CN211278094U - 一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，包括安装板，所述安装板上安装有两组第一调节机构，所述第一调节机构包括第一安装块、第一固定块、第一螺纹杆、第一滑座，所述第一安装块焊接在安装板上方中部，所述第一固定块焊接在安装板上方侧边，所述第一螺纹杆转动安装在第一固定块与第一安装块之间，所述第一螺纹杆的一端穿过第一固定块且固定连接有第一调节块，所述第一滑座滑动安装在安装板上方且螺纹套设在第一螺纹杆上，所述第一滑座上方安装有第二调节机构。本实用新型中，通过设置第一调节机构和第二调节机构，实现了快速精准的调节安装架的效果，进而方便使用者快速准确的调整前定位架与后定位架的相对位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置。
背景技术
工程机械的车架上一般设有悬挂结构件，悬挂结构件的定位机构包括前定位架和后定位架，用于对悬挂结构件进行承载定位。针对不同吨位和结构的起重机车架，需要调整前定位架与后定位架的相对位置。
目前的工程机械车架悬挂结构件的定位装置，不能实现快速准确的调整两个定位架之间距离的效果，进而不方便使用者快速准确的调整前定位架与后定位架的相对位置，影响使用者的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决目前的工程机械车架悬挂结构件的定位装置，不能快速准确的调整两个定位架之间距离的缺点，而提出的一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，包括安装板，所述安装板上安装有两组第一调节机构，所述第一调节机构包括第一安装块、第一固定块、第一螺纹杆、第一滑座，所述第一安装块焊接在安装板上方中部，所述第一固定块焊接在安装板上方侧边，所述第一螺纹杆转动安装在第一固定块与第一安装块之间，所述第一螺纹杆的一端穿过第一固定块且固定连接有第一调节块，所述第一滑座滑动安装在安装板上方且螺纹套设在第一螺纹杆上。
所述第一滑座上方安装有第二调节机构，所述第二调节机构包括第二安装块、第二固定块、第二螺纹杆、第二滑座，所述第二安装块与第二固定块分别焊接在第一滑座的上方两端，所述第二螺纹杆转动安装在第二固定块与第二安装块之间，所述第二螺纹杆的一端穿过第二固定块且固定连接有第二调节块，所述第二滑座滑动安装在第一滑座上方且螺纹套设在第二螺纹杆上，所述第二滑座上方固定安装有用于安装悬挂结构件的安装架，所述第二螺纹杆的螺纹精度大于第一螺纹杆。
优选的，所述第一安装块的内部开设有第一限位槽，所述第一限位槽内转动安装有第一限位块，所述第一螺纹杆的一端穿过第一安装块且与第一限位块固定连接。
优选的，所述第二安装块的内部开设有第二限位槽，所述第二限位槽内转动安装有第二限位块，所述第二螺纹杆的一端穿过第二安装块且与第二限位块固定连接。
优选的，所述第一滑座上开设有多个第一滑孔，所述第一滑孔内滑动安装有第一滑杆，所述第一滑杆与第一螺纹杆平行，且两端分别与第一安装块、第一固定块焊接。
优选的，所述第二滑座上开设有多个第二滑孔，所述第二滑孔内滑动安装有第二滑杆，所述第二滑杆与第二螺纹杆平行，且两端分别与第二安装块、第二固定块焊接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置第一调节机构和第二调节机构，由于两个机构采用的调节螺纹杆精准不同，使得第一调节机构的调节速度较快，而第二调节机构的精度较高；在使用时，先通过第一调节机构快速将安装架调整到大致位置，然后通过第二调节机构继续精准的调节安装架的位置；该装置实现了快速精准的调节安装架的效果，进而方便使用者快速准确的调整前定位架与后定位架的相对位置，提高了使用者的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置的平面结构示意图；
图3为图2中A处结构放大图。
图中：1安装板、2第一安装块、3第一固定块、4第一滑座、5 第一螺纹杆、6第一滑杆、7第一调节块、8第一限位块、9安装架、 10第二限位块、11第二安装块、12第二固定块、13第二滑座、14 第二螺纹杆、15第二滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，包括安装板1，安装板1上安装有两组第一调节机构，第一调节机构包括第一安装块2、第一固定块3、第一螺纹杆5、第一滑座4，第一安装块2焊接在安装板1上方中部，第一固定块3焊接在安装板1上方侧边，第一螺纹杆5转动安装在第一固定块3与第一安装块2之间，第一安装块2的内部开设有第一限位槽，第一限位槽内转动安装有第一限位块8，第一螺纹杆5的一端穿过第一安装块2且与第一限位块8固定连接，第一螺纹杆5的另一端穿过第一固定块3且固定连接有第一调节块7，第一滑座4滑动安装在安装板1上方且螺纹套设在第一螺纹杆5上，第一滑座4上开设有多个第一滑孔，第一滑孔内滑动安装有第一滑杆6，第一滑杆6与第一螺纹杆5平行，且两端分别与第一安装块2、第一固定块3焊接。
