CN211250312U - 一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，包括放置架和料框，料框的上表面设置有若干个均匀分布的钉子，放置架的内侧设置有两个相对的导轨，料框放置于导轨上；放置架内设置有安装座和顶料部，顶料部位于料框的正下方，安装座上设置有驱使顶料部沿竖直方向移动并穿过料框中间的升降组件。将胶板的四周插入到钉子上，料框在导轨上滑移使得料框进入到红外加热烘箱和模具压机内更加轻松，提高产品成型的效率；当将成型产品的料框滑移至顶料部的正上方时，通过升降组件使得顶料部向上移动，经顶料部将成型的产品从钉子上向上推出，使得工人更轻松将产品从料框上取下，不但保障了工人的人身安全，而且提高了从料框上取出产品的效率。

Description

一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰成型的设备领域，尤其是涉及一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架。

背景技术

汽车行李舱的地毯位于汽车行李舱内，主要用于放置杂物，行李舱的地毯可对其起到支撑杂物的效果，且具有一定缓冲的效果，减小杂物在车身摇晃时出现晃动的情况。

如图1所示，现有技术中汽车行李箱地毯冲切的流水线上，包括放置架1，放置架1上放置有料框2，料框2的上表面固定有若干钉子3。首先操作人员将胶板铺设在料框2上，使用工具将胶板插入钉子3上，从而将胶板固定在料框2上，再将料框2依次放入到红外加热烘箱16和模具压机17内将胶板压切成型，最后工人将料框2搬运到放置架1上，将成型产品从料框2的钉子3上取下。

但是，该汽车行李箱地毯冲切的流水线中，工人用手从料框上将成型产品取下的过程中，容易被钉子划伤，且取下成型产品的效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，具有将成型产品快速取下的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，包括放置架和料框，所述料框的上表面设置有若干个均匀分布的钉子，所述放置架的内侧设置有两个相对的导轨，所述料框放置于所述导轨上；所述放置架内设置有安装座和顶料部，所述顶料部位于所述料框的正下方，所述安装座上设置有驱使所述顶料部沿竖直方向移动并穿过所述料框中间的升降组件。

采用上述技术方案，通过将胶板的四周插入到钉子上，从而将胶板固定在料框上，料框在导轨上滑移使得料框进入到红外加热烘箱和模具压机内更加轻松，提高产品成型的效率；当将成型产品的料框滑移至顶料部的正上方时，通过升降组件使得顶料部向上移动，从而经顶料部将成型的产品从钉子上向上推出，使得工人能够更轻松将产品从料框上取下，不但保障了工人的人身安全，而且提高了从料框上取出产品的效率。

本实用新型进一步设置为：所述升降组件包括气缸，所述气缸固定于所述安装座上，所述气缸的活塞杆固定于所述顶料部的下表面。

采用上述技术方案，通过气缸的启动使得顶料部上下移动，实现了将产品从料框上顶出的目的，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述安装座上固定有多根竖直方向上的导向杆，所述顶料部包括导向板和顶料块，所述顶料块固定于所述导向板的上表面，所述导向板上开设有供所述导向杆穿过的滑移孔。

采用上述技术方案，通过导向杆和滑移孔的配合，使得导向板沿固定方向移动，从而使顶料块在竖直方向上的移动更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述导向杆上滑移连接有安装板，所述安装板位于所述导向板的下方，所述安装板上设置有多个避震弹簧，所述避震弹簧的两端分别固定于所述安装板和所述导向板上。

采用上述技术方案，当顶料块向上移动至与产品抵接时，避震弹簧通过弹性形变对产品起到缓冲作用，减小顶料块对产品表面冲击的情况。

本实用新型进一步设置为：所述升降组件包括两根第一杆、两根第二杆、第一连接块和第二连接块，两根所述第一杆铰接于所述顶料部的下表面，两根所述第二杆铰接于所述安装座的上表面；一组所述第一杆和所述第二杆的自由端铰接于所述第一连接块上，另一组所述第一杆和所述第二杆的自由端铰接于所述第二连接块上；所述第二连接块的外侧设置有电机，所述电机的输出轴上固定有螺纹杆，所述螺纹杆穿过所述第二连接块，所述第一连接块上开设有与所述螺纹杆螺纹配合的螺纹孔。

