CN218712331U - 一种道路提示牌安装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政设备技术领域，尤其是指一种道路提示牌安装机构，包括安装底座，所述安装底座顶部卡接有固定座，所述固定座顶部两侧均固定连接有支撑架，两组所述支撑架之间滑动连接有底板，所述底板顶部开设有放置槽，所述底板顶部后端两侧均固定连接有后挡板，所述放置槽中两侧均固定连接有侧挡板，所述支撑架靠近底板一侧开设有限位槽，所述限位槽中滑动连接有限位块，所述固定座正面转动连接有旋钮，所述旋钮后端固定连接有转杆，所述转杆外围后端固定连接有传动结构，所述传动结构两侧贯穿设置有双向丝杆。本实用新型通过设置固定机构和底板，方便了对道路提示牌进行拆卸和安装，且操作简便，安全性高。

Description

一种道路提示牌安装机构

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，尤其涉及一种道路提示牌安装机构。

背景技术

在我国，市政基础设施是指在城市区、乡镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，在市政道桥的边上通常设置用于提示行人及车辆的道路提示牌，对道路提示牌进行安装时，需要先将安装机构安装到市政道桥边的指定位置，然后将道路提示牌固定到安装机构上。

中国实用新型专利CN202120081799.7，公开了一种道路提示牌安装机构，包括安装底座和安装支架，安装底座的上侧设有安装支架，用于提示的市政道路提示牌通过固定螺钉安装于滑块框架内，而滑块框架则嵌插于滑道支架杆的内滑道中，当进行市政道路提示牌的更换与维护时，使调节块在扭转弹簧轴上转动，并使上半部分的缓冲套管和滑道支架杆向下弯折，对滑块框架内的市政道路提示牌进行更换或维护完毕后，重新将滑块框架插入内滑道中，同时调节块在扭转弹簧轴的作用下回转至原位，同时也可将折板螺栓拆卸，从而将整个安装支架从卡嵌槽和垂直嵌槽中取出进行维护或维修，实现了市政道路提示牌的快速拆装，有效提高维护与更换所消耗的工时，同时减少维护人员爬高上低的次数，提高安全性。

然而上述安装机构在使用中，当需要对指示牌进行更换时，需要一直向下按压滑道支架杆，滑道支架杆会持续受到扭转弹簧轴的扭转力，使得滑道支架杆易向上弹起，易对更换人员造成伤害，存在安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种道路提示牌安装机构，主要所要解决的技术问题是：当需要对指示牌进行更换时，需要一直向下按压滑道支架杆，滑道支架杆会持续受到扭转弹簧轴的扭转力，使得滑道支架杆易向上弹起，易对更换人员造成伤害，存在安全隐患。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路提示牌安装机构，包括安装底座，所述安装底座顶部卡接有固定座，所述固定座顶部两侧均固定连接有支撑架，两组所述支撑架之间滑动连接有底板，所述底板顶部开设有放置槽，所述底板顶部后端两侧均固定连接有后挡板，所述放置槽中两侧均固定连接有侧挡板，所述支撑架靠近底板一侧开设有限位槽，所述限位槽中滑动连接有限位块，所述固定座正面转动连接有旋钮，所述旋钮后端固定连接有转杆，所述转杆外围后端固定连接有传动结构，所述传动结构两侧贯穿设置有双向丝杆，所述双向丝杆外围两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套外围固定连接有固定杆，所述安装底座内部两侧均开设有固定槽，所述支撑架后端固定连接有固定机构，所述固定机构内部后端固定连接有固定板，所述固定板前后端贯穿设置有拉杆，所述拉杆前端固定连接有滑板，所述滑板后端固定连接有复位弹簧，所述滑板前端固定连接有托板。

作为上述技术方案的进一步描述：所述限位块与侧挡板固定连接，可以对侧挡板进行限位，保证底板沿竖直方向上下移动。

作为上述技术方案的进一步描述：所述安装底座内部后端开设有卡槽，所述卡槽中卡接有卡块，所述卡块与固定座固定连接，提高固定座安装的稳定性。

作为上述技术方案的进一步描述：所述双向丝杆与传动结构固定连接，所述转杆与固定座转动连接，所述传动结构由两个螺旋锥齿轮组成，方便通过旋钮带动双向丝杆转动，从而带动固定杆与固定槽相卡接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述固定杆与固定槽均呈方形设置，所述固定杆与固定座滑动连接，方便对固定座进行固定。

