CN211262591U - 用于电池包气密性检测的安全辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其包括主体杆、分别套设在主体杆两端的第一夹紧块及设于主体杆两侧面的多个第二夹紧块，第一夹紧块沿主体杆滑动以在长度方向上对电池包夹紧，第二夹紧块与电池包的顶部表面相贴合；主体杆的侧面沿长度方向设有多个主销钉孔，第一夹紧块的侧面设有第一销钉孔，通过在第一销钉孔内设置第一销轴实现第一夹紧块和主体杆的固定连接，第二夹紧块上设有与主销钉孔对应的第二销钉孔，通过在第二销钉孔内设置第二销轴实现第二夹紧块与主体杆的固定连接。本实用新型的两个第一夹紧块夹紧电池包的两端，第二夹紧块紧贴电池包的顶部，防止电池包鼓包，避免电池包性能下降及提高测试的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包检测技术领域，特别是涉及一种用于电池包气密性检测的安全辅助装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。而电池包是新能源汽车动力的主要来源，伴随着电动汽车快速发展电池包检测成为保证车辆安全的必要手段。
目前，对电池包进行气密性检测、环境检测会引起电池包鼓包的问题，电池包鼓包会影响测试过程的安全和导致电池包的性能下降，而现有多采用软件监控结合外观观察来确保测试安全，操作复杂，安全性和可靠性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种用于电池包气密性检测的安全辅助装置，解决现有电池包气密性检测过程中电池包鼓包导致性能下降、安全性低的问题。
本实用新型提出一种用于电池包气密性检测的安全辅助装置，包括主体杆、分别套设在所述主体杆两端的第一夹紧块及设于所述主体杆两侧面的多个第二夹紧块，所述第一夹紧块沿所述主体杆滑动以在长度方向上对所述电池包夹紧，所述第二夹紧块与所述电池包的顶部表面相贴合；
所述主体杆的侧面沿长度方向设有多个主销钉孔，所述第一夹紧块的侧面设有与所述主销钉孔对应的第一销钉孔，通过在所述第一销钉孔内设置第一销轴实现所述第一夹紧块和所述主体杆的固定连接，所述第二夹紧块上设有与所述主销钉孔对应的第二销钉孔，通过在所述第二销钉孔内设置第二销轴实现所述第二夹紧块与所述主体杆的固定连接。
根据本实用新型提出的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，具有以下有益效果：本实用新型的安全辅助装置应用在电池包的气密性检测中，主体杆的两端设置第一夹紧块对电池包长度方向的两端夹紧，防止电池包的两端鼓包，主体杆的侧面设置第二夹紧块贴合电池包的顶部表面，防止电池包的顶部鼓包，从而避免在检测时电池包的性能下降，并提高了检测的安全性能。在主体杆上设置多个主销钉孔，电池包长度不同时，通过调整第一夹紧块和第二夹紧块相对主体杆的位置实现不同电池包的兼容。
另外，根据本实用新型提供的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，还可以具有如下附加的技术特征：
进一步地，所述主体杆为两端开口且内部中空的结构。
进一步地，分别设于所述主体杆两侧面的主销钉孔以所述主体杆的中心线对称设置，所述第二销轴自所述主体杆的一侧面穿入并从所述主体杆的另一侧面穿出。
进一步地，所述主体杆朝向所述电池包的表面粘贴一第一塑料垫片。
进一步地，所述第二夹紧块包括连接部及垂直所述连接部底端的贴合部，所述连接部通过第二销轴固定在所述主体杆上。
进一步地，所述贴合部与所述电池包相贴合的表面设有第二塑料垫片。
进一步地，所述第一夹紧块包括套接座及与所述套接座的底面连接的夹紧座，所述套接座上开设有内孔，所述套接座通过所述内孔套设在所述主体杆外。
进一步地，多个所述主销钉孔均匀间隔分布且位于同一水平面上。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本实用新型实施例的用于电池包气密性检测的安全辅助装置的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的用于电池包气密性检测的安全辅助装置的俯视图；
10、主体杆；11、主销钉孔；20、第一夹紧块；21、第一销轴；22、套接座；221、内孔；23、夹紧座；30、第二夹紧块；31、连接部；32、贴合部；33、第二销轴；40、第一塑料垫片；50、第二塑料垫片。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
请参照图1和图2所示，本实用新型的实施例提供一种用于电池包气密性检测的安全辅助装置，包括主体杆10、分别套设在所述主体杆10两端的第一夹紧块20及设于所述主体杆10两侧面的多个第二夹紧块30。
所述第一夹紧块20沿所述主体杆10滑动以在长度方向上对所述电池包夹紧，所述第二夹紧块30与所述电池包的顶部表面相贴合；所述主体杆10的侧面沿长度方向设有多个主销钉孔11，所述第一夹紧块20的侧面设有与所述主销钉孔11对应的第一销钉孔，通过在所述第一销钉孔内设置第一销轴21实现所述第一夹紧块20和所述主体杆10的固定连接，所述第二夹紧块30上设有与所述主销钉孔11对应的第二销钉孔，通过在所述第二销钉孔内设置第二销轴33实现所述第二夹紧块30与所述主体杆10的固定连接。