采用上述技术方案，通过电机的通电使得螺纹杆转动，螺纹杆在螺纹孔内旋进或者旋出，将使第一连接块与第二连接块相互靠近或者远离，从而使得顶料部上下移动，实现了将产品从料框上顶出的目的。

本实用新型进一步设置为：所述放置架包括多根横杆和多根竖杆，所述横杆的两端固定于两根所述竖杆上，所述导轨固定于所述横杆的侧面；所述横杆的两端均铰接有竖直方向上的限位柱，两个所述限位柱之间的距离与所述料框的长度相同，且所述限位柱的自由端可抵接于所述料框的端面，所述限位柱的铰接轴上套接有扭簧，所述扭簧的两端分别固定于所述横杆和所述限位柱上，当所述扭簧自然状态下时，所述限位柱的自由端高于所述导轨的上表面。

采用上述技术方案，通过限位柱对料框在导轨上的滑移进行限制，当料框滑移至导轨上时，料框的侧面将与限位柱的自由端抵接，并推动着限位柱的自由端转动，使得限位柱的自由端位于料框的下方，使得限位柱的存在不会对料框在导轨上滑移造成阻止；料框的滑移在经过第一个限位柱后，料框的速度将降低，当料框滑移到第二个限位柱时，料框的速度不足以推动着限位柱的自由端降低至料框的下方，从而实现了对料框在导轨上的移动进行定位，使得顶料部正好位于料框的正下方；当料框与限位柱错位时，限位柱的自由端将在扭簧的作用下复位，从而使限位柱的自由端高于导轨的上表面。

本实用新型进一步设置为：所述限位柱的自由端转动连接有滚轮。

采用上述技术方案，料框抵压着限位柱的自由端上进行滑移时，通过滚轮能够在料框的滑移名称转化成滚动摩擦，从而减少料框滑移时受到的摩擦力，使得料框的移动更加轻松。

本实用新型进一步设置为：所述料框的下表面嵌设有若干个滚珠。

采用上述技术方案，通过滚珠使得料框在导轨上滑移更加容易。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：通过将胶板的四周插入到钉子上，从而将胶板固定在料框上，料框在导轨上滑移使得料框进入到红外加热烘箱和模具压机内更加轻松，提高产品成型的效率；当将成型产品的料框滑移至顶料部的正上方时，通过升降组件使得顶料部向上移动，从而经顶料部将成型的产品从钉子上向上推出，使得工人能够更轻松将产品从料框上取下，不但保障了工人的人身安全，而且提高了从料框上取出产品的效率。料框的滑移在经过第一个限位柱后，料框的速度将降低，当料框滑移到第二个限位柱时，料框的速度不足以推动着限位柱的自由端降低至料框的下方，从而实现了对料框在导轨上的移动进行定位，使得顶料部正好位于料框的正下方。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一的结构示意图；

图3是本实用新型实施例一中放置架、顶料部和升降组件的结构示意图；

图4是本实用新型实施例一种横杆和料框的结构示意图；

图5是图4中A部分的放大图；

图6是本实用新型实施例二中顶料部和升降组件的结构示意图。

图中，1、放置架；101、横杆；102、竖杆；2、料框；3、钉子；4、导轨；5、安装座；6、顶料部；61、导向板；62、顶料块；71、气缸；72、第一杆；73、第二杆；74、第一连接块；75、第二连接块；76、电机；77、螺纹杆；78、螺纹孔；8、导向杆；9、滑移孔；10、安装板；11、避震弹簧；12、限位柱；13、扭簧；14、滚轮；15、滚珠；16、红外加热烘箱；17、模具压机；18、延伸轨道。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，如图2和图3所示，包括放置架1和料框2，放置架1位于模具压机17和红外加热烘箱16之间，且红外加热烘箱16中供料框2进入的进料轨道和模具压机17中供料框2进入的进料轨道处于同一直线上。将待加热的胶板固定在料框2上，推入到红外加热烘箱16的进料轨道上进行加热处理，使得胶板热熔后取出料框2；再在胶板上面铺设一层棉布，推入到模具压机17的进料轨道上进行压切成型处理。

