,因此第二前板130的上表面131不可被观察到。此外,由于第三前板140的上表面141形成扭曲的四边形,因此第三前板140的上表面141的一部分可从后面被观察到。
图5是示出被图1的近光屏障100反射的光的路径的示例性示意图。图6图示了根据本实用新型的示例性实施方案的可由近光屏障100照射到屏幕上的近光形成的近光图案A2。后板110的上表面和第一前板120、第二前板130和第三前板140的上表面121、131和141可以涂覆有反射材料,例如铝或铬。因此,如图5所示,从光源30发出且由反射镜40反射以进入近光屏障100的上表面的光可被后板110的上表面和第一前板120、第二前板130和第三前板140的上表面121、131和141反射。因此,反射的光可进入透镜50的上部部分。由后板110的上表面和第一前板120、第二前板130和第三前板140的上表面121、131和141反射的光L1和L2可以由透镜50折射,以加强近光图案A2的发光强度。
参考图5,反射离开后板110的上表面的光L2可以由透镜50以比反射离开第一前板120、第二前板130和第三前板140的上表面121、131和141的光L1更大的角度向下折射。因此,光L2可以加强近光图案A2的下部图案。当近光被根据本实用新型的示例性实施方案的近光屏障100照射到位于前方25米处的屏幕上时,可以形成如图6所示的近光图案A2。特别地,图6中所示的闭环可以包括连接屏幕上形成的近光图案A2中的具有近似相同的发光强度的点的线。发光强度可从外向内逐渐增大。
参考图6,根据示例性实施方案的近光图案A2可以形成对应于第一截止边缘122、第二截止边缘132和第三截止边缘142的截止线C。如同图19中的常规的近光图案图A1,根据示例性实施方案的近光图案A2可以形成使右侧设置成比左侧高的截止线C。然而,近光图案A2的对应于常规的近光图案A1的B区域的区域可以不畸变。例如,在根据示例性实施方案 的近光屏障100中,后板110的上表面可以形成水平面,不像在常规的屏障1中(见图18)。因此,近光图案A2的下部图案可以具有大体上均匀的分布。
另外,第一前板120和第二前板130的上表面121和131之间的台阶差可朝向后端123和133降低。因此,由后板110的上表面和第一前板120、第二前板130和第三前板140的上表面121、131和141反射的光可以以大体均匀的分布照射到截止线C下方,而不显著畸变。
当以发光强度急剧变化的近光图案(如在图19的B区域中)将光照射到交通工具前方的地面时,该光可具有不均匀的照明强度和亮度,并且可能导致驾驶员视觉疲劳。相反,根据示例性实施方案的近光图案A2可具有近似均匀分布的发光强度,而不具有发光强度急剧变化的区域。因此,驾驶员由于近光的视觉疲劳可能会降低。本实用新型的其他示例性实施方案将在下文进行描述。为了便于描述,类似于第一实施方案的那些元件的元件用相同的参考符号表示,并且因此将省略其描述。
图7是根据本实用新型的示例性实施方案的近光屏障200的示例性侧视图。参考图7,近光屏障200可以包括后板110、第一前板220、第二前板130和第三前板140。近光屏障200的后板110、第二前板130和第三前板140可以类似于根据上述实施方案的近光屏障100的那些部件,并且因此省略了其详细描述。在根据本实用新型的实施方案的近光屏障100中,第一前板120的上表面121可相对于后板110的上表面形成正的斜率θ2。可选择地,在根据本实用新型的第二实施方案的近光屏障200中,第一前板220的上表面221可与后板110的上表面设置在共同的平面中。
根据近光屏障200的上述形状形成的近光图案可不同于图6中示出的近光图案A2。然而,该近光图案可以类似于图6中示出的近光图案A2。此外,如根据本实用新型的第一个实施方案的近光屏障100中所示,在根据第二个示例性实施方案的近光屏障200中,后板110的上表面可形成水平面,且第一前板220和第二前板130的上表面221和131之间的台阶差可以朝向上表面221和131的后端减少。因此,如在常规的近光图案A1的B区域中(见图19)的具有在发光强度方面的显著变化的区域不存在。
图8是根据第三个示例性实施方案的近光屏障300的示例性侧视图。参考图8,近光屏障300可以包括后板110、第一前板320、第二前板330和第三前板140。近光屏障300的后板110和第三前板140可以类似于根据上述的本实用新型的第一个实施方案的近光屏障100的那些部件,并且因此省略了其详细描述。
