CN211276047U - 用于汽车座椅板簧成型机 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车座椅板簧成型机,属于加工机械技术领域。本实用新型的目的是针对汽车座椅所使用板簧特征而设计并专门用于加工座椅板簧的用于汽车座椅板簧成型机。本实用新型安装架的内部设有底柜,底柜的顶部通过螺栓安装有下模具,下模具的两侧通过限位杆固定安装有安装板,安装板的顶部安装有贯穿的两组液压缸,液压缸的底部通过螺栓安装有上模具,限位杆的外侧通过耳件与上模具活动连接,安装架的顶部通过螺栓安装有防护罩,防护罩的内部通过螺栓安装有液压器,安装架的底部通过螺栓安装有底座。本实用新型便于板簧成型,避免板簧断裂,减小板簧加工的损坏率。
Description
技术领域
本实用新型属于加工机械技术领域。
背景技术
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁,这时需要板簧成型机对合金弹簧钢片进行加工。
现有的汽车座椅板簧成型机存在的缺陷是:现有的汽车座椅板簧成型机在进行冲压成型时上模具容易出现位置偏差,从而导致上模具与下模具之间无法完全闭合,影响板簧加工精度;现有的汽车座椅板簧成型机在进行冲压成型时下模具会受到向下的压力,在长期的受压下会缩短底柜的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对汽车座椅所使用板簧特征而设计并专门用于加工座椅板簧的用于汽车座椅板簧成型机。
本实用新型安装架的内部设有底柜,底柜的顶部通过螺栓安装有下模具,下模具的两侧通过限位杆固定安装有安装板,安装板的顶部安装有贯穿的两组液压缸,液压缸的底部通过螺栓安装有上模具,限位杆的外侧通过耳件与上模具活动连接,安装架的顶部通过螺栓安装有防护罩,防护罩的内部通过螺栓安装有液压器,安装架的底部通过螺栓安装有底座。
本实用新型液压器的内部安装有电机,电机的输出端通过螺栓安装有液压泵,电机的一侧安装有油箱,且油箱的一侧通过螺栓安装有电磁换向阀。
本实用新型安装架的正面一侧通过螺栓安装有温度表,且安装架的正面远离温度表的一侧安装有控制器,且安装架的正面通过螺栓安装有防护板。
本实用新型上模具的内部安装有加热板,加热板的内部安装有加热管,且加热板的底部通过螺栓安装有导热板。
本实用新型下模具的顶部通过螺栓等距安装有缓冲件,缓冲件的顶部通过螺栓安装有工作台。
本实用新型底柜的内部放置有高频淬火机,且底柜的正面通过合页安装有柜门。
本实用新型通过在安装板的底部安装有限位杆,通过限位杆与上模具两侧的耳件配合,可限定可限定上模具移动方向,保证了上模具在上下移动时的稳定性,可使上模具与下模具之间完全闭合,使其合金钢片进行冲压成型中不会出现位置偏差,增加了加工精度,提高了产品加工的品质。在下模具的的内部等距安装有多组缓冲件,通过缓冲件的内部设有缓冲弹簧,可消减工作台受到的冲压力,减少工作台因冲压力受到损伤,延长了工作台的使用寿命,同时也可消减底柜所承受的压力,保证可底柜的安全性。在安装架的底部安装有底座,通过底座可增加装置与地面的接触面,增加了装置的稳定结构,提高了装置的稳定性,使其装置在工作时不会发生晃动,保证了装置的安全性。在安装架的正面一侧安装有温度表,通过温度表可监测加热板的稳定,使其可根据加工需求调节加热板的温度,加热板温度根据原料不同而不同,便于装置适用于不同的材料加工,提高了装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的正面部结构示意图;
图3是本实用新型的液压器结构示意图。
图中:1、防护罩;2、液压器;201、电机;202、液压泵;203、电磁换向阀;204、油箱;3、安装架;301、温度表;302、控制器;303、防护板;4、液压缸;5、安装板;501、限位杆;6、上模具;601、加热板;602、加热管;603、导热板;7、下模具;701、缓冲件;702、工作台;8、底柜;801、高频淬火机;802、柜门;9、底座。
具体实施方式