料框2的上表面固定有若干个均匀分布的钉子3，放置架1的内侧固定有两个相对的导轨4，料框2放置于导轨4上；通过将胶板的四周插入到钉子3上，从而将胶板固定在料框2上，料框2在导轨4上滑移使得料框2进入到红外加热烘箱16和模具压机17内更加轻松，提高产品成型的效率。料框2的下表面嵌设有若干个滚珠15，且滚珠15能够在料框2上滚动，通过滚珠15使得料框2在导轨4上滑移更加容易。

放置架1内安装有安装座5和顶料部6，顶料部6位于料框2的正下方，安装座5上安装有驱使顶料部6沿竖直方向移动并穿过料框2中间的升降组件。当将成型产品的料框2滑移至顶料部6的正上方时，通过升降组件使得顶料部6向上移动，从而经顶料部6将成型的产品从钉子3上向上推出，使得工人能够更轻松将产品从料框2上取下，不但保障了工人的人身安全，而且提高了从料框2上取出产品的效率。

升降组件包括气缸71，气缸71固定在安装座5上，气缸71的活塞杆固定在顶料部6的下表面；通过气缸71的启动使得顶料部6上下移动，实现了将产品从料框2上顶出的目的。安装座5上固定有多根竖直方向上的导向杆8，顶料部6包括导向板61和顶料块62，顶料块62固定于导向板61的上表面，导向板61上开设有供导向杆8穿过的滑移孔9；通过导向杆8和滑移孔9的配合，使得导向板61沿固定方向移动，从而使顶料块62在竖直方向上的移动更加稳定。

导向杆8上滑移连接有安装板10，安装板10位于导向板61的下方，安装板10上安装有多个避震弹簧11，避震弹簧11的两端分别固定于安装板10和导向板61上；当顶料块62向上移动至与产品抵接时，避震弹簧11通过弹性形变对产品起到缓冲作用，减小顶料块62对产品表面冲击的情况。

如图4和图5所示，放置架1包括多根横杆101和多根竖杆102，横杆101的两端固定于两根竖杆102上，导轨4固定于横杆101的侧面；横杆101的两端均铰接有竖直方向上的限位柱12，两个限位柱12之间的距离与料框2的长度相同，且限位柱12的自由端可抵接于料框2的端面，限位柱12的铰接轴上套接有扭簧13，扭簧13的两端分别固定于横杆101和限位柱12上，当扭簧13自然状态下时，限位柱12的自由端高于导轨4的上表面。

限位柱12的自由端转动连接有滚轮14，料框2抵压着限位柱12的自由端上进行滑移时，通过滚轮14能够在料框2的滑移名称转化成滚动摩擦，从而减少料框2滑移时受到的摩擦力，使得料框2的移动更加轻松。横杆101的侧面固定有延伸轨道18，延伸轨道18与导轨4处于同一直线上，且延伸轨道18的一端与导轨4相抵接，另一端抵接于红外加热烘箱16的进料轨道或者模具压机17的进料轨道，通过延伸轨道18对料框2的移动进行引导，使得料框2能够更好的从导轨4进入到红外加热烘箱16的进料轨道或者模具压机17的进料轨道上。

限位柱12对料框2在导轨4上的滑移进行限制，当料框2滑移至导轨4上时，料框2的侧面将与限位柱12的自由端抵接，并推动着限位柱12的自由端转动，使得限位柱12的自由端位于料框2的下方，使得限位柱12的存在不会对料框2在导轨4上滑移造成阻止；料框2的滑移在经过第一个限位柱12后，料框2的速度将降低，当料框2滑移到第二个限位柱12时，料框2的速度不足以推动着限位柱12的自由端降低至料框2的下方，从而实现了对料框2在导轨4上的移动进行定位，使得顶料部6正好位于料框2的正下方；当料框2与限位柱12错位时，限位柱12的自由端将在扭簧13的作用下复位，从而使限位柱12的自由端高于导轨4的上表面。

总的工作过程：当料框2上的胶板和棉布在模具压机17内压切成型时，将料框2拉出，并在两个限位柱12的作用下使得料框2位于顶料块62的正上方。启动气缸71使得顶料块62向上移动，通过顶料块62抵接着成型产品的下表面，从而逐渐将成型产品料框2的钉子3上顶出，提高了从料框2上取出产品的效率。

