CN211247894U - 一种五金冲压组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冲压设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种五金冲压组件，其可以使得工作人员在较为安全的区域在下模上拆装五金件原料，因此降低了一旦主气缸组件故障或者是工作人员误碰主气缸组件开关组件而使得动力板下移，工作人员的手部被误伤的概率，因而提高了五金冲压组件的使用安全性；包括底座、四组导向轴、安装板、主气缸组件和动力板，动力板的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组导向滑孔，动力板的底端和底座的顶端分别设置有上模和下模，底座的底端中部贯穿设置有落料孔；还包括滑动板、固定板、动力气缸组件、定位板和接近开关组件，下模安装在滑动板的顶端，滑动板的底端与底座的顶端滑动紧贴。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种五金冲压组件。
背景技术
众所周知，五金件在生产加工的过程中，通常需要对五金件进行冲压作业，其中五金冲压组件是一种用于按照指定要求对五金件进行冲压作业的装置，其在五金件生产的领域中得到了广泛的使用；现有的五金冲压组件包括底座、四组导向轴、安装板、主气缸组件和动力板，四组导向轴的底端分别与底座的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组导向轴的顶端分别与安装板的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，主气缸组件安装在安装板的底端中部，主气缸组件的输出端与动力板的顶端连接，动力板的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组导向滑孔，四组导向滑孔分别与四组导向轴滑动套装，动力板的底端和底座的顶端分别设置有上模和下模，底座的底端中部贯穿设置有落料孔；现有的五金冲压组件使用时，首先通过底座将五金冲压组件放置的指定的位置，然后将待冲压的五金件原料固定在下模顶端的指定位置，此时则可以启动主气缸组件使其输出端推动动力板在四组导向轴的限位下下移，然后上模和下模则完成对五金件的冲压过程即可；现有的五金冲压组件使用中发现，工作人员人工在下模上拆装五金件原料的时候，一旦主气缸组件故障或者是工作人员误碰主气缸组件开关组件而使得动力板下移，则工作人员的手部被误伤的概率较高，因而降低了五金冲压组件的使用安全性，从而导致实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以使得工作人员在较为安全的区域在下模上拆装五金件原料，因此降低了一旦主气缸组件故障或者是工作人员误碰主气缸组件开关组件而使得动力板下移，工作人员的手部被误伤的概率，因而提高了五金冲压组件的使用安全性，从而增强了实用性的五金冲压组件。
本实用新型的一种五金冲压组件，包括底座、四组导向轴、安装板、主气缸组件和动力板，四组导向轴的底端分别与底座的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组导向轴的顶端分别与安装板的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，主气缸组件安装在安装板的底端中部，主气缸组件的输出端与动力板的顶端连接，动力板的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组导向滑孔，四组导向滑孔分别与四组导向轴滑动套装，动力板的底端和底座的顶端分别设置有上模和下模，底座的底端中部贯穿设置有落料孔；还包括滑动板、固定板、动力气缸组件、定位板和接近开关组件，所述下模安装在滑动板的顶端，所述滑动板的底端与底座的顶端滑动紧贴，所述固定板的前端与底座的后端中部连接，所述动力气缸组件安装在固定板的顶端，所述动力气缸组件的输出端与滑动板的后端中部连接，所述定位板的右端与右前侧导向轴的中上部区域左端连接，所述定位板的顶端贯穿设置有定位孔，所述接近开关组件安装在定位孔内，所述接近开关组件配套设置有感应垫板，所述感应垫板的顶端与动力板的顶端右前侧连接，所述感应垫板位于接近开关组件的感应端正下方，所述滑动板的底端中部分别贯穿设置有掉落孔，所述掉落孔与落料孔连通。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组限位杆，所述底座的顶端左侧和右侧分别设置有两组限位U型槽，所述两组限位U型槽分别与两组限位杆滑动卡装，所述两组限位杆的顶端分别与滑动板的底端左侧和右侧连接。