本实用新型的工作过程为：将两个第一夹紧块20分设在主体杆10的两端，电池包放置在检测台上并位于两个第一夹紧块20之间，调整好位置使第一夹紧块20夹紧电池包长度的两端，后把第一销轴21依次穿过第一销钉孔和主销钉孔11将第一夹紧块20固定在主体杆10上。将多个第二夹紧块30对称的放置在主体杆10的两侧面，第二夹紧块30贴合电池包顶部的表面，根据电池包的宽度调整相邻的第二夹紧块30之间的距离，调整好位置后，把第二销轴33依次穿过第二销钉孔和主销钉孔11将第二夹紧块30固定在主体杆10上。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的安全辅助装置应用在电池包的气密性检测中，主体杆10的两端设置第一夹紧块20对电池包长度方向的两端夹紧，防止电池包的两端鼓包，主体杆10的侧面设置第二夹紧块30贴合电池包的顶部表面，防止电池包的顶部鼓包，从而避免在检测时电池包的性能下降，并提高了检测的安全性能。在主体杆10上设置多个主销钉孔11，电池包长度不同时，通过调整第一夹紧块20和第二夹紧块30相对主体杆10的位置实现不同电池包的兼容。
在本实用新型的实施例中，所述主体杆10为两端开口且内部中空的结构。为了减少主体杆10的重量和减少生产成本，主体杆10的内部中空及两端设置开口减轻重量。
在本实用新型的实施例中，分别设于所述主体杆10两侧面的主销钉孔11以所述主体杆10的中心线对称设置，所述第二销轴33自所述主体杆10的一侧面穿入并从所述主体杆10的另一侧面穿出。为了减少生产成本，位于主体杆10两侧的主销钉孔11对称设置以使第二销轴33穿过主体杆10的两个侧面，从而只要采用一个销轴就能同时固定位于主体杆10两侧的两个第二夹紧块30，节省销轴的用量。
在本实用新型的实施例中，所述主体杆10朝向所述电池包的表面粘贴一第一塑料垫片40。为防止在电池包气密性检测过程中工人运作传电或者电池包与安全辅助装置之间传电，在主体杆10的表面底部设计了第一塑料垫片40，第一塑料垫片40和电池包的表面接触绝缘，从而提高气密性测试的安全性。
在本实用新型的实施例中，所述第二夹紧块30包括连接部31及垂直所述连接部31底端的贴合部32，所述连接部31通过第二销轴33固定在所述主体杆10上。所述贴合部32与所述电池包相贴合的表面设有第二塑料垫片50。第二塑料垫片50和电池包的表面接触绝缘，从而提高气密性测试的安全性。
在本实用新型的实施例中，所述第一夹紧块20包括套接座22及与所述套接座22的底面连接的夹紧座23，所述套接座22上开设有内孔221，所述套接座22通过所述内孔221套设在所述主体杆10外。
在本实用新型的实施例中，多个所述主销钉孔11均匀间隔分布且位于同一水平面上。
综上所述，本实用新型提供一种用于电池包气密性检测的安全辅助装置，有益效果在于：本实用新型的安全辅助装置应用在电池包的气密性检测中，主体杆10的两端设置第一夹紧块20对电池包长度方向的两端夹紧，防止电池包的两端鼓包，主体杆10的侧面设置第二夹紧块30贴合电池包的顶部表面，防止电池包的顶部鼓包，从而避免在检测时电池包的性能下降，并提高了检测的安全性能。在主体杆10上设置多个主销钉孔11，电池包长度不同时，通过调整第一夹紧块20和第二夹紧块30相对主体杆10的位置实现不同电池包的兼容。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，包括主体杆、分别套设在所述主体杆两端的第一夹紧块及设于所述主体杆两侧面的多个第二夹紧块，所述第一夹紧块沿所述主体杆滑动以在长度方向上对所述电池包夹紧，所述第二夹紧块与所述电池包的顶部表面相贴合；
所述主体杆的侧面沿长度方向设有多个主销钉孔，所述第一夹紧块的侧面设有与所述主销钉孔对应的第一销钉孔，通过在所述第一销钉孔内设置第一销轴实现所述第一夹紧块和所述主体杆的固定连接，所述第二夹紧块上设有与所述主销钉孔对应的第二销钉孔，通过在所述第二销钉孔内设置第二销轴实现所述第二夹紧块与所述主体杆的固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，所述主体杆为两端开口且内部中空的结构。
3.根据权利要求2所述的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，分别设于所述主体杆两侧面的主销钉孔以所述主体杆的中心线对称设置，所述第二销轴自所述主体杆的一侧面穿入并从所述主体杆的另一侧面穿出。
4.根据权利要求1所述的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，所述主体杆朝向所述电池包的表面粘贴一第一塑料垫片。
5.根据权利要求1所述的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，所述第二夹紧块包括连接部及垂直所述连接部底端的贴合部，所述连接部通过第二销轴固定在所述主体杆上。
6.根据权利要求5所述的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，所述贴合部与所述电池包相贴合的表面设有第二塑料垫片。
7.根据权利要求1所述的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，所述第一夹紧块包括套接座及与所述套接座的底面连接的夹紧座，所述套接座上开设有内孔，所述套接座通过所述内孔套设在所述主体杆外。
8.根据权利要求1所述的用于电池包气密性检测的安全辅助装置，其特征在于，多个所述主销钉孔均匀间隔分布且位于同一水平面上。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114061839A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-02-18 | 北京通敏未来动力科技有限公司 | 一种新能源汽车动力电池上盖气密工装 |
| CN114791345A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-07-26 | 佛山市天劲新能源科技有限公司 | 一种电池箱体密封性检测系统 |
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