CN211330978U - 一种保险杠生产的冲压成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种保险杠生产的冲压成型模具，适应于模具技术领域的生产与应用，保险杠生产的冲压成型模具，包括上模、下模以及凹型板；上模包括冲压块以及导向柱套，冲压块设有至少三个且焊接于上模底部，且导向柱套共设有四个并焊接于上模底部四角处，本实用新型的有益效果在于：通过设置缓冲板、缓冲杆、缓冲杆套、填充块以及弹簧，能够有效的降低上模下降时的冲击力，从而减小下模的磨损，解决了现有的保险杠生产的冲压成型模具，使用磨损大的问题；通过设置T字栓、凹型板、导向柱以及螺纹短管，便于使用者对冲压腔内成型后的成品进行取用，解决了现有的保险杠生产的冲压成型模具，成品成型后不便于取用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，尤其是涉及一种保险杠生产的冲压成型模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。
现有的保险杠生产的冲压成型模具在冲压的过程中，由于冲压距离较短，上模与下模之间得不到有效的缓冲，由此在冲压时对下模的磨损较大，并且冲压完毕后，使用者一般会直接取样，而上模仍然位于下模上方，部分尺寸较大的成品在取出时受位置限制可能不便于取出。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种保险杠生产的冲压成型模具，解决了现有的保险杠生产的冲压成型模具，使用磨损大以及成品不易取出的问题。
本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种保险杠生产的冲压成型模具，包括上模、下模以及凹型板；
所述上模包括冲压块以及导向柱套，所述冲压块设有至少三个且焊接于上模底部，且所述导向柱套共设有四个并焊接于上模底部四角处；
所述下模位于上模正下方，所述下模顶部焊接有与冲压块的位置以及数量均相同的冲压腔，且所述冲压腔与冲压块相契合，所述下模顶部四角焊接有与所述导向柱套位置对应且契合的导向柱，所述冲压腔正上方布置有顶部呈开口状的缓冲板，且所述缓冲板底端左右两侧设有与其为一体的缓冲杆，所述缓冲杆下方均布置有与下模焊接的缓冲杆套，所述缓冲杆套内部底端焊接有弹簧，且所述缓冲杆套内填充有填充块；
所述下模左端底部焊接有螺纹短管，且所述下模右端开有贯穿至其左端的滑口，所述凹型板贯穿过所述滑口后其两端分别延伸至下模左右两侧，所述凹型板顶部并位于下模左侧开有穿孔，且所述穿孔内贯穿过有T字栓。
优选的，所述冲压块外壁以及冲压腔内壁均打磨呈光滑面。
优选的，所述缓冲杆下端延伸至缓冲杆套中，且所述缓冲杆底端与弹簧顶端焊接固定。
优选的，所述填充块由丁晴橡胶制成，且所述填充块将所述缓冲杆底端以及弹簧包裹。
优选的，所述T字栓下部外壁分布有与所述螺纹短管内壁相同的螺纹，且所述T字栓下部螺接至螺纹短管内。
优选的，所述T字栓右端与下模左端相接触，且所述下模右端与凹型板内壁右侧相接触，所述凹型板的长度为下模的两倍。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置缓冲板、缓冲杆、缓冲杆套、填充块以及弹簧，能够有效的降低上模下降时的冲击力，从而减小下模的磨损，解决了现有的保险杠生产的冲压成型模具，使用磨损大的问题；
2、通过设置T字栓、凹型板、导向柱以及螺纹短管，便于使用者对冲压腔内成型后的成品进行取用，解决了现有的保险杠生产的冲压成型模具，成品成型后不便于取用的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型结构图1中缓冲杆套的A局部放大示意图；
图3为本实用新型结构图1中螺纹短管的B局部放大示意图。
图中标记：1-上模，2-导向柱套，3-冲压块，4-下模，5-冲压腔，6-缓冲板，7-缓冲杆，8-缓冲杆套，9-填充块，10-弹簧，11-滑口，12-T字栓，13-穿孔，14-螺纹短管，15- 凹型板，16-导向柱。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图3须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”以及“右”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种保险杠生产的冲压成型模具，包括上模1、下模4以及凹型板15；
所述上模1包括冲压块3以及导向柱套2，所述冲压块3设有至少三个且焊接于上模1底部，且所述导向柱套2共设有四个并焊接于上模1底部四角处；
