CN211310521U - 乘客输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型的实施方式涉及乘客输送机。本实用新型提供一种乘客输送机，其能够在通过排列成一列的驱动辊与排列成一列的从动辊来隔着扶手带进行驱动的构造中，简单地调整从动辊的按压力。两个从动辊(74)分别安装于两组第一连结板(108、110)，第二连结板(112)的两端部分别安装在两组第一连结板(108、110)的中央部，移动部支承第二连结板(112)的中央部，向驱动辊(72)侧按压。由此，能够在通过排列成一列的驱动辊与排列成一列的从动辊来隔着扶手带进行驱动的构造中，简单地调整从动辊的按压力。

Description

乘客输送机

本申请以日本特许申请第2018-234170号(申请日：2018年12月14日)为基础，并享受该申请的优先权利益。本申请通过参照该申请，包含该申请的全部内容。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及乘客输送机。

背景技术

在自动扶梯和自动人行道等乘客输送机中，在梯级的宽度窄的机种中，桁架内的空间少，扶手带无法跨过桁架，因此配置在桁架的上方。因此，无法使扶手带进入到桁架内并用带链轮卷绕驱动，对于扶手带采用位于桁架的上方的、使扶手带经过排列成一列的驱动辊与从动辊之间运行的带驱动装置。

然而，如果是上述那样的带驱动装置，则存在需要一个一个地调整排列成一列的从动辊的按压力，作业花费工夫的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种乘客输送机，其能够在通过排列成一列的驱动辊与排列成一列的从动辊来夹着扶手带进行驱动的构造中，简单地调整从动辊的按压力。

实施方式的乘客输送机具有：桁架，沿前后方向配置；多个梯级，连结成环状，沿着上述桁架运行；左右一对的栏杆，竖立设置在上述梯级的左右两侧；环状的扶手带，从上述栏杆的上部绕过下部循环运行；以及上述扶手带的带驱动装置，配置在上述栏杆的内部，上述带驱动装置具有：n(n≥4)个驱动辊，抵接于剖面呈C字型的上述扶手带的内周面；n个从动辊，抵接于上述扶手带的外周面，并且，与上述各驱动辊上下成对；m(m≥2)组左右成对的第一连结板，成一列地安装有n个上述从动辊中的两个或者三个上述从动辊；第二连结板，旋转自如地且一体地连结全部组的上述第一连结板；移动部，旋转自如地支承上述第二连结板；以及按压单元，向上述驱动辊侧按压上述移动部，成对的上述第一连结板旋转自如地夹持各自的上述从动辊，上述第二连结板连结到各自的上述第一连结板的中央部，上述移动部设置在排列成一列的多个上述从动辊之间，与隔着上述移动部存在的上述从动辊的个数相对应地，设定上述第二连结板与上述移动部的安装位置。

在实施方式的乘客输送机中，上述从动辊是四个，在两组上述第一连结板上各安装有两个上述从动辊，两组上述第一连结板的中央部分别安装在上述第二连结板的两端部，上述移动部支承上述第二连结板的中央部。

在实施方式的乘客输送机中，上述从动辊是五个，三个上述从动辊安装于第一组的上述第一连结板，两个上述从动辊安装于第二组的上述第一连结板，上述第二连结板的一端安装于第一组的上述第一连结板的中央部，上述第二连结板的另一端安装于第二组的上述第一连结板的中央部，上述移动部以如下方式支承上述第二连结板：使得从上述第二连结板的中央部到第一组的上述第一连结板的中央部的距离与从上述第二连结板的中央部到第二组的上述第一连结板的中央部的距离为2：3的位置。

在实施方式的乘客输送机中，在上述桁架的上部设置有支承架，在上述支承架上在纵方向上设置有基板，多个上述驱动辊在横方向上成一列地设置于上述基板，在多个上述驱动辊的下方，且隔着在横方向上运行的上述扶手带，在横方向上成一列地配置有上述从动辊，上述移动部沿着上述支承架上下移动，上述按压单元设置在上述移动部与上述支承架之间。

