CN211305434U

CN211305434U - 一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件

Info

Publication number: CN211305434U
Application number: CN201922116875.9U
Authority: CN
Inventors: 张海东; 鲁正永
Original assignee: Suzhou Jiweite Machinery Technology Co ltd
Current assignee: Suzhou Jiweite Machinery Technology Co ltd
Priority date: 2019-12-02
Filing date: 2019-12-02
Publication date: 2020-08-21
Anticipated expiration: 2029-12-02

Abstract

本实用新型涉及机械工具技术领域，具体是一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，所述加工台上侧固定连接有竖直设置的支柱，且支柱远离加工台的一端固定连接有横向设置的支撑板，所述支撑板的下侧固定连接有电动液压伸缩杆，且电动液压伸缩杆远离支撑板的一端固定连接有竖直设置的压杆。本实用新型中，通过设置夹持机构，只需转动可带动两个夹板位移，挡块可对护套进行固定，便于对护套进行安装，可防止护套在压紧的过程中发生偏移，压接更牢靠、严密，通过设置缓冲装置，弹簧伸缩杆和缓压弹簧受到挤压收缩，安装座可继续下移，抵住护套继续下压，使护套与火花塞连接更牢靠，也可防止压损护套。

Description

一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件

技术领域

本实用新型涉及机械工具技术领域，具体是一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件。

背景技术

火花塞护套中装配的是火花塞，其主要作用是保护火花塞，避免缸盖上部的机油与火花塞接触，还能起到密封缸盖内部冷却水腔的作用，现有技术中，对于一般采用压接的方式将火花塞护套安装在气缸盖的火花塞上，先将护套放置在气缸盖的安装孔上，然后将驱动气缸带动按压板下压护套。

但是，这种方式对于护套没有很好的固定，在下压的过程中，一旦受力不均，护套容易的错位，导致按压的失败，甚至导致护套的损坏，影响安装的效率。因此，本领域技术人员提供了一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，包括加工台，所述加工台上侧固定连接有竖直设置的支柱，且支柱远离加工台的一端固定连接有横向设置的支撑板，所述支撑板的下侧固定连接有电动液压伸缩杆，且电动液压伸缩杆远离支撑板的一端固定连接有竖直设置的压杆，所述压杆远离电动液压伸缩杆的一端固定连接有安装座，且安装座为中空结构，所述安装座中设有夹持机构，且夹持机构的两端分别固定连接有两个对称设置的固定块，两个所述固定块远离夹持机构的一端分别固定连接有两个缓冲装置，且两个缓冲装置远离两个固定块的一端分别固定连接有两个对称设置的夹板，两个所述夹板相对的一侧固定连接有横向设置的压缩弹簧，且压缩弹簧远离夹板的一侧固定连接有弧形卡块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持机构包括横向设置在安装座中的第一螺纹杆，所述安装座的一侧内壁通过转动件与第一螺纹杆的一端转动连接，且第一螺纹杆远离转动件的一端固定连接有与其螺纹走向反向设置的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离第一螺纹杆的一端贯穿延伸至安装座的外侧，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上分别螺纹连接有两个对称设置的螺母，且两个螺母的下侧均固定连接有连杆，所述安装座远离压杆的一侧开设有滑口，且两个连杆远离两个螺母的一端分别贯穿滑口并与两个固定块固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装座远离转动件的一侧开设有通孔，且第二螺纹杆贯穿通孔设置，所述第二螺纹杆的外侧壁与通孔的内壁转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：位于安装座外侧所述第二螺纹杆的一端固定连接有挡块，且挡块外表面设有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲装置包括竖直设置的弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的一端与固定块固定连接，且弹簧伸缩杆远离固定块的一端与夹板固定连接，所述固定块与夹板之间固定连接有缓压弹簧，且缓压弹簧套设于弹簧伸缩杆上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装座采用复合型不锈钢构件，且安装座的外表面涂覆有环氧防腐蚀涂料。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压缩弹簧的数量为两个，且两个压缩弹簧分别位于弧形卡块的中心线两侧对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置夹持机构，转动挡块，带动第二螺纹杆和第一螺纹杆转动，由于螺母的轴线转动跟随连杆受到滑口的限制，并且，第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹走向反向设置，因此，当第一螺纹杆和第二螺纹杆转动时，两个螺母强制往相近的方向位移，从而带动与固定块固定的两个夹板位移，当两个弧形卡块与护套的两侧抵紧时，可实现对护套的固定，该设计便于对护套进行固定，可防止护套在压紧的过程中发生偏移，压接更牢靠、严密。

