CN213836390U - 一种交通运输用导向牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通运输用导向牌,包括底座、若干导向板以及立柱;所述立柱上转动安装若干转动安装块,所述转动安装块上开设有一侧敞口的滑槽,所述滑槽内固定安装多边形限位柱,所述转动安装块底部与立柱之间设置有限位组件,所述转动安装块上设置有用于对导向板的压持组件;所述限位组件包括限位套;所述压持组件包括固定座以及压持板;本实用新型通过设置转动安装块、多边形限位柱、压持板以及限位套和卡接杆,在限位套、卡接杆以及压簧的共同作用下,实现卡接杆可拆卸卡接在卡接孔内,从而实现转动安装块的定位,进而实现对导向板指示方向的便捷调整以及对导向板的便捷限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通运输相关设备领域,具体是一种交通运输用导向牌。
背景技术
交通导向牌是道路交通的重要组成部分,用以管理交通、指示行车方向,以保证道路畅通与行车安全。
但是现有的交通导向牌的导向方向单一,当设置多重导向后时,若将整体装置在多路口处固定好位置后,不能够根据实时指示需要调整指示方向,若想要实现指示方向的调整,需要移动整体装置的方向,从而不能够便捷调整方向的同时降低整体装置的放置稳定性,基于此,我们提出一种用于解决上述问题的交通运输用导向牌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通运输用导向牌,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种交通运输用导向牌,包括底座、若干导向板以及设置在底座上的立柱;所述立柱上转动安装若干与导向板一一对应的转动安装块,所述转动安装块上开设有一侧敞口的滑槽,所述滑槽内固定安装多边形限位柱,所述导向板可拆卸安装在多边形限位柱上,所述转动安装块底部与立柱之间设置有限位组件,所述转动安装块上设置有用于对导向板的压持组件,所述转动安装块底部开设有若干均匀布设的卡接孔;
所述限位组件包括固定安装在立柱上的限位套,所述限位套上滑动安装与卡接孔相互配合的卡接杆,位于限位套内的所述卡接杆上固定安装限位导向板,所述限位导向板滑动安装在限位套内,所述限位导向板与限位套内壁之间连接压簧,所述压簧套设在卡接杆上,所述卡接杆的端部固定安装拉板;
所述压持组件包括固定安装在转动安装块上表面的固定座以及带有阻尼的转动安装在固定座上的压持板,朝向多边形限位柱一侧的所述压持板侧壁上固定安装与多边形限位柱相互配合的限位压垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座上设置有若干对称设置的防滑组件,所述底座上开设有若干与防滑组件一一对应的多边形盲孔,所述防滑组件包括螺纹连接在底座上的驱动杆,所述驱动杆位于多边形盲孔正上方,位于多边形盲孔内的所述驱动杆下端部转动安装与多边形盲孔相互配合的多边形导向块,所述多边形导向块滑动安装在多边形盲孔内,所述多边形导向块的底部固定安装过渡支撑柱,所述过渡支撑柱底部固定安装防滑安装板,所述防滑安装板的底部设置有底部均匀布设防滑凸起的防滑垫,所述驱动杆上端部固定安装把手。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座与立柱之间设置有导向临时牌放置组件,所述导向临时牌放置组件包括固定安装在底座上的收纳框、放置框以及固定安装在收纳框底部内壁中部的电机,位于电机外侧的所述收纳框底部内壁固定安装定位安装框,所述收纳框的两侧对称开设有避让槽,所述收纳框的顶部和底部内壁分别对称开设有上导向滑槽和下导向滑槽,所述电机的两侧对称设置有转动丝杆,所述转动丝杆转动安装在定位安装框和收纳框上,所述转动丝杆与电机的输出端之间通过锥齿轮副传动连接,所述转动丝杆上均设置有与其相互配合的驱动安装板,所述驱动安装板均滑动安装在上导向滑槽和下导向滑槽内,所述放置框可拆卸安装在驱动安装板上,所述立柱固定安装在收纳框上。