实施例二：一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，如图6所示，本实施例与实施例一的区别在于，升降组件包括两根第一杆72、两根第二杆73、第一连接块74和第二连接块75，两根第一杆72铰接于顶料部6的下表面，两根第二杆73铰接于安装座5的上表面；一组第一杆72和第二杆73的自由端铰接于第一连接块74上，另一组第一杆72和第二杆73的自由端铰接于第二连接块75上；第二连接块75的外侧固定有电机76，电机76的输出轴上固定有螺纹杆77，螺纹杆77穿过第二连接块75，第一连接块74上开设有与螺纹杆77螺纹配合的螺纹孔78。通过电机76的通电使得螺纹杆77转动，螺纹杆77在螺纹孔78内旋进或者旋出，将使第一连接块74与第二连接块75相互靠近或者远离，从而使得顶料部6上下移动，实现了将产品从料框2上顶出的目的。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，包括放置架(1)和料框(2)，所述料框(2)的上表面设置有若干个均匀分布的钉子(3)，其特征在于：所述放置架(1)的内侧设置有两个相对的导轨(4)，所述料框(2)放置于所述导轨(4)上；所述放置架(1)内设置有安装座(5)和顶料部(6)，所述顶料部(6)位于所述料框(2)的正下方，所述安装座(5)上设置有驱使所述顶料部(6)沿竖直方向移动并穿过所述料框(2)中间的升降组件。

2.根据权利要求1所述的一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，其特征在于：所述升降组件包括气缸(71)，所述气缸(71)固定于所述安装座(5)上，所述气缸(71)的活塞杆固定于所述顶料部(6)的下表面。

3.根据权利要求2所述的一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，其特征在于：所述安装座(5)上固定有多根竖直方向上的导向杆(8)，所述顶料部(6)包括导向板(61)和顶料块(62)，所述顶料块(62)固定于所述导向板(61)的上表面，所述导向板(61)上开设有供所述导向杆(8)穿过的滑移孔(9)。

4.根据权利要求3所述的一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，其特征在于：所述导向杆(8)上滑移连接有安装板(10)，所述安装板(10)位于所述导向板(61)的下方，所述安装板(10)上设置有多个避震弹簧(11)，所述避震弹簧(11)的两端分别固定于所述安装板(10)和所述导向板(61)上。

5.根据权利要求1所述的一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，其特征在于：所述升降组件包括两根第一杆(72)、两根第二杆(73)、第一连接块(74)和第二连接块(75)，两根所述第一杆(72)铰接于所述顶料部(6)的下表面，两根所述第二杆(73)铰接于所述安装座(5)的上表面；一组所述第一杆(72)和所述第二杆(73)的自由端铰接于所述第一连接块(74)上，另一组所述第一杆(72)和所述第二杆(73)的自由端铰接于所述第二连接块(75)上；所述第二连接块(75)的外侧设置有电机(76)，所述电机(76)的输出轴上固定有螺纹杆(77)，所述螺纹杆(77)穿过所述第二连接块(75)，所述第一连接块(74)上开设有与所述螺纹杆(77)螺纹配合的螺纹孔(78)。

6.根据权利要求1所述的一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，其特征在于：所述放置架(1)包括多根横杆(101)和多根竖杆(102)，所述横杆(101)的两端固定于两根所述竖杆(102)上，所述导轨(4)固定于所述横杆(101)的侧面；所述横杆(101)的两端均铰接有竖直方向上的限位柱(12)，两个所述限位柱(12)之间的距离与所述料框(2)的长度相同，且所述限位柱(12)的自由端可抵接于所述料框(2)的端面，所述限位柱(12)的铰接轴上套接有扭簧(13)，所述扭簧(13)的两端分别固定于所述横杆(101)和所述限位柱(12)上，当所述扭簧(13)自然状态下时，所述限位柱(12)的自由端高于所述导轨(4)的上表面。

7.根据权利要求6所述的一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，其特征在于：所述限位柱(12)的自由端转动连接有滚轮(14)。

8.根据权利要求1所述的一种带顶料装置的行李箱地毯冲切放置架，其特征在于：所述料框(2)的下表面嵌设有若干个滚珠(15)。

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