第一滑座4上方安装有第二调节机构，第二调节机构包括第二安装块11、第二固定块12、第二螺纹杆14、第二滑座13，第二安装块 11与第二固定块12分别焊接在第一滑座4的上方两端，第二螺纹杆 14转动安装在第二固定块12与第二安装块11之间，第二安装块11的内部开设有第二限位槽，第二限位槽内转动安装有第二限位块10，第二螺纹杆14的一端穿过第二安装块11且与第二限位块10固定连接，第二螺纹杆14的另一端穿过第二固定块12且固定连接有第二调节块，第二滑座13滑动安装在第一滑座4上方且螺纹套设在第二螺纹杆14上，第二滑座13上方固定安装有用于安装悬挂结构件的安装架9，第二滑座13上开设有多个第二滑孔，第二滑孔内滑动安装有第二滑杆15，第二滑杆15与第二螺纹杆14平行，且两端分别与第二安装块11、第二固定块12焊接，第二螺纹杆14的螺纹精度大于第一螺纹杆5。
本实用新型中设置有第一调节机构和第二调节机构，使用者通过第一调节块7带动第一螺纹杆5转动，由于第一滑座4螺纹套接在第一螺纹杆5上，使得第一滑座4能够在安装板1上方滑动，进而可调节两个第一滑座4之间的距离，实现了第一重调节；使用者通过第二调节块带动第二螺纹杆14转动，由于第二滑座13螺纹套接在第二螺纹杆14上，使得第二滑座13能够在第二滑座13上滑动，进而可调节两个第二滑座13之间的距离，实现了第二重调节；由于第二螺纹杆14的精度大于第一螺纹杆5，使得第二调节机构的调节更加精准，但是第一调节机构的调节更加快速，在使用时，可先通过第一调节机构实现快速调节，将两个安装架9的位置调整到一个大致的位置，然后通过第二调节机构实现精准调节，继续精准的调整两个安装架9的位置，进而使得安装架9的位置能够被快速精准的调节。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)上安装有两组第一调节机构，所述第一调节机构包括第一安装块(2)、第一固定块(3)、第一螺纹杆(5)、第一滑座(4)，所述第一安装块(2)焊接在安装板(1)上方中部，所述第一固定块(3)焊接在安装板(1)上方侧边，所述第一螺纹杆(5)转动安装在第一固定块(3)与第一安装块(2)之间，所述第一螺纹杆(5)的一端穿过第一固定块(3)且固定连接有第一调节块(7)，所述第一滑座(4)滑动安装在安装板(1)上方且螺纹套设在第一螺纹杆(5)上；
所述第一滑座(4)上方安装有第二调节机构，所述第二调节机构包括第二安装块(11)、第二固定块(12)、第二螺纹杆(14)、第二滑座(13)，所述第二安装块(11)与第二固定块(12)分别焊接在第一滑座(4)的上方两端，所述第二螺纹杆(14)转动安装在第二固定块(12)与第二安装块(11)之间，所述第二螺纹杆(14)的一端穿过第二固定块(12)且固定连接有第二调节块，所述第二滑座(13)滑动安装在第一滑座(4)上方且螺纹套设在第二螺纹杆(14)上，所述第二滑座(13)上方固定安装有用于安装悬挂结构件的安装架(9)，所述第二螺纹杆(14)的螺纹精度大于第一螺纹杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，其特征在于，所述第一安装块(2)的内部开设有第一限位槽，所述第一限位槽内转动安装有第一限位块(8)，所述第一螺纹杆(5)的一端穿过第一安装块(2)且与第一限位块(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，其特征在于，所述第二安装块(11)的内部开设有第二限位槽，所述第二限位槽内转动安装有第二限位块(10)，所述第二螺纹杆(14)的一端穿过第二安装块(11)且与第二限位块(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，其特征在于，所述第一滑座(4)上开设有多个第一滑孔，所述第一滑孔内滑动安装有第一滑杆(6)，所述第一滑杆(6)与第一螺纹杆(5)平行，且两端分别与第一安装块(2)、第一固定块(3)焊接。
5.根据权利要求1所述的一种工程机械车架悬挂结构件的定位装置，其特征在于，所述第二滑座(13)上开设有多个第二滑孔，所述第二滑孔内滑动安装有第二滑杆(15)，所述第二滑杆(15)与第二螺纹杆(14)平行，且两端分别与第二安装块(11)、第二固定块(12)焊接。
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