作为本实用新型再进一步的方案:朝向放置框的所述驱动安装板侧壁上开设有T型滑槽,朝向T型滑槽的所述放置框侧壁上表面固定安装T型定位板,所述T型定位板带有阻尼的滑动安装在T型滑槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述放置框的底部开设有导向移动滑槽,所述避让槽的下侧壁上固定安装支架,所述支架端部转动安装滚轮,所述滚轮滚动安装在导向移动滑槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置转动安装块、多边形限位柱、压持板以及限位套和卡接杆,导向板可拆卸安装在多边形限位柱上,在压持板的作用下,继而实现导向板便捷更换的同时为导向板提供一定的防护压持作用;与此同时转动安装块转动安装在立柱上,通过转动安装块底部开设有若干均匀布设的卡接孔,在限位套、卡接杆以及压簧的共同作用下,实现卡接杆可拆卸卡接在卡接孔内,从而实现转动安装块的定位,进而实现对导向板指示方向的便捷调整以及对导向板的便捷限位。
附图说明
图1为交通运输用导向牌的结构示意图。
图2为交通运输用导向牌中A处的结构示意图。
图3为交通运输用导向牌中B处的结构示意图。
图4为交通运输用导向牌中C处的结构示意图。
图5为交通运输用导向牌中D处的结构示意图。
图中:1-底座、2-导向板、3-立柱、4-转动安装块、5-滑槽、6-多边形限位柱、7-卡接孔、8-限位套、9-卡接杆、10-限位导向板、11-压簧、12-拉板、13-固定座、14-压持板、15-限位压垫、16-多边形盲孔、17-驱动杆、18-多边形导向块、19-过渡支撑柱、20-防滑安装板、21-防滑垫、22-把手、23-收纳框、24-电机、25-定位安装框、26-放置框、27-避让槽、28-上导向滑槽、29-下导向滑槽、30-转动丝杆、31-驱动安装板、32-锥齿轮副、33-T型滑槽、34-T型定位板、35-导向移动滑槽、36-支架、37-滚轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1-5,一种交通运输用导向牌,包括底座1、若干导向板2以及设置在底座1上的立柱3;所述立柱3上转动安装若干与导向板2一一对应的转动安装块4,所述转动安装块4上开设有一侧敞口的滑槽5,所述滑槽5内固定安装多边形限位柱6,所述导向板2可拆卸安装在多边形限位柱6上,所述转动安装块4底部与立柱3之间设置有限位组件,所述转动安装块4上设置有用于对导向板2的压持组件,所述转动安装块4底部开设有若干均匀布设的卡接孔7;
所述限位组件包括固定安装在立柱3上的限位套8,所述限位套8上滑动安装与卡接孔7相互配合的卡接杆9,位于限位套8内的所述卡接杆9上固定安装限位导向板10,所述限位导向板10滑动安装在限位套8内,所述限位导向板10与限位套8内壁之间连接压簧11,所述压簧11套设在卡接杆9上,所述卡接杆9的端部固定安装拉板12;
所述压持组件包括固定安装在转动安装块4上表面的固定座13以及带有阻尼的转动安装在固定座13上的压持板14,朝向多边形限位柱6一侧的所述压持板14侧壁上固定安装与多边形限位柱6相互配合的限位压垫15;
通过设置转动安装块4、多边形限位柱6、压持板14以及限位套8和卡接杆9,导向板2可拆卸安装在多边形限位柱6上,在压持板14的作用下,继而实现导向板2便捷更换的同时为导向板2提供一定的防护压持作用;与此同时转动安装块4转动安装在立柱3上,通过转动安装块4底部开设有若干均匀布设的卡接孔7,在限位套8、卡接杆9以及压簧11的共同作用下,实现卡接杆9可拆卸卡接在卡接孔7内,从而实现转动安装块4的定位,进而实现对导向板2指示方向的便捷调整以及对导向板2的便捷限位。