所述下模4位于上模1正下方，所述下模4顶部焊接有与冲压块3的位置以及数量均相同的冲压腔5，且所述冲压腔5与冲压块3相契合，所述下模4顶部四角焊接有与所述导向柱套2位置对应且契合的导向柱16，所述冲压腔5正上方布置有顶部呈开口状的缓冲板6，且所述缓冲板6底端左右两侧设有与其为一体的缓冲杆7，所述缓冲杆7下方均布置有与下模4焊接的缓冲杆套8，所述缓冲杆套8内部底端焊接有弹簧10，所述缓冲杆7 下端延伸至缓冲杆套8中，且所述缓冲杆7底端与弹簧10顶端焊接固定，且所述缓冲杆套8内填充有填充块9，所述填充块9由丁晴橡胶制成，且所述填充块9将所述缓冲杆7 底端以及弹簧10包裹；
首先使用者可将凹型板15、上模1以及下模4均安装至冲压机上，然后将浇筑液灌注至冲压腔5中，同时将导向柱16对准导向柱套2，并通过冲压机上的气缸带动上模1下压，当上模1下压时将首先与缓冲板6接触，并作用使缓冲板6下压，缓冲板6下压后将带动缓冲杆7，并使得弹簧10压缩，并且当弹簧10回弹时，通过填充块9的形变能够减小弹簧10回缓时的作用力，从而降低上模1下降时的冲击力，即可减小下模4的磨损。
所述下模4左端底部焊接有螺纹短管14，且所述下模4右端开有贯穿至其左端的滑口 11，所述凹型板15贯穿过所述滑口11后其两端分别延伸至下模4左右两侧，所述凹型板15顶部并位于下模4左侧开有穿孔13，且所述穿孔13内贯穿过有T字栓12，所述T字栓 12下部外壁分布有与所述螺纹短管14内壁相同的螺纹，且所述T字栓12下部螺接至螺纹短管14内，所述T字栓12右端与下模4左端相接触，且所述下模4右端与凹型板15内壁右侧相接触，所述凹型板15的长度为下模4的两倍；
当成品冲压完毕后，通过气缸将上模1抬起，使用者即可转动T字栓12，使得T字栓12底部从螺纹短管14内转出，然后将T字栓12从穿孔13内抽出，然后移动下模4，使得下模4通过滑口11沿着凹型板15向左移动，从而远离上模1，即使是取用尺寸较大的成品，也难以发生难以取用的问题。
所述冲压块3外壁以及冲压腔5内壁均打磨呈光滑面，由于冲压块3外壁以及冲压腔 5内壁呈光滑面，能够保证成品在成型时其表面的光滑度，成品质量更佳。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种保险杠生产的冲压成型模具，包括上模(1)、下模(4)以及凹型板(15)，其特征在于：
所述上模(1)包括冲压块(3)以及导向柱套(2)，所述冲压块(3)设有至少三个且焊接于上模(1)底部，且所述导向柱套(2)共设有四个并焊接于上模(1)底部四角处；
所述下模(4)位于上模(1)正下方，所述下模(4)顶部焊接有与冲压块(3)的位置以及数量均相同的冲压腔(5)，且所述冲压腔(5)与冲压块(3)相契合，所述下模(4)顶部四角焊接有与所述导向柱套(2)位置对应且契合的导向柱(16)，所述冲压腔(5)正上方布置有顶部呈开口状的缓冲板(6)，且所述缓冲板(6)底端左右两侧设有与其为一体的缓冲杆(7)，所述缓冲杆(7)下方均布置有与下模(4)焊接的缓冲杆套(8)，所述缓冲杆套(8)内部底端焊接有弹簧(10)，且所述缓冲杆套(8)内填充有填充块(9)；
所述下模(4)左端底部焊接有螺纹短管(14)，且所述下模(4)右端开有贯穿至其左端的滑口(11)，所述凹型板(15)贯穿过所述滑口(11)后其两端分别延伸至下模(4)左右两侧，所述凹型板(15)顶部并位于下模(4)左侧开有穿孔(13)，且所述穿孔(13)内贯穿过有T字栓(12)。
2.根据权利要求1所述的一种保险杠生产的冲压成型模具，其特征在于：所述冲压块(3)外壁以及冲压腔(5)内壁均打磨呈光滑面。
3.根据权利要求1所述的一种保险杠生产的冲压成型模具，其特征在于：所述缓冲杆(7)下端延伸至缓冲杆套(8)中，且所述缓冲杆(7)底端与弹簧(10)顶端焊接固定。
4.根据权利要求3所述的一种保险杠生产的冲压成型模具，其特征在于：所述填充块(9)由丁晴橡胶制成，且所述填充块(9)将所述缓冲杆(7)底端以及弹簧(10)包裹。
5.根据权利要求1所述的一种保险杠生产的冲压成型模具，其特征在于：所述T字栓(12)下部外壁分布有与所述螺纹短管(14)内壁相同的螺纹，且所述T字栓(12)下部螺接至螺纹短管(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种保险杠生产的冲压成型模具，其特征在于：所述T字栓(12)右端与下模(4)左端相接触，且所述下模(4)右端与凹型板(15)内壁右侧相接触，所述凹型板(15)的长度为下模(4)的两倍。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113733435A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-12-03 | 西安航天发动机有限公司 | 一种复合式阀芯冷压成型工装及成型工艺 |
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