在根据本实用新型第一个实施方案的近光屏障100中,第一前板120的上表面121相对于后板110的上表面形成正的斜率θ2,且第二前板130的上表面131相对于后板110的上表面形成负的斜率θ1。可选择地,在根据本实用新型的第三个示例性实施方案的近光屏障300中,第一前板320的上表面321和第二前板330的上表面331两者都可相对于后板110的上表面形成负的斜率θ3和θ4
然而,第一前板320的上表面321和第二前板330的上表面331的负的斜率θ3和θ4可以变化。换言之,第一前板320的上表面321的斜率θ3的绝对值可以小于第二前板330的上表面331的斜率θ4的绝对值,使得第一前板320的上表面321可以设置成高于第二前板330的上表面331。例如,可以形成具有与第一实施方案的截止边缘类似的形状的截止边缘。
根据近光屏障300的上述形状形成的近光图案可不同于图6中示出的近光图案A2。然而,该近光图案可以类似于图6中示出的近光图案A2。此外,如根据本实用新型的第一个实施方案的近光屏障100中所示,在根据本实用新型的第三个实施方案的近光屏障300中,后板110的上表面可形成水平面。此外,第一前板320和第二前板330的上表面321和331之间的台阶差可朝向上表面321和331的后端降低。因此,如在常规的近光图案A1的B区域中(见图19)的具有在发光强度方面的显著变化的区域不存在。
图9是根据本实用新型的第四个示例性实施方案的近光屏障400的示例性侧视图。参考图9,近光屏障400可以包括后板110、第一前板420、第二前板430和第三前板140。近光屏障400的后板110和第三前板140可以类似于根据上述的第一个示例性实施方案的近光屏障100的那些部件,并且因此省略了其详细描述。在根据本实用新型的第一个示例性实施 方案的近光屏障100中,第一前板120的上表面121可相对于后板110的上表面形成正的斜率θ2。第二前板130的上表面131可相对于后板110的上表面形成负的斜率θ1。相反,在根据第四个示例性实施方案的近光屏障400中,第一前板420的上表面421和第二前板430的上表面431两者都可相对于后板110的上表面形成正的斜率θ5和θ6
然而,第一前板420的上表面421和第二前板430的上表面431的正的斜率θ5和θ6可以变化。例如,第一前板420的上表面421的斜率θ6的绝对值可以大于第二前板430的上表面431的斜率θ5的绝对值。另外,第一前板420的上表面421可以设置成高于第二前板430的上表面431。例如,可以形成具有与第一实施方案的截止边缘类似的形状的截止边缘。
可以基于近光屏障400的上述形状形成可稍微不同于图6中示出的近光图案A2的近光图案。然而,该近光图案可以大体上类似图6中示出的近光图案A2。此外,如根据第一个实施方案的近光屏障100中所示,在根据第四个实施方案的近光屏障400中,后板110的上表面可形成水平面。此外,第一前板420和第二前板430的上表面421和431之间的台阶差可朝向上表面421和431的后端降低。因此,如在常规的近光图案A1的B区域中(见图19)的具有在发光强度方面的显著变化的区域不存在。
图10是根据第五个示例性实施方案的近光屏障500的示例性侧视图。参考图10,近光屏障500可以包括后板110、第一前板120、第二前板530和第三前板140。近光屏障500的后板110、第一前板120和第三前板140可以类似于根据上述第一个示例性实施方案的近光屏障100的那些部件,并且因此省略了其详细描述。在根据本实用新型的第一个实施方案的近光屏障100中,第二前板130的上表面131相对于后板110的上表面形成负的斜率θ1。相反,在根据本实用新型的第五个示例性实施方案的近光屏障500中,第二前板530的上表面531可与后板110的上表面在共同的平面中。
根据近光屏障500的上述形状形成的近光图案可不同于图6中示出的近光图案A2。然而,该近光图案可以类似于图6中示出的近光图案A2。此外,如在根据第一个示例性实施方案的近光屏障100中,在根据本实用 新型的第五个示例性实施方案的近光屏障500中,后板110的上表面可形成水平面,且可形成在第一前板120和第二前板530的上表面121和531之间的台阶差。另外,第二前板530可朝向上表面121和531的后端降低。因此,如在常规的近光图案A1的B区域中(见图19)的具有在发光强度方面的显著变化的区域不存在。
