CN211280717U - 一种电动巡逻车的中座椅安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动巡逻车座椅技术领域，且公开了一种电动巡逻车的中座椅安装结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有固定框，所述固定框的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有椅座，所述固定框的顶部固定安装有数量为两个且位于固定框的左侧并延伸至椅座内部的定位杆，所述固定框的顶部固定安装有数量为两个且位于椅座右侧的连接座，所述连接座的相对一侧活动安装有延伸至连接座上方的靠背。该电动巡逻车的中座椅安装结构，可使座椅在需要维修维护或更换时，进行快速的拆卸安装，降低操作人员的工作量与所需时间，同时靠背可进行角度调整与平放，供巡逻人员进行短暂休息与伤者运输等。

Description

一种电动巡逻车的中座椅安装结构

技术领域

本实用新型涉及电动巡逻车座椅技术领域，具体为一种电动巡逻车的中座椅安装结构。

背景技术

电动巡逻车是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型，该车型分为普通巡逻车和封类型，普通巡逻车又可以分为普通型和豪华型等种类，该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场和码头等领域的交通工具。

传统的电动巡逻车中座椅安装结构，在座椅损坏或需要维修维护时，拆卸安装麻烦，为维修维护人员造成了不便，同时座椅靠背无法放平，不能供巡逻人员进行休息或伤者运输，故而提出了一种电动巡逻车的中座椅安装结构来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动巡逻车的中座椅安装结构，具备便于拆卸等优点，解决了传统的电动巡逻车中座椅安装结构，在座椅损坏或需要维修维护时，拆卸安装麻烦，为维修维护人员造成了不便，同时座椅靠背无法放平，不能供巡逻人员进行休息或伤者运输的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动巡逻车的中座椅安装结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有固定框，所述固定框的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有椅座，所述固定框的顶部固定安装有数量为两个且位于固定框的左侧并延伸至椅座内部的定位杆，所述固定框的顶部固定安装有数量为两个且位于椅座右侧的连接座，所述连接座的相对一侧活动安装有延伸至连接座上方的靠背，所述固定框的顶部固定安装有数量为两个且分别位于两个连接座相背一侧的定位架，所述定位架的正面均开设有调节口，所述调节口的内壁左侧均固定安装有限位块，所述靠背的正面与背面均活动安装有调整座，两个所述调整座的右侧固定安装有正面与背面分别延伸至两个调节口的内部并与限位块接触的调节架，所述底座的内部固定安装有数量为两个的分隔板，所述分隔板的相背一侧均固定安装有位于底座内部的固定筒，所述椅座的底部固定安装有数量为两个且贯穿固定框与固定板并延伸至两个分隔板相背一侧的连接板，所述底座的正面与背面均插装有贯穿连接板延伸至固定筒内部的固定杆，所述固定杆的相背一侧均固定安装有把手。

优选的，所述固定板的正面与背面和固定框通过数量为四个的螺栓固定连接，所述固定板的顶部开设有插口。

优选的，所述椅座的左端底部开设有数量为两个并与定位杆相适配的定位槽，所述定位架均呈倒置的U型设置。

优选的，所述把手呈一字型且为双头设置，所述把手的外部设置有防滑纹。

优选的，所述调整座的内部固定安装有延伸至靠背内部的连接轴，所述连接轴的外部套设有两端分别与调整座和靠背固定连接的扭力弹簧。

优选的，所述固定杆与固定筒螺纹连接，所述底座的正面与背面均嵌设有套设于固定杆外部的限位套筒，所述限位套筒与固定杆滑动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动巡逻车的中座椅安装结构，具备以下有益效果：

该电动巡逻车的中座椅安装结构，当需要拆下椅座进行维修维护或更换时，可转动两侧把手，使固定杆离开固定筒，此时将把手向底座的外部抽动，带动固定杆离开连接板，即可将椅座直接向上抬起取下，连接板与定位杆配合可保证椅座在使用时的稳定性，当需要增大靠背的与椅座夹角或放平使用时，可向上抬动调节架，通过两个调整座向上旋转，使其离开限位块，通过连接座向右旋转靠背，至对应角度后即可松开调节架，调节架在调整座的作用下回弹卡入限位块之间定位，将角度调小时，仅需将靠背向上抬动即可，本安装结构稳定合理，可使座椅在需要维修维护或更换时，进行快速的拆卸安装，降低操作人员的工作量与所需时间，同时靠背可进行角度调整与平放，供巡逻人员进行短暂休息与伤者运输等。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图；