在实施方式的乘客输送机中，在上述支承架上设置有限制单元，上述限制单元限制上述移动部向上方移动一定量以上。

在实施方式的乘客输送机中，上述按压单元是线圈状的弹簧。

在实施方式的乘客输送机中，上述按压单元是螺线管。

在实施方式的乘客输送机中，上述乘客输送机是自动扶梯或者自动人行道。

根据上述结构的乘客输送机，能够简单地调整从动辊的按压力。

附图说明

图1是本实用新型的一实施方式的自动扶梯的侧面示意图。

图2是带驱动装置的立体图。

图3是带驱动装置的左侧视图。

图4是图3中的A-A线剖面图。

图5是图3中的B-B线剖面图。

图6是示意驱动辊的驱动方法的图。

具体实施方式

根据图1至图6，对本实用新型的实施方式的乘客输送机进行说明。在本实施方式中作为乘客输送机用自动扶梯10进行说明。

(1)自动扶梯10

根据图1，对自动扶梯10的构造进行说明。图1是从侧面观察自动扶梯10的示意图。

作为自动扶梯10的框架的桁架12跨在建筑物1的上层和下层，并使用支承角铁2、3被支承。

在位于桁架12上端部的上层侧的机械室14内部，设置有使梯级30运行的驱动装置18、左右一对的梯级链轮24、24以及左右一对的带链轮27、27。该驱动装置18具有：电机20；减速机；输出链轮，安装于该减速机的输出轴；驱动链条22，通过该输出链轮驱动；以及盘式制动器，用于使电机20的旋转停止，并且保持停止状态。左右一对的梯级链轮24、24通过该驱动链条22旋转。左右一对的梯级链轮24、24与左右一对的带链轮27、27通过未图示的连结带连结并同步地旋转。另外，在上层侧的机械室14内部设置有控制部50，所述控制部50控制电机20和盘式制动器等。

在位于桁架12下端部的下层侧的机械室16内部，设置有左右一对的梯级从动链轮26、26。在上层侧的左右一对的梯级链轮24、24与下层侧的左右一对的梯级从动链轮26、26之间挂有左右一对的环状的梯级链条28、28。在左右一对的梯级链条28、28上等间隔地安装有多个梯级30。当电机20旋转时，梯级30的前轮301在固定于桁架12的未图示的导轨上运行，后轮302在固定于桁架12的导轨25上运行。

在桁架12的左右两侧竖立设置有左右一对的栏杆36、36。在该栏杆36的上部设置有扶手轨39，环状的扶手带38沿着该扶手轨39移动。在栏杆36的上层侧的正面下部设置有上层侧的正面围裙板40，在下层侧的正面下部设置有下层侧的正面围裙板42，作为扶手带38出入口的入口部46、48分别从正面围裙板40、42突出。

围裙板44设置在栏杆36的侧面下部，梯级30在左右一对的围裙板44、44之间运行。在上下层的围裙版44的内侧面分别设置有操作板52、56、扬声器54、58。

左右一对的扶手带38分别从上层侧的入口部46进入到正面围裙板40内，各扶手带38通过由所述带链轮27驱动的带驱动装置70驱动，之后在围裙板44内移动，并从下层侧的入口部48现身在正面围裙板42外。而且，通过带链轮27与梯级链轮24共同旋转，扶手带38与梯级30同步地移动。对于带驱动装置70，将在后面进行详细说明。

在上层侧的左右一对的围裙板44、44的出入口，在机械室14的顶面，水平设置有上层侧的出入口板32。在下层侧的左右一对的围裙板44、44的出入口，在机械室16的顶面，水平设置有下层侧的出入口板34。在上层侧的出入口板32的顶端设置有梳齿状的梳齿60，梯级30进入该梳齿60。另外，在下层侧的出入口板34的顶端也设置有梳齿状的梳齿62。

(2)带驱动装置70

接下来，参照图1至图5，对带驱动装置70进行说明。此外，带驱动装置70分别与左右一对的扶手带38相对应地设置，以下对从上层观察时在右侧的带驱动装置70进行说明。在这种情况下，带驱动装置70的左侧为梯级30侧。而且，在图2与图3中，假设扶手带38在横方向上从右向左运行。另外，左侧的带驱动装置70与右侧的带驱动装置70具有左右对称的构造。

首先，如图4所示，扶手带38由橡胶或者聚氨酯橡胶制成，剖面呈C字型，并包括中央的平坦部分以及分别从该平坦部分的左右两侧弯曲延伸的两端部。

如图1所示，带驱动装置70设置在桁架12的上方、即围裙板44内部。如图2至图4所示，在构成桁架12的上部的、右侧的框体64的上表面固定有支承架86。该支承架86具有：台座88，固定于框体64；支承部90，从台座88的右端向上方竖立设置；按压板92，从该支承部90的上表面向左侧突出。如图5所示，在支承部90的左表面的纵方向上形成有突条100。