作为上述技术方案的进一步描述：所述拉杆与固定板滑动连接，所述滑板和托板均与固定机构滑动连接，可以通过托板对底板进行固定，从而方便道路提示牌安装工作的进行。

借由上述技术方案，本实用新型一种道路提示牌安装机构至少具有以下

有益效果：

1、与现有技术相比，该一种道路提示牌安装机构，通过将道路提示牌放入底板上的放置槽中，向上托起底板，通过限位槽配合限位块，使得底板向上移动，待底板移动到指定位置时，在复位弹簧的弹力下，滑板会在固定机构中滑动，使得托板弹出，此时托板位于底板的底部，对底板提供支撑力，从而完成对道路提示牌的安装，当需要对道路提示牌进行更换时，托住底板，拉动拉杆，使得托板与底板相脱离，缓慢放下底板，使得底板到达最低端，此时可从底板上取下道路提示牌，方便了对道路提示牌进行拆卸和安装，且操作简便，安全性高。

2、与现有技术相比，该一种道路提示牌安装机构，通过转动旋钮带动转杆转动，配合传动结构，带动双向丝杆转动，带动两组螺纹套在双向丝杆上相向移动，使得固定杆与固定槽分离，即可取下固定座，不需要借助其他工具，即可完成支撑架的安装和拆卸，提高了其使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路提示牌安装机构的正视图；

图2为本实用新型提出的一种道路提示牌安装机构的正视剖视图；

图3为本实用新型提出的一种道路提示牌安装机构的左视剖视图；

图4为本实用新型提出的一种道路提示牌安装机构的俯视剖视图；

图5为本实用新型提出的一种道路提示牌安装机构中固定机构整体示意图。

图例说明：

1、安装底座；2、固定座；3、支撑架；4、底板；5、放置槽；6、后挡板；7、侧挡板；8、固定机构；9、限位槽；10、限位块；11、卡槽；12、卡块；13、旋钮；14、转杆；15、传动结构；16、双向丝杆；17、螺纹套；18、固定杆；19、固定槽；20、固定板；21、拉杆；22、滑板；23、复位弹簧； 24、托板。

具体实施方式

参照图1-5，本实用新型提供的一种道路提示牌安装机构：包括安装底座 1，安装底座1顶部卡接有固定座2，固定座2顶部两侧均固定连接有支撑架 3，两组支撑架3之间滑动连接有底板4，底板4顶部开设有放置槽5，放置槽5与市政道桥用道路提示牌的尺寸相匹配，底板4顶部后端两侧均固定连接有后挡板6，放置槽5中两侧均固定连接有侧挡板7，支撑架3靠近底板4 一侧开设有限位槽9，限位槽9中滑动连接有限位块10，对侧挡板7进行限位，使得底板4不会与支撑架3脱离，固定座2正面转动连接有旋钮13，旋钮13后端固定连接有转杆14，转杆14外围后端固定连接有传动结构15，传动结构15两侧贯穿设置有双向丝杆16，双向丝杆16外围两侧均螺纹连接有螺纹套17，螺纹套17外围固定连接有固定杆18，安装底座1内部两侧均开设有固定槽19，通过旋钮13可以带动双向丝杆16转动，从而带动固定杆18 移动，方便了固定杆18与固定槽19的卡接与脱离，使得不借助其他工具即可完成固定座2的安装与拆卸，支撑架3后端固定连接有固定机构8，固定机构8内部后端固定连接有固定板20，固定板20前后端贯穿设置有拉杆21，拉杆21前端固定连接有滑板22，滑板22后端固定连接有复位弹簧23，滑板 22前端固定连接有托板24，方便托板24对底板4进行支撑。