图11是根据本实用新型的第六个示例性实施方案的近光屏障600的示例性透视图。参考图11,根据本实用新型的第六个示例性实施方案的近光屏障600可以包括后板610、第一前板620、第二前板650、第三前板630和第四前板640。后板610、第一前板620、第二前板650、第三前板630和第四前板640的上表面可以涂覆有反射材料,例如铝或铬。例如,入射在后板610、第一前板620、第二前板650、第三前板630和第四前板640中的任何一个上的光可被反射。如图11所示,后板610可以形成第一前板620、第二前板650、第三前板630和第四前板640的基部。后板610可包括联接到第一前板620的上表面的第一部分611、联接到第二前板650的上表面的第二部分614、联接到第三前板630的上表面的第三部分612和联接到第四前板640的上表面的第四部分613。
图12是沿图11的线A-A截取的示例性剖视图。参照图11和图12,第二部分614和第四部分613可形成共同的平面。由第二部分614和第四部分613形成的平面可以是水平面。第一部分611可以与第二部分614和第四部分613形成台阶t且可以形成平行的平面。另外,第三部分612可连接第一部分611和第四部分613,并朝向后板610的第二侧向下倾斜,第一部分611和第四部分613形成在其间的台阶。
第一前板620、第二前板650、第三前板630和第四前板640将参照图13至15连同图11进行描述。图13是沿图11的线B-B截取的示例性剖视图。图14是沿图11的线C-C截取的示例性剖视图。图15是沿图11的线D-D截取的示例性剖视图。参照图11,第一前板620可从后板610的前端的第一侧向前延伸。向后凸的第一截止边缘621可以形成在第一前板620的前端处。第一截止边缘621可以是沿着设置在近光屏障600前方的透镜(未示出)的后焦平面移位的曲线。
第一截止边缘621可以形成由近光屏障600形成的近光图案的截止线的第一侧或第二侧。第一前板620的上表面可包括第一截止边缘621,该第一截止边缘621向下朝向后板610的第一侧倾斜,如图13所示。可通过第一前板620的上表面和可平行于水平面的水平线H形成的角θ6可以在约0.5至2度的范围内选择。由第一前板620的上表面形成的角θ6对水平线H的影响稍后将描述。第一前板620的上表面可以在向前的方向上向上倾斜。因此,参考图14,在沿图11的线C-C截取的剖视图中,第一前板620的上表面可相对于后板610的第一部分611以正角θ8倾斜,且可在朝向第一部分611的方向上向下倾斜。
第二前板650可从后板610的前端的第二侧向前延伸。向后凸的第二截止边缘651可以形成在第二前板650的前端处。第二截止边缘651可以是沿着设置在近光屏障600前方的透镜(未示出)的后焦平面移位的曲线形状。然而,第二截止边缘651的第一侧(连接到第四截止边缘641的一侧)可以与第一截止边缘621的第二侧(例如,连接到第三截止边缘631的一侧)形成台阶。例如,第二截止边缘651的第一侧可以设置成低于第一截止边缘621的第二侧。可选择地,整个第二截止边缘651可以设置成低于整个第一截止边缘621,该第二截止边缘与第一截止边缘621形成台阶。第二截止边缘651可以形成由近光屏障600形成的近光图案的截止线的第二侧或第一侧。
如图13所示,具有第二截止边缘651的第二前板650的上表面可以形成平行于水平线H的平面,该水平线H平行于水平面。第二前板650的上表面可以形成为与第二部分614共面的水平面。第三前板630和第四前板640可以从后板610的前端的中心部分向前延伸,使得第三前板630和第四前板640设置在第一前板620和第二前板650之间。第三前板630可联接到第一前板620,且第四前板640可联接到第二前板650。第三截止边缘631可以与形成在第三前板630的前端处的第一截止边缘621是连续的。第三截止边缘631的第二侧(连接到第四截止边缘641的一侧)可以与第二截止边缘651的第一侧(例如,连接到第四截止边缘641的一侧)形成台阶。第三截止边缘631可以形成由近光屏障600形成的近光图案的 截止线的一部分。