如图2至图4所示，基板78在纵方向上通过未图示的螺栓安装在支承部90的右表面。

如图2至图5所示，在支承部90的左表面配置有移动部96，如图5所示，槽98沿纵方向形成于该移动部96，并与突条100卡合。由此，移动部96相对于支承部90在上下方向上移动自如，但是不在前后方向上移动。

如图2至图4所示，外螺纹部102在垂直方向上竖立设置在移动部96与台座88之间。螺母104螺纹接合到该外螺纹部102。线圈状的弹簧106在纵方向上配置在外螺纹部102的外周，并设置在螺母104与移动部96之间。该弹簧106向上方对移动部96施力。不过，移动部96被按压板92限制，以免向上方移动一定量以上(规定量以上)。

如图2至图3所示，在基板78的上部，四个驱动辊72旋转自如地在横方向上配置成一列。上下翻转的扶手带38在其下方运行。另外，支承架86位于四个驱动辊72的中央的下部。

在图3中从左起第二个与第三个驱动辊72、72之间旋转自如地设置有辅助链条链轮80。

如图2至图3所示，在四个驱动辊72的下方分别旋转自如地配置有从动辊74，驱动辊72与从动辊74上下成对，夹持扶手带38。在图2与图3中左侧的两个从动辊74、74的两侧被以左右一对为一组的第一连结板108旋转自如地支承。即，如图5所示，左右成对的第一连结板108以通过左右成对的第一连结板108、108旋转自如地夹持两个从动辊74、74的旋转轴109、109的方式支承。

在图3中，右侧的两个从动辊74、74的旋转轴111、111也被成对的第一连结板110、110旋转自如地支承。

在横方向上长的第二连结板112通过中心轴114旋转自如地安装在支承部90的左侧面。该第二连结板112的一端通过连结轴116安装在成对的第一连结板108的中央部，第二连结板112的另一端通过连结轴118旋转自如地被安装在成对的第一连结板110的中央部。

当移动部96通过弹簧106的作用力向上方被施力时，第二连结板112向上方被施力，与此同时第一连结板108与第一连结板110也向上方被施力，结果是，四个从动辊74以均等的按压力隔着扶手带38向各自的驱动辊72按压扶手带38。

而且，扶手带38以上下翻转的状态在四个驱动辊72与从动辊74之间运行，四个驱动辊72抵接于剖面呈C字型的扶手带38的内周面，四个从动辊74抵接于扶手带38的外周面。

在调整四个从动辊74的按压力的情况下，当使螺母104向上方移动时，弹簧106的作用力变强从而按压力变强，反之，当使螺母104相对于外螺纹部102向下方移动时，弹簧106的作用力变弱，四个从动辊74的作用力也变小。而且，在这种情况下，仅调整一个弹簧106就能够调整全部的从动辊74的作用力。例如，在将一个从动辊74的作用力设为F的情况下，需要用2F的力按压各自的第一连结板108、110，为此以使弹簧106用4F的力按压第二连结板112的方式进行调整。

(3)驱动辊72的驱动方法

接下来，参照图2、图3、图6，对驱动四个驱动辊72的构造进行说明。

四个链条链轮76分别与驱动辊72同轴地设置于基板78。辅助链条链轮80在第二个链条链轮76与第三个链条链轮76之间旋转自如地设置于基板78。

如图6所示，导向链条链轮82旋转自如地设置在带链轮27与链条链轮76之间。

环状的带驱动链条84挂在带链轮27、导向链条链轮82、第一个与第二个链条链轮76的上部、辅助链条链轮80的下部、第三个与第四个链条链轮76的上部。此外，在图2与图3中省略了带驱动链条84的记载。

当使梯级30运行的梯级链轮24旋转时，带链轮27通过未图示的连结带同步地旋转，由此驱动带驱动链条84，四个链条链轮76与辅助链条链轮80旋转。当四个链条链轮76旋转时，四个驱动辊72也旋转。由此，四个驱动辊72与梯级链轮24的旋转速度同步地旋转。