进一步,为提高整体装置的放置稳定性,所述底座1上设置有若干对称设置的防滑组件,所述底座1上开设有若干与防滑组件一一对应的多边形盲孔16,所述防滑组件包括螺纹连接在底座1上的驱动杆17,所述驱动杆17位于多边形盲孔16正上方,位于多边形盲孔16内的所述驱动杆17下端部转动安装与多边形盲孔16相互配合的多边形导向块18,所述多边形导向块18滑动安装在多边形盲孔16内,所述多边形导向块18的底部固定安装过渡支撑柱19,所述过渡支撑柱19底部固定安装防滑安装板20,所述防滑安装板20的底部设置有底部均匀布设防滑凸起的防滑垫21,所述驱动杆17上端部固定安装把手22;通过设置驱动杆17,驱动杆17螺纹连接在底座1上,驱动把手22带动驱动杆17转动,继而驱动多边形导向块18沿着多边形盲孔16向下滑动,即驱动防滑垫21触及地面,从而提高整体装置的稳定性。
本实施例的工作原理是:通过设置转动安装块4、多边形限位柱6、压持板14以及限位套8和卡接杆9,导向板2可拆卸安装在多边形限位柱6上,在压持板14的作用下,继而实现导向板2便捷更换的同时为导向板2提供一定的防护压持作用;与此同时转动安装块4转动安装在立柱3上,通过转动安装块4底部开设有若干均匀布设的卡接孔7,在限位套8、卡接杆9以及压簧11的共同作用下,实现卡接杆9可拆卸卡接在卡接孔7内,从而实现转动安装块4的定位,进而实现对导向板2指示方向的便捷调整以及对导向板2的便捷限位。
实施例2
本实施例在实施例的基础上进一步改进,改进之处在于:所述底座1与立柱3之间设置有导向临时牌放置组件,所述导向临时牌放置组件包括固定安装在底座1上的收纳框23、放置框26以及固定安装在收纳框23底部内壁中部的电机24,位于电机24外侧的所述收纳框23底部内壁固定安装定位安装框25,所述收纳框23的两侧对称开设有避让槽27,所述收纳框23的顶部和底部内壁分别对称开设有上导向滑槽28和下导向滑槽29,所述电机24的两侧对称设置有转动丝杆30,所述转动丝杆30转动安装在定位安装框25和收纳框23上,所述转动丝杆30与电机24的输出端之间通过锥齿轮副32传动连接,所述转动丝杆30上均设置有与其相互配合的驱动安装板31,所述驱动安装板31均滑动安装在上导向滑槽28和下导向滑槽29内,所述放置框26可拆卸安装在驱动安装板31上,所述立柱3固定安装在收纳框23上;通过设置收纳框23、放置框26和电机24,日常用于临时使用的导向临时牌放置在放置框26内,放置框26收纳在收纳框23内,当需要使用时,电机24转动,通过锥齿轮副32的传动连接以及转动丝杆30和驱动安装板31的共同配合作用下,驱动放置框26穿出避让槽27,继而便于工作人员取出临时使用的导向临时牌用于交通导向。
具体的,朝向放置框26的所述驱动安装板31侧壁上开设有T型滑槽33,朝向T型滑槽33的所述放置框26侧壁上表面固定安装T型定位板34,所述T型定位板带有阻尼的滑动安装在T型滑槽33;从而实现放置框26与驱动安装板31之间的便捷拆卸。
再进一步,为提高放置框26的收缩稳定性,所述放置框26的底部开设有导向移动滑槽35,所述避让槽27的下侧壁上固定安装支架36,所述支架36端部转动安装滚轮37,所述滚轮37滚动安装在导向移动滑槽35内;从而提高放置框26的收缩稳定性。
