CN211312021U - 一种便于更换的铁路轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于更换的铁路轨道，包括枕木本体，枕木本体的顶部设置有轨道本体，枕木本体顶部的左侧与右侧均设置有压板，压板的底部与轨道本体的表面接触，枕木本体顶部的前侧与后侧均固定连接有连接块，连接块的表面通过销轴活动连接有摆杆，摆杆远离连接块的一端固定连接有连接板，连接板的左侧设置有螺栓。该便于更换的铁路轨道，通过连接块对连接板的位置进行固定，可以便于使用者快速将轨道本体表面的孔洞与螺栓对齐，从而达到提高轨道本体更换效率的效果，解决了现有的轨道多是使用螺栓与外置铁板进行连接，不便于使用者对其进行快速安装对齐，降低了轨道更换效率的问题，具备便于更换等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道技术领域，具体为一种便于更换的铁路轨道。
背景技术
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固，铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量，轨枕亦称枕木、灰枕或路枕。
轨道在长时间使用后需要进行更换，但是现有的轨道多是使用螺栓与外置铁板进行连接，不便于使用者对其进行快速安装对齐，降低了轨道的更换效率，而且螺栓与铁板在拆卸后容易丢失，导致轨道的固定成本增加。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于更换的铁路轨道，具备便于更换等优点，解决了现有的轨道多是使用螺栓与外置铁板进行连接，不便于使用者对其进行快速安装对齐，降低了轨道更换效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换的铁路轨道，包括枕木本体，所述枕木本体的顶部设置有轨道本体，所述枕木本体顶部的左侧与右侧均设置有压板，所述压板的底部与轨道本体的表面接触，所述枕木本体顶部的前侧与后侧均固定连接有连接块，所述连接块的表面通过销轴活动连接有摆杆，所述摆杆远离连接块的一端固定连接有连接板，所述连接板的左侧设置有螺栓，所述螺栓的右端依次贯穿连接板与轨道本体并延伸至轨道本体的右侧，所述螺栓的表面螺纹连接有位于轨道本体右侧的螺帽。
优选的，所述连接板的右侧开设有开口，所述螺栓的表面套设有位于开口内部的套环，所述套环的内表面与螺栓的表面接触，所述套环的材质为硅胶。
优选的，所述螺栓表面的左侧与右侧均套设有垫片，所述垫片由橡胶垫与弹簧垫组成，弹簧垫位于橡胶垫的外侧。
优选的，所述枕木本体顶部的左侧与右侧均固定连接有套设在连接块与压板表面的防护垫，所述防护垫为耐磨绝缘材质。
优选的，所述连接板左侧的边缘处开设有倒角，所述倒角为直角、锐角与钝角，所述连接板的右侧与轨道本体的表面贴合。
优选的，所述连接板的左侧开设有指槽，所述枕木本体的顶部固定连接有位于防护垫左侧的垫块，所述垫块的横截形状设置为梯形。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于更换的铁路轨道，具备以下有益效果：
1、该便于更换的铁路轨道，通过将螺帽从螺栓的表面拆除，然后向左侧拉动螺栓，当螺栓的右端脱离轨道本体的内部时，使用者转动连接板，连接板带动摆杆以连接块为轴心逆时针旋转并与轨道本体脱离接触，然后使用者将轨道本体进行更换并依次倒序操作上述步骤，从而完成对轨道本体的固定，通过连接块对连接板的位置进行固定，可以便于使用者快速将轨道本体表面的孔洞与螺栓对齐，从而达到提高轨道本体更换效率的效果，解决了现有的轨道多是使用螺栓与外置铁板进行连接，不便于使用者对其进行快速安装对齐，降低了轨道更换效率的问题，具备便于更换等优点。
2、该便于更换的铁路轨道，通过设置开口与套环，能够避免螺栓在连接板移动时从连接板的内部脱落，可以达到防止因螺栓丢失导致轨道本体的更换成本增加的效果，通过设置垫片，能够提高螺栓与螺帽的紧密性，可以减少轨道本体与螺帽之间的摩擦，同时可以提高螺帽与轨道本体之间的接触面积，通过设置防护垫，能够防止压板或连接板对枕木本体造成损伤，可以对枕木本体起到防护的效果，通过设置倒角，能够避免连接板的边缘处将使用者手部划伤，通过设置指槽与垫块，能够便于使用者对连接板进行移动，而且可以防止连接板与枕木本体发生碰撞。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主视结构剖面示意图；
图3为本实用新型左视结构示意图；
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中：1枕木本体、2轨道本体、3压板、4连接块、5摆杆、6连接板、7螺栓、8螺帽、9开口、10套环、11垫片、12防护垫、13倒角、14指槽、15垫块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种便于更换的铁路轨道，包括枕木本体1，枕木本体1的顶部设置有轨道本体2，枕木本体1顶部的左侧与右侧均设置有压板3，压板3的底部与轨道本体2的表面接触，枕木本体1顶部的前侧与后侧均固定连接有连接块4，枕木本体1顶部的左侧与右侧均固定连接有套设在连接块4与压板3表面的防护垫12，防护垫12为耐磨绝缘材质，通过设置防护垫12，能够防止压板3或连接板6对枕木本体1造成损伤，可以对枕木本体1起到防护的效果，连接块4的表面通过销轴活动连接有摆