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组辅助杆，所述两组限位U型槽的外端顶部区域分别连通设置有两组辅助槽，所述两组辅助槽分别与两组辅助杆滑动套装，所述两组辅助杆的内端分别与两组限位杆的外端底部区域连接。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括四组调节螺纹杆和四组调节块，所述四组调节螺纹杆的顶端分别与底座的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组调节块的顶端分别设置有四组调节螺纹槽，所述四组调节螺纹槽分别与四组调节螺纹杆螺装。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组支持杆、两组挤压板、两组挡板和两组挤压弹簧，所述两组支持杆的底端分别与滑动板的顶端左侧和右侧连接，所述两组挤压板的顶端外侧分别贯穿设置有两组支持滑孔，所述两组支持滑孔分别与两组支持杆滑动套装，所述两组挡板的底端分别与两组支持杆的顶端连接，所述两组挤压弹簧分别与两组支持杆的顶部区域套装，所述两组挤压弹簧的顶端分别与两组挡板的底端紧贴，所述两组挤压板的底端分别与下模的顶端左侧和右侧紧贴。
本实用新型的一种五金冲压组件，所述四组调节块的左端和右端均设置有两组转动把手。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括四组防滑胶垫，所述四组防滑胶垫的顶端分别与四组调节块的底端连接。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组操控把手，所述两组操控把手的内端分别与两组挤压板的外端连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在主气缸组件没有动作的时候，这时接近开关组件的感应端与动力板顶部的感应垫板的距离达到接近开关组件的感应距离，这时接近开关组件动作将动力气缸组件动作，使得动力气缸组件的输出端则将滑动板推动至底座的前侧，此时滑动板顶部的下模则位于动力板的前侧，然后工作人员则可以将五金件原料固定在下模的顶端，固定完毕之后则可以启动主气缸组件使得主气缸组件的输出端推动动力板下移，这时感应垫板与接近开关组件感应端的距离发生了变化，然后接近开关组件将动力气缸组件控制线路断开，然后动力气缸组件输出端则带动滑动板复位使得滑动板顶部的下模恢复至上模的正下方，此时上模和下模则完成了五金件的冲孔过程，从而可以使得工作人员在较为安全的区域在下模上拆装五金件原料，因此降低了一旦主气缸组件故障或者是工作人员误碰主气缸组件开关组件而使得动力板下移，工作人员的手部被误伤的概率，因而提高了五金冲压组件的使用安全性，从而增强了实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的A的局部放大结构示意图；
图3是本实用新型的动力气缸组件和固定板的连接结构示意图；
图4是本实用新型的定位板和接近开关组件连接结构示意图；
附图中标记：1、底座；2、四组导向轴；3、安装板；4、主气缸组件；5、动力板；6、四组导向滑孔；7、上模；8、下模；9、落料孔；10、滑动板；11、固定板；12、动力气缸组件；13、定位板；14、接近开关组件；15、感应垫板；16、掉落孔；17、两组限位杆；18、两组限位U型槽；19、两组辅助杆；20、两组辅助槽；21、四组调节螺纹杆；22、四组调节块；23、四组调节螺纹槽；24、两组支持杆；25、两组挤压板；26、两组挡板；27、两组挤压弹簧；28、两组转动把手；29、四组防滑胶垫；30、两组操控把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的一种五金冲压组件，包括底座1、四组导向轴2、安装板3、主气缸组件4和动力板5，四组导向轴2的底端分别与底座1的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组导向轴2的顶端分别与安装板3的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，主气缸组件4安装在安装板3的底端中部，主气缸组件4的输出端与动力板5的顶端连接，动力板5的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组导向滑孔6，四组导向滑孔6分别与四组导向轴2滑动套装，动力板5的底端和底座1的顶端分别设置有上模7和下模8，底座1的底端中部贯穿设置有落料孔9；还包括滑动板10、固定板11、动力气缸组件12、定位板13和接近开关组件14，下模8安装在滑动板10的顶端，滑动板10的底端与底座1的顶端滑动紧贴，固定板11的前端与底座1的后端中部连接，动力气缸组件12安装在固定板11的顶端，动力气缸组件12的输出端与滑动板10的后端中部连接，定位板13的右端与右前侧