CN211280863U - 一种车载手机重力支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种车载手机重力支架,包括下壳、左夹臂、右夹臂、左连接臂、右连接臂、左齿轮臂、右齿轮臂,下壳上设有第一限位柱、第二限位柱、第三限位柱,第一限位柱同时贯穿左夹臂、右夹臂,左连接臂的一端与左夹臂活动连接,左连接臂的另一端与左齿轮臂活动连接,右连接臂的一端与右夹臂活动连接,右连接臂的另一端与右夹臂活动连接,左齿轮臂远离左连接臂的一端活动套设在第二限位柱上,右齿轮臂远离右连接臂的一端活动套设在第三限位柱上,当左夹臂和右夹臂以第一限位柱为中心旋转时,左连接臂、左齿轮臂跟随着左夹臂运动,右连接臂、右齿轮臂跟随着右夹臂运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种车载手机重力支架。
背景技术
随着通讯科技技术的不断提高,手机的功能越来越丰富,成了人们业务往来的主要沟通工具,也随着人们对手机的依赖程度的不断加大,人们的起居生活和外出旅游都离不开手机,当人们驾车外出时,就需要将手机固定在车载手机支架上,以便使用手机的导航功能;现有的车载重力手机支架都是通过手机的重力去往下压支撑架,然后支撑架拉动两边的夹臂夹持固定住手机,但是这样现有的车载重力支架内部结构极其不稳定,在车辆发生颠簸的时候,夹持臂会应为颠簸而松开手机,手机便会损坏,内部结构也会因为颠簸震动而发出异响,这样的车载重力手机支架内部结构稳定性低。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种内部结构稳定的车载手机重力支架。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
本实用新型提出一种车载手机重力支架,所述车载手机重力支架包括下壳、左夹臂、右夹臂、左连接臂、右连接臂、左齿轮臂、右齿轮臂,所述下壳上设有第一限位柱、第二限位柱、第三限位柱,所述第一限位柱同时贯穿所述左夹臂、所述右夹臂,所述左连接臂的一端与所述左夹臂活动连接,所述左连接臂的另一端与所述左齿轮臂活动连接,所述右连接臂的一端与所述右夹臂活动连接,所述右连接臂的另一端与所述右夹臂活动连接,所述左齿轮臂远离所述左连接臂的一端活动套设在所述第二限位柱上,所述右齿轮臂远离所述右连接臂的一端活动套设在所述第三限位柱上,当所述左夹臂和所述右夹臂以所述第一限位柱为中心旋转时,所述左连接臂、所述左齿轮臂跟随着所述左夹臂运动,所述右连接臂、所述右齿轮臂跟随着所述右夹臂运动。
进一步的,所述左夹臂上设有第一固定柱,所述第一固定柱贯穿所述左连接臂从而使所述左连接臂与所述左夹臂形成活动连接。
进一步的,所述右夹臂上设有第二固定柱,所述第二固定柱贯穿所述右连接臂从而使所述右连接臂与所述右夹臂形成活动连接。
进一步的,所述左齿轮臂上固定连接有第一联动齿轮,所述第一联动齿轮套设在所述第二限位柱上并与所述第二限位柱活动连接。
进一步的,所述右齿轮臂上固定连接有第二联动齿轮,所述第二联动齿轮套设在所述第三限位柱上并与所述第三限位柱活动连接,所述第一联动齿轮和所述第二联动齿轮啮合。
进一步的,所述车载手机重力支架还包括左旋臂和左扭簧,所述左旋臂上设有第一卡槽,所述左夹臂上设有第一连接孔,所述左旋臂和所述左夹臂抵接,所述左扭簧固定安装在所述第一卡槽内,所述左扭簧的一端固定插入所述第一连接孔内从而使所述左扭簧与所述左夹臂固定连接。
进一步的,所述车载手机重力支架还包括右旋臂和右扭簧,所述右旋臂上设有第二卡槽,所述右夹臂上设有第二连接孔,所述右旋臂和所述右夹臂抵接,所述右扭簧固定安装在所述第二卡槽内,所述右扭簧的一端固定插入所述第二连接孔内从而使所述右扭簧与所述右夹臂固定连接。