杆5，摆杆5远离连接块4的一端固定连接有连接板6，连接板6左侧的边缘处开设有倒角13，倒角13为直角、锐角与钝角，连接板6的右侧与轨道本体2的表面贴合，通过设置倒角13，能够避免连接板6的边缘处将使用者手部划伤，连接板6的左侧设置有螺栓7，螺栓7的右端依次贯穿连接板6与轨道本体2并延伸至轨道本体2的右侧，连接板6的右侧开设有开口9，螺栓7的表面套设有位于开口9内部的套环10，套环10的内表面与螺栓7的表面接触，套环10的材质为硅胶，通过设置开口9与套环10，能够避免螺栓7在连接板6移动时从连接板6的内部脱落，可以达到防止因螺栓7丢失导致轨道本体2的更换成本增加的效果，螺栓7的表面螺纹连接有位于轨道本体2右侧的螺帽8，螺栓7表面的左侧与右侧均套设有垫片11，垫片11由橡胶垫与弹簧垫组成，弹簧垫位于橡胶垫的外侧，通过设置垫片11，能够提高螺栓7与螺帽8的紧密性，可以减少轨道本体2与螺帽8之间的摩擦，同时可以提高螺帽8与轨道本体2之间的接触面积，连接板6的左侧开设有指槽14，枕木本体1的顶部固定连接有位于防护垫12左侧的垫块15，垫块15的横截形状设置为梯形，通过设置指槽14与垫块15，能够便于使用者对连接板6进行移动，而且可以防止连接板6与枕木本体1发生碰撞。
在使用时，使用者将螺帽8从螺栓7的表面拆除，然后向左侧拉动螺栓7，螺栓7通过套环10的限位在开口9的内部滑动，当套环10的左侧与连接板6的内壁接触且螺栓7的右端脱离轨道本体2的内部时，通过指槽14转动连接板6，连接板6带动摆杆5以连接块4为轴心逆时针旋转并与垫块15的顶部接触，然后使用者将轨道本体2进行更换并依次倒序操作上述步骤，从而完成对轨道本体2的固定，达到提高轨道本体2更换效率的效果。
综上所述，该便于更换的铁路轨道，通过将螺帽8从螺栓7的表面拆除，然后向左侧拉动螺栓7，当螺栓7的右端脱离轨道本体2的内部时，使用者转动连接板6，连接板6带动摆杆5以连接块4为轴心逆时针旋转并与轨道本体2脱离接触，然后使用者将轨道本体2进行更换并依次倒序操作上述步骤，从而完成对轨道本体2的固定，通过连接块4对连接板6的位置进行固定，便于使用者快速将轨道本体2表面的孔洞与螺栓7对齐，从而达到提高轨道本体2更换效率的效果，解决了现有的轨道多是使用螺栓与外置铁板进行连接，不便于使用者对其进行快速安装对齐，降低了轨道更换效率的问题，具备便于更换等优点。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于更换的铁路轨道，包括枕木本体(1)，其特征在于：所述枕木本体(1)的顶部设置有轨道本体(2)，所述枕木本体(1)顶部的左侧与右侧均设置有压板(3)，所述压板(3)的底部与轨道本体(2)的表面接触，所述枕木本体(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)的表面通过销轴活动连接有摆杆(5)，所述摆杆(5)远离连接块(4)的一端固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)的左侧设置有螺栓(7)，所述螺栓(7)的右端依次贯穿连接板(6)与轨道本体(2)并延伸至轨道本体(2)的右侧，所述螺栓(7)的表面螺纹连接有位于轨道本体(2)右侧的螺帽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换的铁路轨道，其特征在于：所述连接板(6)的右侧开设有开口(9)，所述螺栓(7)的表面套设有位于开口(9)内部的套环(10)，所述套环(10)的内表面与螺栓(7)的表面接触，所述套环(10)的材质为硅胶。
3.根据权利要求1所述的一种便于更换的铁路轨道，其特征在于：所述螺栓(7)表面的左侧与右侧均套设有垫片(11)，所述垫片(11)由橡胶垫与弹簧垫组成，弹簧垫位于橡胶垫的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种便于更换的铁路轨道，其特征在于：所述枕木本体(1)顶部的左侧与右侧均固定连接有套设在连接块(4)与压板(3)表面的防护垫(12)，所述防护垫(12)为耐磨绝缘材质。
5.根据权利要求1所述的一种便于更换的铁路轨道，其特征在于：所述连接板(6)左侧的边缘处开设有倒角(13)，所述倒角(13)为直角、锐角与钝角，所述连接板(6)的右侧与轨道本体(2)的表面贴合。
6.根据权利要求1所述的一种便于更换的铁路轨道，其特征在于：所述连接板(6)的左侧开设有指槽(14)，所述枕木本体(1)的顶部固定连接有位于防护垫(12)左侧的垫块(15)，所述垫块(15)的横截形状设置为梯形。
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| CN116927006A (zh) * | 2023-09-14 | 2023-10-24 | 四川宏亿复合材料工程技术有限公司 | 一种用于铁轨减震扣件的垫板 |
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2019
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| CN116927006B (zh) * | 2023-09-14 | 2023-11-28 | 四川宏亿复合材料工程技术有限公司 | 一种用于铁轨减震扣件的垫板 |
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