通过设置缓冲装置，弹簧伸缩杆和缓压弹簧受到挤压收缩，安装座可继续下移，抵住护套继续下压，使护套与火花塞连接更牢靠，也可防止压损护套。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型中安装座处的结构示意图；

图4为本实用新型中安装座处的内部结构示意图。

图中：1、加工台；2、支柱；3、支撑板；4、电动液压伸缩杆；5、压杆；6、安装座；7、固定块；8、夹板；9、压缩弹簧；10、弧形卡块；11、第一螺纹杆；12、转动件；13、第二螺纹杆；14、螺母；15、连杆；16、滑口；17、挡块；18、弹簧伸缩杆；19、缓压弹簧。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，包括加工台1，先将气缸盖放置在加工台1上，火花塞对准护套，加工台1上侧固定连接有竖直设置的支柱2，且支柱2远离加工台1的一端固定连接有横向设置的支撑板3，两者之间采用焊接固定，连接更牢靠，支撑板3的下侧固定连接有电动液压伸缩杆4，且电动液压伸缩杆4远离支撑板3的一端固定连接有竖直设置的压杆5，启动电动液压伸缩杆4带动压杆5推动安装座6下压，进而可将护套下压套设在火花塞上，压杆5远离电动液压伸缩杆4的一端固定连接有安装座6，且安装座6为中空结构，安装座6中设有夹持机构，且夹持机构的两端分别固定连接有两个对称设置的固定块7，两个固定块7远离夹持机构的一端分别固定连接有两个缓冲装置，且两个缓冲装置远离两个固定块7的一端分别固定连接有两个对称设置的夹板8，两个夹板8相对的一侧固定连接有横向设置的压缩弹簧9，且压缩弹簧9远离夹板8的一侧固定连接有弧形卡块10，使弧形卡块10与夹板8之间形成软性连接，防止压力过大将护套挤压变形；

在图4中：夹持机构包括横向设置在安装座6中的第一螺纹杆11，安装座6的一侧内壁通过转动件12与第一螺纹杆11的一端转动连接，且第一螺纹杆11远离转动件12的一端固定连接有与其螺纹走向反向设置的第二螺纹杆13，第二螺纹杆13远离第一螺纹杆11的一端贯穿延伸至安装座6的外侧，第一螺纹杆11和第二螺纹杆13上分别螺纹连接有两个对称设置的螺母14，且两个螺母14的下侧均固定连接有连杆15，安装座6远离压杆5的一侧开设有滑口16，且两个连杆15远离两个螺母14的一端分别贯穿滑口16并与两个固定块7固定连接，将护套竖直放置在两个夹板8之间，然后转动挡块17，带动第二螺纹杆13和第一螺纹杆11转动，由于两个螺母14分别与第一螺纹杆11和第二螺纹杆13螺纹连接，且与螺母14固定的连杆15贯穿安装座6上的滑口16，此时，螺母14的轴线转动跟随连杆15受到滑口16的限制，并且，由于第一螺纹杆11和第二螺纹杆13的螺纹走向反向设置，因此，当第一螺纹杆11和第二螺纹杆13转动时，两个螺母14强制往相近的方向位移，从而带动与固定块7固定的两个夹板8位移，当两个弧形卡块10与护套的两侧抵紧时，可实现对护套的固定，该设计便于对护套进行固定，可防止护套在压紧的过程中发生偏移，压接更牢靠、严密；

在图4中：安装座6远离转动件12的一侧开设有通孔，且第二螺纹杆13贯穿通孔设置，第二螺纹杆13的外侧壁与通孔的内壁转动连接，便于第二螺纹杆13转动；

在图3和图4中：位于安装座6外侧第二螺纹杆13的一端固定连接有挡块17，便于转动第二螺纹杆13，且挡块17外表面设有防滑纹，增加摩擦力，防止打滑；

在图2和图3中：缓冲装置包括竖直设置的弹簧伸缩杆18，弹簧伸缩杆18的一端与固定块7固定连接，且弹簧伸缩杆18远离固定块7的一端与夹板8固定连接，固定块7与夹板8之间固定连接有缓压弹簧19，且缓压弹簧19套设于弹簧伸缩杆18上，当护套抵住在火花塞上时，安装座6继续下移，此时弹簧伸缩杆18和缓压弹簧19受到挤压收缩，安装座6可继续下移，抵住护套继续下压，使护套与火花塞连接更牢靠；