进一步的,所述车载手机重力支架还包括底座,所述左旋臂、所述右旋臂与所述底座固定连接。
进一步的,所述车载手机重力支架还包括上壳和固定夹,所述下壳上设有固定壳,所述上壳与所述下壳固定连接,所述固定夹固定安装在所述固定壳上。
进一步的,所述车载手机重力支架还包括多个硅胶垫,所述硅胶垫分别固定安装在所述左夹臂、所述右夹臂上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的车载手机重力支架内设连接臂和齿轮臂,能够对夹臂有一定的拉力,在使用车载手机重力支架时,旋臂下拉,带动夹臂张开,这是连接臂和齿轮臂便能够对夹臂起到一定的稳定作用;本车载手机重力支架内部结构更稳定,对手机夹持更稳固,在使用过程中内部结构不会因晃动而发出异响。
附图说明
图1为本实用新型的车载手机重力支架的部分结构示意图;
图2为本实用新型的车载手机重力支架的分解图,
图3为本实用新型的左右旋臂结构示意图;
图4为本实用新型的车载手机重力支架的立体图。
具体实施方式
为了更加清楚完整的说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参考图1-图4,本实用新型提出一种车载手机重力支架,所述车载手机重力支架包括下壳10、左夹臂19、右夹臂22、左连接臂25、右连接臂26、左齿轮臂27、右齿轮臂29,所述下壳10上设有第一限位柱12、第二限位柱13、第三限位柱14,所述第一限位柱12同时贯穿所述左夹臂19、所述右夹臂22,所述左连接臂25的一端与所述左夹臂19活动连接,所述左连接臂25的另一端与所述左齿轮臂27活动连接,所述右连接臂26的一端与所述右夹臂22活动连接,所述右连接臂26的另一端与所述右夹臂22活动连接,所述左齿轮臂27远离所述左连接臂25的一端活动套设在所述第二限位柱13上,所述右齿轮臂29远离所述右连接臂26的一端活动套设在所述第三限位柱14上,当所述左夹臂19和所述右夹臂22以所述第一限位柱12为中心旋转时,所述左连接臂25、所述左齿轮臂27跟随着所述左夹臂19运动,所述右连接臂26、所述右齿轮臂29跟随着所述右夹臂22运动。所述车载手机重力支架还包括左旋臂31和左扭簧33,所述左旋臂31上设有第一卡槽,所述左夹臂19上设有第一连接孔20,所述左旋臂31 和所述左夹臂19抵接,所述左扭簧33固定安装在所述第一卡槽内,所述左扭簧 33的一端固定插入所述第一连接孔20内从而使所述左扭簧33与所述左夹臂19 固定连接。所述车载手机重力支架还包括右旋臂34和右扭簧36,所述右旋臂34 上设有第二卡槽3532,所述右夹臂22上设有第二连接孔23,所述右旋臂34和所述右夹臂22抵接,所述右扭簧36固定安装在所述第二卡槽3532内,所述右扭簧36的一端固定插入所述第二连接孔23内从而使所述右扭簧36与所述右夹臂22固定连接。
在本实施方式中,所述左扭簧33和所述右扭簧36是同规格的扭簧,所述左扭簧33一端的扭力臂固定安装在所述第一连接孔20内,所述右扭簧36一端的扭力臂固定安装在所述第二连接孔23内,这样能够使得所述左夹臂19和所述左旋臂31、所述右夹臂22和所述右旋臂34两两之间存在一个扭簧预紧力。在初始收拢状态时,所述左夹臂19、所述右夹臂22、所述左旋臂31、所述右旋臂34 均收缩在壳体内,所述左扭簧33使得所述左夹臂19与所述左旋臂31之间存在一个扭簧预紧力,所述右扭簧36使得所述右夹臂22与所述右旋臂34之间存在一个扭簧预紧力,这样使得左右夹臂22、左右旋臂34在不受外力情况下保持收拢状态,当所述车载手机重力支架安放手机,所述左旋臂31和所述右旋臂34受到重力被往下拉动时,左右旋臂34拉动左右夹臂22张开,这样左右夹臂22的两端能够夹持住手机,此时所述车载手机重力支架处于张开状态,当撤去手机时,左右旋臂34受扭簧弹力向上摆动,左右夹臂22也跟随着收拢,回到初始收拢状态。