导向轴的中上部区域左端连接，定位板13的顶端贯穿设置有定位孔，接近开关组件14安装在定位孔内，接近开关组件14配套设置有感应垫板15，感应垫板15的顶端与动力板5的顶端右前侧连接，感应垫板15位于接近开关组件14的感应端正下方，滑动板10的底端中部分别贯穿设置有掉落孔16，掉落孔16与落料孔9连通；在主气缸组件没有动作的时候，这时接近开关组件的感应端与动力板顶部的感应垫板的距离达到接近开关组件的感应距离，这时接近开关组件动作将动力气缸组件动作，使得动力气缸组件的输出端则将滑动板推动至底座的前侧，此时滑动板顶部的下模则位于动力板的前侧，然后工作人员则可以将五金件原料固定在下模的顶端，固定完毕之后则可以启动主气缸组件使得主气缸组件的输出端推动动力板下移，这时感应垫板与接近开关组件感应端的距离发生了变化，然后接近开关组件将动力气缸组件控制线路断开，然后动力气缸组件输出端则带动滑动板复位使得滑动板顶部的下模恢复至上模的正下方，此时上模和下模则完成了五金件的冲孔过程，从而可以使得工作人员在较为安全的区域在下模上拆装五金件原料，因此降低了一旦主气缸组件故障或者是工作人员误碰主气缸组件开关组件而使得动力板下移，工作人员的手部被误伤的概率，因而提高了五金冲压组件的使用安全性，从而增强了实用性。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组限位杆17，底座1的顶端左侧和右侧分别设置有两组限位U型槽18，两组限位U型槽18分别与两组限位杆17滑动卡装，两组限位杆17的顶端分别与滑动板10的底端左侧和右侧连接；通过两组限位杆和两组限位U型槽配合限位，降低了滑动板上的下模发生偏移的概率，提高了下模和上模的配合精度，从而增强了稳固性。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组辅助杆19，两组限位U型槽18的外端顶部区域分别连通设置有两组辅助槽20，两组辅助槽20分别与两组辅助杆19滑动套装，两组辅助杆19的内端分别与两组限位杆17的外端底部区域连接；通过两组辅助杆和两组辅助槽配合限位，降低了滑动板在底座上抬起而使得下模的顶端与上模的底端不处于平行状态的概率，从而增强了稳固性。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括四组调节螺纹杆21和四组调节块22，四组调节螺纹杆21的顶端分别与底座1的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组调节块22的顶端分别设置有四组调节螺纹槽23，四组调节螺纹槽23分别与四组调节螺纹杆21螺装；通过转动四组调节块可以使得四组调节螺纹槽分别在四组调节螺纹杆上转动，这时四组调节块则分别改变了在底座下侧的伸出长度，即实现了五金冲压组件的放置稳定性的调节，从而增强了实用性。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组支持杆24、两组挤压板25、两组挡板26和两组挤压弹簧27，两组支持杆24的底端分别与滑动板10的顶端左侧和右侧连接，两组挤压板25的顶端外侧分别贯穿设置有两组支持滑孔，两组支持滑孔分别与两组支持杆24滑动套装，两组挡板26的底端分别与两组支持杆24的顶端连接，两组挤压弹簧27分别与两组支持杆24的顶部区域套装，两组挤压弹簧27的顶端分别与两组挡板26的底端紧贴，两组挤压板25的底端分别与下模8的顶端左侧和右侧紧贴；在将五金件原料在下模上固定完毕之后，这时工作人员可以分别上提两组挤压板使得两组挤压板分别在两组挤压弹簧的推动下将五金件原料在下模上卡紧，此时则提高了五金件原料在下模顶部的稳固性，提高了加工精度，从而增强了实用性。
本实用新型的一种五金冲压组件，四组调节块22的左端和右端均设置有两组转动把手28；通过两组转动把手使得调节块的转动更加的便利，从而增强了便捷性。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括四组防滑胶垫29，四组防滑胶垫29的顶端分别与四组调节块22的底端连接；通过四组防滑胶垫分别增大了四组调节块的底端的摩擦系数，降低了四组调节块在放置面上打滑的概率，从而增强了实用性。
本实用新型的一种五金冲压组件，还包括两组操控把手30，两组操控把手30的内端分别与两组挤压板25的外端连接；通过两组操控把手使得挤压板的纵向抬动更加的便利，从而增强了便捷性。
