CN210878712U - 一种汽车座椅模型装夹定位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及定位组件技术领域，特别是一种汽车座椅模型装夹定位机构，包括基座，所述基座上设置有四个滑块，所述滑块通过螺栓滑动固定在所述基座上，在所述滑块的远离所述基座一侧设置有支撑装置，在所述基座的设置所述滑块的一侧设置有两个定位组件，在本装夹定位机构中，滑块滑动固定在基座上，支撑装置跟随滑块移动，使得支撑装置的位置能够进行调整，使得在调整后的支撑装置的位置能够适应另一类型的汽车座椅模型，通过将滑块设置为滑动固定的方式，使得本装夹定位机构能够适应不同类型的汽车座椅模型，使得本机构能够对不同的汽车座椅模型进行通用，减少了汽车座椅模型的装夹定位机构的开发和制造，降低了成本。

Description

一种汽车座椅模型装夹定位机构

技术领域

本实用新型涉及定位组件技术领域，特别是一种汽车座椅模型装夹定位机构。

背景技术

在汽车座椅模型开发时的小批量制作过程中，需要对汽车座椅模型进行固定后才可进行座椅的加工，否则会引起座椅安装过程中的晃动，严重者会到时座椅倾斜，造成座椅产品损坏或人员伤害。

但是每一种汽车座椅模型用于定位的安装孔和定位销位置均不相同，现有技术需要针对每一种座椅模型加工特定治具才能实现定位，此过程中，需要使用治具材料、并利用机床加工治具成型，在生产方面造成很大程度的时间和材料浪费，增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在汽车座椅模型在加工之前，每种汽车座椅模型需要特定定位机构才能实现汽车模型的定位，造成汽车座椅模型的定位机构不能通用的问题，提供一种汽车座椅模型装夹定位机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车座椅模型装夹定位机构，包括基座，所述基座上设置有四个滑块，所述滑块通过螺栓滑动固定在所述基座上，在所述滑块的远离所述基座一侧设置有支撑装置，在所述基座的设置所述滑块的一侧设置有两个定位组件，滑动固定指的是，在滑块与基座固定的螺栓拆卸之后，滑块能够在基座上滑动，滑动一定距离之后能够再次通过螺栓进行滑块与基座的固定。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑装置包括底板、横杆、调节块和两个支撑杆，所述底板通过螺栓滑动固定在所述滑块上，所述支撑杆固定在所述底板上，所述横杆两端分别设置在两个所述支撑杆上，所述调节块固定在所述横杆上，所述调节块一侧设置有螺纹孔，此处滑动固定指的是，在底板与滑块固定的螺栓拆卸之后，底板能够在滑块上滑动，滑动一定距离之后能够再次通过螺栓进行底板与滑块的固定，整体的支撑装置能够在滑块上滑动，使得能够调节各个支撑装置的相对位置，使得能够适应不同类型的汽车座椅模型。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑杆上设置有竖向的腰形孔，所述横杆通过螺栓滑动固定在所述腰形孔内，横杆能够上下移动，使得能够调节支撑装置对汽车座椅模型的支撑点的位置，使得能够使用不同类型的汽车座椅模型。

作为本实用新型的优选方案，所述横杆上还固定有加强块，所述加强块上设置有弧形孔，所述加强块通过弧形孔和支撑杆的腰形孔与所述支撑杆螺栓固定，横杆自身通过螺栓固定后，还可通过该加强块与支撑杆固定，增加了横杆的结构强度，保证了支撑装置对汽车座椅模型的支撑强度。

作为本实用新型的优选方案，所述底板相对所述滑块的滑动方向与所述滑块相对所述基座的滑动方向垂直，使得滑块和支撑装置能够在不同方向滑动，使得本装夹机构能够适应更多类型的汽车座椅模型。

作为本实用新型的优选方案，所述滑块上设置有多个与所述底板固定的螺纹孔，所述滑块上设置有用于与所述基座固定的腰形孔，所述底板上设置有用于与所述滑块固定的腰形孔，滑块或支撑装置在小范围移动时，不需将螺栓拆卸，只需将螺栓拧松，使滑块或支撑装置移动，该螺栓一直在腰形孔内，增加了本装夹机构适应不同类型的汽车座椅模型的效率。