进一步的,所述左夹臂19上设有第一固定柱21,所述第一固定柱21贯穿所述左连接臂25从而使所述左连接臂25与所述左夹臂19形成活动连接。所述右夹臂22上设有第二固定柱24,所述第二固定柱24贯穿所述右连接臂26从而使所述右连接臂26与所述右夹臂22形成活动连接。
在本实施方式中,所述第一固定柱21贯穿所述左连接臂25从而使所述左连接臂25与所述左夹臂19形成活动连接,所述第二固定柱24贯穿所述右连接臂26从而使所述右连接臂26与所述右夹臂22形成活动连接,当左右夹臂22被左右旋臂34拉动时,左右连接臂26也能够跟随着运动。
进一步的,所述左齿轮臂27上固定连接有第一联动齿轮28,所述第一联动齿轮28套设在所述第二限位柱13上并与所述第二限位柱13活动连接。所述右齿轮臂29上固定连接有第二联动齿轮30,所述第二联动齿轮30套设在所述第三限位柱14上并与所述第三限位柱14活动连接,所述第一联动齿轮28和所述第二联动齿轮30啮合。
进一步的,所述车载手机重力支架还包括左旋臂31和左扭簧33,所述左旋臂31上设有第一卡槽,所述左夹臂19上设有第一连接孔20,所述左旋臂31和所述左夹臂19抵接,所述左扭簧33固定安装在所述第一卡槽内,所述左扭簧33 的一端固定插入所述第一连接孔20内从而使所述左扭簧33与所述左夹臂19固定连接。所述车载手机重力支架还包括右旋臂34和右扭簧36,所述右旋臂34 上设有第二卡槽3532,所述右夹臂22上设有第二连接孔23,所述右旋臂34和所述右夹臂22抵接,所述右扭簧36固定安装在所述第二卡槽3532内,所述右扭簧36的一端固定插入所述第二连接孔23内从而使所述右扭簧36与所述右夹臂22固定连接。
在本实施方式中,所述第一卡槽用于固定收容所述左扭簧33,所述第二卡槽 3532用于固定收容所述右扭簧36。
进一步的,所述车载手机重力支架还包括底座17,所述左旋臂31、所述右旋臂34与所述底座17固定连接。所述车载手机重力支架还包括上壳15和固定夹16,所述下壳10上设有固定壳11,所述上壳15与所述下壳10固定连接,所述固定夹16固定安装在所述固定壳11上。所述车载手机重力支架还包括多个硅胶垫18,所述硅胶垫18分别固定安装在所述左夹臂19、所述右夹臂22上。
在本实施方式中,所述左旋臂31和所述右旋臂34的端头都固定安装在所述底座17的背面,所述左旋臂31和所述右旋臂34的端头都设有一个小齿轮,这样使得所述左旋臂31和所述右旋臂34之间存在啮合关系,使得所述左旋臂31 和所述右旋臂34与所述底座17之间的连接更稳定。在左右夹臂22的上面都固定安装有所述硅胶垫18,在所述底座17上也安装有所述硅胶垫18,所述硅胶垫 18能够对夹持在支架上的手机起到保护作用。
相对于传统的车载重力手机支架来说,本实用新型所述的车载手机重力支架的左右夹臂22之间还多了左右连接臂26、左右齿轮臂29的联动结构,使得左右夹臂22和底座17之间的配合更稳定,当所述底座17受到手机重力的压迫下,所述底座17拉动左右旋臂34,左右旋臂34拉动左右夹臂22,这时候左右连接臂26和左右齿轮臂29也跟着运动,由于连接臂能够与夹臂有一个拉力,夹臂在旋转时便比较平稳。总的来说,左右连接臂26和左右齿轮臂29增加了车载支架内部结构的稳定性。
当然,本实用新型还可有其它多种实施方式,基于本实施方式,本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
Claims (10)