本实用新型的一种五金冲压组件，其在工作时，首先通过底座将五金冲压组件放置的指定的位置，然后将待冲压的五金件原料固定在下模顶端的指定位置，此时则可以启动主气缸组件使其输出端推动动力板在四组导向轴的限位下下移，然后上模和下模则完成对五金件的冲压过程即可，其中在主气缸组件没有动作的时候，这时接近开关组件的感应端与动力板顶部的感应垫板的距离达到接近开关组件的感应距离，这时接近开关组件动作将动力气缸组件动作，使得动力气缸组件的输出端则将滑动板推动至底座的前侧，此时滑动板顶部的下模则位于动力板的前侧，然后工作人员则可以将五金件原料固定在下模的顶端，固定完毕之后则可以启动主气缸组件使得主气缸组件的输出端推动动力板下移，这时感应垫板与接近开关组件感应端的距离发生了变化，然后接近开关组件将动力气缸组件控制线路断开，然后动力气缸组件输出端则带动滑动板复位使得滑动板顶部的下模恢复至上模的正下方，此时上模和下模则完成了五金件的冲孔过程。
本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种五金冲压组件，包括底座(1)、四组导向轴(2)、安装板(3)、主气缸组件(4)和动力板(5)，四组导向轴(2)的底端分别与底座(1)的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组导向轴(2)的顶端分别与安装板(3)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，主气缸组件(4)安装在安装板(3)的底端中部，主气缸组件(4)的输出端与动力板(5)的顶端连接，动力板(5)的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别贯穿设置有四组导向滑孔(6)，四组导向滑孔(6)分别与四组导向轴(2)滑动套装，动力板(5)的底端和底座(1)的顶端分别设置有上模(7)和下模(8)，底座(1)的底端中部贯穿设置有落料孔(9)；其特征在于，还包括滑动板(10)、固定板(11)、动力气缸组件(12)、定位板(13)和接近开关组件(14)，所述下模(8)安装在滑动板(10)的顶端，所述滑动板(10)的底端与底座(1)的顶端滑动紧贴，所述固定板(11)的前端与底座(1)的后端中部连接，所述动力气缸组件(12)安装在固定板(11)的顶端，所述动力气缸组件(12)的输出端与滑动板(10)的后端中部连接，所述定位板(13)的右端与右前侧导向轴的中上部区域左端连接，所述定位板(13)的顶端贯穿设置有定位孔，所述接近开关组件(14)安装在定位孔内，所述接近开关组件(14)配套设置有感应垫板(15)，所述感应垫板(15)的顶端与动力板(5)的顶端右前侧连接，所述感应垫板(15)位于接近开关组件(14)的感应端正下方，所述滑动板(10)的底端中部分别贯穿设置有掉落孔(16)，所述掉落孔(16)与落料孔(9)连通。
2.如权利要求1所述的一种五金冲压组件，其特征在于，还包括两组限位杆(17)，所述底座(1)的顶端左侧和右侧分别设置有两组限位U型槽(18)，所述两组限位U型槽(18)分别与两组限位杆(17)滑动卡装，所述两组限位杆(17)的顶端分别与滑动板(10)的底端左侧和右侧连接。
3.如权利要求2所述的一种五金冲压组件，其特征在于，还包括两组辅助杆(19)，所述两组限位U型槽(18)的外端顶部区域分别连通设置有两组辅助槽(20)，所述两组辅助槽(20)分别与两组辅助杆(19)滑动套装，所述两组辅助杆(19)的内端分别与两组限位杆(17)的外端底部区域连接。
4.如权利要求3所述的一种五金冲压组件，其特征在于，还包括四组调节螺纹杆(21)和四组调节块(22)，所述四组调节螺纹杆(21)的顶端分别与底座(1)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，所述四组调节块(22)的顶端分别设置有四组调节螺纹槽(23)，所述四组调节螺纹槽(23)分别与四组调节螺纹杆(21)螺装。
5.如权利要求4所述的一种五金冲压组件，其特征在于，还包括两组支持杆(24)、两组挤压板(25)、两组挡板(26)和两组挤压弹簧(27)，所述两组支持杆(24)的底端分别与滑动板(10)的顶端左侧和右侧连接，所述两组挤压板(25)的顶端外侧分别贯穿设置有两组支持滑孔，所述两组支持滑孔分别与两组支持杆(24)滑动套装，所述两组挡板(26)的底端分别与两组支持杆(24)的顶端连接，所述两组挤压弹簧(27)分别与两组支持杆(24)的顶部区域套装，所述两组挤压弹簧(27)的顶端分别与两组挡板(26)的底端紧贴，所述两组挤压板(25)的底端分别与下模(8)的顶端左侧和右侧紧贴。
6.如权利要求5所述的一种五金冲压组件，其特征在于，所述四组调节块(22)的左端和右端均设置有两组转动把手(28)。
7.如权利要求6所述的一种五金冲压组件，其特征在于，还包括四组防滑胶垫(29)，所述四组防滑胶垫(29)的顶端分别与四组调节块(22)的底端连接。
8.如权利要求7所述的一种五金冲压组件，其特征在于，还包括两组操控把手(30)，所述两组操控把手(30)的内端分别与两组挤压板(25)的外端连接。
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20200814 |