作为本实用新型的优选方案，所述定位组件包括底座、支撑臂和支撑块，所述支撑臂一端与所述底座固定，所述支撑臂另一端与所述支撑块固定，所述底座通过螺栓滑动固定在所述基座上，所述支撑块上设置有销孔，此处滑动固定指的是，在底座与基座固定的螺栓拆卸之后，底座能够在滑块上滑动，滑动一定距离之后能够再次通过螺栓进行底座与基座的固定，定位组件对汽车座椅模型进行定位，而底座滑动固定使得本定位组件能够在基座上滑动，使得本定位组件能够适应不同类型的汽车座椅模型，确保不同类型的汽车座椅模型能够进行定位。

作为本实用新型的优选方案，所述底座上设置有腰形孔，所述底座通过所述腰形孔与所述基座螺栓固定，底座在小范围移动时，不需要螺栓拆卸，只需将螺栓拧松，使底座在基座上移动，该螺栓一直在腰形孔内，增加了本装置机构适应不同类型的汽车座椅模型的效率。

作为本实用新型的优选方案，所述底座相对所述基座的滑动方向与所述滑块相对所述基座的滑动方向相同。

作为本实用新型的优选方案，所述基座上设置有导向条，所述底座沿着所述导向条延伸方向滑动，导向条对底座进行导向，方便定位装置在基座上滑动。

作为本实用新型的优选方案，所述基座上设置有多个与所述底座和所述滑块固定的螺纹孔，基座上设置螺纹孔使得在滑动固定的时候能够为底座和滑块提供安装点。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、在本装夹定位机构中，滑块滑动固定在基座上，支撑装置跟随滑块移动，使得支撑装置的位置能够进行调整，使得在调整后的支撑装置的位置能够适应另一类型的汽车座椅模型，通过将滑块设置为滑动固定的方式，使得本装夹定位机构能够适应不同类型的汽车座椅模型，使得本机构能够对不同的汽车座椅模型进行通用，减少了汽车座椅模型的装夹定位机构的开发和制造，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中标记：1-基座，2-滑块，3-支撑装置，31-底板，32-横杆，33-调节块，34-支撑杆，35-加强块，36-弧形孔，4-定位组件，41-底座，42-支撑臂，43-支撑块，44-销孔，5-螺纹孔，6-腰形孔，7-导向条。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种汽车座椅模型装夹定位机构，包括基座1，所述基座1上设置有四个滑块2，所述滑块2通过螺栓滑动固定在所述基座1上，在所述滑块2的远离所述基座1一侧设置有支撑装置3，在所述基座1的设置所述滑块2的一侧设置有两个定位组件4。

本实施例中，所述支撑装置3包括底板31、横杆32、调节块33和两个支撑杆34，所述底板31通过螺栓滑动固定在所述滑块2上，所述支撑杆34固定在所述底板31上，所述横杆32两端分别设置在两个所述支撑杆34上，所述调节块33固定在所述横杆32上，所述调节块33一侧设置有螺纹孔5，支撑杆34与底板31焊接或一体成型。

所述支撑杆34上设置有竖向的腰形孔6，所述横杆32通过螺栓滑动固定在所述腰形孔6内，在横杆32与支撑杆34的螺栓拧松或拧出时，横杆32可绕自身轴线转动，所述横杆32上还固定有加强块35，所述加强块35上设置有弧形孔36，所述加强块35通过弧形孔36和支撑杆34的腰形孔6与所述支撑杆34螺栓固定，所述底板31相对所述滑块2的滑动方向与所述滑块2相对所述基座1的滑动方向垂直，所述滑块2上设置有多个与所述底板31固定的螺纹孔5，所述滑块2上设置有用于与所述基座1固定的腰形孔6，所述底板31上设置有用于与所述滑块2固定的腰形孔6。