本实用新型安装架3的内部设有底柜8,安装架3采用的是不锈钢材质,具有良好的坚韧性和防锈蚀性,可延长装置的使用寿命,底柜8可为下模具7提供安装位置,保证下模具7安装的稳定性,底柜8的顶部通过螺栓安装有下模具7,下模具7可与上模具6配合对合金钢片进行挤压成型,下模具7的两侧通过限位杆501固定安装有安装板5,通过限位杆501可支撑起安装板5,保证安装板5安装的稳固性,安装板5的顶部安装有贯穿的两组液压缸4,液压缸4是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,液压缸4的底部通过螺栓安装有上模具6,上模具6可与下模具7配合对合金钢片进行挤压成型,限位杆501的外侧通过耳件与上模具6活动连接,通过限位杆501与上模具6两侧的耳件配合,可限定可限定上模具6移动方向,保证了上模具6在上下移动时的稳定性,可使上模具6与下模具7之间完全闭合,使其合金钢片进行冲压成型中不会出现位置偏差,增加了加工精度,提高了产品加工的品质,安装架3的顶部通过螺栓安装有防护罩1,防护罩1可保护内部的液压器2,防止受到灰尘,雨水和外力的破坏,延长液压器2的使用寿命,防护罩1的内部通过螺栓安装有液压器2,液压器2采用的是3HP-VP40型,可将液压能转变为机械能液压执行元件,安装架3的底部通过螺栓安装有底座9,通过底座9可增加装置与地面的接触面,增加了装置的稳定结构,提高了装置的稳定性,使其装置在工作时不会发生晃动,保证了装置的安全性。
本实用新型液压器2通过液压油管与液压缸4连通,液压器2的内部安装有电机201,电机201是将电能转化为机械能的执行元件,通过电机201可带动液压泵202进行运转,电机201的输出端通过螺栓安装有液压泵202,液压泵202可将油箱204内部的液压油通过输送管输送到液压缸4的内部,电机201的一侧安装有油箱204,油箱204可储存液压油,且油箱204的一侧通过螺栓安装有电磁换向阀203,通过电磁换向阀203。
本实用新型安装架3的正面一侧通过螺栓安装有温度表301,通过温度表301可监测加热板601的温度,使其可根据加工需求调节加热板601的温度,加热板601温度根据原料不同而不同,便于装置适用于不同的材料加工,提高了装置的实用性且安装架3的正面远离温度表301的一侧安装有控制器302,控制器302采用的是plcS7-200 CPU226CN可编程控制器,是用来在执行存储逻辑运算和顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字或模拟的输入I和输出O接口,控制各种类型的机械设备或生产过程,控制器302的输出端通过导线与高频淬火机801,液压器2和温度表301电性连接,通过温度表301可监测加热板601的温度,当温度达到设定值时可通过控制器302关闭高频淬火机801停止工作,防止温度过高,影响板簧加工的品质,提高了装置的智能化,且安装架3的正面通过螺栓安装有防护板303,防护板303可保护内部装置,防止受到灰尘,雨水和外力的破坏。
本实用新型上模具6的内部安装有加热板601,通过加热板601内部的加热管602可将电能转化为热能,将加热板601加入至高温,且通过导热板603进行热量的传递,在挤压时对板簧进行加热,便于板簧成型,避免板簧断裂,减小板簧加工的损坏率,加热板601的内部安装有加热管602,加热管602可将电能转化为热能,且加热板601的底部通过螺栓安装有导热板603,导热板603的底部通过螺栓安装有模具板,可与工作台702内部的模具槽配合对板簧进行挤压成型。
本实用新型下模具7的顶部通过螺栓等距安装有缓冲件701,通过缓冲件701的内部设有缓冲弹簧,通过缓冲弹簧可消减工作台702受到的冲压力,减少工作台702因冲压力受到损伤,延长了工作台702的使用寿命,同时也可消减底柜8所承受的压力,保证可底柜8的安全性,缓冲件701的顶部通过螺栓安装有工作台702,工作台702的内部设有模具槽,通过模具槽可便于对合金钢片进行加工。
本实用新型底柜8的内部放置有高频淬火机801,高频淬火机801采用的是WH-VI-16型,高频淬火机801通过导线与加热管602连接,可快速的将加热管602进行加热,且底柜8的正面通过合页安装有柜门802,柜门802可便于检修内部装置,提高工作人员检修的效率。
