CN211288273U - 汽油机试车存油清理系统 - Google Patents

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缪岩
魏衍举
贾和坤
李新新
赵保辉
陈国勇
陈锦春
王海东
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Jiangsu Lister Utility Engine Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽油机试车存油清理系统,含有油箱、压缩空气提供装置、油阀、气阀和三通管,三通管包括进口一、进口二和出口,压缩空气提供装置通过气管与三通管的进口一相连,气阀设置在气管上,油箱通过油管与三通管的进口二相连,油阀设置在油管上,三通管的出口上设有管路,该管路能够与汽油机的进油口相接。该汽油机试车存油清理系统能够完全清除试机的残余汽油,而且省工省时。

Description

汽油机试车存油清理系统
技术领域
本实用新型涉及一种汽油机试车技术领域,特别是一种汽油机试车存油清理系统。
背景技术
汽油机在出厂之前,通常需要试机。在试机的过程中,汽油进入汽油机内进行燃烧作功,使汽油机运转实现热能与机械能的转化。汽油机试机完成后,必须清理机内的汽油。特别是,作为出品商品,如果汽油机内的汽油清理不干净,汽油味超标,往往造成发运失败被退货。目前,汽油机试机后,清理残余汽油是通过取下放油螺栓,将内部汽油倒出汽油机外部。上述方法需要取下放油螺栓、放油和安装放油螺栓等工序,不仅用时较长,而且难以完全清理干净。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽油机试车存油清理系统,该汽油机试车存油清理系统能够完全清除试机的残余汽油,而且省工省时。
为解决上述技术问题,本实用新型一种汽油机试车存油清理系统,含有油箱、压缩空气提供装置、油阀、气阀和三通管,三通管包括进口一、进口二和出口,压缩空气提供装置通过气管与三通管的进口一相连,气阀设置在气管上,油箱通过油管与三通管的进口二相连,油阀设置在油管上,三通管的出口上设有管路,该管路能够与汽油机的进油口相接。
所述压缩空气提供装置为空压机。
使用上述汽油机试车存油清理系统时,打开油阀,启动汽油机开始试车,三分钟后,打开气阀,关闭油阀,压缩空气促使存油继续流入汽油机燃烧室燃烧,直至汽油燃尽,从而使汽油机内不存在残余汽油。因此,与现有技术相比,完全清理了试机的残余汽油,而且省工省时。
附图说明
图1为本实用新型汽油机试车存油清理系统结构示意图。
具体实施方式
图1中,本实用新型公开了一种汽油机试车存油清理系统,含有油箱1、压缩空气提供装置2、油阀7、气阀4和三通管9。三通管9包括进口一、进口二和出口。压缩空气提供装置2通过气管3与三通管9的进口一相连,气阀4设置在气管3上。油箱1通过油管8与三通管9的进口二相连,油阀7设置在油管8上。三通管9的出口上设有管路5,该管路5能够与汽油机6的进油口相接。
为简化结构,降低成本,所述压缩空气提供装置2为空压机。
使用上述汽油机试车存油清理系统时,打开油阀7,启动汽油机6开始试车,三分钟后,打开气阀4,关闭油阀7,压缩空气促使存油继续流入汽油机6燃烧室燃烧,直至汽油燃尽,从而使汽油机6内不存在残余汽油。以此类推,接着,卸下汽油机6,将下一个汽油机的进油口与三通管9出口上的管路5相接,进行试车。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种汽油机试车存油清理系统,其特征在于:含有油箱、压缩空气提供装置、油阀、气阀和三通管,三通管包括进口一、进口二和出口,压缩空气提供装置通过气管与三通管的进口一相连,气阀设置在气管上,油箱通过油管与三通管的进口二相连,油阀设置在油管上,三通管的出口上设有管路,该管路能够与汽油机的进油口相接。
2.根据权利要求1所述的一种汽油机试车存油清理系统,其特征在于:所述压缩空气提供装置为空压机。
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