本实施例中，所述定位组件4包括底座41、支撑臂42和支撑块43，所述支撑臂42一端与所述底座41固定，所述支撑臂42另一端与所述支撑块43固定，所述支撑臂42和所述支撑块43呈L形，所述底座41、所述支撑臂42和所述支撑块43一体成型，所述底座41通过螺栓滑动固定在所述基座1上，所述支撑块43上设置有销孔44，所述底座41上设置有腰形孔6，所述底座41通过所述腰形孔6与所述基座1螺栓固定，所述底座41相对所述基座1的滑动方向与所述滑块2相对所述基座1的滑动方向相同，所述基座1上设置有多个与所述底座41和所述滑块固定的螺纹孔5，所述基座1上设置有导向条7，所述底座41沿着所述导向条7延伸方向滑动。

本申请的具体工作过程：在汽车座椅模型进行后续加工如在座椅上装配海绵或泡沫等时，需要将汽车座椅模型固定在本装夹定位机构上，首先调整本装夹定位机构的定位组件4和支撑装置3，使得能够适应汽车座椅模型，首先通过汽车座椅模型上的定位孔与支撑块43上的销孔44配合，进行汽车模型座椅的定位，然后将调节块33具有螺纹孔5的一侧与汽车座椅模型相配合，通过螺栓将汽车座椅模型固定，使得能够进行后续的加工，在更换不同类型的汽车座椅模型时，通过调整定位组件4和支撑装置3的位置关系，使得能够适应不同类型的汽车座椅模型，使得本装夹定位机构能够通用，降低了成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，包括基座（1），所述基座（1）上设置有四个滑块（2），所述滑块（2）通过螺栓滑动固定在所述基座（1）上，在所述滑块（2）的远离所述基座（1）一侧设置有支撑装置（3），在所述基座（1）的设置所述滑块（2）的一侧设置有两个定位组件（4），所述支撑装置（3）包括底板（31）、横杆（32）、调节块（33）和两个支撑杆（34），所述底板（31）通过螺栓滑动固定在所述滑块（2）上，所述支撑杆（34）固定在所述底板（31）上，所述横杆（32）两端分别设置在两个所述支撑杆（34）上，所述调节块（33）固定在所述横杆（32）上，所述调节块（33）一侧设置有螺纹孔（5）。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述支撑杆（34）上设置有竖向的腰形孔（6），所述横杆（32）通过螺栓滑动固定在所述腰形孔（6）内。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述横杆（32）上还固定有加强块（35），所述加强块（35）上设置有弧形孔（36），所述加强块（35）通过所述弧形孔（36）和所述支撑杆（34）的腰形孔（6）与所述支撑杆（34）螺栓固定。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述底板（31）相对所述滑块（2）的滑动方向与所述滑块（2）相对所述基座（1）的滑动方向垂直。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述滑块（2）上设置有多个与所述底板（31）固定的螺纹孔（5），所述滑块（2）上设置有用于与所述基座（1）固定的腰形孔（6），所述底板（31）上设置有用于与所述滑块（2）固定的腰形孔（6）。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述定位组件（4）包括底座（41）、支撑臂（42）和支撑块（43），所述支撑臂（42）一端与所述底座（41）固定，所述支撑臂（42）另一端与所述支撑块（43）固定，所述底座（41）通过螺栓滑动固定在所述基座（1）上，所述支撑块（43）上设置有销孔（44）。

7.根据权利要求6所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述底座（41）上设置有腰形孔（6），所述底座（41）通过所述腰形孔（6）与所述基座（1）螺栓固定。

8.根据权利要求6所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述底座（41）相对所述基座（1）的滑动方向与所述滑块（2）相对所述基座（1）的滑动方向相同。

9.根据权利要求8所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述基座（1）上设置有导向条（7），所述底座（41）沿着所述导向条（7）延伸方向滑动。

10.根据权利要求6所述的汽车座椅模型装夹定位机构，其特征在于，所述基座（1）上设置有多个用于与所述底座（41）和所述滑块（2）固定的螺纹孔（5）。

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