工作原理:使用本装置前,使用人员先对装置进行检测,确认没有问题后使用,将合金钢片放置在工作台702内部的模具槽内,以电机201提供动力基础,使用液压泵202将机械能转化为压力,推动油箱204内部的液压油,通过电磁换向阀203可改变液压油的流向,从而推动液压缸4做出不同行程、不同方向的动作,完成各种设备不同的动作需要,通过液压缸4可带动上模具6向下移动,通过上模具6可与下模具7配合可对合金钢片进行挤压成型,且通过加热板601内部的加热管602可将电能转化为热能,将加热板601加入至高温,且通过导热板603进行热量的传递,在挤压时对板簧进行加热,便于板簧成型,避免板簧断裂,减小板簧加工的损坏率。
Claims (6)
1.一种用于汽车座椅板簧成型机,其特征在于:安装架(3)的内部设有底柜(8),底柜(8)的顶部通过螺栓安装有下模具(7),下模具(7)的两侧通过限位杆(501)固定安装有安装板(5),安装板(5)的顶部安装有贯穿的两组液压缸(4),液压缸(4)的底部通过螺栓安装有上模具(6),限位杆(501)的外侧通过耳件与上模具(6)活动连接,安装架(3)的顶部通过螺栓安装有防护罩(1),防护罩(1)的内部通过螺栓安装有液压器(2),安装架(3)的底部通过螺栓安装有底座(9)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅板簧成型机,其特征在于:液压器(2)的内部安装有电机(201),电机(201)的输出端通过螺栓安装有液压泵(202),电机(201)的一侧安装有油箱(204),且油箱(204)的一侧通过螺栓安装有电磁换向阀(203)。
3.根据权利要求1所述的用于汽车座椅板簧成型机,其特征在于:安装架(3)的正面一侧通过螺栓安装有温度表(301),且安装架(3)的正面远离温度表(301)的一侧安装有控制器(302),且安装架(3)的正面通过螺栓安装有防护板(303)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车座椅板簧成型机,其特征在于:上模具(6)的内部安装有加热板(601),加热板(601)的内部安装有加热管(602),且加热板(601)的底部通过螺栓安装有导热板(603)。
5.根据权利要求1所述的用于汽车座椅板簧成型机,其特征在于:下模具(7)的顶部通过螺栓等距安装有缓冲件(701),缓冲件(701)的顶部通过螺栓安装有工作台(702)。
6.根据权利要求1所述的用于汽车座椅板簧成型机,其特征在于:底柜(8)的内部放置有高频淬火机(801),且底柜(8)的正面通过合页安装有柜门(802)。
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CN201921582810.7U CN211276047U (zh) | 2019-09-23 | 2019-09-23 | 用于汽车座椅板簧成型机 |
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CN (1) | CN211276047U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112845761A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-28 | 河南省明珠木业有限公司 | 一种生产板材用成型装置 |
CN113277709A (zh) * | 2021-06-04 | 2021-08-20 | 郑州市睿鑫冶金机器有限公司 | 一种玻纤板簧预成型压制模具设备 |
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- 2019-09-23 CN CN201921582810.7U patent/CN211276047U/zh active Active
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