此外，该构造只是示例，使驱动辊72旋转的构造也可以是其他构造。

(4)效果

根据本实施方式，四个驱动辊通过一个弹簧106均等地按压扶手带38，因此无需如以往那样调整各个从动辊的按压力，维护人员的工作变得简单。

另外，不需要如以往那样调整各个从动辊74的按压力的构造，因此实现部件的削减并且成本的削减。

(5)变形例1

在上述实施方式中，对四个从动辊74进行了说明，而在本变形例中对通过五个从动辊74按压扶手带38的情况进行说明。

将三个从动辊74旋转自如地安装于第一组的第一连结板108、108，将两个从动辊74旋转自如地安装于第二组的第一连结板110、110。

第二连结板112的一端旋转自如地连结到第一组的第一连结板108的中央部，第二连结板112的另一端旋转自如地安装在第二组的第一连结板110的中央部。

旋转自如地支承第二连结板112的中心轴114使从中心轴114到第二连结板112的一端的距离与从中心轴114到第二连结板112的另一端的距离的比例为2比3。

由此，通过移动部96向上方按压的力相对于三个从动辊74与两个从动辊74被均等地分散，能够用均等的按压力向五个驱动辊72按压扶手带38。

(6)变形例2

在上述实施方式中，作为按压单元用线圈状的弹簧106进行了说明，但是也可以是螺线管。

(7)其他

在上述实施方式中，应用于自动扶梯10进行了说明，但是也可以取而代之地应用于自动人行道。

以上，虽然对本实用新型的一个实施方式进行了说明，但是该实施方式是作为例子提出的，并非旨在限定实用新型的保护范围。这些新颖的实施方式能够以其他各种方式实施，在不偏离实用新型宗旨的范围内，可以进行各种省略、替换、变更。这些实施方式或其变形包含在实用新型的保护范围或宗旨中，并且，包含在权利要求书所记载的实用新型和其等同的保护范围内。

Claims (8)

1.一种乘客输送机，具有：

桁架，沿前后方向配置；

多个梯级，连结成环状，沿着所述桁架运行；

左右一对的栏杆，竖立设置在所述梯级的左右两侧；

环状的扶手带，从所述栏杆的上部绕过下部循环运行；以及

所述扶手带的带驱动装置，配置在所述栏杆的内部，

所述带驱动装置具有：

n个驱动辊，抵接于剖面呈C字型的所述扶手带的内周面，其中n≥4；

n个从动辊，抵接于所述扶手带的外周面，并且，与各所述驱动辊上下成对；

m组左右成对的第一连结板，成一列地安装有n个所述从动辊中的两个或者三个所述从动辊，其中m≥2；

第二连结板，旋转自如地且一体地连结全部组的所述第一连结板；

移动部，旋转自如地支承所述第二连结板；以及

按压单元，向所述驱动辊侧按压所述移动部，

成对的所述第一连结板旋转自如地夹持各自的所述从动辊，

所述第二连结板连结在各自的所述第一连结板的中央部，

所述移动部设置在排列成一列的多个所述从动辊之间，

与隔着所述移动部存在的所述从动辊的个数相对应地，设定所述第二连结板与所述移动部的安装位置。

2.根据权利要求1所述的乘客输送机，其中，

所述从动辊是四个，

在两组所述第一连结板上各安装有两个所述从动辊，

两组所述第一连结板的中央部分别安装在所述第二连结板的两端部，

所述移动部支承所述第二连结板的中央部。

3.根据权利要求1所述的乘客输送机，其中，

所述从动辊是五个，

三个所述从动辊安装于第一组的所述第一连结板，

两个所述从动辊安装于第二组的所述第一连结板，

所述第二连结板的一端安装于第一组的所述第一连结板的中央部，

所述第二连结板的另一端安装于第二组的所述第一连结板的中央部，

所述移动部以如下方式支承所述第二连结板：使得从所述第二连结板的中央部到第一组的所述第一连结板的中央部的距离与从所述第二连结板的中央部到第二组的所述第一连结板的中央部的距离为2：3的位置。

4.根据权利要求1所述的乘客输送机，其中，

在所述桁架的上部设置有支承架，

在所述支承架上沿纵方向设置有基板，

多个所述驱动辊在横方向上成一列地设置于所述基板，

在多个所述驱动辊的下方且隔着在横方向上运行的所述扶手带，在横方向上成一列地配置所述从动辊，

所述移动部沿着所述支承架上下移动，

所述按压单元设置在所述移动部与所述支承架之间。

5.根据权利要求4所述的乘客输送机，其中，

在所述支承架上设置有限制单元，所述限制单元限制所述移动部向上方移动一定量以上。

6.根据权利要求1所述的乘客输送机，其中，

所述按压单元是线圈状的弹簧。

7.根据权利要求1所述的乘客输送机，其中，

所述按压单元是螺线管。

8.根据权利要求1所述的乘客输送机，其中，

所述乘客输送机是自动扶梯或者自动人行道。

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