其中，限位块10与侧挡板7固定连接，可以对侧挡板7进行限位，保证底板4沿竖直方向上下移动，安装底座1内部后端开设有卡槽11，卡槽11中卡接有卡块12，卡块12与固定座2固定连接，提高固定座2安装的稳定性，双向丝杆16与传动结构15固定连接，转杆14与固定座2转动连接，传动结构15由两个螺旋锥齿轮组成，方便通过旋钮13带动双向丝杆16转动，从而带动固定杆18与固定槽19相卡接。

固定杆18与固定槽19均呈方形设置，固定杆18与固定座2滑动连接，方便对固定座2进行固定，拉杆21与固定板20滑动连接，滑板22和托板24 均与固定机构8滑动连接，可以通过托板24对底板4进行固定，从而方便道路提示牌安装工作的进行。

工作原理：先通过螺栓将安装底座1固定到指定位置，此时完成对该道路提示牌安装机构的固定，将道路提示牌放入底板4上的放置槽5中，使得道路提示牌的背面与后挡板6紧贴，道路提示牌的侧面与侧挡板7紧贴，向上托起底板4，通过限位槽9配合限位块10，使得底板4向上移动，待底板4 移动到指定位置时，在复位弹簧23的弹力下，滑板22会在固定机构8中滑动，使得托板24弹出，此时托板24位于底板4的底部，对底板4提供支撑力，从而完成对道路提示牌的安装，当需要对道路提示牌进行更换时，托住底板4，拉动拉杆21，使得托板24与底板4相脱离，缓慢放下底板4，使得底板4到达最低端，此时可从底板4上取下道路提示牌，方便了对道路提示牌进行拆卸和安装，因市政道桥在施工和使用过程中，需要使用警示语，因此道路提示牌的便于拆卸和安装，提高了该安装机构使用的便捷性，通过转动旋钮13带动转杆14转动，配合传动结构15，带动双向丝杆16转动，带动两组螺纹套17在双向丝杆16上相向移动，使得固定杆18与固定槽19分离，即可取下固定座2，从而方便了对支撑架3的更换和维护，且该道路提示牌安装机构在使用过程中，不需要借助其他工具，即可完成道路提示牌和支撑架3 的安装和拆卸，提高了其使用的便捷性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路提示牌安装机构，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)顶部卡接有固定座(2)，所述固定座(2)顶部两侧均固定连接有支撑架(3)，两组所述支撑架(3)之间滑动连接有底板(4)，所述底板(4)顶部开设有放置槽(5)，所述底板(4)顶部后端两侧均固定连接有后挡板(6)，所述放置槽(5)中两侧均固定连接有侧挡板(7)，所述支撑架(3)靠近底板(4)一侧开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)中滑动连接有限位块(10)，所述固定座(2)正面转动连接有旋钮(13)，所述旋钮(13)后端固定连接有转杆(14)，所述转杆(14)外围后端固定连接有传动结构(15)，所述传动结构(15)两侧贯穿设置有双向丝杆(16)，所述双向丝杆(16)外围两侧均螺纹连接有螺纹套(17)，所述螺纹套(17)外围固定连接有固定杆(18)，所述安装底座(1)内部两侧均开设有固定槽(19)，所述支撑架(3)后端固定连接有固定机构(8)，所述固定机构(8)内部后端固定连接有固定板(20)，所述固定板(20)前后端贯穿设置有拉杆(21)，所述拉杆(21)前端固定连接有滑板(22)，所述滑板(22)后端固定连接有复位弹簧(23)，所述滑板(22)前端固定连接有托板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种道路提示牌安装机构，其特征在于：所述限位块(10)与侧挡板(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路提示牌安装机构，其特征在于：所述安装底座(1)内部后端开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)中卡接有卡块(12)，所述卡块(12)与固定座(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路提示牌安装机构，其特征在于：所述双向丝杆(16)与传动结构(15)固定连接，所述转杆(14)与固定座(2)转动连接，所述传动结构(15)由两个螺旋锥齿轮组成。

5.根据权利要求1所述的一种道路提示牌安装机构，其特征在于：所述固定杆(18)与固定槽(19)均呈方形设置，所述固定杆(18)与固定座(2)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路提示牌安装机构，其特征在于：所述拉杆(21)与固定板(20)滑动连接，所述滑板(22)和托板(24)均与固定机构(8)滑动连接。

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