本实施例的工作原理是:通过设置收纳框23、放置框26和电机24,日常用于临时使用的导向临时牌放置在放置框26内,放置框26收纳在收纳框23内,当需要使用时,电机24转动,通过锥齿轮副32的传动连接以及转动丝杆30和驱动安装板31的共同配合作用下,驱动放置框26穿出避让槽27,继而便于工作人员取出临时使用的导向临时牌用于交通导向。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种交通运输用导向牌,包括底座(1)、若干导向板(2)以及设置在底座(1)上的立柱(3);其特征在于,所述立柱(3)上转动安装若干与导向板(2)一一对应的转动安装块(4),所述转动安装块(4)上开设有一侧敞口的滑槽(5),所述滑槽(5)内固定安装多边形限位柱(6),所述导向板(2)可拆卸安装在多边形限位柱(6)上,所述转动安装块(4)底部与立柱(3)之间设置有限位组件,所述转动安装块(4)上设置有用于对导向板(2)的压持组件,所述转动安装块(4)底部开设有若干均匀布设的卡接孔(7);
所述限位组件包括固定安装在立柱(3)上的限位套(8),所述限位套(8)上滑动安装与卡接孔(7)相互配合的卡接杆(9),位于限位套(8)内的所述卡接杆(9)上固定安装限位导向板(10),所述限位导向板(10)滑动安装在限位套(8)内,所述限位导向板(10)与限位套(8)内壁之间连接压簧(11),所述压簧(11)套设在卡接杆(9)上,所述卡接杆(9)的端部固定安装拉板(12);
所述压持组件包括固定安装在转动安装块(4)上表面的固定座(13)以及带有阻尼的转动安装在固定座(13)上的压持板(14),朝向多边形限位柱(6)一侧的所述压持板(14)侧壁上固定安装与多边形限位柱(6)相互配合的限位压垫(15)。
2.根据权利要求1所述的交通运输用导向牌,其特征在于,所述底座(1)上设置有若干对称设置的防滑组件,所述底座(1)上开设有若干与防滑组件一一对应的多边形盲孔(16),所述防滑组件包括螺纹连接在底座(1)上的驱动杆(17),所述驱动杆(17)位于多边形盲孔(16)正上方,位于多边形盲孔(16)内的所述驱动杆(17)下端部转动安装与多边形盲孔(16)相互配合的多边形导向块(18),所述多边形导向块(18)滑动安装在多边形盲孔(16)内,所述多边形导向块(18)的底部固定安装过渡支撑柱(19),所述过渡支撑柱(19)底部固定安装防滑安装板(20),所述防滑安装板(20)的底部设置有底部均匀布设防滑凸起的防滑垫(21),所述驱动杆(17)上端部固定安装把手(22)。
3.根据权利要求1所述的交通运输用导向牌,其特征在于,所述底座(1)与立柱(3)之间设置有导向临时牌放置组件,所述导向临时牌放置组件包括固定安装在底座(1)上的收纳框(23)、放置框(26)以及固定安装在收纳框(23)底部内壁中部的电机(24),位于电机(24)外侧的所述收纳框(23)底部内壁固定安装定位安装框(25),所述收纳框(23)的两侧对称开设有避让槽(27),所述收纳框(23)的顶部和底部内壁分别对称开设有上导向滑槽(28)和下导向滑槽(29),所述电机(24)的两侧对称设置有转动丝杆(30),所述转动丝杆(30)转动安装在定位安装框(25)和收纳框(23)上,所述转动丝杆(30)与电机(24)的输出端之间通过锥齿轮副(32)传动连接,所述转动丝杆(30)上均设置有与其相互配合的驱动安装板(31),所述驱动安装板(31)均滑动安装在上导向滑槽(28)和下导向滑槽(29)内,所述放置框(26)可拆卸安装在驱动安装板(31)上,所述立柱(3)固定安装在收纳框(23)上。
4.根据权利要求3所述的交通运输用导向牌,其特征在于,朝向放置框(26)的所述驱动安装板(31)侧壁上开设有T型滑槽(33),朝向T型滑槽(33)的所述放置框(26)侧壁上表面固定安装T型定位板(34),所述T型定位板带有阻尼的滑动安装在T型滑槽(33)。
5.根据权利要求4所述的交通运输用导向牌,其特征在于,所述放置框(26)的底部开设有导向移动滑槽(35),所述避让槽(27)的下侧壁上固定安装支架(36),所述支架(36)端部转动安装滚轮(37),所述滚轮(37)滚动安装在导向移动滑槽(35)内。
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