如图13所示,具有第三截止边缘631的第三前板630的上表面可相对于水平线H以角θ7朝向后板610的第二侧向下倾斜。可由第三前板630的上表面和平行于水平面的水平线H形成的角θ7可以在约0.5度至2度的范围内选择。由第三前板630的上表面和可平行于水平面的水平线H形成的角θ7可以优选地为约2度。第三前板630的上表面可以在向前的方向上向上倾斜。因此,参考图15,在沿图11的线D-D截取的示例性剖视图中,第三前板630的上表面可相对于后板610的第三部分612以正角θ9倾斜,且可向下朝向第三部分612倾斜。
连接第三截止边缘631和第二截止边缘651的第四截止边缘641可以形成在第四前板640的前端处。为了连接在其间形成有台阶的第二截止边缘651的第一侧和第三截止边缘631的第二侧,第四截止边缘641可形成具有相对于水平线和竖直线的角度的边缘。在第二截止边缘651和第三截止边缘631之间的第四截止边缘641可以形成由近光屏障600形成的近光图案的截止线的中心部分。
第四前板640的上表面的后端可与第四部分613形成共同的平面。然而,由于具有第四截止边缘641的第四前板640的上表面的前端可以形成具有相对于水平线和竖直线的角度的边缘,因此第四前板640的上表面可以形成具有畸变的弯曲表面的四边形,该弯曲表面朝向前部更陡峭地倾斜。结果,在后板610的第二部分614和第一部分611之间形成的台阶t可小于在第一截止边缘621的第二侧和第二截止边缘651的第一侧之间形成的台阶。因此,近光图案的截止线可以使右侧设置成高于其左侧。这确保在交通工具前方的右侧上具有比在左侧上更宽的照射范围,并且也减少了在后板610的第一部分611、第二部分612、第三部分613和第四部分614之间的台阶差。因此,由后板610的第一部分611、第二部分612、第三部分613和第四部分614反射的光将形成在近光图案中的具有不均匀的发光强度的区域(例如,特别是近光图案的下部区域)的概率可降低。
图16是示出了根据本实用新型的第六个示例性实施方案的相对于近光屏障600的第一前板620的向下的角度近光照射范围的变化的示例性曲 线图。参考图16,由第一前板620的上表面和水平线H形成的角θ6的变化可以改变近光图案D1至D3的照射区域。D1表示由第一前板620的上表面和水平线H形成的角θ6可以是约0度时产生的近光图案。D2表示由第一前板620的上表面和水平线H形成的角θ6可以是约1度时产生的近光图案。此外,D3表示第一前板620的上表面和水平线H形成的角θ6可以是约2度时产生的近光图案。
如图16所示,当由第一前板620的上表面和水平线H形成的角θ6在约0度至2度的范围内调整时,近光图案的左侧照射区域可扩大。如图16所示,在示例性实施方案中,在近光图案D3的情况下,由于照射交通工具的前方的左侧的光可延伸超出截止线,因此由第一前板620的上表面和水平线H形成的角θ6应当优选为约1度。因此,近光屏障600的第一前板620的上表面可形成为朝向后板610的第一侧略向下倾斜,从而提高交通工具前方左侧上的近光图案的可见度。
图17是将由根据第六个示例性实施方案的近光屏障600形成的近光图案D2与常规的近光图案D4进行比较的示例性曲线图。由于近光图案D2与图16的近光图案D2是相同的,因此使用相同的参考标号。常规的近光图案D4由虚线表示。参考图17,由根据当前的实施方案的近光屏障600形成的近光图案D2在长的距离处、在中心部分中以及在交通工具前方的左侧上具有比常规的近光图案D4提高的光照射范围。在交通工具前方左侧上的光照射范围的提高如以上参考图16描述的,并且在长的距离处和在中心部分中的光照射范围的提高是由根据第六个示例性实施方案的近光屏障600的第三前板630和第四前板640的形状特性导致的。
如上所描述的,第三前板630的上表面可以相对于水平线H在朝向后板610的第二侧的方向上以角θ7向下倾斜,如图13所示,并且可以在向前的方向上向上倾斜,如图14所示。第三前板630的这种特性可以增加行进到近光图案D2的中心部分的光。因此,如图17所示的近光图案D2的中心部分的光照射距离和范围可以得到提高。此外,如上所描述的,第四前板640的上表面可形成畸变的弯曲表面,该弯曲表面朝向前部较陡峭地倾斜。第四前板640的这种特性可以增加行进到截止线的上部左侧的光, 并可以增加如图17所示的近光图案D2的最大照射距离。
本实用新型的实施方案提供了以下优点中的至少一种。可形成具有更均匀的光分布的近光图案。因此,驾驶员由于照射到交通工具前方的近光引起的视觉疲劳可以降低。然而,本实用新型的效果不限于本文中陈述的效果。本实用新型的上述和其他的效果通过参考权利要求对于本实用新型所属领域的日常技术人员而言将变得更明显。