图3为本实用新型底座左侧剖视图。

图中：1底座、2固定框、3固定板、4椅座、5定位杆、6连接座、8靠背、9定位架、10调节口、11限位块、12调整座、13调节架、14分隔板、15固定筒、16连接板、17固定杆、18把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种电动巡逻车的中座椅安装结构，包括底座1，底座1的顶部固定安装有固定框2，固定框2的顶部固定安装有固定板3，固定板3的正面与背面和固定框2通过数量为四个的螺栓固定连接，固定板3的顶部开设有插口，固定板3的顶部固定安装有椅座4，固定框2的顶部固定安装有数量为两个且位于固定框2的左侧并延伸至椅座4内部的定位杆5，固定框2的顶部固定安装有数量为两个且位于椅座4右侧的连接座6，连接座6的相对一侧活动安装有延伸至连接座6上方的靠背8，固定框2的顶部固定安装有数量为两个且分别位于两个连接座6相背一侧的定位架9，椅座4的左端底部开设有数量为两个并与定位杆5相适配的定位槽，定位架9均呈倒置的U型设置，定位架9的正面均开设有调节口10，调节口10的内壁左侧均固定安装有限位块11，靠背8的正面与背面均活动安装有调整座12，调整座12的内部固定安装有延伸至靠背8内部的连接轴，连接轴的外部套设有两端分别与调整座12和靠背8固定连接的扭力弹簧，两个调整座12的右侧固定安装有正面与背面分别延伸至两个调节口10的内部并与限位块11接触的调节架13，底座1的内部固定安装有数量为两个的分隔板14，分隔板14的相背一侧均固定安装有位于底座1内部的固定筒15，椅座4的底部固定安装有数量为两个且贯穿固定框2与固定板3并延伸至两个分隔板14相背一侧的连接板16，底座1的正面与背面均插装有贯穿连接板16延伸至固定筒15内部的固定杆17，固定杆17与固定筒15螺纹连接，底座1的正面与背面均嵌设有套设于固定杆17外部的限位套筒，限位套筒与固定杆17滑动连接，固定杆17的相背一侧均固定安装有把手18，把手18呈一字型且为双头设置，把手18的外部设置有防滑纹，当需要拆下椅座4进行维修维护或更换时，可转动两侧把手18，使固定杆17离开固定筒15，此时将把手18向底座1的外部抽动，带动固定杆17离开连接板16，即可将椅座4直接向上抬起取下，连接板16与定位杆5配合可保证椅座4在使用时的稳定性，当需要增大靠背8的与椅座4夹角或放平使用时，可向上抬动调节架13，通过两个调整座12向上旋转，使其离开限位块11，通过连接座6向右旋转靠背8，至对应角度后即可松开调节架13，调节架13在调整座12的作用下回弹卡入限位块11之间定位，将角度调小时，仅需将靠背8向上抬动即可，本安装结构稳定合理，可使座椅在需要维修维护或更换时，进行快速的拆卸安装，降低操作人员的工作量与所需时间，同时靠背8可进行角度调整与平放，供巡逻人员进行短暂休息与伤者运输等。

综上所述，该电动巡逻车的中座椅安装结构，当需要拆下椅座4进行维修维护或更换时，可转动两侧把手18，使固定杆17离开固定筒15，此时将把手18向底座1的外部抽动，带动固定杆17离开连接板16，即可将椅座4直接向上抬起取下，连接板16与定位杆5配合可保证椅座4在使用时的稳定性，当需要增大靠背8的与椅座4夹角或放平使用时，可向上抬动调节架13，通过两个调整座12向上旋转，使其离开限位块11，通过连接座6向右旋转靠背8，至对应角度后即可松开调节架13，调节架13在调整座12的作用下回弹卡入限位块11之间定位，将角度调小时，仅需将靠背8向上抬动即可，本安装结构稳定合理，可使座椅在需要维修维护或更换时，进行快速的拆卸安装，降低操作人员的工作量与所需时间，同时靠背8可进行角度调整与平放，供巡逻人员进行短暂休息与伤者运输等，解决了传统的电动巡逻车中座椅安装结构，在座椅损坏或需要维修维护时，拆卸安装麻烦，为维修维护人员造成了不便，同时座椅靠背无法放平，不能供巡逻人员进行休息或伤者运输的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动巡逻车的中座椅安装结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有固定框(2)，所述固定框(2)的顶部固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的顶部固定安装有椅座(4)，所述固定框(2)的顶部固定安装有数量为两个且位于固定框(2)的左侧并延伸至椅座(4)内部的定位杆(5)，所述固定框(2)的顶部固定安装有数量为两个且位于椅座(4)右侧的连接座(6)，所述连接座(6)的相对一侧活动安装有延伸至连接座(6)上方的靠背(8)，所述固定框(2)的顶部固定安装有数量为两个且分别位于两个连接座(6)相背一侧的定位架(9)，所述定位架(9)的正面均开设有调节口(10)，所述调节口(10)的内壁左侧均固定安装有限位块(11)，所述靠背(8)的正面与背面均活动安装有调整座(12)，两个所述调整座(12)的右侧固定安装有正面与背面分别延伸至两个调节口(10)的内部并与限位块(11)接触的调节架(13)，所述底座(1)的内部固定安装有数量为两个的分隔板(14)，所述分隔板(14)的相背一侧均固定安装有位于底座(1)内部的固定筒(15)，所述椅座(4)的底部固定安装有数量为两个且贯穿固定框(2)与固定板(3)并延伸至两个分隔板(14)相背一侧的连接板(16)，所述底座(1)的正面与背面均插装有贯穿连接板(16)延伸至固定筒(15)内部的固定杆(17)，所述固定杆(17)的相背一侧均固定安装有把手(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的中座椅安装结构，其特征在于：所述固定板(3)的正面与背面和固定框(2)通过数量为四个的螺栓固定连接，所述固定板(3)的顶部开设有插口。

3.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的中座椅安装结构，其特征在于：所述椅座(4)的左端底部开设有数量为两个并与定位杆(5)相适配的定位槽，所述定位架(9)均呈倒置的U型设置。

4.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的中座椅安装结构，其特征在于：所述把手(18)呈一字型且为双头设置，所述把手(18)的外部设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的中座椅安装结构，其特征在于：所述调整座(12)的内部固定安装有延伸至靠背(8)内部的连接轴，所述连接轴的外部套设有两端分别与调整座(12)和靠背(8)固定连接的扭力弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车的中座椅安装结构，其特征在于：所述固定杆(17)与固定筒(15)螺纹连接，所述底座(1)的正面与背面均嵌设有套设于固定杆(17)外部的限位套筒，所述限位套筒与固定杆(17)滑动连接。

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