1.一种车载手机重力支架,其特征在于,所述车载手机重力支架包括下壳、左夹臂、右夹臂、左连接臂、右连接臂、左齿轮臂、右齿轮臂,所述下壳上设有第一限位柱、第二限位柱、第三限位柱,所述第一限位柱同时贯穿所述左夹臂、所述右夹臂,所述左连接臂的一端与所述左夹臂活动连接,所述左连接臂的另一端与所述左齿轮臂活动连接,所述右连接臂的一端与所述右夹臂活动连接,所述右连接臂的另一端与所述右夹臂活动连接,所述左齿轮臂远离所述左连接臂的一端活动套设在所述第二限位柱上,所述右齿轮臂远离所述右连接臂的一端活动套设在所述第三限位柱上,当所述左夹臂和所述右夹臂以所述第一限位柱为中心旋转时,所述左连接臂、所述左齿轮臂跟随着所述左夹臂运动,所述右连接臂、所述右齿轮臂跟随着所述右夹臂运动。
2.根据权利要求1所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述左夹臂上设有第一固定柱,所述第一固定柱贯穿所述左连接臂从而使所述左连接臂与所述左夹臂形成活动连接。
3.根据权利要求1所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述右夹臂上设有第二固定柱,所述第二固定柱贯穿所述右连接臂从而使所述右连接臂与所述右夹臂形成活动连接。
4.根据权利要求1所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述左齿轮臂上固定连接有第一联动齿轮,所述第一联动齿轮套设在所述第二限位柱上并与所述第二限位柱活动连接。
5.根据权利要求4所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述右齿轮臂上固定连接有第二联动齿轮,所述第二联动齿轮套设在所述第三限位柱上并与所述第三限位柱活动连接,所述第一联动齿轮和所述第二联动齿轮啮合。
6.根据权利要求1所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述车载手机重力支架还包括左旋臂和左扭簧,所述左旋臂上设有第一卡槽,所述左夹臂上设有第一连接孔,所述左旋臂和所述左夹臂抵接,所述左扭簧固定安装在所述第一卡槽内,所述左扭簧的一端固定插入所述第一连接孔内从而使所述左扭簧与所述左夹臂固定连接。
7.根据权利要求6所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述车载手机重力支架还包括右旋臂和右扭簧,所述右旋臂上设有第二卡槽,所述右夹臂上设有第二连接孔,所述右旋臂和所述右夹臂抵接,所述右扭簧固定安装在所述第二卡槽内,所述右扭簧的一端固定插入所述第二连接孔内从而使所述右扭簧与所述右夹臂固定连接。
8.根据权利要求7所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述车载手机重力支架还包括底座,所述左旋臂、所述右旋臂与所述底座固定连接。
9.根据权利要求1所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述车载手机重力支架还包括上壳和固定夹,所述下壳上设有固定壳,所述上壳与所述下壳固定连接,所述固定夹固定安装在所述固定壳上。
10.根据权利要求1所述的车载手机重力支架,其特征在于,所述车载手机重力支架还包括多个硅胶垫,所述硅胶垫分别固定安装在所述左夹臂、所述右夹臂上。
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CN201921819643.3U Active CN211280863U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种车载手机重力支架 |
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