虽然本实用新型已参考其示例性实施方案被特别地示出和描述,但是本领域普通技术人员应理解,可以在其中做出在形式和细节上的各种改变,而不背离本实用新型的如下面权利要求所界定的精神和范围。示例性实施方案应被考虑仅为描述意义并且不用于限制的目的。

Claims (20)

1.一种用于前灯的近光屏障,其安装在交通工具的前灯中并形成在所述交通工具前方照射的近光图案,所述近光屏障包括:
后板,其形成水平面;
第一前板,其从所述后板的前端的第一侧延伸,并形成第一截止边缘;和
第二前板,其从所述后板的所述前端的第二侧延伸,并形成第二截止边缘,
其中具有所述第一截止边缘的所述第一前板的上表面具有与具有所述第二截止边缘的所述第二前板的上表面不同的斜率。
2.如权利要求1所述的近光屏障,其中所述第一前板的所述上表面具有相对于所述后板的正的斜率,且所述第二前板的所述上表面具有相对于所述后板的负的斜率。
3.如权利要求1所述的近光屏障,还包括第三前板,其从所述后板的所述前端的中心部分延伸以连接所述第一前板和所述第二前板,并形成连接所述第一截止边缘和所述第二截止边缘的第三截止边缘。
4.如权利要求3所述的近光屏障,其中所述第三前板的上表面被构造成连接所述第一前板的所述上表面和所述第二前板的具有多个斜率的所述上表面。
5.如权利要求4所述的近光屏障,其中所述第三前板的所述上表面的接触所述后板的后端与所述后板形成相同的平面。
6.如权利要求3所述的近光屏障,其中所述后板的上表面和所述第一前板的、所述第二前板的和所述第三前板的上表面形成为反射表面。
7.一种用于前灯的近光屏障,其设置在交通工具的前灯内并形成在所述交通工具前方照射的近光图案,所述近光屏障包括:
后板;
第一前板,其从所述后板的前端的第一侧延伸,并形成第一截止边缘;和
第二前板,其从所述后板的所述前端的第二侧延伸,并形成第二截止边缘,
其中具有所述第一截止边缘的所述第一前板的上表面在朝向所述后板的第一侧的方向上向下倾斜。
8.如权利要求7所述的近光屏障,其中所述第一前板的所述上表面向下朝向所述后板倾斜。
9.如权利要求7所述的近光屏障,还包括第三前板,其从所述后板的所述前端的设置在所述第一前板和所述第二前板之间的中心部分延伸,并形成第三截止边缘。
10.如权利要求9所述的近光屏障,其中具有所述第三截止边缘的所述第三前板的上表面向下朝向所述后板的第二侧倾斜。
11.如权利要求10所述的近光屏障,其中所述第三前板的所述上表面向下朝向所述后板倾斜。
12.如权利要求9所述的近光屏障,其中所述第三前板的上表面与所述第一前板的所述上表面是连续的,且所述第三截止边缘与所述第一截止边缘是连续的。
13.如权利要求9所述的近光屏障,还包括第四前板,其从所述后板的所述前端的设置在所述第三前板和所述第二前板之间的所述中心部分延伸,并形成第四截止边缘。
14.如权利要求13所述的近光屏障,其中所述第四前板的上表面具有联接到所述后板的后端,并且形成水平面和向下朝向所述后板的所述第二侧倾斜的前端。
15.如权利要求13所述的近光屏障,其中所述第四前板的上表面包括畸变的弯曲表面。
16.如权利要求13所述的近光屏障,其中所述第四前板的上表面与所述第二前板的上表面和所述第三前板的上表面是连续的,且第四截止边缘与所述第二截止边缘和所述第三截止边缘是连续的。
17.如权利要求14所述的近光屏障,其中所述后板包括联接到所述第一前板的所述上表面的第一部分、联接到所述第二前板的上表面的第二部分、联接到所述第三前板的上表面的第三部分和联接到所述第四前板的所述上表面的第四部分,其中所述第二部分和所述第四部分与所述水平面位于相同的平面内。
18.如权利要求17所述的近光屏障,其中所述第二前板的所述上表面与所述水平面位于相同的平面内。
19.如权利要求18所述的近光屏障,其中所述第一部分设置在平行于所述水平面的平面中,且所述第三部分连接所述第一部分和所述第四部分,并向下朝所述后板的第二侧倾斜。
20.如权利要求13所述的近光屏障,其中所述后板的上表面和所述第一前板的、所述第二前板的、所述第三前板的和所述第四前板的上表面形成为反射表面。
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