在图1中：安装座6采用复合型不锈钢构件，且安装座6的外表面涂覆有环氧防腐蚀涂料，提高防腐蚀能力，使用寿命长；

在图2和图3中：压缩弹簧9的数量为两个，且两个压缩弹簧9分别位于弧形卡块10的中心线两侧对称设置，受力均匀，弹力更足，抵紧更牢靠。

本实用新型的工作原理是：当使用本装置对火花塞护套进行固定时，先将气缸盖放置在加工台1上，将护套竖直放置在两个夹板8之间，然后转动挡块17，带动第二螺纹杆13和第一螺纹杆11转动，由于两个螺母14分别与第一螺纹杆11和第二螺纹杆13螺纹连接，且与螺母14固定的连杆15贯穿安装座6上的滑口16，此时，螺母14的轴线转动跟随连杆15受到滑口16的限制，并且，由于第一螺纹杆11和第二螺纹杆13的螺纹走向反向设置，因此，当第一螺纹杆11和第二螺纹杆13转动时，两个螺母14强制往相近的方向位移，从而带动与固定块7固定的两个夹板8位移，当两个弧形卡块10与护套的两侧抵紧时，可实现对护套的固定，该设计便于对护套进行固定，可防止护套在压紧的过程中发生偏移，压接更牢靠、严密，同时，设置压缩弹簧9，使弧形卡块10与夹板8之间形成软性连接，防止压力过大将护套挤压变形；

然后，启动电动液压伸缩杆4带动压杆5推动安装座6下压，进而可将护套下压套设在火花塞上，当护套抵住在火花塞上时，安装座6继续下移，此时弹簧伸缩杆18和缓压弹簧19受到挤压收缩，安装座6可继续下移，抵住护套继续下压，使护套与火花塞连接更牢靠，安装好后，反向转动挡块17，两个弧形卡块10对护套失去限制，即可启动电动液压伸缩杆4将安装座6上升，完成加工。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及本实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）上侧固定连接有竖直设置的支柱（2），且支柱（2）远离加工台（1）的一端固定连接有横向设置的支撑板（3），所述支撑板（3）的下侧固定连接有电动液压伸缩杆（4），且电动液压伸缩杆（4）远离支撑板（3）的一端固定连接有竖直设置的压杆（5），所述压杆（5）远离电动液压伸缩杆（4）的一端固定连接有安装座（6），且安装座（6）为中空结构，所述安装座（6）中设有夹持机构，且夹持机构的两端分别固定连接有两个对称设置的固定块（7），两个所述固定块（7）远离夹持机构的一端分别固定连接有两个缓冲装置，且两个缓冲装置远离两个固定块（7）的一端分别固定连接有两个对称设置的夹板（8），两个所述夹板（8）相对的一侧固定连接有横向设置的压缩弹簧（9），且压缩弹簧（9）远离夹板（8）的一侧固定连接有弧形卡块（10）。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，其特征在于，所述夹持机构包括横向设置在安装座（6）中的第一螺纹杆（11），所述安装座（6）的一侧内壁通过转动件（12）与第一螺纹杆（11）的一端转动连接，且第一螺纹杆（11）远离转动件（12）的一端固定连接有与其螺纹走向反向设置的第二螺纹杆（13），所述第二螺纹杆（13）远离第一螺纹杆（11）的一端贯穿延伸至安装座（6）的外侧，所述第一螺纹杆（11）和第二螺纹杆（13）上分别螺纹连接有两个对称设置的螺母（14），且两个螺母（14）的下侧均固定连接有连杆（15），所述安装座（6）远离压杆（5）的一侧开设有滑口（16），且两个连杆（15）远离两个螺母（14）的一端分别贯穿滑口（16）并与两个固定块（7）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，其特征在于，所述安装座（6）远离转动件（12）的一侧开设有通孔，且第二螺纹杆（13）贯穿通孔设置，所述第二螺纹杆（13）的外侧壁与通孔的内壁转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，其特征在于，位于安装座（6）外侧所述第二螺纹杆（13）的一端固定连接有挡块（17），且挡块（17）外表面设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，其特征在于，所述缓冲装置包括竖直设置的弹簧伸缩杆（18），所述弹簧伸缩杆（18）的一端与固定块（7）固定连接，且弹簧伸缩杆（18）远离固定块（7）的一端与夹板（8）固定连接，所述固定块（7）与夹板（8）之间固定连接有缓压弹簧（19），且缓压弹簧（19）套设于弹簧伸缩杆（18）上。

6.根据权利要求1所述的一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，其特征在于，所述安装座（6）采用复合型不锈钢构件，且安装座（6）的外表面涂覆有环氧防腐蚀涂料。

7.根据权利要求1所述的一种气缸盖火花塞护套的治具安装组件，其特征在于，所述压缩弹簧（9）的数量为两个，且两个压缩弹簧（9）分别位于弧形卡块（10）的中心线两侧对称设置。